[发明专利]汽车制动防抱系统控制软件的室内实验装置及方法有效
| 申请号： | 200510023358.7 | 申请日： | 2005-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN1645086A | 公开（公告）日： | 2005-07-27 |
| 发明（设计）人： | 傅直全;何乐;俞迪辉 | 申请（专利权）人： | 万安集团有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01L5/28;B60T17/22 |
| 代理公司： | 杭州华鼎专利事务所 | 代理人： | 胡根良 |
| 地址： | 311835浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车防抱制动系统控制软件的室内实验装置及方法。属于一种汽车的主动安全技术。主要是先采集成熟汽车防抱制动系统实车道路试验的数据，由工控机将采集的实车道路试验的轮速数据换算成相应的电压值，通过DAC控制卡输出相应的电压信号控制轮速信号发生装置输出相应的轮速信号，ABSECU采集轮速信号，并计算相应的轮速、轮加速度、参考车速、滑移率，将ABSECU的计算数据与实车道路试验采集的数据对比，分析计算方法的精度和可靠性。通常两组数据越接近，该种计算方法的精度和可靠性越好。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 系统 控制 软件 室内 实验 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.汽车制动防抱系统控制软件的室内实验装置，其特征在于它由带DAC控制卡的工控机、执行电动机、ABS齿圈、ABS轮速传感器、ABSECU组成，工控机、DAC控制卡、执行电动机依次为电气连接，ABS轮速传感器、ABSECU、工控机依次为电气连接，执行电动机与ABS齿圈之间为机械连接，执行电动机与ABS轮速传感器之间为机械连接，ABS齿圈的齿面与ABS轮速传感器的端面间有间隙，其中的执行电动机、ABS齿圈、ABS轮速传感器组成轮速信号发生装置。
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