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- [发明专利]制品运输车辆-CN201880093058.1有效
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D·B·琼斯;J·L·斯诺;W·比默;J·C·斯蒂特;L·M·迈纳
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光学转变有限公司
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2018-03-28
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2022-08-23
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B29D11/00
- 一种制品运输车辆(200),其具有:载体基座(202),其配置成沿着导轨移动;以及夹持臂对(216),每个夹持臂(216)具有连接到所述载体基座(202)的第一端部(216a)和从所述载体基座(202)突出的第二端部(216b)。夹持臂对(216)可在配置成保持制品(302)的关闭位置和配置成释放所述制品(302)的打开位置之间移动。制品运输车辆(200)还具有闭合机构(238),以用于在关闭位置和打开位置之间移动夹持臂对(216)。闭合机构(238)配置成将夹持臂对(216)偏压到关闭位置,并且在载体基座(202)位于导轨的预定部分处时将夹持臂对(216)移动到打开位置。
- 制品运输车辆
- [发明专利]一种提升缓冲垫-CN98810828.3无效
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D·B·琼斯
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M·F·C·生存有限公司
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1998-08-27
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2000-12-27
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B66F3/35
- 一种提升缓冲垫,包括一可充气的气囊(64)、第一层(4)和第二层(6)。气囊(64)包括用多个格架结构(72)连接的两个矩形薄板(66和68),薄板(66和68)和格架结构(72)用聚芳酰胺帘布制成。每个格架(72)由两相对的大体上为U形的半格架部件(74和76)构成。每个格架结构(72)的两半格架部件(74和76)穿过薄板(66和68)上的相邻的狭缝(78),从而两半格架部件的端臂(80和82)彼此相向延伸而在其间留有小间隙(84)。第一层(4)环绕气囊(64),而第二层(6)在与第一层(4)方向成90的方向上环绕第一层(4)。在提升缓冲垫的制造过程中,气囊(64)及第一和第二层(4和6)经加热、压缩和热硫化以便将这些部件固定在一起。
- 一种提升缓冲
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