[实用新型]飞机牵引车驾驶室升降装置无效
| 申请号： | 200520126303.4 | 申请日： | 2005-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN2861005Y | 公开（公告）日： | 2007-01-24 |
| 发明（设计）人： | 魏平涛;吴香明;宋协领;赵金生;孙志刚 | 申请（专利权）人： | 威海广泰空港设备股份有限公司 |
| 主分类号： | B64D1/10 | 分类号： | B64D1/10;B62D33/063 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 | 代理人： | 许晋功 |
| 地址： | 264200山*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种飞机牵引车驾驶室升降装置，属于航空地面设施领域。包括驾驶室、滑轨、液压缸，驾驶室后侧设有升降机构框架，升降机构框架左右两侧设有主轴，滑轨垂直设置并与底盘刚性连接，液压缸的两端分别与车底盘和驾驶室铰接。主轴固定安装在升降机构框架上，主轴上设有滚轮和滚球。升降机构框架与驾驶室刚性连接。滚轮和滚球与滑轨滑动连接。本实用新型解决了飞机牵引车空载时视野不够开阔的问题，且在驾驶室升降过程中升降平稳，无晃动、卡滞，升降速度可调。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 牵引车 驾驶室 升降 装置 | ||
【主权项】：
1、一种飞机牵引车驾驶室升降装置，包括驾驶室、滑轨、液压缸，其特征是：驾驶室后侧设有升降机构框架，升降机构框架左右两侧设有主轴，滑轨垂直设置并与底盘刚性连接，液压缸的两端分别与车底盘和驾驶室铰接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于威海广泰空港设备股份有限公司，未经威海广泰空港设备股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200520126303.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：双排曲尺形集热管太阳能热水器
- 下一篇：多孔箱体式蓄冷器
