“龚荣文”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果17个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种抗高冲击集成小型化控制器及其装配方法-CN202310280020.8在审
发明人：阎彬;龚荣文;高鹏;代永波 -专利权人：西安微电子技术研究所
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： H05K7/14 文献下载
摘要：本发明属于控制器应用领域，具体涉及一种抗高冲击集成小型化控制器及其装配方法。包括壳体、印制板组件和减振垫，印制板组件包括控制板和功率驱动板，控制板与功率驱动板之间间隔设置，控制板和功率驱动板采用软线进行互联；壳体为带法兰的圆柱形，通过壳体隔层分为上腔体和下腔体；减振垫通过沉头钉设于壳体法兰处；印制板组件灌封在壳体上腔体。印制板组件对裸芯片采用铝基COB集成技术，实现了高集成小型化的设计理念。本发明还通过壳体结构一体化、轻量化设计来达到降低成本金额抗冲击的目的，包括板组柔性连接，多孔间隔灌封工艺，底部高阻尼材料减振缓冲等方式，总体冲击防护效果好，同时解决了高集成小型化带来的散热问题。
一种冲击集成小型化控制器及其装配方法

[发明专利]一种大伸缩比多级传动装置及使用方法-CN202211667336.4在审
发明人：李忠涛;龚荣文;李桐;左君龙;王晓洁;苏少良 -专利权人：西安微电子技术研究所
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F16H25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种大伸缩比多级传动装置及使用方法，属于无人伺服控制领域，包括：电机、减速单元、支撑筒、第一导筒、第二导筒、第三导筒、一级丝杠组件机构、二级丝杠组件机构、三级丝杠组件机构和若干个支撑法兰；电机通过行星减速器和齿轮减速机构将动力传递给一级丝杠组件机构，运用多级组合传动机构传动原理实现多级传动，该组合传动装置每一级传动由滚珠丝杠、滚珠花键和齿轮机构组成，滚珠丝杠用于承受负载，滚珠花键防转并传递下一级扭矩，齿轮机构实现调速和运动换向功能。采用滚珠丝杠、滚珠花键及齿轮机构实现组合传动，涉及零部件成熟，滚珠丝杠及滚珠花键均为实体，在同体积下该组合式传动装置承载大、刚性好，便于实现工程化应用。
一种伸缩多级传动装置使用方法

[发明专利]一种小体积抗干扰滚珠丝杠反驱式伺服机构-CN202211689996.2在审
发明人：李忠涛;代永波;龚荣文;闫彬;赵强;裴安 -专利权人：西安微电子技术研究所
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： H02K7/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种小体积抗干扰滚珠丝杠反驱式伺服机构，属于伺服控制机构领域，丝杠大齿轮与滚珠丝杠螺母固定连接，电机通过中间齿轮组件传递动力给丝杠大齿轮，丝杠大齿轮与滚珠丝杠螺母一起旋转运动。在滚珠丝杠螺母旋转运动时，滚珠丝杠在末端导向机构作用下实现直线往复运动。直线位移电位器本体与减速器壳体固定，通过电位器转接杆与滚珠丝杠末端导向机构固定，随滚珠丝杠直线往复运动，实时测量滚珠丝杠位置。电机采用前端出线，通过隔离空腔进行电机线缆及传感器线缆的隔离屏蔽，以外置接插件方式实现输出，机构零件的结合面均导电氧化处理，实现对电磁干扰屏蔽。
一种体积抗干扰滚珠丝杠反驱式伺服机构

[发明专利]一种飞行器舱段间的同步对接装置-CN201910360027.4有效
发明人：于力伟;张强;吴琼;付前卫;龚荣文 -专利权人：西安微电子技术研究所
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B64G1/64 文献下载
摘要：本发明提供一种飞行器舱段间的同步对接装置，包括第一转接盘、第二转接盘、第一印制电路板和第二印制电路板；所述的第一转接盘沿待同步对接的第一舱体的横截面固定设置在待同步对接的第一舱体内，第二转接盘沿待同步对接的第二舱体的横截面固定设置在待同步对接的第二舱体内，第一转接盘上固定有第一印制电路板，第二转接盘上固定有第二印制电路板，第一印制电路板和第二印制电路板上装焊有电连接器，第一印制电路板和第二印制电路板通过电连接器连通设置；结构简单，成本低，简化了飞行器舱段间的装配过程和对接操作，方便电气连接操作，避免对飞行器电气系统的可靠性产生不良影响，尤其适用于小型飞行器舱体的同步对接。
一种飞行器舱段间同步对接装置

[发明专利]一种一体式紧凑型双通道电动舵机传动机构-CN202210439521.1在审
发明人：左君龙;龚荣文;李桐;刘素英 -专利权人：西安微电子技术研究所
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B64C13/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种一体式紧凑型双通道电动舵机传动机构，其特征在于，包括对称设置的两部分，每部分包括电机、支架、输出轴、双摇臂拨叉装置、滚珠丝杠、防转装置、双耳丝杠螺母和齿轮组合装置，电机顶端设置有支架，支架为中心对称的梯形腔体结构，齿轮组合装置设置在支架内侧底部，滚珠丝杠连接在齿轮组合装置上，滚珠丝杠外侧连接有双摇臂拨叉装置，支架外侧开设有圆孔，输出轴从支架外侧圆孔插入双摇臂拨叉装置中，双摇臂拨叉装置内嵌有双耳丝杠螺母，防转装置设置在支架上用于防止双耳丝杠螺母转动，具有传动效率高、结构紧凑、布局合理以及可靠性高的优势。
一种体式紧凑型双通道电动舵机传动机构

[发明专利]抗高过载冲击的同步四通道折叠翼锁定展开机构及其方法-CN201910002557.1有效
发明人：阎彬;龚荣文;张波;左君龙 -专利权人：西安微电子技术研究所
申请日： 2019-01-02 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： F42B10/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗高过载冲击的同步四通道折叠翼锁定展开机构及其方法，折叠翼锁定展开机构安装于舵机上，包括舵翼、锁紧缓冲装置和火工品推力筒，舵翼包括四个，分别安装在对应的锁紧缓冲装置上，通过底座输出轴与舵机减速器相连；火工品推力筒固定于舵机的中心位置，通过锁紧爪与四个舵翼连接，用于舵翼的初始折叠锁紧和到位展开。本发明结构简单、同步性好、锁紧可靠等特点。适用于冲击过载大、展开时间短、同步性要求高的制导弹药折叠翼应用领域。
过载冲击同步通道折叠锁定展开机构及其方法

[发明专利]一种应用于敏感器件的减振缓冲结构和弹载设备-CN201910641785.3有效
发明人：阎彬;龚荣文;张波;左君龙 -专利权人：西安微电子技术研究所
申请日： 2019-07-16 - 公布日： 2021-04-27 - 主分类号： F16F7/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于敏感器件的减振缓冲结构和弹载设备，从核心敏感器件级、部件级和系统级的角度进行防护，针对高低频带宽冲击能量，材料上选用高阻抗滤波吸能复合材料，结构上采用多层介质隔振和多元减振结合的系统结构减振方法，提高了高低频冲击能量吸收效果，适合于对敏感器件的防护，冲击力方向从系统级到部件级，再到核心敏感器件级，通过冲击应力波的传入向逐级衰减，最终衰减至满足核心惯性器件的冲击耐受要求。采用局部环氧复合料进行整体灌封加固，提高关键核心器件的整体刚度和强度，对于核心敏感器件的连接用柔性连接，保证核心敏感器件的位移缓冲容错量，避免由于连接刚性太强造成的局部器件冲击下拉扯甚至脱落失效。
一种应用于敏感器件缓冲结构设备

[发明专利]一种小体积重载多级电动缸-CN201910086158.8有效
发明人：李忠涛;龚荣文;李桐;左君龙 -专利权人：西安微电子技术研究所
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： F16H25/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种小体积重载多级电动缸，包括电动缸本体、电机和减速箱；所述电动缸本体由内而外设置有同轴的行星滚珠丝杠轴、空心滚珠丝杠轴、导杆、内支撑套筒和外支撑壳体，支撑板通过其外圆设置的导向键槽与外支撑壳体内圆设置的外导向键相配合实现直线运动，空心滚珠丝杠轴螺纹连接有空心滚珠丝杠螺母，并通过空心滚珠丝杠螺母与导杆一端固定连接，空心滚珠丝杠螺母通过其外圆设置的导向键槽与内支撑套筒内圆设置的内导向键相配合实现直线运动；所述减速箱与电机连接，并通过蜗轮与行星滚珠丝杠轴固定连接，减速箱壳体与外支撑壳体一端固定连接。减小了空间体积，使轴向刚性显著增加、承载能力增强。
一种体积重载多级电动

[发明专利]一种传动机构的转轴锁紧装置-CN201510617283.9有效
发明人：魏浩东;马志伟;李忠涛;龚荣文;张强 -专利权人：中国航天科技集团公司第九研究院第七七一研究所
申请日： 2015-09-24 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： F16C1/02 文献下载
摘要：本发明一种传动机构的转轴锁紧装置，包括传动锁定装置，以及固定连接在传动机构转轴上的锁紧齿轮；传动锁定装置包括丝杠，驱动电机，底座，锁紧块和平行固定在底座上的导轨；锁紧块的两侧套设在导轨上，一端设置与锁紧齿轮啮合的齿牙，另一端通过丝杠连接固定在底座上的驱动电机；驱动电机通过丝杠带动锁紧块沿导轨运动与锁紧齿轮啮合锁定或分离解锁。通过在转轴上安装的锁紧齿轮，与传动锁定装置中的锁紧块相互啮合实现锁紧，利用驱动电机对锁紧块提供动力保证齿牙的插入与脱开，有效的解决了转轴的自动锁紧功能，并能够通过控制驱动电机转速和锁紧后回退量设置锁紧力，依靠丝杠螺母副的自锁能力实现锁紧载荷的保持，锁紧可靠性高，安装方便。
驱动电机锁紧齿轮锁紧块锁紧啮合传动锁定装置转轴底座转轴锁紧装置齿牙导轨丝杠控制驱动电机安装方便导轨运动丝杠连接丝杠螺母一端设置自动锁紧脱开块提供锁紧力对锁回退解锁自锁锁定保证

[实用新型]一种直线运动类伺服机构自动往复跑合装置-CN201721593455.4有效
发明人：尹彦阳;赵亚妮;龚荣文 -专利权人：西安微电子技术研究所
申请日： 2017-11-24 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： F16H25/22 文献下载
摘要：本实用新型一种直线运动类伺服机构自动往复跑合装置，通过接近开关和控制板实现直线运动类伺服机构自动往复动作，从而提高其动态特性和可靠性。包括芯轴；芯轴支座第一芯轴支座和第二芯轴支座；芯轴一端连接直线运动类伺服机构的输出端，芯轴位于第一芯轴支座和第二芯轴支座之间的部分滑动套设第一滑块和第二滑块，第一滑块和第二滑块相对面之间设置有弹簧，相反面分别由芯轴和临近的芯轴支座轴向限位；第一滑块和第二滑块之间设置有于检测第一滑块位置的第一接近开关和检测第二滑块位置的第二接近开关；控制板输入端连接第一接近开关和第二接近开关的到位脉冲信号，输出端输出反向动作指令连接直线运动类伺服机构控制端。
芯轴接近开关伺服机构第二滑块第一滑块自动往复跑合装置输出端控制板输入端本实用新型动态特性动作指令滑动套设连接直线脉冲信号一端连接控制板控制端相对面相反面运动类支座轴检测弹簧限位输出

[发明专利]一种双冗余电动舵机控制系统及方法-CN201510115427.0在审
发明人：杜凌云;马联强;龚荣文;段晓飞 -专利权人：中国航天科技集团公司第九研究院第七七一研究所
申请日： 2015-03-16 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明一种双冗余电动舵机控制系统，包括用于分别对控制舵机的差动周转轮系减速机进行动力输入的第一、二电机，用于采集舵机运动状态的第一位置传感器和第二位置传感器；用于分别接受第一、二位置传感器信号的第一、二数字控制单元；第一、二电机上分别设置第一、二制动器，第一、二制动器分别与第一、二数字控制单元的输出端连接；第一、二数字控制单元分别通过第一、二逆变器向第一、二电机发送控制信号；第一、二逆变器上分别设置第一、二桥路电流传感器，用于向第一、二数字控制单元传输桥路电流采样信号；第一、二数字控制单元分别通过引出CAN总线接口接收控制计算机的打舵指令信号，第一、二数字控制单元之间相互连接通讯互为热备份。
一种冗余电动舵机控制系统方法

[发明专利]一种大载荷轴向拉力安全离合器-CN201410741118.X在审
发明人：魏浩东;李桐;李忠涛;龚荣文 -专利权人：中国航天科技集团公司第九研究院第七七一研究所
申请日： 2014-12-05 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： F16D43/20 文献下载
摘要：本发明一种大载荷轴向拉力安全离合器，包括壳体，穿过壳体转动设置的输入轴和丝杠，用于输入轴和丝杠之间传动的摩擦离合机构，设置在输入轴上的复位预紧调节机构，以及与丝杠配合的丝杠螺母；所述的摩擦离合机构包括与输入轴径向固定的输入摩擦盘，与丝杠径向固定的输出摩擦盘，以及预紧设置在丝杠与输出摩擦盘之间的复位弹簧；所述的复位预紧调节机构包括轴向位置固定的复位锁紧螺母，复位锁紧螺母通过螺纹连接安装在输入轴上；当输入轴或丝杠螺母的主动拉力载荷小于对应的分离载荷时，输入摩擦盘和输出摩擦盘在复位弹簧的预紧力下同步转动；当输入轴或丝杠螺母的主动拉力载荷不小于对应的分离载荷时，输入摩擦盘和输出摩擦盘打滑。
一种载荷轴向拉力安全离合器

[发明专利]一种小型谐波减速器及其优化设计方法-CN201310548529.2有效
发明人： 龚荣文;李忠涛;赵亚妮;代永波 -专利权人：中国航天科技集团公司第九研究院第七七一研究所
申请日： 2013-11-06 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： F16H1/28 文献下载
摘要：本发明一种小型谐波减速器优化设计方法，包括如下步骤，1）确定优化设计所需的计算参数，并得出优化设计的目标参数；2）确定计算参数和目标参数的取值范围，得到符合取值范围的目标参数解集；3）将符合取值范围的目标参数解集中的目标参数进行迭代循环筛选，得到最优目标参数；4）根据得到的最优目标参数以及其对应的计算参数，计算得出其他加工制造参数，进行小型谐波减速器的优化设计制造。本发明一种小型谐波减速器，包括相配合的刚轮、柔轮和采用双波凸轮结构的波发生器；其加工制造参数以上所述的优化设计方法计算得到。其通过加入修正系数，对关键参数进行优化设计调整，得到结构强度高，寿命长，能够实现加工制造的小型谐波减速器。
一种小型谐波减速器及其优化设计方法

[实用新型]一种具有自锁性的电动缸-CN201320477643.6有效
发明人：李桐;龚荣文;彭海波 -专利权人：中国航天科技集团公司第九研究院第七七一研究所
申请日： 2013-08-06 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： H02K7/06 文献下载
摘要：本实用新型一种具有自锁性的电动缸，其包括伺服电机、蜗轮蜗杆减速器、丝杠组件和防转机构；所述的丝杠组件包括相配合的丝杠和丝杠螺母，丝杠螺母的端面固定设置推杆；所述的防转机构通过与推杆外表面的两平行平面作用完成防转；所述的伺服电机通过蜗轮蜗杆减速器与丝杠的一端连接单向传动。本实用新型通过蜗轮蜗杆减速器的传动连接，利用涡轮蜗杆传动的单向自锁性，实现了电动缸的机械自锁，消除了对电气元件的依赖，保证和提高了运行时的可靠性；利用推杆实现直线运动的输出，通过防转机构对推杆的防转实现了丝杠螺母对旋转运动队直线运动的转换，设计合理，结构巧妙，工作稳定，连接紧凑。
一种具有电动

[发明专利]一种矩形缸体电动缸的内防转机构-CN201310339052.7有效
发明人：魏浩东;李桐;代永波;龚荣文 -专利权人：中国航天科技集团公司第九研究院第七七一研究所
申请日： 2013-08-06 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： H02K7/06 文献下载
摘要：本发明一种矩形缸体电动缸的内防转机构，包括设置在电动缸的矩形缸体内部的内防转丝杠螺母，内防转丝杠螺母横截面呈矩形，并沿长度方向从中央与丝杠配合，内防转丝杠螺母至少有一对相平行的侧壁上分别镶嵌有若干轴承；所述轴承的内圈与固定在内防转丝杠螺母内部的心轴固定，外圈外表面高出其设置的侧壁且与矩形缸体对应的内壁滚动接触。其通过与矩形缸体横截面相似的内防转丝杠螺母来实现对自己本身的防转，再利用镶嵌在内防转丝杠螺母平行侧面的轴承实现其在做直线运动时，实现轴承外圈与矩形缸体内壁线面接触的滚动摩擦，不仅阻力小，磨损小，而且加工简单方便，提高了防转的效率、电动缸的寿命、可靠性和运动精度。
一种矩形缸体电动内防转机

1
2
下一页»
尾页
共 17 条