[实用新型]无级摆线组合多速比大扭矩节材变速机无效

专利信息
申请号: 00235664.3 申请日: 2000-06-24
公开(公告)号: CN2437901Y 公开(公告)日: 2001-07-04
发明(设计)人: 蔡昌社 申请(专利权)人: 蔡昌社
主分类号: F16H13/06 分类号: F16H13/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325401 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及变速机构,特别是适合各行业自动生产线与各种机械调试设备上的无级摆线组合多速比大扭矩节材变速机。解决无级变速器与摆线针轮减速器优点组合的结构问题。主要技术特征是将无级变速器结构与摆线针轮减速器结构之间采用中间连接盘相连接,一边与无级变速器的箱体相连接;另一边与摆线针轮减速器上的针齿壳相连接,构成无级摆线组合多速比大扭矩节材变速机。节约材料达30%以上,缩小体积达40%以上,广泛适用于化工、纺织、饮料、玻璃、电子仪表等各行业自动生产线上。
搜索关键词: 无级 摆线 组合 速比 扭矩 变速
【主权项】:
1、无级摆线组合多速比大扭矩节材变速机,有一半是无级变速器结构,包括输入轴(1)、端盖(2)、箱体(3)、碟形弹簧(4)、压盘(5)、行星摩擦轮(6)、压盘(7)、转臂(8);另一半是摆线针轮减速器结构,包括针齿壳(10)、摆线轮(11)、偏心套(12)、后盖(13)、输出轴(14),摆线轮(11)上包括销轴套(15)、针齿套(16)、间隔环(17)、针齿销(18),摆线轮(11)由销轴(19)与输出轴(14)传动连接,其特征在于无级变速器结构与摆线针轮减速器结构之间有中间连接盘(9)相连接,该中间连接盘(9)一边与箱体(3)紧固连接,且与输入轴(1)伸入端轴承连接;另一边与针齿壳(10)紧固连接,输入轴(1)伸入端与偏心套(12)传动连接,构成无级摆线组合多速比大扭矩节材变速机的整体。
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