“高斯智能汽车（上海）有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果13个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种含变频调速电动机控制器的新能源汽车动力总成系统-CN202310206310.8在审
发明人：陈枫;刘中富 -专利权人： 高斯智能汽车（上海）有限公司
申请日： 2023-03-04 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种含变频调速电动机控制器的新能源汽车动力总成系统，包括电机；升温装置，升温装置包括有控制器本体、空调压缩机、出风框、进风框和导热板，所述控制器本体安装在电机的顶部，所述空调压缩机安装在电机的顶部，所述出风框固定连接在空调压缩机的顶部，所述进风框固定连接在空调压缩机的左侧，所述导热板固定连接在空调压缩机靠近控制器本体的一侧，本发明通过电机、控制器本体、空调压缩机、出风框、进风框、导热板之间的配合运作，可以加速控制器本体温度提升，使得控制器本体可以快速的进入合适的工作温度，进而不影响变频调速电动机控制器的正常工作。
一种变频调速电动机控制器新能源汽车动力总成系统

[发明专利]一种基于防水电池的新能源汽车供电总成系统-CN202310202215.0在审
发明人：陈枫;刘中富 -专利权人： 高斯智能汽车（上海）有限公司
申请日： 2023-03-04 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： H01M50/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于防水电池的新能源汽车供电总成系统，涉及新能源电池技术领域。该基于防水电池的新能源汽车供电总成系统，包括保护框，还包括密封装置，密封装置包括密封盖、电池装置和接线口，所述密封盖套接在保护框的顶部。该基于防水电池的新能源汽车供电总成系统，通过一号弹片和密封盖可以对保护框起到缓冲保护的效果，在密封盖移动时会推动接触板进行移动，接触板移动会使挤压块对海绵板进行挤压，使海绵板吸附的水排出，通过海绵板可以避免密封盖和保护框之间形成水膜导致水进入保护框的内部，接触板移动时会对梯形气囊进行挤压，使梯形气囊内部的气体从排气板喷出，从而可以吹水从通孔中排出。
一种基于防水电池新能源汽车供电总成系统

[发明专利]一种基于无刷永磁电机的新能源汽车动力总成系统-CN202310202212.7在审
发明人：陈枫;刘中富 -专利权人： 高斯智能汽车（上海）有限公司
申请日： 2023-03-04 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于无刷永磁电机的新能源汽车动力总成系统，涉及新能源汽车动力总成技术领域。本发明包括箱体，所述箱体的正面和背面均开设有散热口，所述散热口的内部固定有若干个挡板，所述箱体的内壁底部通过架板固定安装有电机主体，所述箱体的右侧嵌设有散热风扇，还包括防护装置，防护装置包括防圆跳动机构。本发明通过防护装置的设置，使得弹性伸缩板对电机主体受到的振动力进行缓冲，从而实现对电机主体进行保护，同时在缓冲弹簧的弹簧弹力作用下，缓冲弹簧带动套环对电机主体转轴处发生圆跳动进行缓冲，从而避免了电机主体转轴处发生圆跳动，影响电机主体使用的问题，从而提高了电机主体的使用寿命。
一种基于永磁电机新能源汽车动力总成系统

[实用新型]一种新能源汽车电控系统用设备架-CN202020168779.9有效
发明人：陈枫;邹晶;刘中富;石磊 -专利权人： 高斯智能汽车（上海）有限公司
申请日： 2020-02-14 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新能源汽车电控系统用设备架，包括固定板和挡板，固定板设置有两个，且两个固定板之间连接有连接杆，两个固定板的外表面上方开设有滑槽，该新能源汽车电控系统用设备架，通过在挡板的内部固定多根铜板，并在挡板的两侧设置进水口和出水口，进水口和出水口之间连接水管，水管缠绕在铜板之间，首先工作人员将该设备安装在新能源汽车上，并将冷却水箱分别与进水口和出水口连接，当设备工作发热后，使用者可以启动辅助设备水泵，将冷却水箱内的水抽出并通过进水口进入水管，冷却水依次经过多根铜板，将铜板吸收的热量带走，进行热交换，从而降低电气系统所产生的热量，使其能够在正常的温度下进行工作，提高其使用寿命。
一种新能源汽车系统设备

[实用新型]一种新能源汽车的轻量化电池箱-CN202020173762.2有效
发明人：陈枫;邹晶;刘中富;石磊 -专利权人： 高斯智能汽车（上海）有限公司
申请日： 2020-02-14 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B60L50/64 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新能源汽车的轻量化电池箱，包括箱体、伸缩杆、第二固定螺栓和第三固定螺栓，所述箱体的内部设置有塑料层，且塑料层的外侧设置有把手，所述把手下方设置有旋转杆，且旋转杆两侧均设置有旋转螺栓，所述伸缩杆贯穿与旋转螺栓，且伸缩杆下方安装有伸缩块，所述伸缩块下方安装有橡胶层，且橡胶层内部设置有连接杆。本实用新型提供的新能源汽车的轻量化电池箱具有通过设置橡胶层可以对电池箱内部的电池提供保护作用，在车辆在日常的行驶中，会造成一定的晃动，导致电池箱内的电池在内部产生晃动，会造成电池箱内部和电池的损坏，从而会有效的提升了对电池箱和内部电池的保护，有效的提升了电池箱的使用效果。
一种新能源汽车量化电池

[实用新型]一种基于新能源汽车无人驾驶技术的外置探头-CN202020168799.6有效
发明人：陈枫;邹晶;刘中富;石磊 -专利权人： 高斯智能汽车（上海）有限公司
申请日： 2020-02-14 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B60R11/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种基于新能源汽车无人驾驶技术的外置探头，包括外壳和固定螺栓，所述外壳的内部设置有固定台，且固定台的上下两端后侧分别通过从动轴与外壳内壁的上下两端相连接，所述定台的前侧设置有探头本体，且探头本体的前侧设置有镜头，所述探头本体的外壁前端通过连接片与外壳的内壁相连接，且外壳的内部前侧设置有保护镜片，所述探头本体的后端设置有齿条，所述传动轮与主动轴相连接，且主动轴顶端通过电机轴与电机相连接，所述外壳后端顶部设置有缓冲垫圈，且缓冲垫圈中间设置有固定杆。本实用新型提供的基于新能源汽车无人驾驶技术的外置探头具有结构简单，且具有良好的保护效果，同时便于对视角进行实时调节的优点。
一种基于新能源汽车无人驾驶技术外置探头

[实用新型]一种新能源汽车制动系统用制动阀-CN202020169039.7有效
发明人：陈枫;邹晶;刘中富;石磊 -专利权人： 高斯智能汽车（上海）有限公司
申请日： 2020-02-14 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B60T15/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新能源汽车制动系统用制动阀。所述包括主壳体、控制结构、固定结构和防尘通气结构，主壳体内表面通过螺钉与控制结构外表面固定连接，主壳体内表面通过连接板与固定结构固定连接，主壳体外表面通过螺钉与防尘通气结构一侧间隙配合。本实用新型提供的一种新能源汽车制动系统用制动阀解决了现有的新能源汽车制动系统用制动阀存在制动阀使用一段时间后会发生径向偏移，发生密封失效的几率大大增加，从而引起制动失效，使产品报废，制动过程通常会有迟滞现象，增大了制动距离，降低安全性，且满足通气的同时不能有效隔离外部杂质进入，影响装置耐久性的问题。
一种新能源汽车制动系统

[实用新型]一种用于新能源汽车的减震式底盘-CN202020169040.X有效
发明人：陈枫;邹晶;刘中富;石磊 -专利权人： 高斯智能汽车（上海）有限公司
申请日： 2020-02-14 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B62D21/11 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于新能源汽车的减震式底盘。所述包括底盘架、减震结构、排气除湿结构和阻挡结构，底盘架内表面通过螺钉与减震结构固定连接，底盘架通过安装块与排气除湿结构固定连接，底盘架外表面通过螺钉与阻挡结构一侧固定连接。本实用新型提供的一种用于新能源汽车的减震式底盘通过底盘架、减震结构、排气除湿结构、阻挡结构以及其他结构，解决了现有的新能源汽车的底盘存在减震效果不明显，进而也直接影响了汽车底盘的结构稳定和结构可靠性，降低了汽车的使用寿命，当汽车地方接触水时，汽车底盘内会残有水汽，水汽会对新能源汽车内电路造成影响，且一般防止碎石进入底盘的阻挡结构复杂的问题。
一种用于新能源汽车减震底盘

[实用新型]一种新能源汽车轮边驱动系统齿轮箱-CN202020173800.4有效
发明人：陈枫;邹晶;刘中富;石磊 -专利权人： 高斯智能汽车（上海）有限公司
申请日： 2020-02-14 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新能源汽车轮边驱动系统齿轮箱。所述包括齿轮箱体、排气结构、减噪结构和检修结构，齿轮箱体外表面通过螺钉与排气结构外表面间隙配合，齿轮箱体内表面通过连接板与减噪结构固定连接，齿轮箱体外表面通过螺钉与检修结构一侧固定连接。本实用新型提供的一种新能源汽车轮边驱动系统齿轮箱通过齿轮箱体、排气结构、减噪结构、检修结构以及其他结构，解决了现有的新能源汽车轮边驱动系统齿轮箱存在当箱体内有水汽存在时，会对驱动系统内的结构和电路造成影响，驱动系统齿轮箱在工作时，会产生噪音，影响汽车的使用，且一般的齿轮箱结构复杂，没有便于检修的装置，导致出现故障时，维修困难的问题。
一种新能源汽车驱动系统齿轮箱

[实用新型]一种具有防水功能的纯电动汽车控制器-CN202020168783.5有效
发明人：陈枫;邹晶;刘中富;石磊 -专利权人： 高斯智能汽车（上海）有限公司
申请日： 2020-02-14 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有防水功能的纯电动汽车控制器，包括遥控器内盒、挂扣连接块、海绵保护层和电源更换盖，所述遥控器内盒的后方外侧设置有控制按钮，且遥控器内盒的左右两侧内壁均设置有滑轮轨道，所述滑轮轨道的内部滑轮连接有按钮保护盖，且按钮保护盖的后方外侧设置有滑动连接块，所述挂扣连接块安装在遥控器内盒的下方，且挂扣连接块的下方设置有连接绳，所述遥控器内盒的前方外侧设置有维修盖。本实用新型提供一种具有防水功能的纯电动汽车控制器，通过设置按钮保护盖，这样可以将按钮保护盖通过滑轮轨道滑动至合适位置，这样可以对该装置控制按钮进行保护，避免使用人员因为失误触碰到控制按钮带来不便。
一种具有防水功能电动汽车控制器

[实用新型]一种纯电动汽车电机节能控制器-CN202020173799.5有效
发明人：陈枫;邹晶;刘中富;石磊 -专利权人： 高斯智能汽车（上海）有限公司
申请日： 2020-02-14 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种纯电动汽车电机节能控制器。所述包括安装板、检修结构和固定结构，安装板外表面通过连接板与检修结构固定连接，安装板一侧与固定结构一侧相焊接。本实用新型提供的一种纯电动汽车电机节能控制器解决了现有的纯电动汽车电机节能控制器存在一般的节能控制器都不具有检修结构，导致当节能控制器发生故障时需要将整个装置取出才能进行维修处理，不方便维修和更换零件，节能控制器的固定安装往往都是通过简单的焊接和螺钉连接，没有专门的固定结构，使得固定效果不是很好，且节能控制器中存在发热元件，使得装置内会产热，如果不能排出装置内的热量，就很容易影响节能控制器的使用，造成装置损坏的问题。
一种电动汽车电机节能控制器

[实用新型]一种用于新能源汽车的电机悬挂装置-CN202020169038.2有效
发明人：陈枫;邹晶;刘中富;石磊 -专利权人： 高斯智能汽车（上海）有限公司
申请日： 2020-02-14 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： H02K5/26 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于新能源汽车的电机悬挂装置。所述包括放置结构、调节结构和固定结构，放置结构上方通过螺钉与调节结构一侧固定连接，固定结构下方通过螺钉与调节结构另一侧固定连接。本实用新型提供的一种用于新能源汽车的电机悬挂装置通过放置结构、调节结构、固定结构以及其他结构，解决了现有的新能源汽车的电机悬挂装置存在悬挂装置不能调节高度，导致电机的位置不能很好的满足汽车的需求，悬挂装置一般都是固定完成后朝向一个位置，使得电机也只能朝向一个位置，从而满足不了电机在各个方位的需求，且当电机放置在悬挂装置中，悬挂装置的空间相对电机比较大时就会影响电机的稳定，容易损坏电机的问题。
一种用于新能源汽车电机悬挂装置

[实用新型]一种新能源汽车电池管理系统的温检装置-CN202020173868.2有效
发明人：陈枫;邹晶;刘中富;石磊 -专利权人： 高斯智能汽车（上海）有限公司
申请日： 2020-02-14 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新能源汽车电池管理系统的温检装主体，装置主体的底部通过下弹簧连接有蓄电池箱，装置主体的内壁固定有侧弹簧，且蓄电池箱的两侧与侧弹簧相连接，蓄电池箱的内部安装有蓄电池组，蓄电池组的顶部连接有集热铜板，本实用新型提供一种新能源汽车电池管理系统的温检装置，在导线和支线的外表面套接有隔热套管，隔热套管以高膨松性玻璃纤维编织而成，并涂覆以厚实的硅橡胶。硅橡胶玻纤耐热套管能阻挡熔铁、熔铜、熔铝等的喷溅，且不受高温和火焰所带来的损坏，硅橡胶玻纤耐热套管的阻绝性除了能够有效避免人员遭受高温和高热管路(线)的烧烫伤害的特点，可以避免蓄电池组温度过高对导线造成的损坏。
一种新能源汽车电池管理系统装置

1
共 13 条