[实用新型]城市轨道车转向架安全钢丝绳组成无效
| 申请号： | 200420052711.5 | 申请日： | 2004-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN2878154Y | 公开（公告）日： | 2007-03-14 |
| 发明（设计）人： | 史本忠;贾一民;江志民 | 申请（专利权）人： | 青岛四机索具有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/24 | 分类号： | B61F5/24;D07B9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266041山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 城市轨道车转向架安全钢丝绳组成，是一种保证城轨车和城铁车的上部与下部垂直振动的最大振幅，不超过空气弹簧充气量最大值的限位防过冲装置，包括两个联结端和钢丝绳，其特征在于其中一个联结端是调整端头，另一个联结端是活动端头。优点是，安全钢索长度可调；减少了集中应力，提高了最小破断拉力；柔性大，抗振动疲劳性能好；结构紧凑，简洁，适用。 | ||
| 搜索关键词： | 城市轨道 转向架 安全 钢丝绳 组成 | ||
【主权项】：
1、一种城市轨道车转向架安全钢丝绳组成，包括两个联结端(1)，钢丝绳(3)，其特征在于其中一个联结端(1)是调整端头(2)，另一个联结端(1)是活动端头(4)。
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