[实用新型]多气门配气机构无效
| 申请号： | 01264671.7 | 申请日： | 2001-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN2512912Y | 公开（公告）日： | 2002-09-25 |
| 发明（设计）人： | 杨柏林;李志祥;徐小刚;朱华荣;汪正胜;张劲松;何举刚;余训 | 申请（专利权）人： | 长安汽车(集团)有限责任公司 |
| 主分类号： | F01L1/04 | 分类号： | F01L1/04 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气门 机构 | ||
【权利要求书】：
1、一种多气门配气机构，包括气缸盖(2)、进排气道、进排气门(1)、凸轮轴盖(4)、双顶置式、进排气凸轮轴(5)和凸轮(6)，其特征在于：进气道为非对称结构，一个为涡流气道(7)，另一个为滚流气道(8)。
2、根据权利要求1所述的多气门配气机构，其特征在于：进排气凸轮轴(5)之间通过链轮(10)由链条(9)连接，曲轴(14)与进排气凸轮轴(5)之间由圆弧齿形带(12)连接。
3、根据权利要求1所述的多气门配气机构，其特征在于：凸轮(6)通过挺柱结构与气门(1)相连，所述挺柱结构为机械挺柱(3)或液压挺柱(15)。
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