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- [实用新型]翼子板安装支架检测工装-CN202321174583.0有效
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纪浩英;黄庆东;陈学东;郭世伟;卢太源
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浙江零跑科技股份有限公司
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2023-05-12
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2023-09-29
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G01B5/02
- 本申请公开了一种翼子板安装支架检测工装，翼子板安装支架有待测面，包括：主体部，包括相对的第一端和第二端，主体部用于插接至侧围板；检测部，包括相对的第三端和第四端；主体部和检测部均沿第一方向延伸设置，第二端设置有第一折弯部，第一折弯部沿第二方向延伸，和/或，第三端设置有第二折弯部，第二折弯部沿第二方向延伸；第二端沿第一方向可调式设置于第三端和/或第二折弯部，和/或，第一折弯部沿第一方向可调式设置于第三端和/或第二折弯部，用于检测第四端端面与待测面之间距离，第一方向和第二方向不同。本申请的翼子板安装支架检测工装可以在两个方向上根据待测面调整检测位置，能够准确测量待测面的定位尺寸误差。
- 翼子板安装支架检测工装
- [实用新型]汽车尾门洞检测工装-CN202321167582.3有效
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纪浩英;黄庆东;郭世伟;白耀辉;袁帅杰
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浙江零跑科技股份有限公司
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2023-05-12
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2023-09-01
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G01B21/00
- 本申请公开了一种汽车尾门洞检测工装，用于检测侧围尺寸，侧围包括相对的第一侧壁和第二侧壁，第一侧壁设置有若干第一待测点，第二侧壁设置有若干第二待测点，包括：主体部，包括相对的第一端和第二端，主体部沿第一方向延伸设置；第一检测组件，设置于第一端外周表面，第一检测组件背离主体部的一侧形成有若干第一检测槽，用于卡接至第一待测点；第二检测组件，设置于第二端外周表面，第二检测组件背离主体部的一侧形成有若干第二检测槽，用于卡接至第二待测点；第一检测组件和第二检测组件之间、第一待测点和第二待测点之间均沿第一方向间隔设置。本申请的汽车尾门洞检测工装可以快速定位于汽车尾门处的多个待测点并检测误差。
- 汽车门洞检测工装
- [发明专利]三元组阵列交叉眼稳健角度欺骗方法-CN202310712052.0在审
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黄庆东;郭振;何薇;张典;王皓;李佳欣
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西安邮电大学
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2023-06-15
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2023-08-29
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G01S7/38
- 本发明公开了一种三元组阵列交叉眼稳健角度欺骗方法，解决了线阵交叉眼模型的欺骗角度不准、不稳，角度覆盖范围小的问题，实现有：构建干扰三元组阵列角度欺骗模型；经波形匹配约束和波束指向约束建立各自约束方程；建立波形和波束的联合方程；对联合方程复权矢量寻优，实现稳健角度欺骗。本发明的三元组阵列角度欺骗模型，将三元组阵列排布在跟踪天线远场处干扰方同一平面，通过两种约束使跟踪天线接收到的加权信号稳健偏向预设虚假目标位置，使复加权信号和虚假目标几何位置信号一致；寻优过程，只需求出一个参量即可得最优，效率高，计算时间短，易于工程实现；稳健性高，且角度覆盖范围大，用于电子对抗的角度欺骗干扰领域。
- 三元阵列交叉稳健角度欺骗方法
- [发明专利]基于虚拟力的移动多目标动态覆盖方法-CN202210514736.5有效
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黄庆东;王梅
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西安邮电大学
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2022-05-11
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2023-07-25
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H04W16/18
- 本发明公开了一种基于虚拟力的移动多目标动态覆盖方法，解决了实时覆盖动态目标并尽可能维持网络连通性的技术问题。实现包括：初始化网络部署及参数；构建虚拟力模型；震荡条件判断；基于虚拟力更新节点位置；基于鲸鱼群算法更新节点位置；更新节点所受虚拟合力；更新节点震荡次数；更新动态目标位置及迭代次数；终止条件判断。本发明构造了虚拟力模型，引导节点在确保网络连通下对动态目标覆盖优化、运动跟随、覆盖保持。此外，引入鲸鱼群算法增强最优位置的搜寻能力，使节点快速到达稳定状态。本发明在确保网络连通的情况下实时覆盖动态目标，尽可能降低了网络能耗，用于优化运动目标的覆盖并维持节点的双向连接。
- 基于虚拟移动多目标动态覆盖方法
- [实用新型]车灯安装辅助工具-CN202223005007.1有效
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纪浩英;吴国庆;杨磊;黄庆东;徐建勋
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浙江零跑科技股份有限公司
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2022-11-11
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2023-05-09
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B62D65/16
- 本实用新型涉及一种车灯安装辅助工具。辅助工具包括：贯穿灯仿形主体，设置在车辆本体上，贯穿灯仿形主体的形状与贯穿灯外壳的形状相同；定位组件，设置在贯穿灯仿形主体上，定位组件与车辆本体相连接和/或相接触，以定位贯穿灯仿形主体在车辆本体上的位置；大灯定位部，设置在贯穿灯仿形主体的两端，大灯定位部与大灯相接触，大灯定位部用于定位大灯相对贯穿灯仿形主体的位置。如此设置，待其他结构安装在车辆本体上，将贯穿灯仿形主体从车辆本体上拆卸下来并将贯穿灯安装在车辆本体上，这样可较精准地定位贯穿灯在车辆本体上的位置；设置大灯定位部能够较精准地定位大灯在车辆本体上的位置，且能够提高大灯与贯穿灯之间的定位精度。
- 车灯安装辅助工具
- [实用新型]夹具结构-CN202222735621.7有效
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袁帅杰;陈学东;徐建勋;郭世伟;黄庆东
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浙江零跑科技股份有限公司
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2022-10-17
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2023-05-09
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B23K37/04
- 本申请涉及车辆加工技术领域，特别是涉及一种夹具结构。该夹具结构用于车辆前地板与横梁间的焊接。夹具结构包括第一夹持装置、第二夹持装置及连接组件，第一夹持装置与第二夹持装置间隔设置，连接组件分别连接第一夹持装置与第二夹持装置。连接组件包括第一连接件及第二连接件，第一连接件的一端与第一夹持装置连接，第二连接件的一端与第二夹持装置连接。其中，第二夹持装置能够带动第二连接件与第一连接件连接或者分离。本申请的优点在于：能够保证横梁间的相对位置，加工后的产品一致性较好，稳定性高，满足精度需求，便于后续座椅的安装，能够提高生产效率及制造质量，而且结构简单，能够降低成本。
- 夹具结构
- [发明专利]基于反正切学习率因子的Q路由方法-CN201910941768.1有效
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黄庆东;袁润芝;曹艺苑
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西安邮电大学
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2019-09-30
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2023-02-03
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H04L45/02
- 本发明公开了一种基于反正切学习率因子的Q路由方法，解决了现有算法附加学习率因子调节能力有限的问题，其实现有：布局网络拓扑；建立网络Q值表；网络节点获得最小时间代价邻居的估计值；路由决策和对数据包传输最小时间代价邻居节点Q值更新；当前节点对其它邻居节点Q值进行更新；路由过程循环，实现无线自组织网络的自适应调节路由。本发明使用调节范围大的学习率因子对网络中未接收数据包的邻居节点Q值进行更新，能因网络不同情况自适应调节。本发明降低了在高、低负载时数据的平均递交时间和路由间的振荡；只需局部节点信息即可实现路由选择，避免过大网络开销，用于无线自组织网络通信。
- 基于正切学习因子路由方法
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