[实用新型]挂车前轮外收鼓式全自动制动装置

权利要求书

1.一种挂车前轮外收鼓式全自动制动装置，其特征在于：包括其上安装有制动臂的牵引把，牵引把后端连接的牵引把伸缩节，通过转向盘与车体连接的前轴，在前轴左右侧安装有联接架并通过该联接架与牵引把伸缩节连接，前轴两端部安装有其内端紧固有外鼓式制动鼓的轮毂，制动带位于外鼓式制动鼓外圆外侧，制动带内径紧固有自动摩擦衬片，制动带两端固装有制动带加强板，在前轴上还安装有制动转臂支架，制动转臂支架通过制动转臂连接销轴活动连接有制动转臂，所述制动臂下端固定连接有制动推杆，制动推杆顶部装有制动推杆滚轮。

2.根据权利要求1所述的挂车前轮外收鼓式全自动制动装置，其特征在于：所述牵引把中后端制有一与其连为一体的可接纳伸缩节自动伸缩的伸缩腔。

3.根据权利要求1所述的挂车前轮外收鼓式全自动制动装置，其特征在于：在牵引把伸缩节上套装有伸缩节限位套，伸缩节限位套外安装有伸缩节弹簧。

4.根据权利要求1所述的挂车前轮外收鼓式全自动制动装置，其特征在于：所述轮毂内腔设有轮毂轴承，轮毂外端面连接有轮胎轮辋，轮毂内端面固定连接外鼓式制动鼓。

5.根据权利要求1所述的挂车前轮外收鼓式全自动制动装置，其特征在于：所述制动带为外收式制动带。

6.根据权利要求5所述的挂车前轮外收鼓式全自动制动装置，其特征在于：所述外收式制动带的下端通过制动带固定销套和制动带固定销轴固装在制动带支架上，制动带固定支架内端与制动转臂支架焊接并通过螺钉紧固在前轴上。

7.根据权利要求1所述的挂车前轮外收鼓式全自动制动装置，其特征在于：所述制动带加强板焊接固装在制动带两端，其下端通过销轴固定在制动带固定支架上，其上端上面压有制动转臂压紧轴。

8.根据权利要求1所述的挂车前轮外收鼓式全自动制动装置，其特征在于：所述制动转臂的斜上端焊接有制动转臂压紧轴，制动转臂下端呈渐开式圆弧状，圆弧尾端呈钩状，制动转臂与制动推杆滚轮滑动配合。