“鲍占礼”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果22个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种组合式沉管沉放驳的组装方法-CN202310782667.0在审
发明人：潘伟;李进;冯甲鑫;刘德进;匡磊;鞠鹏;付院平;孟凡利;王翔;苏长玺;鲍占礼;张建军;魏红波;管泽旭;杜闯 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E02D29/073 文献下载
摘要：本发明涉及一种组合式沉管沉放驳的组装方法，属于沉管隧道施工技术领域。该组装方法包括以下步骤：将两个安装横梁连接构成组合体，将两个浮体和组合体运输至待施工区域上方；控制两个浮体下沉，将两个浮体分别移动至组合体的两端下方，并使两个浮体平行；控制两个浮体上浮，以通过两个浮体支撑组合体，支撑时，组合体位于两个浮体的纵向同一端之间；组合体中，靠近浮体纵向端部的横梁为第一横梁，另一个横梁为第二横梁；断开第一横梁与第二横梁之间的连接，将第二横梁沿浮体移动至浮体远离第一横梁的纵向端部；分别将第一横梁和第二横梁连接于两个浮体，完成组装。该组装方法能够快速完成组合式沉管沉放驳的组装，组装效率高、周期短。
一种组合式沉管沉放驳组装方法

[发明专利]组合式沉放驳及其组装方法-CN202310782189.3在审
发明人：潘伟;王翔;李进;冯甲鑫;刘德进;匡磊;鞠鹏;付院平;孟凡利;苏长玺;鲍占礼;张建军;魏红波;管泽旭 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E02D29/073 文献下载
摘要：本发明涉及一种组合式沉放驳及其组装方法，属于沉管隧道施工技术领域。该组合式沉放驳包括船体和横梁移动机构；船体包括两个浮体和两个横梁，横梁与浮体可拆卸连接，两个横梁可拆卸连接构成组合体；横梁移动机构用于在组合体支撑在两个浮体的纵向第一端之间时，在第一横梁与第二横梁相拆离后，将第二横梁移动至浮体的纵向第二端；两个浮体的纵向第二端与第二横梁之间分别设有一组横梁移动机构，每组横梁移动机构均包括设置于浮体的纵向第二端的牵引轮，设置于第二横梁的牵引绞车，以及一端连接于牵引绞车的牵引绳；在用于移动第二横梁时，牵引绳远离牵引绞车的一端绕过牵引轮并连接于第二横梁。该组合式沉放驳能够快速组装，组装效率高、周期短。
组合式沉放驳及其组装方法

[发明专利]碎石基床整平与沉管沉放安装一体驳及沉管隧道施工方法-CN202310782179.X在审
发明人：潘伟;刘德进;李进;付院平;匡磊;孟凡利;苏长玺;鲍占礼;鞠鹏;冯甲鑫;王翔;张建军;魏红波;管泽旭 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： E02F3/76 文献下载
摘要：本发明涉及一种碎石基床整平与沉管沉放安装一体驳及沉管隧道施工方法，属于沉管隧道施工技术领域。该一体驳包括船体、整平装置和沉管吊放装置；船体包括两个浮体和两个横梁，横梁下方且位于两个浮体之间的空间用于容纳沉管，两个浮体和两个横梁围成的镂空区域构成月池；整平装置包括行走大车、行走小车和整平执行机构，整平执行机构通过行走小车相对于行走大车在竖直面内翻转，以使整平执行机构在工作状态和非工作状态之间转换；沉管吊放装置用于连接位于横梁下方的空间内的沉管，并控制沉管的沉放安装。该一体驳集碎石基床整平和沉管沉放安装功能于一体，能够有效减少沉管隧道施工现场的船舶配置，提高施工效率，降低施工成本。
碎石基床整平沉管沉放安装一体隧道施工方法

[发明专利]翻转式整平装置、整平船及其整平施工方法-CN202310782705.2在审
发明人：潘伟;鞠鹏;刘德进;王翔;李进;匡磊;付院平;孟凡利;冯甲鑫;苏长玺;鲍占礼;张建军;魏红波;管泽旭 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： E02F3/76 文献下载
摘要：本发明涉及一种翻转式整平装置、整平船及其整平施工方法，属于基床整平技术领域。该翻转式整平装置包括行走大车、行走小车、整平执行机构和驱动机构；行走大车设有第一翻转位和第二翻转位，行走小车沿行走大车移动并在第一翻转位和第二翻转位翻转，整平执行机构通过行走小车翻转以在工作状态和非工作状态之间转换；驱动机构用于驱动整平执行机构在第一翻转位或第二翻转位翻转，以及驱动整平执行机构自第一翻转位移动至第二翻转位。该翻转式整平装置通过一套驱动机构驱动整平执行机构在月池内外两个位置翻转以及在两个翻转位置之间的快速移动，在低成本前提下实现了对月池包围范围下方基床的整平施工和对月池包围范围外的小范围基床的整平施工。
翻转平装整平船及其施工方法

[发明专利]一种翻转式整平装置的翻转方法-CN202310780464.8在审
发明人：潘伟;刘德进;鞠鹏;李进;匡磊;付院平;王翔;冯甲鑫;孟凡利;苏长玺;于博;鲍占礼;张建军;魏红波;管泽旭 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： E02F3/76 文献下载
摘要：本发明涉及一种翻转式整平装置的翻转方法，属于基床整平技术领域。整平执行机构由非工作状态翻转至工作状态的翻转方法包括如下步骤：第一卷扬机松放翻转牵引绳，在整平执行机构的重力作用下，整平执行机构和行走小车以小车轨道轮的轮轴为轴相对于行走大车在竖直面内翻转，直至整平执行机构呈竖直；整平执行机构由工作状态翻转至非工作状态的翻转方法包括如下步骤：第一卷扬机收卷翻转牵引绳，在翻转牵引绳的拉力作用下，整平执行机构和行走小车以小车轨道轮的轮轴为轴相对于行走大车在竖直面内翻转，直至整平执行机构翻转至月池上方。该翻转式整平装置的翻转方法，其翻转过程简单，便于控制。
一种翻转平装方法

[发明专利]抛石整平船及碎石基床整平施工方法-CN202310801680.6在审
发明人：潘伟;刘德进;王翔;李进;匡磊;付院平;孟凡利;鞠鹏;冯甲鑫;许俊海;苏长玺;鲍占礼;张建军;魏红波;管泽旭 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： E02D15/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种抛石整平船及碎石基床整平施工方法，属于基床整平技术领域。该抛石整平船包括船体和整平装置；船体中间开设有月池；整平装置包括行走大车、行走小车和整平执行机构；行走大车的一端延伸至月池外，行走大车设有第一翻转位和第二翻转位；其中，整平执行机构通过行走小车在第一翻转位和第二翻转位翻转，以使整平执行机构在第一工作状态、第二工作状态和非工作状态之间转换；在第一工作状态时，整平执行机构对月池包围范围以内的基床执行整平作业；在第二工作状态时，整平执行机构对月池包围范围以外的基床执行整平作业；在非工作状态时，整平执行机构翻转至月池上方。该抛石整平船，整平效率更高，且适用范围广泛。
抛石整平船碎石基床整平施工方法

[发明专利]船管连接装置及连接方法-CN201710700570.5有效
发明人：李一勇;刘德进;张乃受;苏长玺;冯海暴;马宗田;付院平;高大伟;仇伟淇;鲍占礼 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B63B25/24 文献下载
摘要：本发明提出一种船管连接装置及连接方法，能够有效防止沉管管节在水平和竖直方向上的移动，避免沉管管节与沉放驳发生碰撞。该船管连接装置用于连接沉放驳与沉管管节，包括固定连接于所述沉放驳底部的支墩，固定连接于所述沉管管节顶部的连接板，所述支墩的底部与所述连接板的顶部相抵；所述支墩的四周设有用于限制所述沉管管节与沉放驳在竖直方向上相对移动的绑扎拉杆，所述绑扎拉杆的一端连接于所述沉放驳的底部，其另一端连接于所述连接板；所述连接板的顶部设有若干抗剪块，若干所述抗剪块围成可容纳所述支墩底部的凹槽，所述凹槽与所述支墩底部相匹配，以限制所述沉管管节与沉放驳在水平方向上的相对移动。
连接装置方法

[发明专利]沉管隧道全漂浮式基床整平方法-CN202210137393.5有效
发明人：潘伟;王殿文;李进;潘立文;马宗豪;刘德进;苏长玺;鲍占礼;尚乾坤;赫亚锋;李竹堂;朱春峰;宋江伟;徐良;吕护生;李德洲;张浩男;贾延铄;林恒義;王鹏飞;林树栋;杨伟光;王冲;张永康 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2022-02-15 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E02D29/073 文献下载
摘要：本发明属于沉管隧道基床整平技术领域，具体涉及一种沉管隧道全漂浮式基床整平方法。该基床整平方法不包括插桩步骤，整平船在全漂浮状态下通过移动行走大车和行走小车带动抛石管进行基床铺设整平作业；在作业过程中，实时读取船体倾斜仪的数值，并据此实时调节整平船上各压载舱的压载水量，以使整平船在作业过程中时刻保持水平。本发明的沉管隧道全漂浮式基床整平方法，解决了复杂地质条件下传统的全抬升式基床整平方法存在的插桩风险大、基槽塌坡、桩腿侧滑、施工灵活性较差等问题，减少了基槽开挖量和整平作业时间，降低作业风险的同时提高施工效率和整平精度，开创了全漂浮式基床整平作业的技术先河，填补了行业技术空白。
隧道漂浮式基床整平方

[发明专利]智慧化沉管运载安装一体船进坞控制方法和控制系统-CN202110390317.0有效
发明人：潘伟;李一勇;张乃受;宿发强;王强;岳远征;宁进进;冯海暴;付院平;刘德进;李增军;王建;黄涛;高大伟;苏长玺;鲍占礼;马宗田;王明祥;毕荣君;杜闯;刘明 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了智慧化沉管运载安装一体船进坞控制方法和控制系统，所述控制方法包括以下步骤：根据一体船外实时水流信息选择所述侧推驱动单元的开启方式，并根据实时水流信息计算抵抗横向水流力所需的侧推功率，作为的抗横流侧推功率Pc，开启所述侧推驱动单元，根据Pc实时控制所述侧推驱动单元工作功率；根据一体船的位置偏差计算纠正该位置偏差所需变化的纠偏侧推功率，在抗横流侧推功率Pc的基础上，根据纠偏侧推功率实时控制调整侧推驱动单元工作功率，至一体船实时位置符合设计要求；一体船继续自航至完成进坞。该控制系统和控制方法能够针对一体船进坞过程实现智慧化、自动化控制，并在进坞过程中对一体船的驱动机构能耗进行实时精确控制。
智慧化沉管运载安装一体船进坞控制方法控制系统

[实用新型]沉管运载安装一体船出坞控制系统-CN202120744711.5有效
发明人：潘伟;李一勇;张乃受;宿发强;王强;岳远征;宁进进;冯海暴;付院平;刘德进;李增军;王建;黄涛;高大伟;苏长玺;鲍占礼;马宗田;王明祥;毕荣君;杜闯;刘明 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B63C3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了沉管运载安装一体船出坞控制系统，包括一体船的驱动机构和管船连接机构，以及驱动控制单元；控制系统还包括信号采集单元和主控制器，信号采集单元用于采集一体船的实时参数，以及实时监控管船连接机构与沉管的管船连接状态信息；主控器包括：存储模块；比较模块，信号连接于信号采集单元和存储模块以接收设计参数和实时参数输出比较信号；主控制模块，信号连接于比较模块以接收比较信号，输出控制信号；驱动控制单元信号连接于主控制模块以接收控制信号，控制驱动机构。该控制系统可在出坞过程中可以自动检测一体船与沉管的连接状态是否满足设计要求，并能通过控制一体船驱动机构的侧推驱动单元实现携带沉管的一体船的位置调整。
运载安装一体船出坞控制系统

[实用新型]一种自升平台船抬升锁紧控制装置-CN202023332067.5有效
发明人：付院平;李家林;王明亮;高大伟;邹春晓;宋兆鹏;鲍占礼 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： E02B17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自升平台船抬升锁紧控制装置，涉及海洋船舶术领域。包括用于升降平台船的抬升系统和用于锁紧平台船的锁紧系统，所述抬升系统包括连接在平台桩腿和抬升平台交界处的平行减速箱，所述平行减速箱的齿轮与桩腿外侧的齿条啮合用以带动桩腿上下运动，所述平行减速箱的另一侧连接制动器、所述制动器的另一侧连接提供驱动力的变频电机；所述锁紧系统包括设置在抬升系统和主甲板之间的以桩腿为中心对称的上齿形块和下齿形块，所述上齿形块和下齿形块之间连接紧锁齿形块，所述紧锁齿形块的侧面设置有所述齿轮夹紧的齿状结构，所述上齿形块和下齿形块分别连接涡轮蜗杆传动装置。能够有效提高平台船的适应性、安全性和稳定性。
一种升平抬升控制装置

[实用新型]沉管运载安装一体船进坞控制系统-CN202120744713.4有效
发明人：潘伟;李一勇;张乃受;宿发强;王强;岳远征;宁进进;冯海暴;付院平;刘德进;李增军;王建;黄涛;高大伟;苏长玺;鲍占礼;马宗田;王明祥;毕荣君;杜闯;刘明 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了沉管运载安装一体船进坞控制系统，包括所述一体船的驱动机构和驱动控制单元，驱动机构包括侧推驱动单元；控制系统还包括信号采集单元和主控制器，信号采集单元，用于采集所述一体船的实时参数，实时参数包括一体船的实时位置信息；主控器包括：存储模块，用于存储设计参数；设计参数包括进坞设计航线位置阈值；比较模块，信号连接于信号采集单元和存储模块以接收设计参数和实时参数输出比较信号；主控制模块，信号连接于比较模块以接收比较信号，输出控制信号；驱动控制单元信号连接于主控制模块以接收控制信号控制侧推驱动单元。该控制系统可在进坞过程中通过控制一体船驱动机构的侧推驱动单元以实现一体船位置调整。
运载安装一体船进坞控制系统

[发明专利]智慧化沉管运载安装一体船出坞控制方法和控制系统-CN202110390480.7在审
发明人：潘伟;李一勇;张乃受;宿发强;王强;岳远征;宁进进;冯海暴;付院平;刘德进;李增军;王建;黄涛;高大伟;苏长玺;鲍占礼;马宗田;王明祥;毕荣君;杜闯;刘明 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了智慧化沉管运载安装一体船出坞控制方法和控制系统，所述控制方法包括以下步骤：确认管船连接状态满足设计要求后，拆除锚系装置，完成一体船的出坞准备；比较一体船实时位置与出坞设计航线的横向位置偏差，若是，则控制降低主推驱动单元功率，并开启侧推驱动单元，计算侧推驱动单元抵抗横向水流力所需的抗横流侧推功率Pc，根据Pc实时控制所述侧推驱动单元工作功率；计算纠正位置偏差所需变化的纠偏侧推功率，根据纠偏侧推功率实时控制调整侧推驱动单元工作功率，完成位置纠偏后一体船继续自航至完成出坞。该控制系统和控制方法能够针对一体船出坞过程实现智慧化、自动化控制，并在出坞过程中对一体船的驱动机构能耗进行实时精确控制。
智慧化沉管运载安装一体船出坞控制方法控制系统

[实用新型]深水高精度抛石夯平与基床清淤多功能施工船-CN201920178296.4有效
发明人：刘德进;冯海暴;冯甲鑫;王传鹏;鲍占礼;苏长玺;张学俊;徐善忠;曲俐俐;姜涛 -专利权人：中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： E02B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了深水高精度抛石夯平与基床清淤多功能施工船，包括船体，所述船体上安装有抛填机构、夯平机构和清淤机构，所述的抛填机构包括用于约束抛石方向的溜槽和用于提升溜槽的提升组件，所述的溜槽底部固定安装有第一连接部件，所述的夯平机构包括用于夯实整平基床的振动锤，所述的振动锤顶部设有可与第一连接部件固定连接的第二连接部件，所述的清淤机构包括用于吸排水底淤积物的清淤组件，所述的清淤组件顶部设有可与第一连接部件固定连接的第三连接部件。该施工船可实现水下基床抛填、清淤、夯实整平多种功能的切换，完成基床抛填、整平、清淤作业，可以提高施工船舶的利用率，降低施工成本，简化施工方法。
清淤连接部件基床抛填施工船溜槽抛石整平振动锤夯实船体本实用新型施工成本施工船舶水下基床提升组件淤积物排水施工

[发明专利]深水高精度抛石夯平与基床清淤多功能施工船及施工方法-CN201910100082.X在审
发明人：刘德进;冯海暴;冯甲鑫;王传鹏;鲍占礼;苏长玺;张学俊;徐善忠;曲俐俐;姜涛 -专利权人：中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： E02B3/02 文献下载
摘要：本发明公开了深水高精度抛石夯平与基床清淤多功能施工船及施工方法，所述施工船包括船体，所述船体上安装有抛填机构、夯平机构和清淤机构，所述的抛填机构包括用于约束抛石方向的溜槽和用于提升溜槽的提升组件，所述的溜槽底部固定安装有第一连接部件，所述的夯平机构包括用于夯实整平基床的振动锤，所述的振动锤顶部设有可与第一连接部件固定连接的第二连接部件，所述的清淤机构包括用于吸排水底淤积物的清淤组件，所述的清淤组件顶部设有可与第一连接部件固定连接的第三连接部件。该施工船可实现水下基床抛填、清淤、夯实整平多种功能的切换，完成基床抛填、整平、清淤作业，可以提高施工船舶的利用率，降低施工成本，简化施工方法。
清淤连接部件施工船基床抛填溜槽抛石整平振动锤夯实船体施工施工成本施工船舶水下基床提升组件淤积物排水

1
2
下一页»
尾页
共 22 条