[发明专利]一种燃气轮机燃烧室有效
| 申请号： | 03133742.2 | 申请日： | 2003-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN1514169A | 公开（公告）日： | 2004-07-21 |
| 发明（设计）人： | 徐义坤;崔荣繁;陈克杰;卫宝华;张国华;杨茂林;赵光武 | 申请（专利权）人： | 沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | F23R3/00 | 分类号： | F23R3/00;F23R3/28 |
| 代理公司： | 沈阳东大专利代理有限公司 | 代理人： | 崔兰莳 |
| 地址： | 110043辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种用于燃气轮机上的燃烧室，它是针对现有燃烧室在宽的工作范围内，在非额定状态下，NOx排放量增高和在过贫燃烧时出现燃烧状况不稳定、不充分的弊病，而公开一种在燃烧室内的每个燃烧室中分别设有燃料喷嘴，与其配套的燃料空气预混器，喷嘴中设有一条喷油管路，在各燃料空气预混器之间至下游燃烧区设有气膜壁，并在其后又设置了若干火焰稳定装置，此举相比现有技术在燃气轮机较宽的工作状态下具有燃烧稳定、效率高、NOx、CO排放量低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃气轮机 燃烧室 | ||
【主权项】：
1、一种燃气轮机的燃烧室，它包含有多个分燃烧室，在分燃烧室头部中间设置一个燃料空气混合器，在该燃料空气混合器的周围设置了多个燃料空气混合器，其特征是用气膜壁结构将燃料空气混合器及它们在下游形成的迴流区分隔开，形成多个燃烧区域。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司，未经沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/03133742.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：导流体
- 下一篇：层燃式煤转气工业锅炉
- 同类专利
- 具有陶瓷隔热罩和密封件的燃烧室-202080098356.7
- 马蒂亚斯·格拉尔基;克劳斯·克鲁施 - 西门子能源全球有限两合公司
- 2020-12-10 - 2023-10-27 - F23R3/00
- 本发明涉及一种燃气轮机的燃烧室(01)，所述燃烧室具有环绕的承载结构(02)和设置在其中的隔热罩(11)。承载结构(02)在下游侧上具有横截面缩小部(03)，并且在上游侧上具有止挡元件(04)。为了补偿不同的膨胀和公差，在隔热罩(11)和止挡元件(04)之间存在间隙。为了减少冷却空气消耗，在止挡元件(04)中存在环绕的朝向隔热罩敞开的密封槽(05)与设置在所述密封槽(05)中的密封元件(06)，所述密封元件贴靠在隔热罩(11)上并且覆盖间隙。
- 用于燃烧器的衬套组件-202210646726.7
- 兰加纳萨·纳拉西姆哈·希兰森;赫兰雅·纳斯;吉里什·卡马斯·坎纳诺尔;拉温德拉·山卡尔·加尼格尔;普拉迪普·奈克;萨克特·辛;迪普蒂·班达里;维贾亚拉吉·苏库马尔 - 通用电气公司
- 2022-06-08 - 2023-10-24 - F23R3/00
- 一种用于燃烧器的衬套组件。衬套组件包括限定燃烧器的燃烧室的衬套。衬套包括衬套的前端处的环状区段。环状区段包括一个或多个弯曲部，使得环状区段形成顺应接头并且振动在环状区段的下游被阻尼通过衬套。
- 用于燃烧器的环形圆顶组件-202210644845.9
- 兰加纳萨·纳拉西姆哈·希兰森;卡蒂凯扬·桑帕斯;帕鲁马鲁·乌坎蒂;普拉迪普·奈克 - 通用电气公司
- 2022-06-08 - 2023-10-24 - F23R3/00
- 一种用于燃烧器的环形圆顶组件。环形圆顶组件包括环形圆顶，环形圆顶包括限定环形圆顶的一个或多个圆顶面板。第一圆顶面板包括圆顶上游表面和与圆顶上游表面相对的圆顶下游表面。一个或多个圆顶臂从圆顶上游表面延伸。一个或多个孔口从圆顶上游表面延伸到圆顶下游表面。环形圆顶组件还包括偏转器组件，偏转器组件包括限定偏转器组件的一个或多个偏转器面板。第一偏转器面板包括偏转器上游表面和与偏转器上游表面相对的偏转器下游表面。一个或多个偏转器臂从偏转器上游表面延伸。一个或多个偏转器臂中的每一个都安装在环形圆顶的相应孔口内。
- 用于燃烧室的多层分体式隔热瓦-202310996980.4
- 周莉莉;张山子;沈逸文;陈明敏;赵连会;王彩山;熊骏;张翠丽;罗璐;王成武;孙津雨;王冀明;钱诚 - 上海电气燃气轮机有限公司
- 2023-08-09 - 2023-10-13 - F23R3/00
- 本发明提供了一种用于燃烧室的多层分体式隔热瓦，隔热瓦包括可拆卸连接的屏蔽板、冲击孔板和底座，屏蔽板的边沿与底座的边沿相抵接，形成隔热瓦的侧壁；冲击孔板设置在屏蔽板和底座之间；底座上开有若干个通孔，且与冲击孔板之间形成第一腔室；屏蔽板与冲击孔板之间形成第二腔室，冲击孔板上设有多个冲击孔，隔热瓦的侧壁上还设有多个冷却孔。本发明采用的多层分体式的结构使每个部件易于加工和优化设计，根据功能选择合适材料，降低生产成本。当隔热瓦发生局部失效时，各部件都易于替换，进一步节约了成本。同时，本发明的隔热瓦引入了冷却冲击，冷却效率高，有助于延长隔热瓦的使用寿命及安全性。
- 涡轮发动机燃烧器和燃烧器衬套-202310269952.2
- 曼南帕蒂·G·吉里达兰;迈克尔·T·巴卡罗;普拉迪普·奈克;克莱顿·S·库珀;迈克尔·A·本杰明;史蒂文·C·维塞;阿乔伊·帕特雷;帕鲁马鲁·乌坎蒂;R·纳拉西姆哈·希兰森 - 通用电气公司
- 2023-03-20 - 2023-09-22 - F23R3/00
- 一种涡轮发动机，其可包括处于串行流动布置的压缩机区段、燃烧区段和涡轮区段。燃烧区段中的燃烧器可包括至少部分地限定燃烧室的燃烧器衬套。燃烧器衬套可包括流体联接到燃烧室的至少一个孔口。
- 具有柔性连接的燃烧器圆顶-导流板和衬里-202210467371.5
- 拉温德拉·山卡尔·加尼格尔;赫兰雅·纳斯;斯里帕斯·莫汉;吉里什·卡马斯·坎纳诺尔 - 通用电气公司
- 2022-04-29 - 2023-09-05 - F23R3/00
- 一种用于燃气涡轮的燃烧器，包括圆顶和连接到圆顶以在其间限定挡板腔的导流板，导流板具有邻近挡板腔的导流板冷侧和邻近燃烧室的导流板热侧。至少一个圆顶‑导流板连接构件将圆顶和导流板彼此连接。圆顶‑导流板连接构件在圆顶和导流板之间形成柔性接头。
- 用于燃气涡轮发动机的热交换器-202310181801.1
- 埃伊塔约·詹姆斯·欧沃耶 - 通用电气公司
- 2023-02-28 - 2023-09-05 - F23R3/00
- 提供了一种热交换器。热交换器包括一个或多个交换器单元，每个交换器单元均具有核心和歧管。交换器单元的核心由多个单位单元形成，这些单位单元流动连通地联接在一起，以产生流分布网格。每个单位单元具有第一初级通道、第二初级通道、与第一初级通道流动连通的第一次级通道以及与第二初级通道流动连通的第二次级通道。第一次级通道横穿第二初级通道，第二次级通道横穿第一初级通道。每个歧管包括两个腔室，用于分离流过热交换器的流体，其中一个腔室与初级通道中的一个流动连通并且具有一个或多个管，一个或多个管横穿其中，以提供另一个初级通道和另一个腔室之间的流动连通。
- 具有壁冷却的燃烧室-202080085005.2
- 大卫·拉松;丹尼尔·勒尔斯塔德;弗兰克·鲁本斯德费尔;芒努斯·松德霍尔姆;西蒙·斯万斯特伦 - 西门子能源全球有限两合公司
- 2020-10-02 - 2023-09-05 - F23R3/00
- 本发明与一种燃气涡轮的燃烧室(01)有关，其中，在燃烧室(01)的下游布置有具有涡轮入口(08)的膨胀涡轮。燃烧室(01)具有带有部件(04、05)的环形设计，部件(04、05)包括室壁(11、21)和布置成邻近于涡轮入口(08)的端壁(13、23)以及作为室壁(11、21)和端壁(13、23)的连接的拐角(12、22)。为了提高冷却性能，部件(04、05)还包括空气导引件(14、24)，该空气导引件(14、24)布置在距室壁(11、21)一定距离处，室壁(11、21)与空气导引件(14、24)之间具有冷却通道(16、26)。此外，拐角(12、22)为流体密封，其中，空气导引件(14、24)到端壁(13、23)的距离为冷却通道(16、26)的最小宽度的至少0.5倍且至多2倍。
- 用于燃烧器的圆顶的集成圆顶偏转器构件-202210454716.3
- 拉温德拉·山卡尔·加尼格尔;赫兰雅·纳斯;斯里帕斯·莫汉 - 通用电气公司
- 2022-04-24 - 2023-08-25 - F23R3/00
- 一种用于燃气涡轮的燃烧器的圆顶结构包括围绕燃烧器中心线轴线周向延伸的框架结构，以及安装到框架结构的多个集成圆顶偏转器板构件。多个集成圆顶偏转器板构件中的每一个包括圆顶壁、偏转器壁以及将圆顶壁和偏转器壁彼此连接的多个侧壁。腔由圆顶壁、偏转器壁和多个侧壁限定。
- 用于飞行器燃气轮机燃烧室的双壁及其制造方法-202180087591.9
- T·S·A·格雷西;J-P·D·奥特雷特;N·R·G·萨瓦里 - 赛峰直升机发动机公司
- 2021-12-20 - 2023-08-15 - F23R3/00
- 一种用于飞行器燃气轮机燃烧室(1)的双壁(2)，该双壁(2)包括构造为与燃烧反应接触的内壁(21)和与内壁(21)保持一定距离的外壁(22)，外壁包括多个开口(3)，以便允许在外壁(22)的外部的冷却气流(F)的流通，以冷却内壁(21)，内壁(21)没有穿孔，以防止冷却气流(F)向燃烧室(1)的中心流通。双壁(2)的特点在于，内壁(21)包括向外壁(22)突出的多个构件(4)，每个突出构件(4)包括足部(4a)和具有圆形横截面的圆柱形头部(4b)，头部(4b)延伸进入具有圆形横截面的开口(3)，以便限定突出构件(4)和开口(3)之间的调节的横截面区域，冷却气流(F)可以流动通过调节的横截面区域。
- 燃烧器部件、具备该燃烧器部件的燃烧器及具备该燃烧器的燃气轮机-202080069304.7
- 赤松真儿;佐藤贤治;安部直树;木下泰希;柴田宏树;本山宜彦 - 三菱重工业株式会社
- 2020-12-21 - 2023-08-11 - F23R3/00
- 用于使燃料燃烧而生成燃烧气体的燃烧器的燃烧器部件具备：燃烧筒，其形成燃烧气体的通路；第一声响装置，其在内部设置有第一空腔，该第一空腔经由形成于燃烧筒的第一贯通孔与通路连通；第二声响装置，其以覆盖第一声响装置的方式位于第一声响装置的径向外侧，该第二声响装置在内部设置有第二空腔，该第二空腔经由形成于燃烧筒的第二贯通孔与通路连通；以及第一连通路，其第一空腔与燃烧筒的外侧空间以不经由第一贯通孔及第二空腔的方式连通。
- 双层壁小弯管及回流燃烧室-202310402572.1
- 刘松;张靖旋;李概奇;黄伟;吴志娟;王翔 - 中国航发湖南动力机械研究所
- 2023-04-17 - 2023-08-08 - F23R3/00
- 本发明公开了一种双层壁小弯管及及回流燃烧室，包括间隔布设的内壁及外壁，内壁上靠近火焰筒的一端与外壁上靠近火焰筒的一端连接，内壁与外壁围成用于形成冷却气膜的空腔，外壁上开设有n排用于向空腔通入冷却气体的冲击冷却孔，每排冲击冷却孔沿外壁的周向方向均匀布设，且孔径一致，n排冲击冷却孔的孔径自外壁靠近火焰筒的一端向远离火焰筒的一端逐排增大，以使得冲击内壁的冷却气体流量随着远离火焰筒而逐排增加；能有效降低内壁末段的最高壁面温度，减少双层壁小弯管烧蚀及变形不均，延长使用寿命，同时能有效的解决不同振动下和热膨胀变形下的小弯管与机匣之间的漏气问题，保证密封。
- 用于燃气涡轮的燃烧室的金属隔热砖-201910863143.8
- V.多利亚诺;D.利卡塔;V.皮斯通 - 安萨尔多能源公司
- 2019-09-12 - 2023-08-04 - F23R3/00
- 一种用于燃气涡轮发动机的燃烧室的金属隔热砖包括屏蔽板，其具有第一面、与热面相对的第二面和后缘。外沿从屏蔽板沿与第一面相反的方向延伸，并具有侧部和后部。屏蔽板的第一面构造为围绕中心轴线的回转表面的一部分。密封孔设置在外沿中，并包括侧部中的侧密封孔和后部中的后密封孔。每个侧密封孔具有相应的侧孔轴线，其与第一参考平面形成±15°的第一角度。相应侧孔轴线在第一参考平面上的投影与垂直于中心轴线的第二参考平面形成±30°的第二角度。第一参考平面平行于中心轴线并垂直于包括中心轴线的屏蔽板的第一面的中平面。
- 一种发动机燃烧室壳体结构-202320375420.2
- 朱少华 - 孝感市桦联工业有限责任公司
- 2023-03-03 - 2023-08-04 - F23R3/00
- 本实用新型公开了一种发动机燃烧室壳体结构，涉及发动机燃烧室壳体技术领域，包括发动机燃烧室壳体，发动机燃烧室壳体的外表面安装有两个定位环，两个定位环之间设置有过滤机构，过滤机构包括第一防尘网和第二防尘网，第一防尘网和第二防尘网均卡接在发动机燃烧室壳体的外表面，第一防尘网和第二防尘网相互靠近的一面相接触。通过过滤机构、定位环和限位机构之间的配合，利用过滤机构可防止杂质通过散热口进入发动机燃烧室壳体的内部，从而可有效提高发动机的使用效果，降低发动机的清洗频率，利用定位环和限位机构便于将过滤机构安装在发动机燃烧室壳体的外表面。
- 航改型燃气轮机DLE燃料喷嘴检修装置-202320595471.6
- 毛杨军;周洁;史炜 - 华电通用轻型燃机设备有限公司
- 2023-03-23 - 2023-07-28 - F23R3/00
- 本实用新型涉及燃料喷嘴维护技术领域内的一种航改型燃气轮机DLE燃料喷嘴检修装置，包括基座、堵头、气路组件、夹紧组件以及支撑架；堵头包括第一堵头和第二堵头，第一堵头设有进气嘴，多个第一堵头并排设置于基座上，气路组件包括气瓶、气管以及开关阀，气瓶通过气管分别与气嘴连通，开关阀安装于气管上；夹紧组件包括气缸和压板，气缸固定于支撑架上，压板连接于气缸的驱动轴上，多个第二堵头并排设置于压板背离驱动轴的一面，第一堵头与第二堵头上下对应设置，待检修的DLE燃料喷嘴夹于第一堵头和第二堵头之间。本实用新型能够实现燃料喷嘴每个被体的单独反吹或同时反吹，吹扫效果较佳，使得堵塞物的清理更佳彻底。
- 用于涡轮机的燃烧模块-202180079498.3
- 朱利安·安德雷·罗杰·马蒂奥 - 赛峰航空陶瓷技术公司
- 2021-11-26 - 2023-07-25 - F23R3/00
- 本发明涉及一种用于涡轮机(10)的燃烧模块(1)，该燃烧模块包括：‑环形壳体(3)，该环形壳体围绕纵向轴线(X)延伸；‑环形燃烧室(2)，该环形燃烧室位于壳体(3)内，并且包括同轴的环形内壁(4)和环形外壁(5)，该环形内壁和该环形外壁通过环形底部腔室(6)彼此连接，壁(4、5)和底部腔室(6)由至少两个环形封壳(50、60)构成，至少两个环形封壳由陶瓷基复合材料制成，并且包括环形边缘(52、62)，环形边缘一个嵌套在另一个的内部并且彼此轴向地压靠，模块(1)还包括：‑防脱离装置(8)，该防脱离装置被构造成保持环形边缘(52、62)彼此轴向地压靠，这些装置(8)由燃烧室(2)和/或壳体(3)承载；‑以及燃料喷射器(7)，该燃料喷射器由壳体(3)承载并接合在封壳中的一个封壳(50)的孔(54)中，所述防脱离装置(8)包括垫圈(86)，垫圈围绕喷射器(7)安装并径向地夹紧在封壳上，并且防脱离装置包括凸耳(862)，凸耳被构造成通过压靠和/或钩接到封壳中的另一个封壳(60)上与该另一个封壳配合。
- 用于燃气涡轮发动机的燃烧器组件-202110698597.1
- 马西莫·乔瓦尼·吉安布拉;奥林·J·霍尔;约翰·C·雅各布森 - 通用电气公司;通用电气阿维奥有限责任公司
- 2021-06-23 - 2023-07-21 - F23R3/00
- 提供了一种用于燃气涡轮发动机(10)的燃烧器组件(80)。燃烧器组件(80)通常包括衬里(82、84)，该衬里(82、84)至少部分地限定燃烧室(88)并具有限定内开口(140)的内壁(132)和限定外开口(142)的外壁(134)。凸台(152)由内壁(132)限定并且围绕内开口(140)朝向外壁(134)延伸。套圈(144)的本体(160)沿着轴向方向(A2)延伸通过外开口(142)并限定与燃烧室(88)流体连通的中心孔(162)。径向凸缘(164)沿着径向方向(R2)从本体(160)延伸，并且定位在内壁(132)和外壁(134)之间。凸缘(164)限定大于外开口(142)的内径(150)的凸缘直径(166)，使得套圈(144)可以沿着径向方向(R2)滑动但在轴向方向(A2)上受到限制。
- 用于加力燃烧室的弯折桁架式结构隔热屏及气膜形成的方法-202110806512.7
- 白晓辉;刘存良;刘海涌;傅松;王子文 - 西北工业大学
- 2021-07-16 - 2023-07-07 - F23R3/00
- 本发明具体涉及一种用于加力燃烧室的弯折桁架式结构隔热屏，包括气膜孔板和冲击孔板，所述气膜孔板内侧为加力燃烧室主燃气涵道，所述冲击孔板与加力燃烧室的外壁面共同构成冷气外涵道；在所述气膜孔板与冲击孔板之间的空腔内设有矩阵排列的多个弯折单体桁架；在所述的气膜孔板上设有气膜孔；在所述冲击孔板上设有冲击孔；冷却气流通过冲击孔进入气膜孔板和冲击孔板之间的空腔，在空腔内形成的混合气流进入气膜孔形成气流射流，形成了气膜板上的气膜覆盖，阻隔燃气与发动机承力结构的直接接触，强化内部的对流换热，降低冷气利用量，且具有较好的力学性能，增强了双层壁隔热屏结构性能，提高加力燃烧室的寿命和可靠性。
- 一种旋成面形式的燃烧室隔热整流结构-202310205907.0
- 赵宁波;朱秋乐;郑洪涛;孙继昊;杨洪磊;杨仁 - 哈尔滨工程大学
- 2023-05-15 - 2023-07-04 - F23R3/00
- 一种旋成面形式的燃烧室隔热整流结构，涉及燃气轮机燃烧室领域，目的是为了解决现有的燃气轮机燃烧室内部易形成角涡，导致燃烧室压力损失、排放污染物增多的问题。上述旋成面形式的燃烧室隔热整流结构包括隔热屏，隔热屏中央设置有主流空气入口，隔热屏的表面由抛物线绕燃烧室的轴线旋转而成，抛物线的顶点位于轴线上，隔热屏上还设置有冷却孔和纰缝，冷却孔布置在主流空气入口周围，纰缝布置在隔热屏的边缘、隔热屏与燃烧室的火焰筒的连接处。上述燃烧室隔热整流结构的抛物面结构能够最大程度地消除角涡，并且通过冷却孔与纰缝的合理布置，可以对火焰筒前段高温区形成有效的冷却，防止旋流器被烧蚀。本发明适用于各种类型的燃气轮机燃烧室。
- 用于燃气涡轮发动机的燃烧室-202211716986.3
- D·李卡塔;A·基亚廖尼;C·帕罗蒂 - 安萨尔多能源公司
- 2022-12-30 - 2023-07-04 - F23R3/00
- 一种用于燃气涡轮发动机的燃烧室包括壳体和热护罩，热护罩具有布置成行并且通过相应的支撑装置可拆卸地紧固到壳体上的陶瓷瓦片。壳体具有接纳相应行瓦片的支撑装置的凹槽。每个支撑装置都具有呈板的形态的第一部分和呈钩头的形态的第二部分，板接合相应的凹槽，钩头联接到相应的瓦片的联接结构上。每块瓦片的支撑装置的第一部分都由相应瓦片的中心部分处的相应的分离区域彼此分开。第一冷却孔和第二冷却孔对着相应的支撑装置的第一部分和第二部分引导第一冷却射流和第二冷却射流。每个支撑装置都有在第一部分和第二部分的连接处的贯通开口，以及在相应的第二部分的面上的分隔件，并且其中与贯通开口对齐的通道被限定在面、间隔件和瓦片之间。
- 一种燃气轮机燃烧室火焰筒壁面双层复合冷却结构-202310384867.0
- 赵宁波;庞历瑶;徐宏昊;李宗富;杨仁;杨洪磊;郑洪涛 - 哈尔滨工程大学
- 2023-04-11 - 2023-06-30 - F23R3/00
- 一种燃气轮机燃烧室火焰筒壁面双层复合冷却结构，涉及燃气轮机燃烧室。目的是为了满足燃气轮机燃烧室的发展需求，通过较少的冷空气量实现对燃烧室火焰筒的冷却、以增加燃烧室头部进气量。本发明包括冲击孔壁和内层壁，所述冲击孔壁位于所述内层壁的外侧，所述冲击孔壁上均匀布置有冲击冷却孔，所述内层壁上布置有主燃孔和斜切冷却孔，所述主燃孔的孔径大于所述斜切冷却孔的孔径，并且所述斜切冷却孔分布在所述主燃孔的下游。本发明将用于冷却内壁面的冲击冷却空气重新利用，在保证了冷效果的前提下，减少了用于壁面冷却的空气量，进而增大了燃烧室头部的进气量。
- 一种结合气动导流燃烧振荡抑制方法和装置-202210869152.X
- 韩啸;杜佳诚;韩猛;罗守博;刘玉治 - 北京航空航天大学
- 2022-07-21 - 2023-06-30 - F23R3/00
- 本发明涉及燃烧振荡技术领域，提供一种结合气动导流燃烧振荡抑制方法和装置，结合气动导流燃烧振荡抑制装置包括相连通的导流腔和扩展腔，导流腔的横截面和扩展腔的横截面均为环状；导流腔的头部呈开口状；扩展腔为横截面逐渐增大的锥型，用于设置在燃烧室的内部。上述装置的导流腔为环状，扩展腔为锥型；工作时，高压气体自导流腔的头部开口进入，并从扩展腔的尾部开口流出；因扩展腔位于燃烧室的内部，且扩展腔的横截面为逐渐增大的设计，故进入扩展腔的高压气体会扩散开，并在燃烧室内对火焰形成包裹，以降低火焰释热脉动，抑制较宽范围的燃烧振荡；并且，能够通过改变高压气流的流量、流速和压力等，来调整燃烧室内部流场的结构。
- 一种隔热屏与火焰筒一体化结构及方法-202310205902.8
- 赵宁波;朱秋乐;郑洪涛;孙继昊;杨洪磊;杨仁 - 哈尔滨工程大学
- 2023-03-06 - 2023-06-23 - F23R3/00
- 一种隔热屏与火焰筒一体化结构及方法，涉及燃气轮机燃烧室领域，目的是为了解决现有的燃烧室组装工序复杂、燃烧室应力分布不均匀的问题。上述结构中的隔热屏和火焰筒为一体化结构，隔热屏表面与火焰筒内剪切层的形状相吻合，隔热屏中央设置主流空气入口，主流空气入口周围设置冷却孔，隔热屏边缘设置纰缝，纰缝与火焰筒相连接，并且隔热屏靠近火焰筒的头部。上述方法包括：根据火焰筒内剪切层的形态确定隔热屏的表面形状，以使隔热屏表面形状与剪切层相吻合；确定隔热屏的位置、隔热屏上冷却孔及纰缝的尺寸和位置；加工隔热屏与火焰筒。本发明简化了燃烧室组装工序，有效减轻了燃烧室应力分布不均匀的问题，适用于各种类型的燃气轮机燃烧室。
- 一种燃烧室过渡段装配结构和燃气轮机-202320245915.3
- 刘维兵;刘海旭;朱灏楠;莫仪然 - 清启动力（北京）科技有限公司
- 2023-02-17 - 2023-06-20 - F23R3/00
- 本实用新型提供了一种燃烧室过渡段装配结构和燃气轮机，涉及燃气轮机技术领域。其包括多个过渡段本体和多个密封连接件，密封连接件位于相邻两个过渡段本体之间；过渡段本体具有弧形出口，弧形出口的相对两侧均设有弧状连接部，弧状连接部的相对两端均设有第一连接耳和第一密封连接部，弧形出口端在两个弧状连接部之间形成第二密封连接部；密封连接件包括第一密封部、第二密封部和第二连接耳。本实用新型利用密封连接件对接相邻两个过渡段本体，形成过渡段本体组，解决相邻过渡段本体在出口处的稳定约束的问题，并且在连接的同时，利用密封连接件避免相邻过渡段本体在出口处由于设计间隙而产生泄漏，一体多用，适用性广。
- 一种燃烧室动压传感器的安装结构-202310280889.2
- 张馨桐;刘纯杰 - 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
- 2023-03-20 - 2023-05-30 - F23R3/00
- 本发明公开了一种燃烧室动压传感器的安装结构，燃烧室的燃烧室壁包括第一壁层1和设置在第一壁层1外的第二壁层2，其特征在于，安装结构包括：第一安装孔，第一安装孔设置在第一壁层1上，并穿透第一壁层1；第二安装孔，第二安装孔设置在第二壁层2上，并穿透第二壁层2；安装组件，安装组件包括，安装座3，安装座3用于承载动压传感器12，安装座3安装在第一安装孔内，第二安装孔使得动压传感器12穿过第二壁层2，以允许动压传感器12直接测量燃烧室内部的脉动压力，第二安装孔与动压传感器12之间形成间隙；间隙补偿装置，间隙补偿装置安装在第二壁层2外侧，间隙补偿装置至少部分在间隙外侧遮挡间隙以补偿进气量。
- 燃烧衬里-202210751309.9
- 普拉迪普·奈克;沙伊·比尔马赫;萨克特·辛;克里什内杜·查克拉博蒂 - 通用电气公司
- 2022-06-29 - 2023-05-12 - F23R3/00
- 一种用于燃气涡轮发动机中的燃烧器的衬里和相关方法。衬里包括具有冷侧和热侧的衬里本体。衬里包括具有多个稀释通道的稀释阵列，多个稀释通道中的每个稀释通道具有以预定图案重复并围绕衬里本体周向延伸的连结几何结构。稀释通道(i)使通过稀释通道从冷侧流到热侧的第一稀释空气流和通过稀释通道从冷侧流到热侧的第二稀释空气流合并成合并稀释空气流，以及(ii)将合并稀释空气流喷射到燃烧器的核心初级燃烧区中，以达到燃烧器的预定燃烧状态。稀释阵列沿衬里本体的轴向长度重复。
- 燃烧衬里-202210756260.6
- 普拉迪普·奈克;沙伊·比尔马赫;萨克特·辛;克里什内杜·查克拉博蒂 - 通用电气公司
- 2022-06-30 - 2023-05-12 - F23R3/00
- 一种用于燃气涡轮发动机中的燃烧器的衬里和相关方法。衬里包括具有冷侧和热侧的衬里本体。衬里包括稀释通道，稀释通道具有延伸通过衬里本体的连结几何结构。连结几何结构具有多个离散稀释孔、环形槽和多个稀释插入件。稀释通道被构造成(i)使通过稀释通道从冷侧流到热侧的第一稀释空气流和通过稀释通道从冷侧流到热侧的第二稀释空气流合并成合并稀释空气流，以及(ii)将合并稀释空气流喷射到燃烧器的核心初级燃烧区中，以达到燃烧器的预定燃烧状态。
- 一种基于耐高温复合材料的轻质主被动复合冷却燃烧室-202310036079.2
- 秦飞;辛月鹏;景婷婷;赵征;孙星;何国强 - 西北工业大学
- 2023-01-10 - 2023-05-02 - F23R3/00
- 本发明公开了一种基于耐高温复合材料的轻质主被动复合冷却燃烧室，包括内筒和外筒，内筒为高温陶瓷基复合材料制成，外筒为梯度C/C复合材料制成；外筒的外部对称套装有两个钛铝合金冷却结构，每个钛铝合金冷却结构包括半圆环形的冷却筒体，冷却筒体的筒壁上、关于冷却筒体轴心环绕布置若干条冷却通道，每条冷却通道的延伸方向与冷却筒体的轴线方向相同，在冷却筒体的两端均设置有一集液腔，每个集液腔均与各个冷却通道位于同侧的端部连通；每个集液腔均连通设置有一个接管口；其中一个接管口，用于导入冷却剂、并填充于与其连通的集液腔；各个冷却通道，用于供冷却剂流过并吸热、最后到达另一个集液腔；另一个接管口，用于供冷却剂流出。
- 增材单件式孔冷却燃烧器圆顶-202211225493.X
- 道格拉斯·M·麦克卢尔;史蒂芬·J·韦迈耶 - 通用电气公司
- 2022-10-09 - 2023-04-14 - F23R3/00
- 公开了用于增材的、单件式、孔冷却的燃烧器圆顶或衬套的方法和设备。示例性燃烧器圆顶形成一体式部分，包括：多个第一开口；多个第二开口；和多个通道，多个通道形成在燃烧器圆顶中，将多个第一开口中相应的一个第一开口与多个第二开口中相应的一个第二开口连接。燃烧器圆顶被配置为允许空气通过多个第一开口进入并行进通过多个通道以通过多个第二开口离开，允许空气从燃烧区段传递热量。
- 燃烧器旋流器到伪圆顶附接以及与CMC圆顶接口-202211166466.X
- 杰拉多·安东尼奥·萨拉查·路易丝;丹尼尔·D·布朗;丹尼尔·J·柯特利 - 通用电气公司
- 2022-09-23 - 2023-04-11 - F23R3/00
- 一种用于燃气涡轮的燃烧器，包括罩结构、伪圆顶结构、陶瓷基复合材料(CMC)圆顶和旋流器组件。旋流器组件连接到伪圆顶结构，伪圆顶结构连接到罩结构，并且CMC圆顶远离旋流器组件被分开连接到罩结构。旋流器组件包括旋流器圆顶接口壁，旋流器圆顶接口壁在CMC圆顶的上游侧上与CMC圆顶接口，并且旋流器出口延伸通过穿过CMC圆顶的CMC圆顶旋流器开口。
- 专利分类
