[实用新型]多气门配气机构无效

专利信息
申请号: 01264671.7 申请日: 2001-09-05
公开(公告)号: CN2512912Y 公开(公告)日: 2002-09-25
发明(设计)人: 杨柏林;李志祥;徐小刚;朱华荣;汪正胜;张劲松;何举刚;余训 申请(专利权)人: 长安汽车(集团)有限责任公司
主分类号: F01L1/04 分类号: F01L1/04
代理公司: 重庆华科专利事务所 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 一种多气门配气机构,包括气缸盖、进排气道、进排气门、凸轮轴盖、双顶置式、进排气凸轮轴和凸轮,进气道为非对称结构,一个为涡流气道,另一个为滚流气道。进排气凸轮轴之间通过链轮由链条连接,曲轴与进排气凸轮轴之间由圆弧齿形带连接。凸轮通过挺柱结构与气门相连,所述挺柱结构为机械挺柱或液压挺柱。本机构对基型机的外型、安装尺寸和整机质量不作大的改变,进气道中混合气更加均匀,结构紧凑,转动平稳,降低噪声,减少摩擦损失。
搜索关键词: 气门 机构
【主权项】:
1、一种多气门配气机构,包括气缸盖(2)、进排气道、进排气门(1)、凸轮轴盖(4)、双顶置式、进排气凸轮轴(5)和凸轮(6),其特征在于:进气道为非对称结构,一个为涡流气道(7),另一个为滚流气道(8)。
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