专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]保持杆的引导装置和具有引导装置的头枕装置-CN202210875957.5在审
  • S·施密特;S·科伯;G·特鲁肯布罗特;M·格拉德尔;S·贝格勒 - 格瑞玛股份公司
  • 2022-07-25 - 2023-02-03 - B60N2/897
  • 本发明涉及一种用于头枕的保持杆的引导装置,引导装置具有引导结构,引导结构构造用于引导和支承保持杆的通道,引导装置具有锁定装置,锁定装置包括能够在锁定位置与松开位置之间运动的锁定件,锁定件被构造成与保持杆的锁定结构配合作用,以便防止保持杆相对于引导结构关于至少一个方向相对运动,在锁定位置中,锁定件被布置成与保持杆的锁定结构嵌接,并且在松开位置中,锁定件被布置成与锁定结构脱离嵌接,锁定装置具有能在锁止位置与脱离位置之间运动的锁止装置,锁止装置具有锁止结构,锁止结构在锁止位置中布置在锁定件的运动轨道中,使得从锁定位置到松开位置中的运动是不可能的,并且在脱离位置中能够实现锁定件到松开位置中的运动。
  • 保持引导装置具有
  • [发明专利]机动车的轮悬架设备-CN201980012545.5在审
  • W·施密特;M·格拉德尔;T·克灵格尔 - 奥迪股份公司
  • 2019-01-14 - 2020-09-22 - B60G3/20
  • 本发明涉及一种用于机动车的车桥车轮的轮悬架设备(10),其包括经由多个控制臂支承在车身上的轮毂托架(11),该轮毂托架具有第一承载件(12)和第二承载件(14)。车轮以可转动方式支承在该第一承载件(12)上,第一承载件(12)相对于第二承载件(14)可转动,以用于利用布置在轮毂托架(11)上的转向致动器(31)传递转向力矩。本发明的特征在于,第一承载件(12)利用上横向控制臂(20)连接在车身上,第二承载件(14)仅通过下横向控制臂(26)连接在车身上。
  • 机动车悬架设备
  • [发明专利]电子组件及其制造方法-CN200580005735.2无效
  • M·格拉德尔;L·克诺普;R·施泰内格尔 - BSH博施及西门子家用器具有限公司
  • 2005-02-15 - 2007-02-28 - H05K1/18
  • 本发明涉及一种电子组件(1),该组件具有至少一块双面用一种导电材料镀覆的电路板(3),其中该电路板装配了用来构成用户接口的第一组电子元件(2,2’)和用来构成计算和控制模块的第二组电子元件(4,4’);此外,本发明涉及这种电子组件(1)的制造方法。其中,通过元件(2,2’,4,4’)的巧妙布置,在组件(1)的隐蔽侧(5)和电器侧(7)上分别达到了组件(1)的设计和功能的完全分开。为了降低本发明组件的制造成本,采用没有银通孔(STH)部位的双面镀覆的抑制电路板作为电路板(3),其中根据本发明,信号传输则通过插接元件(8)、导体元件(9)和直通连接元件(10)来实现。
  • 电子组件及其制造方法

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