[实用新型]汽车制动系统的压缩空气辅助供气装置无效
| 申请号： | 200520130941.3 | 申请日： | 2005-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN2913109Y | 公开（公告）日： | 2007-06-20 |
| 发明（设计）人： | 董连城 | 申请（专利权）人： | 董连城 |
| 主分类号： | B60T13/40 | 分类号： | B60T13/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300480天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车制动系统的压缩空气辅助供气装置，是在不改变车辆原传动结构不影响运行操作的前提下，及时有效的对制动系统进行补充供气，保持半挂列车制动系统始终处于正常工作状态。避免因制动系统压力不足而影响车辆的正常行驶。为车辆的安全运行提供保证。同时减少了由于制动系统压力不足问题而产生不必要的燃料消耗，节约燃料，降低排放。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 系统 压缩空气 辅助 供气 装置 | ||
【主权项】：
1一种汽车制动系统的压缩空气辅助供气装置，包括空气压缩机、输气管路和储能气罐，其特征是，所述空气压缩机通过联轴器与电磁离合器相连接，电磁离合器另一端通过联轴器安装在取力器的输出端。
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