[实用新型]电动车组合驱制桥无效
申请号: | 200420105743.7 | 申请日: | 2004-12-24 |
公开(公告)号: | CN2764646Y | 公开(公告)日: | 2006-03-15 |
发明(设计)人: | 王明祥 | 申请(专利权)人: | 王明祥 |
主分类号: | B60K1/02 | 分类号: | B60K1/02;B62M7/00 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所 | 代理人: | 徐丰 |
地址: | 850000西*** | 国省代码: | 西藏;54 |
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摘要: | 本实用新型旨在克服现有电动车的驱动、制动、动力传递过程中的不足,提供一种电机动力组合合理、高速低速兼容,回馈制动高效的电动车组合驱制桥装置。本实用新型包括组合驱制桥架,差速器架,位于差速器架‘H’型槽内的机械制动装置、位于差速器架内的差速齿架和左、右半轴;所述差速器架两端的延伸轴为空心轴,两空心轴上分别安装电机转子,组合驱制桥架上安装有与两个电机转子相配套的两个电机定子,电机定子和电机转子组合成两个驱动、制动电机。本实用新型合理利用电机的功率分配,提高了电动车的综合性能,尤其提高了电动车的动力性能和回馈制动性能。 | ||
搜索关键词: | 电动车 组合 驱制桥 | ||
【主权项】:
1、一种电动车组合驱制桥,它包括组合驱制桥架(1),差速器架(4),位于差速器架“H”型槽内的机械制动装置、位于差速器架内的差速齿架(5)和左、右半轴(13、19),其特征在于:所述差速器架(4)两端的延伸轴为空心轴,两空心轴(12、16)上分别安装电机转子(3),组合驱制桥架(1)上安装有与两个电机转子(3)相配套的两个电机定子(2),电机定子(2)和电机转子(3)组合成两个驱动、制动电机。
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