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[发明专利] 一种利用计算机辅助的评估对轴计数的方法 -CN202210895177.7 在审
发明人：
J.布拉班德
- 专利权人：
西门子交通有限公司
申请日：
2022-07-26
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公布日：
2023-02-03
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主分类号：
B61L1/16 文献下载
摘要： 一种对轴计数的方法，其中车轮经过安装在轨道上的计轴器传感器，计轴器传感器产生测量信号(U1…U2)，并且计算机辅助地评估测量信号(U1…U2)的曲线(VL1…VL2)，从而分辨车轮。在评估测量信号(U1…U2)时，在测量信号(U1…U2)的曲线(VL1…VL2)中寻找信号幅度的至少一个最大值(M1…M4)。对于所述测量信号(U1…U2)在所述最大值(M1…M4)之前和之后的曲线(VL1…VL2)执行动态的时间归一化。通过幅度归一化和时间归一化而归一化的所述测量信号(U1…U2)的曲线(NV1…NV2)与在车轮(RD)经过时用于所述测量信号(U1…U2)的至少一个曲线(VL1…VL2)的模式以及在出现错误时用于所述测量信号(U1…U2)的至少一个曲线(VL1…VL2)的模式(M1…M2)相比较。此外本发明还包括计算机程序产品和用于计算机程序产品的提供装置。一种 利用 计算机辅助 评估 计数 方法
[发明专利] 一种检测路线上障碍物的方法及设备 -CN202210896928.7 在审
发明人：
J.布拉班德
- 专利权人：
西门子交通有限公司
申请日：
2022-07-28
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公布日：
2023-02-03
-
主分类号：
G06V20/58 文献下载
摘要： 识别路线上的障碍物的方法，车辆利用传感器装置检测沿行驶方向位于车辆前方的物体，计算机辅助地识别所检测到的物体，并且为了识别障碍物而计算机辅助地评价所检测到的物体。为评价物体而使用路线图谱，所述路线图谱包含大量待识别的物体和所述物体在路线处或在路线上的位置。针对被识别出的物体确定位置信息，并且所述位置信息与路线图谱相比较。其位置与相应待识别物体的位置重合的每个已识别的物体触发评价：该路线是开放的，直至在车辆前方预定的安全距离内存在路线图谱中的待识别的、与已识别物体不匹配物体为止，之后触发以下评价：有障碍物处于路线上。此外，本发明还包括装置、车辆、计算机程序产品以及提供设备。一种 检测 路线 障碍物 方法 设备
[发明专利] 监视网络部件的方法以及具有网络部件和监视装置的设备 -CN201680018047.8 有效
发明人：
J.布拉班德
- 专利权人：
西门子交通有限公司
申请日：
2016-03-24
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公布日：
2021-01-15
-
主分类号：
H04L12/26 文献下载
摘要： 本发明涉及一种功能特别强大、同时能够以相对简单的方式实现的用于监视网络部件(10)的方法。在此，在网络部件(10)侧在使用特定于网络部件(10)的状态的数据的条件下执行检查网络部件(10)是否正确工作的计算(s2)。从网络部件(10)向监视装置(20)传输计算结果(s3)。监视装置(20)根据所传输的计算结果检查网络部件(10)的状态以及相同的网络部件是否正确工作(s4)。优选地，从监视装置(20)向网络部件(10)传输具有至少一个特定于相应的请求消息的参数的请求消息，并且在网络部件(10)侧在进行计算时使用特定参数。这提供如下优点：在监视装置侧确保由网络部件传输的结果是实际上最新计算的。由此能够识别如下错误：网络部件的功能性存在紊乱或者故障，然而该紊乱或该故障由于网络部件回溯在早前的时刻确定的计算结果并且将其传输到监视装置而被掩盖。由此，通过循环地进行的监视，能够将网络部件(10)用于安全相关的应用，例如在铁路领域中使用。在此，网络部件提供安全相关的功能，然而本身不作为例如根据标准DIN EN 50159的对应的安全相关的装置实现。监视 网络 部件 方法 以及 具有 装置 设备
[发明专利] 用于对安全性关键的装置进行安全操作的方法和设备 -CN201480003880.6 有效
发明人：
J.布拉班德
- 专利权人：
西门子公司
申请日：
2014-01-08
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公布日：
2017-08-18
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主分类号：
G05B19/042 文献下载
摘要： 本发明涉及借助移动通信终端设备(2)对例如控制或调节系统的安全性关键的装置(1)的操作。将操作命令(BK)从通信终端设备(2)传送到安全性关键的装置(1)。安全性关键的装置(1)产生通信终端设备陌生的形式的、例如图形的确认信息(BIF)，并且传送到通信终端设备(2)。通信终端设备(2)借助确认信息(BIF)产生非机器可评估的形式的、例如CAPTCHA的激活码信息(AI)，并且在通信终端设备(2)上显示。通信终端设备(2)将通过结合激活码信息(AI)和用户特殊操作(PIN)而形成的确认响应(BA)与形成的Hash值(H)一起传输到安全性关键的装置(1)。在成功检查确认响应(BA)和Hash值(H)的情况下，实施对安全性关键的装置(1)的操作。用于 安全性 关键 装置 进行 安全 操作 方法 设备
[发明专利] 远程监视轨道车辆的方法 -CN201480005987.4 有效
发明人：
J.布拉班德
- 专利权人：
西门子公司
申请日：
2014-01-30
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公布日：
2017-03-08
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主分类号：
B61L27/00 文献下载
摘要： 本发明涉及一种在具有多个轨道车辆的铁路网中远程监视轨道车辆的方法。为了在该方法中能够简单并可靠地确定远程监视的轨道车辆的视频图像的实时性，根据本发明在用于在具有多个轨道车辆的铁路网(2)中远程监视轨道车辆(1)的方法中，由轨道车辆(1)按照相同的时间节拍发送视频图像(B1至B4)，并且分别以一种轨道车辆独特的符号(8,9)传输到按照所述时间节拍工作的监视中心(6)，使得由轨道车辆独特的符号(9,10)在监视中心(6)的监视器(7)上形成图案(12)，其中，多个轨道车辆(1)的轨道车辆独特的符号(8,9)统一地按时间改变其颜色。远程 监视 轨道 车辆 方法
[发明专利] 操作装置 -CN201280040832.5 有效
发明人：
J.布拉班德
- 专利权人：
西门子公司
申请日：
2012-08-16
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公布日：
2014-05-07
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主分类号：
B61L21/06 文献下载
摘要： 本发明涉及一种用于控制安全技术设备（10，300）的操作装置（30），其中所述操作装置（30）具有：计算机装置（50），与所述计算机装置（50）相连的、能够显示所述安全技术设备（10，300）的运行状态并且由所述计算机装置（50）的显示控制信号（AST）控制的显示装置（60，100），和与所述计算机装置（50）相连的、用于操作者方面输入控制命令（STB）的输入装置（60，110）。按照本发明，所述计算机装置（50）构造为，其监视操作者方面的输入行为的动态性并且在低于预定程度的动态性的情况下要求操作者方面检查所述显示装置（60，100）的正确的工作方式。操作 装置
[发明专利] 用于监测列车完整性的方法和设备 -CN201180008283.9 有效
发明人：
J.布拉班德
- 专利权人：
西门子公司
申请日：
2011-01-27
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公布日：
2012-10-17
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主分类号：
B61L15/00 文献下载
摘要： 本发明涉及用于监测列车完整性的方法和设备，其中建议：布置在至少在列车（3）的车辆（6.1至6.5）的部分中的列车完整性模块TIM（2.1至2.4）根据数字地图识别调车区域（1.1至1.3），TIM（2.1至2.4）在驶出第一调车区域（1.1至1.3）时在标定阶段进行数据交换并且根据预先给定的数据稳定性标准识别其关于驶出列车（3）的隶属性，并且TIM（2.1至2.4）直至驶入第二调车区域（1.1至1.3）周期地交换传感器数据特别是关于速度（4）、位置和行驶方向的传感器数据，其中TIM（2.1至2.4）根据预先给定的逻辑标准识别列车分离并且必要时将传感器数据传送到运行控制中心。用于 监测 列车 完整性 方法 设备
