“黄兴来”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果182个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种瓶阀结构-CN202310894069.2在审
发明人：付海平;黄兴来;付道明;黄军;刘建;冉朝 -专利权人：宁波经济技术开发区恒阳机械有限公司
申请日： 2023-07-20 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F16K1/02 文献下载
摘要：一种瓶阀结构，包括：阀体，设有阀腔，以及均连通至阀腔的进气孔和出气孔，阀腔设有阀孔；阀芯，安装于阀腔内并可沿进气孔的轴向移动，所述阀芯设有用于封堵进气孔的堵接杆，所述堵接杆侧壁和阀孔孔壁之间形成间隙区；保护挡套，滑动套接于所述堵接杆，所述保护挡套可拆卸连接于所述阀腔内且在轴向上相对阀体固定，所述保护挡套设有配合连接至所述间隙区的承接部，所述承接部用于实现对所述间隙区的封堵。上述方案通过保护挡套将高压气体的推力作用分散传递至阀体，有效减小阀芯受到的高压气体推力，提升阀芯与阀体之间的配合稳定性，增加瓶阀的使用寿命。
一种结构

[发明专利]一种减压阀结构-CN202310894071.X在审
发明人：付海平;黄兴来;付道明;刘建;黄军;冉朝 -专利权人：宁波经济技术开发区恒阳机械有限公司
申请日： 2023-07-20 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F16K17/20 文献下载
摘要：一种减压阀结构，包括：阀体，设有阀腔，阀腔设有进气口和出气口；外阀芯，设置于阀腔内部且可沿上下方向移动，外阀芯的上部设有第一外芯段且下部设有第二外芯段，阀腔的内周壁、上侧壁与第一外芯段之间形成第一外腔，进气口连通至第一外腔；阀腔的内周壁设有位于第二外芯段的下方的承压台，阀腔的内周壁、承压台和第二外芯段之间形成第二外腔，外阀芯内设有连通至第一外腔的进气孔、连通进气孔和第二外腔的分流孔、一端连通进气孔且另一端贯通至外阀芯底部的减压腔；外弹性件，设置于阀腔和外阀芯之间。上述方案不仅实现了对气体的有效减压，而且由于气体流动性好，因此外阀芯能够很快取得动态平衡，不易被扰动，且可靠性好。
一种减压阀结构

[发明专利]车辆节气门的控制方法、装置、可读介质及电子设备-CN202210118128.2有效
发明人： 黄兴来;邓震;杜松泽;曾志新;张凯;钟广桦 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-02-08 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60W50/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆节气门的控制方法、装置、可读介质以及电子设备，所述方法包括：根据当前车辆的位置信息确定当前车辆所在噪声区域，噪声区域是根据噪声等级划分后的区域；根据当前车辆所在噪声区域确定车辆探测半径和预设距离阈值，预设距离阈值小于车辆探测半径；根据车辆探测半径识别当前车辆对应的周边车辆，并确定周边车辆与当前车辆之间的车辆距离；根据车辆距离与预设距离阈值之间的关系确定当前车辆的目标控制参数，并根据目标控制参数对当前车辆的节气门进行控制。本申请使得车辆噪声的控制既考虑到车辆所在区域，又考虑到了车辆间的聚集程度，从多方面对车辆噪音进行了控制，降低了车辆噪音对环境的影响。
车辆节气控制方法装置可读介质电子设备

[实用新型]一种带有清理功能的冷切包封装置-CN202320405065.9有效
发明人：王伟;黄兴来;曹昀 -专利权人：张家港市意久机械有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B29C49/42 文献下载
摘要：本申请公开了一种带有清理功能的冷切包封装置，包括：安装架，在安装架的内壁面固定连接有两个对称的导轴，在两个导轴的外周活动套设有活动座，在安装架的一侧外表面固定设置有推动气缸，推动气缸的输出端与活动座固定连接；在安装架的内部活动设置有活动组件，活动组件包括：第一刀架、第二刀架，在第一刀架和第二刀架的上表面通过螺栓分别固定设置有相同的夹料板，位于夹料板的下方在第一刀架和第二刀架的下表面分别固定设置有相同的切刀；在第一刀架和第二刀架的相对表面分别固定设置有相同结构的刮料组件。本实用新型的冷切包封装置在使用时产生的冲击力较小，并且长时间使用后切刀不会发热，以及切刀表面不会粘有型坯残料。
一种带有清理功能冷切包封装置

[实用新型]一种带固定镶件功能的吹针组件-CN202320405404.3有效
发明人：王伟;黄兴来;曹昀 -专利权人：张家港市意久机械有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B29C49/60 文献下载
摘要：本申请公开了一种带固定镶件功能的吹针组件，包括：基座，在基座的下表面固定连接有连接壳，在连接壳的内部开有与连接筒呈同一轴心的贯通孔，在连接壳的内部开有与贯通孔相连通的第二通气孔，在连接壳的贯通孔内壁面螺纹连接有吹气头，在吹气头的一端水平设置有若干个均匀排列的顶出通孔，在顶出通孔的内部活动设置有支撑组件，在连接筒的外周同轴心活动套设有活塞，在活塞的一端螺纹连接有顶出椎体，能够在活塞带动顶出椎体移动时利用顶出椎体带动支撑组件向外移动；在吹气头具有顶出通孔的一端设置有凸出的限位台阶。本实用新型不需要通过螺纹来对镶件进行强制固定，并且在镶件与吹塑制品完成连接后，能够自动进行脱料，不需要人工介入。
一种固定功能组件

[发明专利]电磁阀门的控制方法及装置、电子设备、存储介质-CN202210119752.4在审
发明人：钟灵贵;张凯;钟广桦;张剑;黄兴来;曾志新 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-02-08 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本申请的实施例揭示了一种电磁阀门的控制方法及装置、电子设备、存储介质，该方法包括：接收电磁阀门关闭指令，并根据电磁阀门关闭指令检测电机的位置信息是否与目标位置信息匹配；若电机的位置信息与目标位置信息匹配，则控制驱动芯片的上半桥和下半桥断开，以停止为电机提供驱动电压；在断开预设时长后，控制驱动芯片的上半桥或下半桥导通，以使得将电机旋转产生的电能导入预设电路，通过电子元器件消耗电能，从而降低电磁阀门的关闭速度。本申请实施例的技术方案能够降低电磁阀门关闭时阀门撞击阀体时发出的声音。
电磁阀门控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种排气系统声品质调节装置与方法-CN201910239904.2有效
发明人： 黄兴来;吴丹;何靖慧;曾志新;张凯;钟灵贵 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-03-27 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F01N1/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种排气系统声品质调节装置，包括安装于排气尾管上且内部包括容纳腔的发声壳体、连接发声壳体与排气尾管的连接管、以及在容纳腔内上下运动的振动装置，振动装置包括可上下移动和振动的振动板以及可伸缩地设于振动板同侧对端的调节板，振动板靠近发声壳体的顶端，调节板的末端抵靠发声壳体的底部，振动板、调节板及发声壳体的内壁共同形成共振腔。本发明还涉及一种排气系统声品质调节装置方法，通过控制振动板的振动和上下移动，及时、准确地控制并调节振动腔的振动频率，实现补偿声音和消声功能，改善排气系统声品质，解决燃油车排气噪音随发动机转速上升时声压突然下降、不够悦耳等问题。
一种排气系统品质调节装置方法

[发明专利]阀门故障检测方法及装置、设备、计算机可读存储介质-CN202210098025.4在审
发明人： 黄兴来;钟广桦;赵东;吴丹;钟灵贵;曾志新 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本申请的实施例揭示了一种阀门故障检测方法及装置、设备、计算机可读存储介质。方法包括：在电机通电控制阀门开启的过程中，记录阀门对应的传感器在阀门开启时间段内的位置变化信息，以及记录电机在阀门开启时间段内的电流参数值；获取位置变化信息，并根据位置变化信息确定阀门是否出现故障；若确定阀门出现故障，则获取电流参数值；根据电流参数值确定阀门发生故障的类型。本申请的方法能快速判断汽车阀门是否发生故障，并且能准确的确定出故障类型。
阀门故障检测方法装置设备计算机可读存储介质

[发明专利]消声器和车辆-CN202210094769.9有效
发明人：钟广桦;吴丹;邓震;黄兴来;张凯;曾志新 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： F01N1/16 文献下载
摘要：本公开涉及一种消声器和车辆，消声器包括：壳体，具有内腔；进气主管，具有主进气口，且进气主管还具有沿周向间隔分布的至少两组出口组，出口组包括在轴向上设置的第一出口和第二出口；至少两组排气组件，与出口组一一对应，排气组件包括进气支管、出气主管和出气支管；进气支管和出气支管的流通面积小于内腔的流通面积，且第一出口通过进气支管与内腔连通，内腔通过出气支管与壳体外部连通，第二出口通过出气主管与壳体外部连通；电磁阀，设于进气主管，电磁阀在处于关闭状态时，能够使主进气口与各出口组的第一出口连通；电磁阀在处于开启状态时，能够使主进气口与各出口组的第二出口连通。本公开方案能够在提升声品质性能的同时降低生产成本。
消声器车辆

[实用新型]转轴管式多通阀、热管理系统以及车辆-CN202320718968.2有效
发明人：胡珂;黄兴来;张凯 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： F16K11/07 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种转轴管式多通阀、热管理系统以及车辆，多通阀包括阀体和阀芯，阀体包括至少三层轴向设置的流通段，三层流通段中空设置，形成空腔，流通段上设置有至少一个流通口，流通口与空腔连通，阀芯穿设于空腔中，阀芯上设有至少一个流通腔，阀芯能相对阀体转动；通过转动阀芯，使得流通腔能够与流通口连通并形成不相同的流通通道，实现一个多通阀即可实现多个流通通道的控制。车辆的热管理系统中，包括有多通阀，一个多通阀即实现多个单一控制阀的功能，减少控制阀的使用数量，减小控制阀所占用的体积以及降低控制阀的成本。
转轴管式多通阀管理系统以及车辆

[实用新型]混动汽车电池控温装置及混动汽车-CN202222682345.2有效
发明人：曾志新;祁宏钟;黄河;黄兴来;朱宏飞;肖继生 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： H01M10/625 文献下载
摘要：本申请属于混动汽车领域，具体涉及一种混动汽车电池控温装置及混动汽车，所述电池控温装置包括电池匣、第一温度传感器、进气管、进风管和控制器，所述电池匣用于安装电池包，电池包和所述电池匣的内壁之间形成间隙，所述电池匣包括进气口和回流口，所述第一温度传感器，用于检测所述电池包的内部温度，所述进气管连接排气管和所述进气口，所述进气管上设置有第一进气阀，所述进风管与所述进气口连接，所述进风管上设置有控风阀，所述控制器与所述第一温度传感器、所述第一进气阀以及所述控风阀连接。本申请通过控风阀和第一进气阀配合控制电池包的工作温度，解决了电池包低温放电能力下降及高温故障风险升高的问题。
汽车电池装置

[发明专利]车辆排气管阀门控制方法、装置、系统及设备-CN202110008748.6有效
发明人： 黄兴来;赵东;钟广桦;张凯;曾志新;张剑 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-01-05 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F02D9/04 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆排气管阀门控制方法，车辆包括第一排气管、第二排气管和消声结构，第一排气管上设有阀门，第二排气管与所述消声结构连接；所述方法包括：通过获取车辆的地理位置，从而确定车辆所在的区域，当车辆在第一噪声调节区域范围内时，通过获取车辆与第一噪声调节区域范围内降噪点的直线距离，当直线距离不大于预设的第一距离阈值时，控制车辆中第一排气管的阀门的开度为预设的第一开度，当直线距离大于预设的第一距离阈值时，控制阀门的开度为预设的第二开度。本发明还公开一种车辆排气管阀门控制装置、系统和设备。本发明实施例能根据车辆位置调节车辆排气管的阀门的开度，进而控制车辆的排气噪声，提高驾驶体验感。
车辆排气管阀门控制方法装置系统设备

[发明专利]电池保护装置及电动汽车-CN202010001918.3有效
发明人： 黄兴来;何靖慧;张凯;曾志新;陈玉光 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-01-02 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： H01M50/242 文献下载
摘要：本发明提供一种电池保护装置及电动汽车。该电池保护装置包括电池保护框架和气囊保护结构，所述电池保护框架内形成用于容置动力电池的容置腔，所述气囊保护结构装配在所述容置腔内并设置在靠近所述电池保护框架的待碰撞侧面的内侧，以使所述动力电池装配在所述容置腔时，所述气囊保护结构装配在所述动力电池与所述电池保护框架之间。该电池保护装置可使电池保护框架的待碰撞侧面受到指向动力电池的较大碰撞冲击时，控制气囊保护结构形成与碰撞冲击力方向相反的爆破冲击力，起到缓解动力电池受到的碰撞冲击力的目的，以避免动力电池损坏、短路起火、泄露或者侧翻等风险发生。
电池保护装置电动汽车

[发明专利]排气阀门、排气装置及汽车-CN202111033007.X在审
发明人： 黄兴来;钟广桦;苏章明;张凯;曾志新;钟灵贵 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F16K1/22 文献下载
摘要：本申请涉及一种排气阀门、排气装置及汽车，排气阀门包括阀体、上轴承总成、阀板及下轴承总成；所述上轴承总成包括上轴、上轴承、上弹性元件及上对中件，所述上轴承套装在所述上轴上，所述上对中件压装在所述上轴承总成安装孔内，所述上弹性元件设于所述上对中件与上轴承之间；所述下轴承总成包括下轴、下轴承及下弹性元件，所述下轴承套装在所述下轴的下端，所述下弹性元件设于所述下轴承与下轴之间；所述阀板的上侧与上轴连接，所述阀板的下侧与下轴连接。本申请的排气阀门，上弹性元件与下弹性元件的加入，可避免上轴、阀板及下轴热胀冷缩带来的应力增大所导致的排气阀门结构破坏，可避免产生振动异响。
排气阀门排气装置汽车

[发明专利]电磁阀控制方法、装置、系统、控制器、车辆及介质-CN202111028761.4在审
发明人：张凯;钟广桦;黄兴来;曾志新;钟灵贵;赵东 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种电磁阀控制方法、装置、系统、控制器、车辆及存储介质，以解决现有方案中排气声音过于单一的问题。方法部分包括：判断车辆是否处于怠速状态；当所述车辆处于非怠速状态，则根据所述车辆的驾驶模式，判断是否需对所述消声器的电磁阀执行强制指令；当无需对所述消声器的电磁阀执行强制指令，则释放用户对所述电磁阀的自定义权限，以使所述用户获得所述自定义权限。
电磁阀控制方法装置系统控制器车辆介质

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
下一页»
尾页
共 182 条