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- [发明专利]驱动电池的自动连接-CN201811173147.5有效
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M·察赫尔;M·帕特;T·弗里茨
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保时捷股份公司
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2018-10-09
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2022-05-10
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B60L58/19
- 本发明涉及一种用于在机动车辆的驱动系统中自动连接至少两个电池组(102，104)的方法，其中该驱动系统包括至少一个电力发动机、至少两个电池组(102，104)、能够由至少一个电池组(102，104)供应的至少一个牵引网络(182，184)以及能够与至少一个电池组(102，104)连接的至少一个直流电压转换器(172)，其中这些电池组(102，104)能够互相串联和/或并联连接并且能够桥接至少一个电池组(102，104)，其中在该机动车辆的自动运行过程中，取决于该机动车辆的对应的运行状态，自动执行在该驱动系统内该至少两个电池组(102，104)的对应连接。
- 驱动电池自动连接
- [发明专利]在阀头部轮廓中具有凹入部的自闭合阀-CN202080028008.2在审
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M·帕特;阿尔文·梅尔滕斯;S·W·J·邓波尔;L·M·艾伦坎普－冯奥斯特
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温纳塑料集团有限公司
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2020-03-17
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2022-02-11
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B65D47/20
- 自闭合分配阀由弹性材料制成，并且包括：阀头部(2)，该阀头部具有分配孔口(11‑14)；圆形外围保持凸缘(3)，该保持凸缘在轴向方向上与阀头部间隔开；以及连接套管(4)，该连接套管在一个端部上与阀头部整体地连接，并且在另一个端部上与保持凸缘整体地连接。分配孔口由阀头部中的至少三个狭缝形成，其中，所述狭缝在阀头部的中心处汇聚，并且围绕阀头部的中心成角度地均匀分布。阀头部包括多个阀瓣(21‑24)，其中，在所述阀瓣中的每个阀瓣中形成有所述狭缝中的至少一个狭缝。阀瓣中的每个阀瓣在阀瓣的径向外端部上具有尖端区域(21a‑24a)，其中，各个阀瓣的尖端区域大致位于假想圆上。连续的尖端区域通过凹入部(25‑28)相互连接，该凹入部相对于圆形形状形成在阀头部的外围轮廓中。连接套管具有由轮廓线限定的形状，其中，所述轮廓线沿轴向方向从阀头部到凸缘使阀头部的外轮廓的瓣状形状逐渐过渡到保持凸缘的圆形内轮廓。
- 头部轮廓具有凹入部闭合
- [发明专利]电池壳体-CN202011122818.2在审
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T·比雷;Z·周;M·帕特;A·克劳斯曼
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保时捷股份公司
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2020-10-20
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2021-06-04
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H01M50/24
- 用于容纳能够电驱动的机动车辆的牵引电池的电池单元的电池壳体(10)，具有：容纳主体(12)，用于容纳电池单元和至少部分地在侧向上遮盖电池单元；能够与容纳主体(12)连接的盖(14)，用于从上方遮盖电池单元；布置在盖(14)与容纳主体(12)之间的密封元件(20)，用于密封在盖(14)与容纳主体(12)之间的密封间隙(22)，其中，盖(14)具有在该容纳主体(12)的外部、至少部分地在与容纳主体(12)共同的高度区域内设置的、用于将环境影响从密封间隙(22)引开的防护部分(24)。盖(14)的遮盖了密封间隙(22)的防护部分(24)可以避免由于腐蚀而影响密封效果的液体侵入，因此可以很好地保护电池壳体(10)中的电池单元免受环境影响。
- 电池壳体
- [发明专利]定量盖-CN201580069598.2有效
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M·帕特;W·雷蒙;L·M·艾伦坎普－冯奥斯特
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温纳塑料荷兰有限公司
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2015-12-21
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2020-05-05
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G01F13/00
- 本发明涉及一种用于容器的液体定量设备，包括具有前部端部和后部端部的定量室。柱塞将定量室划分成前部空间和后部空间，并且在关闭出口通道的向前位置与具有最大容积的向后位置之间可移动。进口通道在前部空间和容器之间提供流体连通，定时器通道在容器和后部空间之间提供流体连通，释放通道在后部空间和容器之间提供流体连通。阀组件包括阀座和位于阀座背对着后部空间的一侧上的膜片，膜片由具有均匀厚度的弹性薄膜制成。膜片的静止部分相对于阀座和至少一个可移动阀瓣固定。阀瓣在阀组件的打开状态下远离阀座移动，并且在阀组件的关闭状态下抵靠阀座。当阀瓣远离阀座移动时铰链部分被弹性折曲，当阀瓣抵靠阀座时铰链部分在停止状态下。
- 定量
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