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[发明专利]用于机动车的主动底盘调节设备-CN202211400932.6在审
发明人： A·昂格尔 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B60G17/018 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车的主动底盘调节设备，该主动底盘调节设备具有用于减小机动车的车身振动(Aist)的自适应调节回路，调节单元(15)集成在调节回路中，该调节单元根据当前的车身振动(Aist)或与之相关的参数(a)来控制底盘致动器(11)，其中，适配单元(17)后置于调节单元(15)，该适配单元利用与车速相关的缩放因子(f(v))适配由调节单元(15)产生的调节信号(S)，即形成经适配的调节信号(S’)，利用该经适配的调节信号可以控制底盘致动器(11)。根据本发明，在明显较大的车身振动(A0)的情况下，可以根据情况给与车速相关的缩放因子(f(v))添加因子容差(Δf)，以便有效地衰减明显较大的车身振动(A0)。
用于机动车主动底盘调节设备

[发明专利]运行机动车底盘的方法以及机动车-CN202211404304.5在审
发明人： A·昂格尔 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60G17/018 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于根据天棚控制原理运行机动车的底盘(16)的方法，其中，该底盘(16)具有至少一个能调节的阻尼器(16‑2)，根据该阻尼器由车道不平坦性导致的机动车车身(10)的车身运动在使用天棚阻尼系数(dsky)的情况下得到衰减。本发明的特征在于，在驶过车道不平坦处时，进行如下分类：是否预计出现机动车车身(10)的临界的车身运动，在分类为临界的车身运动时，使用存储的、与天棚阻尼系数(dsky)相比更大的、临界的天棚阻尼系数(dsky‑krit)来补偿该分类为临界的车身运动。
运行机动车底盘方法以及

[发明专利]主动底盘的状况识别-CN201680061624.1有效
发明人： A·昂格尔 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2016-09-08 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B60W50/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于调节用于车辆的至少部分主动的底盘的至少一个底盘部件的调节器的运行模式的方法，在该方法中，根据使用者为控制车辆而提供的至少一个控制命令来实施状况识别，该状况识别用于识别出其中能至少部分主动地被调节的底盘的所述至少一个底盘部件可能被调节的调节状况，如果识别出调节状况，则将用于调节至少一个底盘部件的至少一个响应调节器从第一运行模式切换到第二运行模式，所述至少一个响应调节器被切换到与第一运行模式相比具有增大的带宽和增益的第二运行模式，从而所述至少一个响应调节器根据相应识别出的调节状况以比常规运行更低的响应时间实施调节。
主动底盘状况识别

[发明专利]用于双轮辙车辆的主动底盘-CN201680052377.9有效
发明人： A·昂格尔;W·施密德;U·沙夫 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2016-08-01 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于双轮辙车辆的主动底盘，所述主动底盘具有车轮悬架，在所述车轮悬架中，承载车辆车轮(HR)的轮毂托架(1)通过控制臂(3，5)铰接在车辆车身(7)上，车辆车轮(HR)的外倾特性由机械外倾曲线(SM)决定，所述机械外倾曲线由所述控制臂(3，5)的刚体运动学特征预给定，所述机械外倾曲线定义关于车辆车身(7)的弹簧行程(d)的所述车辆车轮(HR)的外倾角(ε)的机械的改变，主动底盘具有外倾执行器(15)，所述外倾执行器能由底盘控制器(29)控制以执行主动的外倾角调节，使得车辆车身(7)在车辆负载状态(mz，Iz)变化时弹入或弹出弹簧行程(d)，特别是伴随有与此相应的机械的外倾角调节。根据本发明，控制器(29)配置有分析处理单元(37)，所述分析处理单元在负载状态(mZ，IZ)变化时控制外倾执行器(15)，从而尤其是通过主动的外倾角调节来至少部分地抵消机械的外倾角调节或支持机械的外倾角调节。
用于双轮车辆主动底盘

[发明专利]用于机动车的车轮-CN201880088896.X在审
发明人： B·舒里奇;W·施密德;O·施密特;A·昂格尔;K-U·亨宁 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： B60C5/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车的车轮，该车轮具有轮辋(2)和安装在轮辋上、填充有空气的轮胎(4)，其特征在于，在车轮(1)内部设置吸附包含在空气中的分子的材料(5)。
用于机动车车轮

[发明专利]用于补偿竖直运动的方法-CN201680012345.6有效
发明人： A·昂格尔;C·格尔勒 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2016-02-02 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B60G17/0165 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于补偿车辆(2)的车身(6)的竖直取向的运动的方法，其中，所述车辆(2)具有所述车身(6)和带有多个车轮(8，10)的主动式底盘，所述车轮与路面(4)接触，其中，每个车轮(8，10)通过在其长度方面可调节的执行器(12，14)在配置给该车轮(8，10)的悬置位置上与所述车身(6)连接，‑其中，所述车身(6)的竖直取向的运动通过所述路面(4)的倾斜度和/或通过所述路面(4)的不平度造成，‑其中，为了对于第一低频率范围内的频率补偿所述路面(4)的倾斜度而执行至少一个执行器(12，14)的长度的第一变化，所述第一低频率范围通过第一最小频率和第一最大频率限制，‑其中，为了对于第二高频率范围内的频率补偿所述路面(4)的不平度而执行所述至少一个执行器(12，14)的长度的第二变化，所述第二高频率范围通过第二最小频率和第二最大频率限制。
用于补偿竖直运动方法

[发明专利]香豆素衍生物、其制备方法及其在癌症治疗中的用途-CN201880075095.X在审
发明人： R·迪卢克雷齐娅;T·贝尔格雷德;P·努斯鲍默;U·科赫;B·克勒贝;A·科德达斯;A·昂格尔;N-G·拉尔森;M·法尔肯贝格-古斯塔夫松;C·M·古斯塔夫松 -专利权人：利德发现中心有限责任公司;马克斯·普朗克科学促进学会;SOTIO公司
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： C07D311/18 文献下载
摘要：本发明提供了作为用于治疗癌症的特异性线粒体RNA聚合酶抑制剂的新香豆素衍生物。
香豆素衍生物制备方法及其癌症治疗中的用途

[发明专利]用于调控执行器的方法-CN201480061883.5有效
发明人： C·格尔勒;A·辛德勒;A·昂格尔;O·萨沃德尼 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2014-11-07 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： B60G17/018 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于调控机动车的底盘的至少一个执行器(16，18)的方法，其中，由所述机动车的至少一个传感器(10，12，14)获得对所述机动车的环境进行检测的至少一个测量参量的值，其中，对获得的值进行预处理，其中，仅调控至少一个执行器(16，18)所需的值由配置给传感器的调控装置(4)传送给配置给执行器的调控装置(6)并且由所述配置给执行器的调控装置(6)进行时间滤波，其中，由所述配置给执行器的调控装置(6)从所述时间滤波的值中提供用于至少一个执行器(16，18)的调节信号。
调控装置机动车时间滤波配置传感器调控预处理调节信号底盘参量测量检测

[发明专利]用于提供调节参量的方法-CN201480061990.8有效
发明人： C·格尔勒;A·辛德勒;A·昂格尔;O·萨沃德尼 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2014-11-07 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： B60G17/018 文献下载
摘要：本发明涉及一种为机动车(2)的主动底盘的致动器(4)提供调节参量的方法，其中如果存在预测参量的值可供使用，则调节参量通过空钩参量和预测参量的组合而形成，该预测参量与机动车(2)将要行驶的路面的高度分布相关，所述空钩参量与机动车(2)的车身的运动相关，如果不存在预测参量的值可供使用，则调节参量通过软弹簧参量和空钩参量的组合而形成，所述软弹簧参量与机动车(2)的车轮弹动相关。
用于提供调节参量方法

[发明专利]用于补偿倾斜度的方法-CN201680012340.3有效
发明人： A·昂格尔;C·格尔勒 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2016-01-14 - 公布日： 2017-10-17 - 主分类号： B60G17/0195 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于补偿车辆(2)在至少一个空间方向上的倾斜度的方法，其中，所述车辆(2)具有车身(6)和带有多个车轮(54，56)的主动式底盘，所述车轮与路面(4)接触，其中，每个车轮(54，56)通过在其长度方面可调节的执行器(58，60)在配置给该车轮(54，56)的悬置位置上与所述车身(6)连接，其中，求得所述车身(6)在所述至少一个空间方向上的倾斜度，其中，对于至少两个车轮(54，56)各检测与所述车身(6)的配置给相应车轮(54，56)的悬置位置(50)的竖直距离，其中，通过所述至少两个所求得的距离，通过对所述至少两个车轮(54，56)到所述车身(6)的竖直距离进行变换，计算所述底盘在所述至少一个空间方向上的倾斜度，其中，分别求得用于至少一个所述路面(4)在所述至少一个空间方向上所倾斜的角度Φ5、θ5的值，其中，确定用于所述至少一个执行器(58，60)的长度变化的理论值。
用于补偿倾斜度方法

[发明专利]制造连接组件尤其是用于色谱分析的流体连接组件的方法-CN201410151192.6有效
发明人： E·拜加尔;C·希尔默;A·昂格尔 -专利权人：道尼克斯索芙特隆公司
申请日： 2014-03-11 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： B29C65/44 文献下载
摘要：本发明涉及制造连接组件尤其是用于色谱分析的流体连接组件的方法。连接组件由基体和保持在该基体中的至少一个保持插件构成，其中基体预制有用于至少一个插件的缺口。通过纯粹的热处理过程，利用仅在热处理过程中出现的基体和／或者插件的热膨胀，并且／或者利用受热引起的、在热处理之后保持的基体和／或者插件的体积变化，使得至少一个插件以固定的和／或液密方式与基体相连。为此如此选择基体和插件的材料和几何形状以及热处理工艺，即使得在热处理结束之后，在夹紧区域内沿着缺口的走向在基体和插件之间出现较高的径向夹紧力，从而当温度处于工作温度范围内时，在基体和插件之间形成固定的和／或液密的连接。
制造连接组件尤其是用于色谱分析流体方法

[发明专利]用于测量池的定位装置-CN201410082874.6有效
发明人： E·拜加尔;C·A·希尔默;A·昂格尔 -专利权人：道尼克斯索芙特隆公司
申请日： 2014-03-07 - 公布日： 2017-03-01 - 主分类号： G01N21/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于测量池的定位装置。该定位装置包括具有至少一个接合面的主体，其中该接合面被设置为用于接合到流通池的端面上，其中该主体具有至少一个基准面，该基准面相对于流通池的流通管道对准和/或定位，并且该主体被构造为用于容纳连接件，使得该连接件相对于该流通管道采取预定的位置和方位。
用于测量定位装置

[发明专利]用于控制执行器的方法-CN201480061975.3在审
发明人： C·格尔勒;A·辛德勒;A·昂格尔;O·萨沃德尼 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2014-11-07 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： B60G17/0165 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于控制机动车的行驶机构的至少一个执行器的方法，以所述行驶机构行驶地面，其中检测地面的高度廓形，其中对于地面的一个部段分析：是否沿着该部段的高度廓形具有如下值，该值偏离阈值一个预定的公差值；并且其中如果机动车行驶通过识别的不平处，那么考虑识别的不平处调节用于加载执行器的调节变量。
用于控制执行方法

[发明专利]带能量回收装置的、用于减振的设备和带该设备的车辆-CN201380070639.0有效
发明人： T·科克;A·昂格尔;B·舒里奇;F·加奥特林 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2013-12-20 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： F03G7/08 文献下载
摘要：一种用于减振的设备(1)，该设备具有能量回收装置，该设备包括输入轴(2)，相对于所述设备(1)振动的部件能使该输入轴以变换的旋转方向围绕其纵轴线A转动，其中，超越离合装置(3)在驱动侧与所述输入轴(2)连接并在输出侧至少间接地与发电机(4)相连接，所述发电机能够将旋转动能转化为电能并将其传递给储能元件(5)，所述超越离合装置(3)包括第一超越离合器(6)和第二超越离合器(7)，这两个超越离合器在驱动侧与所述输入轴(2)以不能相对转动的方式连接并且布置成沿相反的方向中断，其中，第二超越离合器(7)在输出侧与换向传动机构(8)连接，换向传动机构(8)和第一超越离合器(6)在输出侧至少间接地与发电机(4)连接。本发明还涉及一种具有根据本发明的设备(1)的车辆。
能量回收装置用于设备车辆

[发明专利]尤其用于高效液相色谱法的连接毛细管的插头单元和连接系统-CN201080022396.X有效
发明人： H·霍赫格贝尔;A·萨特茨恩格尔;D·布尔格;A·昂格尔 -专利权人：道尼克斯索芙特隆公司
申请日： 2010-03-19 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： G01N30/60 文献下载
摘要：一种用于连接毛细管的插头单元具有插头壳体(17)、插头毛细管(19)和环形密封件(25)，所述环形密封件(25)包围插头毛细管并将插头毛细管前端与插座单元(3)的毛细管插口(11)密封隔开。根据本发明，密封件包围可被插入插座单元的毛细管插口中的插头毛细管前侧端区，其中该密封件的端面在插头单元和插座单元的未连接状态中与插头毛细管的前端区的端面齐平或超出该端面，设有空心柱形施压件(31)，它在远离插头毛细管端面的轴向区域中包围密封件，施压件具有远离插头毛细管端面的后侧端侧，其在插头单元和插座单元的连接状态中可由插头壳体被施以轴向压力。施压件和密封件与插头毛细管牢固连接，从而轴向压力可传递至密封件端面，并且在一方面是施压件和密封件且另一方面是插头毛细管之间不会发生相对运动。
尤其用于高效色谱连接毛细管插头单元系统

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