专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于轿车侧门槛的衬饰装置以及操作这种衬饰装置的方法-CN201880091167.X有效
  • S·哈恩 - 戴姆勒股份公司
  • 2018-12-04 - 2022-07-12 - B62D25/20
  • 本发明涉及一种用于轿车侧门槛(10)的衬饰装置,具有安置在门洞(14)下方的侧门槛(10)纵向区域(22)中且可在衬饰位置和释放位置之间移位的固有刚性的外部衬饰件(24),其中,设有柔性衬饰件(62),其一端(64)至少间接布置在固有刚性的衬饰件(24)上,并且在衬饰位置与释放位置之间的移动期间可随固有刚性的衬饰件(24)移动。此外,根据本发明,在外部衬饰件(24)布置在衬饰位置时,柔性衬饰件(62)布置在由分配给门洞(14)的车门(12)所覆盖的侧门槛(10)区域中,并且当外部衬饰件(24)布置在衬饰位置时,在固有刚性的外部衬饰件(24)的具有柔性衬饰件(62)的末端与另一构件之间的间隙被覆盖。本发明还涉及一种操作这种衬饰装置的方法。
  • 用于轿车侧门装置以及操作这种方法
  • [发明专利]用于运行燃料电池系统的方法、控制设备和燃料电池系统-CN202080066198.7在审
  • S·哈恩;M·赫尔曼 - 罗伯特·博世有限公司
  • 2020-07-31 - 2022-04-29 - H01M8/04298
  • 本发明涉及一种用于运行燃料电池系统(100)的方法,所述燃料电池系统具有燃料电池堆(20)、压缩器(10)、压力维持阀(40)和控制设备(50),所述燃料电池堆具有多个分别具有至少一个阴极区段(K)和至少一个阳极区段(A)的燃料电池(110),所述压缩器(10)用于将空气输送所述阴极区段(K)中,其中,所述至少一个阴极区段(K)布置在所述压缩器(10)的下游并且与所述压缩器流体连通地布置,并且布置在所述压力维持阀(40)的上游并且与所述压力维持阀流体连通地布置,其中,所述燃料电池系统(100)具有在所述压缩器(10)和所述压力维持阀(40)之间的高压区域(HDB)。本发明还涉及一种控制设备(50)和一种燃料电池系统(100)。
  • 用于运行燃料电池系统方法控制设备
  • [发明专利]换挡器调节和装置-CN202010371400.9有效
  • S·哈恩 - 什拉姆有限责任公司
  • 2020-05-06 - 2022-02-08 - B62M9/122
  • 本发明涉及换挡器调节和装置。在用于自行车的变速器的调节模式中,当变速器移动通过后链轮组件的链轮时,对来自于变速器的加速度计的加速度值进行采样。基于所采样的加速度值来识别加速度信号功率,并且基于加速度信号功率的阈值识别潜在刮擦位置。将所识别的潜在刮擦位置与预期刮擦位置进行比较,并且基于所识别的潜在刮擦位置与预期刮擦位置之间的最小误差来设置用于变速器的调节。
  • 换挡调节装置
  • [发明专利]具有防污遮挡的致动装置-CN201880067314.X有效
  • S·哈恩;F·厄布;M·戴默 - ZF腓特烈斯哈芬股份公司
  • 2018-09-19 - 2022-02-01 - F16D13/75
  • 本发明涉及一种用于机动车辆的致动装置(10),该致动装置包括壳体(12)和相对于壳体(12)能够运动的多件式的工作活塞(14),其中多件式的工作活塞(14)具有主活塞(22)和操纵活塞(24),主活塞和操纵活塞被设计为能够彼此轴向地运动以用于磨损补偿,其中夹持装置(38)能够将所述主活塞(22)和所述操纵活塞(24)相对彼此夹紧以使所述工作活塞(14)的作用长度固定,其中主活塞(22)和操纵活塞(24)被称为工作活塞(14)的子活塞(22,24),其中用于保护致动装置(10)以免受脏污的遮挡元件(50,51,58,60,64,70,80)被布置在壳体(12)和子活塞(22,24)、或者第一子活塞(22,24)和第二子活塞(22,24)、或者操纵活塞(22,24)和夹持装置(38)上。
  • 具有防污遮挡装置
  • [发明专利]自行车前换档系统-CN201911059618.4有效
  • 克里斯多佛·希普曼;布赖恩·乔丹;S·哈恩 - 什拉姆有限责任公司
  • 2019-11-01 - 2021-10-01 - B62M9/131
  • 本发明涉及一种自行车前换档系统。该自行车前换档系统包括可操作以发送无线信号的换档杆以及具有两个曲柄臂和位于两个曲柄臂中的每一个上的踏板的曲柄组件。曲柄组件能够绕旋转轴线旋转。前换档单元联接到曲柄组件并且能够绕旋转轴线旋转。前换档单元包括具有大牙盘和小牙盘的牙盘部件。小牙盘具有小直径,而大牙盘具有大直径,该大直径大于小直径。换档机构联接至牙盘部件并且能够与牙盘部件一起绕旋转轴线旋转。换档机构被构造为从换档杆接收无线信号,并根据该无线信号使链条在大牙盘与小牙盘之间变换。
  • 自行车前换档系统
  • [发明专利]用于轿车侧门槛的衬饰机构-CN201980079642.6在审
  • S·哈恩 - 戴姆勒股份公司
  • 2019-11-14 - 2021-07-23 - B60R13/04
  • 本发明涉及一种用于轿车的侧门槛(10)的衬饰机构,它具有门槛饰板(16),该门槛饰板包括至少一个与门槛固定的衬饰件(17)和在侧门槛(10)的纵向区(22)内安置在门洞(14)下方的至少一个可移动的第一衬饰件(24),衬饰机构还具有能够使可移动的第一衬饰件(24)在衬饰位置与登车位置之间移位的驱动单元(A),其中,被构造为预装的结构单元的该驱动单元(A)具有电机(78)并借助于保持机构(72)安置在与门槛固定的衬饰件(17)的区域内。该衬饰机构的特点是,电机(78)布置在与门槛固定的衬饰件(17)的外侧并且以电机轴(82)伸入门槛饰板(16)内部。
  • 用于轿车侧门机构
  • [发明专利]自行车电子控制装置及系统-CN202011492911.2在审
  • S·哈恩 - 什拉姆有限责任公司
  • 2020-12-17 - 2021-06-22 - B62M25/08
  • 本公开涉及自行车电子控制装置及系统。电子控制装置可以被构造成与自行车集成或联接以控制自行车部件。电子控制装置可无线地控制自行车部件以在被致动时触发动作。电子控制装置的尺寸可以被设计成具有配合表面,该配合表面的轮廓被设计成与自行车的安装表面(例如,车把)配合地接合。电子控制装置的尺寸也可设计成具有由相对于为控制装置选择的自行车安装表面的低轮廓来辅助的紧凑和/或隐藏的外观。
  • 自行车电子控制装置系统

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