[发明专利]用于双离合器变速箱的具有控制鼓的促动器装置有效
| 申请号： | 200580040006.0 | 申请日： | 2005-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN101061336A | 公开（公告）日： | 2007-10-24 |
| 发明（设计）人： | S·卡普;R·沙尔施密特;G·布加特;O·埃普勒尔 | 申请（专利权）人： | 格特拉格传动机构和齿轮工厂赫尔曼·哈根迈尔有限公司&两合公司 |
| 主分类号： | F16H63/18 | 分类号： | F16H63/18 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 德国下*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种包括第一分变速箱和第二分变速箱的双离合器变速箱(10)的促动器装置，第一分变速箱包括奇数前进档位(1、3、5)，第二分变速箱包括偶数前进档位(2、4、6)；促动器装置至少具有一个第一和一个第二控制鼓(SW1、SW2)，每个鼓具有一个可控驱动电机(M1、M2)和至少一个控制凸轮轨道(40、42、44、46)，每个控制凸轮轨道(40、42、44、46)分配有至少一个凸轮从动件(48、50、52、54)，每个凸轮从动件(48、50、52、54)可连接于相应的换档离合器组件(SK)的换档接合套，以挂入和脱开双离合器变速箱(10)的档位(1－6、R)。至少一个控制鼓(SW2；SW1c)上的控制凸轮轨道(44、46；40c、42c)环绕至少360°，相关的驱动电机(M1、M2)设计成驱动所述控制鼓(SW2；SW1c)转动至少360°，档位(1－6、R)分配于两个控制鼓(SW1c、SW2c)上，并设置在控制凸轮轨道(40、42、44、46)上，从而能实现至少一个直接多重换档(6－3；5－2)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 离合器 变速箱 具有 控制 促动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种双离合器变速箱(10)的促动器装置，所述双离合器变速箱(10)包括第一分变速箱和第二分变速箱，所述第一分变速箱包括奇数前进档位(1、3、5)，所述第二分变速箱包括偶数前进档位(2、4、6)，所述促动器装置至少具有一个第一控制鼓和一个第二控制鼓(SW1、SW2)，每个控制鼓都具有一个可控驱动电机(M1、M2)和至少一个控制凸轮(40、42、44、46)，每个控制凸轮(40、42、44、46)分配有至少一个凸轮从动件(48、50、52、54)，每个凸轮从动件(48、50、52、54)可连接于相应的换档离合器组件(SK)的换档接合套，以挂入或脱开双离合器变速箱(10)的档位(1-6、R)，其特征在于，至少一个控制鼓(SW2；SW1c)的控制凸轮(44、46；40c、42c)环绕至少360°；相应的驱动电机(M1、M2)能够驱动所述控制鼓(SW2；SW1c)转动至少360°；以及档位(1-6、R)分配于两个控制鼓(SW1、SW2)上并设置在控制凸轮(40、42、44、46)上，从而能实现至少一个直接多重换档(6-3；5-2)。
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