专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]免充气轮胎-CN201610001062.3在审
  • 王志伟;程左;甄帅 - 哈尔滨理工大学
  • 2016-01-05 - 2017-07-11 - B60B9/00
  • 本发明提供了一种免充气轮胎。该免充气轮胎包括轮毂、轮辋和连接在轮毂和轮辋之间的轮辐,该免充气轮胎还包括橡胶车胎,橡胶车胎与轮辋连接;多个周向间隔设置的弹性支架,弹性支架设置在轮辋和橡胶车胎之间,以弹性支撑橡胶车胎。本发明的免充气轮胎可以解决现有技术中充气轮胎被扎后给车主带来了诸多不便的问题。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]汽车防滑车轮-CN201710055406.3在审
  • 不公告发明人 - 李勇
  • 2017-01-19 - 2017-07-11 - B60B15/18
  • 一种汽车防滑车轮,是在普通车轮上安装多个T型脚。T型脚用轴安装在轮辐上,可绕轴翻转,T型脚横头上有大于车轮直径的弧。不防滑时,T型脚全部靠向车轮中心,当汽车需要防滑时,用力把T型脚全部从车轮中心翻转靠向轮辋外边缘,这时所有翻转的T型脚横头有弧边缘,组成一个大于车轮直径的间隙圆,支撑起车轮防滑滚动。
  • 汽车防滑车轮
  • [发明专利]一种无轴电动车车轮-CN201610000991.2在审
  • 宣建民 - 宁波高新区清水绿山环保科技有限公司
  • 2016-01-04 - 2017-07-11 - B60B19/00
  • 本发明涉及一种无轴电动车车轮,它包括轮毂、滚针、永磁体、线圈和偏心轴承圈。其中,车轮由呈远中心方向切面呈“U”字形的外轮毂和内轮毂组成;内、外轮毂通过偏心轴承圈和滚针相连接;内、外轮毂两侧固定的含油环通过油封相连接;车轮外轮毂通过两侧的碟刹片和固定于内轮毂的两个碟刹器相连接;车轮的外轮毂的近中心方向固定有永磁体;车轮的内轮毂的远中心方向固定有线圈。本发明通过优化设计,利用实心轮胎和轮毂电动机化实现车轮中间空心无轴,通过偏心轴承圈盒滚针增强轴承受力和耐用性,利用含油环和油封能够在车轮高速运行时保持车轮内部的密封性和轴承圈的密封性。
  • 一种电动车车轮
  • [发明专利]一种带倒扣的用于免充气轮胎或充气轮胎的轮圈-CN201710166559.5在审
  • 张春如 - 广州市耐动信息科技有限公司
  • 2017-03-20 - 2017-07-11 - B60B21/12
  • 本发明公开了一种带倒扣的用于免充气轮胎或充气轮胎的轮圈,包括轮圈;所述轮圈的截面外侧设置有两个倒扣,所述倒扣对称连接在轮圈主体的两端,通过轮圈主体与两个倒扣的配合形成安装轮胎的轮胎凹槽,两个倒扣内侧均设置有多个小型锯齿倒扣,所述轮圈主体一端为U字形;所述轮胎凹槽的宽度大于两个倒扣底部内侧端之间的距离;所述倒扣为“7”字形结构;所述“7”字形结构下端内侧设置有圆弧。该带倒扣的用于免充气轮胎或充气轮胎的轮圈有效解决了免充气轮胎安装轮圈的配合问题,有效防止了免充气轮胎掉胎,保证了免充气轮胎的轮胎的安全性;同时设计了三个通孔,提高了轮圈的韧性,还减轻了轮圈的重量,节省了材料,成本更低。
  • 一种倒扣用于充气轮胎轮圈
  • [发明专利]一种丘陵山地拖拉机车身姿态调整装置及调整方法-CN201710104391.5在审
  • 马文星;王忠山;卢秀泉;袁哲;黄健;王志豪 - 吉林大学
  • 2017-02-24 - 2017-07-11 - B60G17/0165
  • 本发明提供了一种丘陵山地拖拉机车身姿态调整装置及调整方法,所述调整装置的车桥调整组件对称安装在车身底部,包括车桥、姿态调整液压缸、安定杆和可变连杆组;姿态调整液压缸和可变连杆组均对称铰接在车身与车桥之间,可变连杆组由两根铰接在车身与车桥之间的可变连杆上下平行组成,安定杆安装在车身与车桥之间,电控液压系统由传感器、信息采集单元、姿态控制器以及电控液压阀依次信号连接组成,电控液压阀控制姿态调整液压缸,所述方法通过信息采集单元将传感器检测到的车辆姿态信息发送给姿态控制器,进而控制电控液压阀实现对姿态调整液压缸的调整,最终实现对车身姿态的自调整。本发明实现了轮式车辆车身姿态实时自调整,保证行驶稳定性。
  • 一种丘陵山地拖拉机车身姿态调整装置方法
  • [发明专利]一种电动汽车空调出风模式的控制方法-CN201710004505.9在审
  • 宋磊涛;鲍文光;闫优胜;樊晓浒;何志刚 - 知豆电动汽车有限公司
  • 2017-01-04 - 2017-07-11 - B60H1/00
  • 本发明公开了一种电动汽车空调出风模式的控制方法,为了解决空调开启后,如果空调模式不进行合理设定,当首次运行空调时空调出风模式为吹面或吹足模式,出风温度过热或过冷,直接吹到人体,从而影响驾驶员及乘客舒适性的问题,包括空调控制器总成、若干个室内温度传感器、若干个室外温度传感器以及模式电机,其特征是空调开启时先判断车内外温度,达到过冷或过热条件时空调出风模式为前除霜,即室内温度过热或过冷时,模式开启状态为前除霜模式;运行2‑3分钟,空调出风模式切换至上次关闭前模式。通过判断车内、车外当前温度,确定开启空调后的出风模式,避免过热、过冷空气直接吹到人体。
  • 一种电动汽车空调模式控制方法
  • [发明专利]汽车全自动遮阳伞-CN201610000812.5在审
  • 王浩 - 厦门戈瑞环保科技有限公司
  • 2016-01-04 - 2017-07-11 - B60J11/04
  • 本发明公开了一种汽车全自动遮阳伞,用遥控器开关,2伞布打开支架从车两边车轮护板内隐藏处移出,固定在汽车底盘支架向前移动,4伞布打开支架驱动开始启动,驱动2伞布打开支架摆动,带动伞布移动,最后遮在车顶。关闭伞3不带太阳能薄膜遮阳伞布的圆筒的卷轴在电机驱动下转动,6带太阳能薄膜伞布回收转绕板在电机启动下转动,将伞布回收到园筒内或绕板上。伞布回收完车5遮阳伞车底固定移动支撑架向车后移动,使3不带太阳能薄膜遮阳伞布的圆筒6带太阳能薄膜伞布回收转绕板 隐藏于车底,到位后,2.伞布打开支撑架从车两边向车身移动,隐藏于车底和车轮护板内。
  • 汽车全自动遮阳伞
  • [发明专利]一种电动客车集成桥-CN201710174931.7在审
  • 王志鹏;黄志威;邓保庚 - 深圳市沃特玛电池有限公司
  • 2017-03-22 - 2017-07-11 - B60K1/00
  • 本发明提供一种电动客车集成桥,包括桥本体、驱动电机、电机控制器、减速器及差速器,所述驱动电机、电机控制器、减速器及差速器设置于所述桥本体上,所述电机控制器集成于所述驱动电机上,所述电机控制器上设置有高压线接口及冷却水管进口,所述驱动电机上设置有冷却水管出口;所述电机控制器内的电路将从高压接线口流进的直流电转换为交流电,并进入所述驱动电机,由所述驱动电机转化为机械能,经所述减速器及所述差速器至桥本体的两端,带动电动客车的车轮转动。
  • 一种电动客车集成
  • [发明专利]一种离合器耦合电机总成装置-CN201710168566.9在审
  • 徐德才;田博;苍衍;邓洋;赵慧超;唐立中;梁伟鹏;刘明辉 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2017-03-21 - 2017-07-11 - B60K6/26
  • 本发明的提供了一种离合器耦合电机总成装置,包括壳体、电机和湿式离合器;电机连接在壳体内部;湿式离合器耦合连接在电机内部;且电机包括电机定子、电机转子和支架盘;湿式离合器包括输入轴和输出轴;输入轴穿出壳体连接车辆发动机,且输入轴的两端分别通过轴承固定连接电机壳体;输出轴穿出壳体连接车辆变速器,且输出轴还通过支架盘连接电机转子。本发明的离合器耦合电机总成装置通过将离合器耦合在电机内部,有效的节约了混合动力的动力驱动装置占用的空间,且保留了现有车辆发动机和变速器的机构,减小了开发难度,减小了整车的开发成本,同时,通过离合器与电机结构的改进,进一步的提高了装置的加工和装配精度,有利于电机性能的提升。
  • 一种离合器耦合电机总成装置
  • [发明专利]一种感温旋转机构及温控罩-CN201710159118.2在审
  • 黄卓智;史正文;朱振东;崔玉艳;王海舰 - 徐工集团工程机械股份有限公司
  • 2017-03-17 - 2017-07-11 - B60K11/08
  • 本发明公开了一种感温旋转机构,包括分别轴接在底座上的带摆杆的摆轴、长杆上套有滑块的L型轴和带推杆的石蜡感温器;L型轴的短杆连接推杆,滑块通过连接杆与摆杆连接。一种温控罩,罩体内置感温旋转机构,摆轴的另一端与外设进气装置轴接,罩体设有进气口和出气口。通过石蜡受热熔融固液态的转化,将体积的变化作为原动力;通过L型轴起到杠杆作用,在相同旋转角度情况下产生较大旋转位移,使十字摆轴获得最大转动角度;通过摆轴带动外设进气装置调节进气量实时降温。本发明为纯物理结构,避免了电子件在高温下的故障,结构简单,使用方便,建造维护费用低,具有很强的实用性和广泛的适用性,尤其适用于平地机在高寒地区作业。
  • 一种旋转机构温控
  • [发明专利]一种汽车及其汽车座椅-CN201610006960.8在审
  • 汤成明;王久远 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2016-01-05 - 2017-07-11 - B60N2/26
  • 本发明公开了一种汽车座椅,包括座椅本体,所述座椅本体设置有经展开后形成用于供儿童乘坐的儿童乘坐区域的折叠部。所述折叠部具体为经展开后形成儿童保护侧板、并在合拢后形成供成人乘坐的座椅折叠板。所述座椅折叠板包括坐垫折叠部以及靠背折叠部,所述儿童乘坐区域包括经所述坐垫折叠部展开后形成的儿童坐垫区域以及经所述靠背折叠部展开后形成的儿童靠背区域。所述坐垫折叠部为至少两块紧邻设置并分别以远离对方的一侧边为轴展开或合拢的第一护板。所述靠背折叠部为至少两块紧邻设置并分别以远离对方的一侧边为轴展开或合拢的第二护板。本发明还公开了一种包括上述汽车座椅的汽车。上述汽车座椅,能够快速可靠地实现对儿童进行保护的功能。
  • 一种汽车及其汽车座椅
  • [发明专利]汽车后视镜及具有其的车辆-CN201610001036.0在审
  • 吴博;甄帅;程左 - 哈尔滨理工大学
  • 2016-01-05 - 2017-07-11 - B60R1/06
  • 本发明提供了一种汽车后视镜及具有其的车辆。该汽车后视镜包括连接在车身上的后视镜安装座;后视镜片,安装在后视镜安装座上;汽车后视镜还包括除垢组件,除垢组件包括毛刷,毛刷跨过后视镜片并与后视镜片的镜面接触;驱动机构,驱动机构与除垢组件驱动连接,以使除垢组件沿垂直于毛刷的方向做直线往复移动;以及喷淋装置,喷淋装置包括相互连通的输送管路和喷射头,输送管路连接至汽车水箱和/或汽车排气管,以通过喷射头在毛刷移动时向后视镜片喷射水和/或热空气。应用该汽车后视镜可以解决现有技术中后视镜无法在雨天或大灰尘环境或霜冻天气中保持清晰后视视线效果的问题。
  • 汽车后视镜具有车辆
  • [发明专利]一种纯电动乘用车内部器件集成注塑-CN201710175434.9在审
  • 苏金河;李秀维;张新玲 - 山东国金汽车制造有限公司
  • 2017-03-22 - 2017-07-11 - B60R7/04
  • 本发明公开了一种纯电动乘用车内部器件集成注塑,包括地图袋,地图袋的顶端表面设有扬声器罩,扬声器罩的内部设有开孔,扬声器罩的一侧设有安装座,地图袋和扬声器罩的四周设有卡扣座,本发明通过在结构上对地图袋与扬声器罩进行设计优化,将两者集成在一起进行注塑,解决了现有的纯电动乘用车内部器件多是采用指定磨具对其进行单一注塑的问题,该集成注塑具有成本低,同时也优化了门内饰板结构,在安装上与门内饰板通过熔接柱进行焊接,然后通过自身带的卡扣座与门内饰板一起与车门钣金进行固定,不仅仅提高了工作效率,节省了人工装配的时间,该地图袋和扬声器罩设计合理,使用方便,从而提高了工作效率和实用性。
  • 一种电动乘用车内部器件集成注塑
  • [发明专利]轿车车厢内部空调小冰箱之二氧化碳警报系统-CN201610000254.2在审
  • 廖馨 - 廖馨
  • 2016-01-02 - 2017-07-11 - B60R16/02
  • 本发明属于一种轿车车厢内部空调小冰箱之二氧化碳警报系统,涉及汽车、电子、化学领域,具体说,属于一种车用报警设备。本发明的目的是提供一种专用于家庭轿车车厢内部空调小冰箱之二氧化碳警报系统,为了实现上述目的,本发明主要由一个或几个图像探头、多种探头单元、一个通讯单元及分别与图像探头、探头单元及通讯单元相连的自动控制设备单元;其中图像探头用于拍摄轿车车厢内部形像,得到轿车车厢内部形像;探头单元用于检测轿车车厢内部的二氧化碳浓度;自动控制设备单元综合判断所输入的各种数据,进行综合判断。本发明具有及时提醒车内人员轿车内不宜久留的优点。
  • 轿车车厢内部空调冰箱二氧化碳警报系统
  • [发明专利]基于ARM的嵌入式智能车载终端-CN201710170685.8在审
  • 孙云梅;沈洋;倪新良;陈普;何静华 - 合肥极友软件开发有限公司
  • 2017-03-21 - 2017-07-11 - B60R16/02
  • 本发明公开了一种基于ARM的嵌入式智能车载终端,包括ARM嵌入式处理器、系统电源模块、存储模块、无线通信模块、语音合成模块、倒车摄像头、液晶显示屏、音频模块、指令输入模块以及预留接口模块,本发明基于ARM9内核的微处理器,处理速度快,并且集成了丰富的控制接口,外围电路简单,价格低廉,有效的降低了成本,系统集成了多媒体功能、文件管理功能、可视倒车功能、车载语音电话功能、无线上网功能、语音导航功能等,驾驶员可以更加安全、快捷、高效的驾驶汽车,同时在无线数据通讯技术和计算机网络技术的支持下,驾驶员和乘客可以在安防、救助和交通事故勘査等领域中得到更有效的服务。
  • 基于arm嵌入式智能车载终端

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