[发明专利]一种汽车发动机有效
| 申请号： | 200610041249.2 | 申请日： | 2006-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN1959082A | 公开（公告）日： | 2007-05-09 |
| 发明（设计）人： | 罗春;王成;宋小平;高建鹏 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02B75/22 | 分类号： | F02B75/22;F02B75/32;F02F1/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车发动机，所述的发动机的缸体(1)结构包括上缸体(3)、下框架(5)，缸体(3)上设若干气缸(9)，并交叉分成两列，形成缸体气缸V形角(2)，其特征在于：所述的缸体气缸V形角(2)大于60°，小于150°，两列中相邻的气缸(9)按曲轴轴线方向分为若干对，每对气缸(9)相连的两个连杆对应的曲轴部分为同一个曲轴颈。采用上述技术方案，缩小了汽车发动机的长度，使汽车发动机实现了在车身的纵置，车身内的结构布置更为合理，同时保证了发动机的强度和刚度，曲轴结构简单、合理，降低油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 | ||
【主权项】：
1、一种汽车发动机，所述的发动机的缸体(1)结构包括上缸体(3)、下框架(5)，上缸体(3)上设若干气缸(9)，并交叉分成两列，形成缸体气缸V形角(2)，其特征在于：所述的缸体气缸V形角(2)大于60°，小于150°，两列中相邻的气缸(9)按曲轴轴线方向分为若干对，每对气缸(9)相连的两个连杆对应的曲轴部分为同一个曲轴颈。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车有限公司，未经奇瑞汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200610041249.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
