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[实用新型]一种定位工装-CN202320572878.7有效
发明人：杨卫红;赵大山;黎明梁;李程 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种定位工装。该定位工装包括：定位件，包括第一定位面、第二定位面和设置于第一定位面上的定位部，第一定位面用于定位第一工件，第二定位面用于定位第二工件，定位部用于定位连接第一工件；感应顶针，设置于第二定位面上；显示器，设置于定位件上，用于显示感应顶针与第二工件之间的干涉量。通过上述方式，本申请提供的定位工装能够有效地解决第一工件和第二工件之间安装定位不良的问题，且提升了安装效率和安装质量。
一种定位工装

[发明专利]一种车窗玻璃的升降装置-CN202210210152.9在审
发明人：宋敏鹏;赵建行;赵大山;黎明梁 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： E05F15/689 文献下载
摘要：本发明公开了一种车窗玻璃的升降装置，包括导轨，所述导轨上设置有电机底座，其特征在于，所述电机底座上设置有固定孔组，所述固定孔组内设置有连接件，所述固定孔组包括有固定孔一和固定孔二，所述电机底座上还设置有绕线轮室，所述绕线轮室位于固定孔一和固定孔二的连线上，所述绕线轮室外壁卡合连接导轨。通过固定孔组的优化布置，有效提升电机及其座板的装配精度和便捷性，同时通过绕线轮室中的限位结构有效控制绕线轮的定位稳定性，避免工作过程中出现窜动异响或钢丝绳脱槽的问题。
一种车窗玻璃升降装置

[发明专利]一种无框车门玻璃升降器检具-CN202111650378.2在审
发明人： 黎明梁;赵建行;宋敏鹏;赵大山 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种无框车门玻璃升降器检具，包括底座机构、压紧转换机构和两个孔销机构，底座机构上端设有定位凸环，定位凸环的下方设有定位空腔，定位凸环的中心位置设有避让通孔；压紧转换机构包括夹紧结构和转换结构，转换结构与夹紧结构固定，转换结构包括连接块，连接块的上端面固定有用于压紧导轨的导轨压紧头，连接块的下端面固定有用于压紧枢轴螺母的总成压紧头；两个孔销机构相对设置，孔销机构包括销轴，销轴的一端设有与枢轴螺母端部的孔适配的第一定位销。本发明提供了一种无框车门玻璃升降器检具，实现了玻璃升降器总成和导轨单件同时在一个检具上进行检测，操作方便且减少开发一副检具，降低成本。
一种车门玻璃升降器检具

[实用新型]一种无框车门夹层玻璃总成检具-CN202122733435.5有效
发明人： 黎明梁;赵建行;宋敏鹏;赵大山 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无框车门夹层玻璃总成检具，包括用于固定和支撑检具的基座，用于检测玻璃托架X向、Z向的偏差的孔销，用于检测玻璃托架Y向、Z向的尺寸的百分表，用于检测玻璃托架上端X向的尺寸的检测块，孔销竖直设置在基座表面，孔销与基座插接，百分表水平设置在基座表面，检测块设置在基座上方，检测块与基座可拆连接。本实用新型提供了一种无框车门夹层玻璃总成检具，既能检测X向，Y向，Z向偏差，又能够防止玻璃托架旋转。
一种车门夹层玻璃总成

[发明专利]双驱动式拉线结构及利用该结构的内外双向双驱动式门锁-CN201911357008.2有效
发明人：赵大山;李绅;黎明梁;郭寅;赵建行;郭大洲 -专利权人：浙江零跑科技有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： E05B79/20 文献下载
摘要：本发明公开了双驱动式拉线结构及利用该结构的内外双向双驱动式门锁，旨在解决现在的汽车车门门锁只有两个开启接口，不足以实现车门内外双方向开门、机械电动双方式开门即共需4个开启接口的缺点。该发明包括执行器、机械输入部和电动输入部以及输出拉杆，所述机械输入部连接有输入拉线，电动输入部电连接控制器，执行器驱动连接输出拉杆，输出拉杆设置在执行器上，输出拉杆在执行器上作伸缩运动，输出拉杆连接门锁拉线。通过在门锁和拉手之间增设该装置，实现成本低、运行周期快。配合回位弹簧使得当电动方式开门时，拉手拉线不会松弛，使得拉手处于稳定状态。
驱动拉线结构利用内外双向门锁

[发明专利]一种汽车车门门锁连接结构及其辅助定位装置-CN201910257255.9有效
发明人：郭寅;何成亮;黎明梁 -专利权人：浙江零跑科技有限公司
申请日： 2019-04-01 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： E05B79/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车车门门锁连接结构及其辅助定位装置，旨在解决现在的车门与门锁连接结构必须为密封条和安装螺钉设置间隙，使得汽车Y方向长度较大的不足。该发明包括门锁装置、门锁加强板以及车门内板，门锁装置、门锁加强板以及车门内板均由安装螺钉连接，安装螺钉的螺帽下底面呈球冠状，安装螺钉螺纹连接在门锁装置和车门内板构成的安装座上，安装座为具有与安装螺钉螺帽底部相适应的内凹球冠形安装座，螺钉表面高度较车门内板低。能为缩小汽车Y方向的长度留出空间，避免了由于制造误差而导致的车门内板和门锁加强板之间的间隙，使得这些板材上的油漆不会因形变而脱落。
一种汽车车门门锁连接结构及其辅助定位装置

[实用新型]一种汽车车门门锁连接结构及其夹紧工装-CN201920432179.6有效
发明人：郭寅;何成亮;黎明梁 -专利权人：浙江零跑科技有限公司
申请日： 2019-04-01 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： E05B79/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车门门锁连接结构及其夹紧工装，旨在解决现在的车门与门锁连接结构必须为密封条和安装螺钉设置间隙，使得汽车Y方向长度较大的不足。该实用新型包括门锁装置、门锁加强板以及车门内板，门锁装置、门锁加强板以及车门内板均由安装螺钉连接，安装螺钉的螺帽下底面呈球冠状，安装螺钉螺纹连接在门锁装置和车门内板构成的安装座上，安装座为具有与安装螺钉螺帽底部相适应的内凹球冠形安装座，螺钉表面高度较车门内板低，门锁加强板在门锁装置安装位置设有对应的缺口。能为缩小汽车Y方向的长度留出空间，避免了制造误差而导致产生车门内板和门锁加强板之间的间隙，使得这些板材上的油漆不会因形变而脱落。
一种汽车车门门锁连接结构及其夹紧工装

[实用新型]一种微型电动车的后门锁外开拉线支架-CN201920403288.5有效
发明人：贾继光;杨松;黎明梁;陈钲金 -专利权人：浙江零跑科技有限公司
申请日： 2019-03-27 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： E05B79/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其是涉及一种微型电动车的后门锁外开拉线支架。一种微型电动车的后门锁外开拉线支架，包括安装在防撞梁上的支架，所述的支架的顶端通过连接扣与外开拉线连接，所述的支架的顶端设置有连接孔，所述的连接扣包括一侧设置有开口的本体，所述的本体内设置有与外开拉线相配合的压紧块，所述的压紧块与本体之间设置有夹紧弹簧，所述的本体上设置有位于开口两侧的连接头，所述的连接头上设置有限位块。本实用新型结构简单，能够减少零件数量，从而达到减重目的。
一种微型电动车门锁拉线支架

[实用新型]一种车门玻璃升降器-CN201820116146.6有效
发明人： 黎明梁;刘慧军;沈长海;方传运;李建;张云峰;田楚风 -专利权人：浙江众泰汽车制造有限公司
申请日： 2018-01-24 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： E05F15/689 文献下载
摘要：一种车门玻璃升降器，属于汽车结构技术领域，所述车门玻璃升降器，固定在车门钣金上，包括导轨、绳索、玻璃托架和电动摇窗机，其特征在于，所述导轨上固定有多个安装螺柱，安装螺柱上螺纹连接有支撑块，支撑块与车门钣金相抵触，安装螺柱穿过车门钣金将导轨固定在车门钣金上，本实用新型的有益效果是，所述车门玻璃升降器无需焊接金属支架，在导轨上设计一种采用单点固定方式的安装结构，抬高了玻璃升降器固定支撑面，安装工艺简单、成本低、生产效率高，提高了升降器固定点的精度，使安装结构更稳定。
车门玻璃升降器车门钣金导轨安装螺柱安装结构本实用新型玻璃升降器电动摇窗机固定支撑面安装工艺玻璃托架单点固定焊接金属汽车结构生产效率上螺纹升降器支撑支架绳索抬高抵触穿过

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