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[发明专利]一种动力电池及电动汽车-CN201510267351.3有效
发明人：侯艳丽;李玉军;齐巍巍;李群;舒兆辉 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2015-05-22 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种动力电池及电动汽车，动力电池包含主体、数个锁柱和内电极；数个锁柱均布在主体的两侧；内电极设置在主体的第一端，所述动力电池设在车身的下方；由上述本发明的实施例提供的技术方案可以看出，本发明实施例通过设置内电极、外电机盒、锁柱以及导向块，使得动力电池可以快速更换，避免长时间的充电给用户带来时间上的不便；随着该发明的逐渐普及将实质性的减少电动车续航里程短给用户带来的里程焦虑，同时使得动力电池与车身的连接更加稳定。
一种动力电池电动汽车

[发明专利]快换电池包安装装置、锁止方法、解锁方法和电动汽车-CN202010537802.1有效
发明人：马建新;李玉军;高全庆;侯艳丽;齐巍巍;代康伟;周德智;李重阳 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种快换电池包安装装置、锁止方法、解锁方法和电动汽车。所述快换电池包安装装置包括快换支架以及设置于快换支架上的锁止机构总成，快换支架包括至少相对设置的两个第一主板；锁止机构总成包括多个锁止机构本体，固定安装于第一主板上；与第一主板可滑动连接的钣金连接件，钣金连接件沿第一方向运动时带动多个锁止机构本体联动解锁；与第一主板转动连接的至少一个二次锁止机构，二次锁止机构与钣金连接件抵靠时，限制钣金连接件沿第一方向运动。本发明通过滑动钣金连接件带动整体锁止机构本体与快换支架联动解锁的方案，结构简单、操作便捷、可靠性高，能够便捷动力电池包的安装和拆卸过程，提高了动力电池包的更换效率。
电池安装装置方法解锁电动汽车

[外观设计]举升平台-CN202030070609.2有效
发明人：王亮;齐巍巍;李鸿键 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-03-05 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：举升平台。2.本外观设计产品的用途：用于为汽车进行换电的装置中，作为举升平台使用。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
升平

[实用新型]一种锁止机构、动力电池安装装置及电动汽车-CN202021082792.9有效
发明人：李玉军;周德智;侯艳丽;李鹏飞;王亚光;朱志远;代康伟;齐巍巍 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锁止机构、动力电池安装装置及电动汽车，锁止机构包括滑动组件和限制组件；在所述限制组件枢转至第一锁止位置时，所述滑动组件处于与所述限制组件抵靠的第二锁止位置；在所述限制组件枢转至第一解锁位置时，所述滑动组件与所述限制组件分离，且在推动所述滑动组件沿第一方向滑动的情况下，所述滑动组件由所述第二锁止位置朝向第二解锁位置滑动。本实用新型的锁止机构实现动力电池包与快换支架的二次锁止，阻止由于外力带动动力电池包和快换支架之间的一次锁体出现误解锁情况。
一种机构动力电池安装装置电动汽车

[发明专利]一种计量表读数识别系统-CN202011019637.7在审
发明人：胡嘉宁;袁杰;刘冬萌;齐巍巍 -专利权人：上海三高计算机中心股份有限公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： G06K9/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种计量表读数识别系统，包括API接口、区域提取模块、读数识别模块和条形码识别模块，API接口与区域提取模块连接，API接口将接收到的待识别图片发送到区域提取模块，区域提取模块分别连接读数识别模块和条形码识别模块，区域提取模块设有表盘区域截取子模块，表盘区域截取子模块根据预设的边界变量缩放截取窗口后对待识别图片中的表盘区域图片进行截取。与现有技术相比，本发明具有有效避免识别率降低、减少抄表员的工作难度、提高计量表字轮读数的定位精确度和读数识别的准确性等优点。
一种量表读数识别系统

[实用新型]一种解锁装置及汽车电池更换系统-CN202020257776.2有效
发明人：王亮;齐巍巍;李鸿键 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-03-05 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本实用新型提供一种解锁装置及汽车电池更换系统，涉及电动汽车技术领域，所述解锁装置包括：举升平台、多个解锁拨叉和多个定位块；其中，所述举升平台的顶面具有电池包放置区；多个解锁拨叉和多个定位块对称安装在所述电池包放置区长度方向的边沿上；所述解锁拨叉通过第一驱动部件与所述举升平台连接，且在所述第一驱动部件的驱动下相对于所述举升平台沿所述电池包放置区的长度方向移动。本实用新型的方案实现了对电动汽车上的电池包的快速解锁与更换，方便用户准时出行。
一种解锁装置汽车电池更换系统

[外观设计]汽车电池总成-CN202030298348.X有效
发明人：周健;周德智;侯艳丽;马建新;代康伟;齐巍巍;王亮;李鹏飞;姚学诚 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车电池总成。2.本外观设计产品的用途：作为汽车上的电池系统使用。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
汽车电池总成

[外观设计]锁止机构-CN202030298363.4有效
发明人：李玉军;李继明;侯艳丽;齐巍巍;代康伟;周德智;王亮;姚学诚 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：锁止机构。2.本外观设计产品的用途：作为汽车上快换电池的锁止机构使用。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
机构

[实用新型]一种电池箱及电动汽车-CN202020084923.0有效
发明人：王亮;齐巍巍;李鸿键 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电池箱及电动汽车，涉及汽车结构技术领域，所述电池箱包括：箱体本体，所述箱体本体中设置有动力电池；多个锁轴，间隔设置在所述箱体本体相对的两侧壁的外壁上；电插接件，设置于所述箱体本体的上表面；所述箱体本体通过多个所述锁轴与安装在车身上的快换支架可拆卸连接，所述动力电池通过所述电插接件与电动汽车的控制系统连接。本实用新型的方案实现了电池箱与车身的可拆卸连接，在动力电池电量不足时，方便快捷的更换电池箱，确保用户安全出行。
一种电池电动汽车

[实用新型]电动车辆及其动力系统-CN201720269228.X有效
发明人： 齐巍巍;杜珩;刘天艺 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2017-03-17 - 公布日： 2017-11-14 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车辆及其动力系统，所述电动车辆的动力系统包括电机，所述电机具有电机壳体和第一输出部；液力变矩器，所述液力变矩器具有第一输入部和第二输出部，所述第一输入部与所述电机的第一输出部固定连接；以及减速器，所述减速器具有减速器壳体和第二输入部，所述第二输入部与所述电机的第二输出部固定连接，所述减速器壳体与所述电机壳体固定连接且两者共同限定出容纳腔室，所述液力变矩器位于所述容纳腔室内。根据本实用新型实施例的动力系统，不仅工作噪音小，而且传动更平稳。
电动车辆及其动力系统

[实用新型]用于车辆的尾气发电装置及具有其的车辆-CN201720207636.2有效
发明人： 齐巍巍;杜珩;张鹏 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2017-03-03 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： F01N5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的尾气发电装置及具有其的车辆。所述用于车辆的尾气发电装置包括发动机、废气涡轮和发电机，发动机具有用于排出燃烧废气的排气系统；废气涡轮设置在排气系统的下游侧以利用来自排气系统排出的废气所具有的至少部分能量驱动废气涡轮内的涡轮旋转；发电机与涡轮相连以由涡轮驱动发电机进行发电。根据本实用新型的用于车辆的尾气发电装置，利用发动机排出的废气以驱动废气涡轮旋转，从而驱动发电机发电以为整车提供一定的电能，从而可在增加续航里程的同时降低整车总体耗电量。
用于车辆尾气发电装置具有

[发明专利]一种云计算系统中考虑计算节点故障的工作流调度方法-CN201610298198.5在审
发明人：杨波;许贺洋;齐巍巍 -专利权人：电子科技大学
申请日： 2016-05-06 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： G06F9/48 文献下载
摘要：本发明提供了一种云计算系统中考虑计算节点故障的工作流调度方法，具体包括：一种工作流完成时间期望值的计算方法、一种工作流执行开销期望值的计算方法、以及一种考虑计算节点故障的工作流调度算法。本发明提供的工作流完成时间期望值的计算方法和工作流执行开销期望值的计算方法，考虑了云计算系统中计算节点可能发生故障的情况，更加符合云计算系统的实际情况。本发明提供的工作流调度算法是基于图的深度优先遍历的递归算法，包括如下步骤：S1、规格化工作流，即在原工作流上添加空入口任务和空出口任务，使其规格化为单入口任务和单出口任务的工作流；S2、设置空入口任务的完成时间为0，状态为“已调度”，其余任务的状态为“未调度”；S3、递归地调用子任务调度函数，该函数的初始输入为添加的空入口任务。
一种计算系统考虑节点故障工作流调度方法

[实用新型]一种动力电池及电动汽车-CN201520337870.8有效
发明人：侯艳丽;李玉军;齐巍巍;李群;舒兆辉 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2015-05-22 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种动力电池及电动汽车，动力电池包含主体、数个锁柱和内电极；数个锁柱均布在主体的两侧；内电极设置在主体的第一端，所述动力电池设在车身的下方；由上述本实用新型的实施例提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例通过设置内电极、外电机盒、锁柱以及导向块，使得动力电池可以快速更换，避免长时间的充电给用户带来时间上的不便；随着该实用新型的逐渐普及将实质性的减少电动车续航里程短给用户带来的里程焦虑，同时使得动力电池与车身的连接更加稳定。
一种动力电池电动汽车

[实用新型]一种用于纯电动汽车的扭转减震装置-CN201420693350.6有效
发明人： 齐巍巍;侯艳丽;刘霞 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2014-11-18 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： B60K17/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于纯电动汽车的扭转减震装置，包括扭转减震盘，所述扭转减震盘包括弹性元件和阻尼元件，若干个所述弹性元件设于所述阻尼元件，所述扭转减震盘的中心与车辆的驱动电机相连接，所述扭转减震盘的外圈与减速器相连接。通过扭转减震装置使整个传动实现柔性连接，减低了震动，减少了冲击，改善了纯电动汽车的传动性能。
一种用于电动汽车扭转减震装置

[发明专利]一种基于模糊智能行为模拟的家居环境健康控制方法-CN201310220199.4有效
发明人：廖志强;肖磊;许奎;马杰;齐巍巍;郝美玭;陈实;李太福 -专利权人：重庆科技学院
申请日： 2013-06-05 - 公布日： 2013-10-09 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于模糊智能行为模拟的家居环境健康控制方法，其特征在于：包括如下步骤：搭建家居环境健康控制装置；建立健康模糊控制数学模型；植入单片机模糊控制器；采集室内环境，传送给单片机模糊控制器；单片机模糊控制器进行模糊推理运算，得到模糊舒适控制输出响应值；传送给驱动执行机构。克服了室内健康具有不可直接测量性，以及硬件电路复杂等难题。本发明具有控制机制简单，控制方法科学、有效以及硬件电路简单等特点，在实际应用时便于推广和使用。
一种基于模糊智能行为模拟家居环境健康控制方法

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