[发明专利]动力传输断续装置无效
| 申请号： | 03137176.0 | 申请日： | 2003-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN1469054A | 公开（公告）日： | 2004-01-21 |
| 发明（设计）人： | 宫崎光史;饭岛祥浩 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16D25/0638 | 分类号： | F16D25/0638 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 马江立;郑中军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种动力传输断续装置(30)，利用第一离合器(C1)和第二离合器(C2)，在作为旋转部件的输入轴(22)和第二旋转部件(RM2)之间，以及在输入轴(22)和第四旋转部件(RM4)之间，传输和中断动力。在所述动力传输断续装置(30)中，利用第二液压缸(34)的缸筒(56)形成了第一液压缸(32)的一个离心液压消除室(90)，其中所述缸筒(56)用作一个消除板，所述第二液压缸(34)用于使第二离合器(C2)接合。因此，与单独提供一个消除板的情况比较，减少了部件数量，从而减小了重量并降低了制造成本。另外，轴线方向上的线性尺寸也缩短，从而使结构更加紧凑。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 传输 断续 装置 | ||
【主权项】：
1.一种动力传输断续装置(30)，它装备有：旋转部件(22)；能够传输动力的第一摩擦接合装置(C1)和第二摩擦接合装置(C2)；第一液压缸(32)，其与旋转部件(22)同轴配置，并且与旋转部件(22)一起旋转，用于使第一摩擦接合装置(C1)接合；第二液压缸(34)，其与旋转部件(22)同轴配置，并且沿着旋转部件(22)的旋转轴线邻接着第一液压缸(32)设置，与旋转部件(22)一起旋转，用于使第二摩擦接合装置(C2)接合，所述动力传输断续设备(30)的特征在于包括：一个离心液压消除室(90)，其形成在第二液压缸(34)的缸筒(56)和第一液压缸(32)的活塞(38)之间，其中，所述缸筒(56)包括所述离心液压消除室(90)的一个消除板，所述离心液压消除室(90)消除在液压流体引入到第一液压缸(32)中时在第一液压缸(32)中所产生的离心液压。
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