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[发明专利]机动车辆的折叠内衬板-CN201880018307.0有效
发明人： C·布洛姆;G·普赛莫利;T·奥巴 -专利权人：泰佛产品服务与创新公司;本田技研工业株式会社
申请日： 2018-03-11 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B60R5/04 文献下载
摘要：机动车辆的折叠内衬板。本发明涉及的板(1)具有第一折翼(2)和第二折翼(3)，它们之间沿两个铰接边缘(4a,4b)铰接，所述折翼在所述铰接边缘处具有厚度相似的相应的第一端面和第二端面，所述第一折翼和第二折翼之间的铰接通过以下实现：至少两个第一条(8)彼此相隔一段距离地布置，每个所述第一条具有中间部分(9a)、由第一板(31a)紧压在第一端面上第一端部部分以及由第二板(31b)紧压在第二端面上的第二端部部分；以及，至少一个第二条(12)，定位在所述至少两个第一条之间，所述第二条具有：中间部分(9b)、由第三板(31c)紧压在第一端面上的第一端部部分以及由第四板(31d)紧压在第二端面上的第二端部部分。
机动车辆折叠内衬

[发明专利]用于操作车窗的设备和方法-CN201610380455.X有效
发明人： J·迪斯利;N·帕尔姆;M·戈德;P·伦德格伦;C·布洛姆 -专利权人：沃尔沃汽车公司
申请日： 2016-04-20 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明涉及用于操作车辆中两个或多个窗户(1a，1b，1c，1d)的窗户控制设备，包括：设置为默认与窗户中的特定一个相关联的一个或更多个手动操作的窗户控制开关(2a，2b，2c，2d)；与每个窗户相关联并配置为升起或降下相应窗户的窗户致动器(4a，4b，4c，4d)；连接至窗户致动器用于控制窗户的升起或降下的控制单元(3)；和连接至控制单元的输入装置(5)，输入装置具有多个输入模式，至少一个模式配置为接收有关窗户的输入。根据本发明，所述设备配置为根据检测的来自车辆中驾驶员或乘客的激活窗户致动器的意图而将输入装置激活处于被配置为接收有关窗户的操作的输入的至少一个模式中。本发明还涉及用于控制两个或多个窗户的操作的方法。
用于操作车窗设备方法

[发明专利]机动车辆的折叠内衬板-CN201880021305.7在审
发明人： C·布洛姆;G·普赛莫利;T·奥巴 -专利权人：泰佛产品服务与创新公司;本田技研工业株式会社
申请日： 2018-03-09 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：机动车辆的折叠内衬板。本发明涉及的折叠内衬板(1)包括第一折板(2)和第二折板(3)，第一折板和第二折板具有第一正面(6a)和第二正面(6b)、以及第一背面(7a)和第二背面(7b)，所述第一正面和第二正面分别被第一前覆盖层(25a)和第二前覆盖层(25b)覆盖，所述折板之间的铰接由彼此分开布置的至少两个第一条带形成，所述第一条带与第一前覆盖层成一体，第一条带具有固定在所述第二背面上的自由端部分(27a)；以及，至少一个布置在所述至少两个第一条带之间的第二条带(12)，所述第二条带与所述第二前覆盖层成一体，所述第二条带具有固定在所述第一背面上的自由端部分(27b)。
机动车辆折叠内衬

[发明专利]用于制造机动车用隔音内饰板的方法和所获的隔音内饰板-CN201680014018.4有效
发明人： C·布洛姆;D·德勒泽;M·波蒂埃 -专利权人：塞拉有限责任公司
申请日： 2016-01-07 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： B29C51/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种方法，其包括下列步骤：提供热压模具，模具具有限定模腔(4)的阴模(2)和阳模(3)，通过闭合模具而密封模腔，阳模或者阴模具有带粒状结构的表面(5)；在阴模和阳模之间相继叠置地布置透气性覆盖层(6)、能热压模制的透气性吸音结构层(7)及热塑性密封薄膜(8)，覆盖层朝向所述表面，覆盖层和结构层处于能模制这些层的温度；闭合模具以密封模腔；在薄膜侧施加压力气体，以使薄膜压靠到结构层上来压缩所述结构层，及以使覆盖层压靠到所述表面上来使覆盖层带有粒状结构；在周边切割之后，将获得的隔音内饰板(1)脱模。本发明还涉及采用这种方法所获得的隔音内饰板。
用于制造机动车隔音内饰板方法

[发明专利]机动车辆的折叠内衬板-CN201780073774.9在审
发明人： C·布洛姆 -专利权人：泰佛产品服务与创新公司;本田技研工业株式会社
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B60R5/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种板(1)，包括：围绕两个相应的枢转边缘(4)可枢转地相互连接的第一折翼(2)和第二折翼(3)，所述折翼之间的可枢转连接由相互间隔一距离的至少两个第一条带(8)和布置在第一条带之间的至少一个第二条带(12)提供，所述条带具有弹性并且在永久张力作用下安装，以便确保在所述板的每种构造中所述边缘皆朝向彼此返回。
条带折翼可枢转连接机动车辆可枢转地枢转边缘张力作用折叠内衬种板返回

[发明专利]机动车辆的装饰部件-CN201780078924.5在审
发明人： C·布洛姆;G·普赛莫利;J·罗德里格斯 -专利权人：泰佛产品服务与创新公司;本田技研工业株式会社
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B60R22/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种部件(1)，所述部件(1)包括：带(2)；用于所述带的安装件(3)；用于将所述带的一个端部(15)组装到所述安装件的组装装置(4)，所述组装装置设有杆(5)和从所述杆径向突出的锚固头(6)；隐藏所述端部的壳体(7)，所述壳体包括：底壁(8)，其设有用于使所述杆通过的开口(9)，所述锚固头抵靠所述底壁；悬伸壁(10)，其与所述底壁对齐地竖直延伸以便限定用于容纳所述锚固头的空间(11)；以及盖件(12)，用于封闭所述空间以隐藏所述锚固头。
锚固头底壁组装装置安装件壳体机动车辆竖直延伸所述空间装饰部件对齐盖件悬伸开口组装容纳封闭

[外观设计]后座椅-CN201630529584.1有效
发明人： C·布洛姆 -专利权人：沃尔沃汽车公司
申请日： 2016-11-03 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： 06-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：后座椅。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于车辆的后座椅。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状和图案。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
座椅

[外观设计]变速杆（自动透明）-CN201630529547.0有效
发明人： C·布洛姆 -专利权人：沃尔沃汽车公司
申请日： 2016-11-03 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称变速杆（自动透明）。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于车辆的变速杆。3．本外观设计产品的设计要点产品的形状和图案。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图1。
变速杆自动透明

[外观设计]前座椅-CN201630530535.X有效
发明人： C·布洛姆 -专利权人：沃尔沃汽车公司
申请日： 2016-11-03 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： 06-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称前座椅。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于车辆的前座椅。3．本外观设计产品的设计要点产品的形状和图案。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图1。
座椅

[发明专利]用于车辆的饰件结构-CN201310328798.8在审
发明人： A·伯格斯特龙;C·布洛姆;C·林德奎斯特 -专利权人：沃尔沃汽车公司
申请日： 2013-07-31 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： B60R13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆（2）的饰件结构（4a,4b,4c,4d,14,200），其中，饰件结构包括具有不同表面外观且被制造为一个单元的至少两个表面区域（218,218'，222）。本发明还涉及一种用于提供用于车辆（2）的包括具有不同表面外观的至少两个表面区域（218,218';222）的饰件结构（4a,4b,4c,4d,14,200）的方法，所述方法包括步骤：a）在所述饰件结构主体（209）的外表面的至少一部分上提供第一表面外观，b）通过在具有所述第一表面外观的所述部分的至少一部分的顶面上施加材料层（214）来提供第二表面外观，c）去除所述施加材料层的一部分，藉此露出下面的第一表面外观的至少一部分。
用于车辆结构

[发明专利]光纤连接器-CN98812609.5无效
发明人： C·布洛姆 -专利权人：艾利森电话股份有限公司
申请日： 1998-12-11 - 公布日： 2003-10-01 - 主分类号： G02B6/38 文献下载
摘要：一种用于使光纤相互接触的光纤连接器。为了简化例如用于光缆的光纤连接器的制造和操作，包含精密部件的光学连接器已经开发出，其中该连接器可采用便宜的轻质小尺寸注塑件大量制造，从而可有较低的连接器单价。每一连接器包括一连接于一锥形部分(3、4)的外部圆筒形部分(1、2)，构成所包围的光纤(5、6)的破裂保护器，该圆筒形部分能包围有一凸缘(13、14)、一弹簧(15、16)和一保护套筒(23)的光纤套箍(7、8)。
光纤连接器

[发明专利]光电子学的金属基本组成部件-CN99809814.0无效
发明人： C·布洛姆;C·维德尔;O·拉松 -专利权人：艾利森电话股份有限公司
申请日： 1999-08-18 - 公布日： 2001-09-19 - 主分类号： G02B6/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种制作金属基本组成部件图案的方法和一种金属基本组成部件,所实现的测量精度在亚微米范围内。从硅母体开始,对所述硅母体以亚微米精度蚀刻并且然后在硅表面上电镀例如镍之类的金属,由此能形成精度和表面光洁度仍然在亚微米范围的镍薄垫片。在除去硅母体之后,可使用液体形式或薄膜形式的感光材料(5)形成向下到达镍薄垫片的模腔。然后金属电镀这些腔以形成高精度的三维基本组成部件(8)。
电子学金属基本组成部件

[发明专利]光学装配件的对准-CN98806409.X无效
发明人： C·布洛姆 -专利权人：艾利森电话股份有限公司
申请日： 1998-06-17 - 公布日： 2000-07-26 - 主分类号： G02B6/42 文献下载
摘要：当使装在一个携带装置(1)的凹槽(9)中的光纤(7)与一个光学件(5)比如一个激光器的表面区域精细对准时,通过使适当的工具移动或在光纤(7)的端部作用在携带装置上,使平板形的携带装置塑性变形。为了使塑性变形变得容易,围绕变形区域(17)制作出狭缝(15),使得就在光纤(7)的端部获得一个变弱的区域(16)。实现精细的对准或者是为了校正有误差地安装的光学装配件的位置,或者是为了使已经安装的光学装配件精细地对准,安装这些装配件时没有必要努力得到非常高的精度。可以在进行对准步骤的同时测量连接部位的效率,这是通过开动激光器(5)使它发出光,进入光纤(7)。可以用一个光探测器(25)检测此光,从而可以实现变形过程以便在光纤(7)的端部得到最大的输出功率。携带装置(1)的材料可以为一种纯度很高的金属,例如厚度不大的铜板。所描述的精细对准的步骤有好处在经济上有好处,并且在对准操作中的精度上有好处,从而在最后产品中光学装配件之间的连接部位处获得非常小的衰减。该携带装置与装配件一起是用来模塑进一个封壳中,以便获得适用于装一块线路板上的一个光学部件。
光学装配对准

[发明专利]带有连接器的光学封壳-CN98805073.0无效
发明人： C·布洛姆 -专利权人：艾利森电话股份有限公司
申请日： 1998-05-15 - 公布日： 2000-06-07 - 主分类号： G02B6/42 文献下载
摘要：光学封壳(1)在其较短的边上有一个凹槽(2)。在凹槽中伸出一个包含一光纤(4’)的套筒(4),它和封壳内部的光电元件(1’)相接。套筒(4)可和类似的套筒(6)相接,其(6)可弹性地置于连接器(5”)的外罩(8)中。套筒之间的对准通过一个开有缝的弹性管(5)得到。在连接器的外罩前侧有一个凸缘(9),当转动外罩(8)时,它能接合进封壳的凹槽(2)中。在凹槽中旋转凸缘90°后,通过夹持凸缘(9)的凹槽(2)中之内表面有凸的形状的方法得到锁定操作,由于凸缘后面有一个相应的凹型。在这种方式下,连接器(5”)可以容易地连接到封壳(1)上,及从其上拆卸。因此得到一个具有简单光学联接的,又不使用当在电路板上处理和安装封壳(1)时,能引起麻烦的光纤引线的封壳。
带有连接器光学

[发明专利]连接至少一根光纤的连接器-CN98803528.6无效
发明人： C·布洛姆 -专利权人：艾利森电话股份有限公司
申请日： 1998-03-20 - 公布日： 2000-04-19 - 主分类号： G02B6/42 文献下载
摘要：本发明有关光连接器,该连接器(1)在集成光接口中至少连接一根光纤(2),其中,为了使光纤一端的套管与光纤另一端的套管相连接,将光纤向另一端挤压,并保持在该位置。由于形成光接口的该第一套管(11),正好位于光电器件(3)的壳壁之外,而该与第一套管相同类型或相似的第二套管(6),位于连接器(1)中,从而可以通过较经济的方法,将两根光纤互相连接起来。为了使两根光纤的末端保持在连接位置,该连接器(1)包括具有钩状部件(12),该构状部件的钩状端(13)可以钩入器件(3)的沟槽(14)中。要使该连接器与该器件分开,只需轻轻地挤压该钩状部件,使该钩状部件的构状端与沟槽脱开,这样,该连接器就与该器件分开了。
连接至少一根光纤连接器

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