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[发明专利]用于面齐平的窗玻璃设计的具有在框架侧的引导元件处的导入区域的车门组件和装配方法-CN201780006639.2有效
发明人： 马蒂亚斯·黑普纳;伊安·弗赖穆特 -专利权人：布罗泽汽车部件制造班贝克有限公司
申请日： 2017-01-10 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： B60J1/17 文献下载
摘要：本发明尤其涉及一种车门组件，至少具有：‑用于车窗升降器的可调节的车窗玻璃(FS)，其中所述车窗玻璃(FS)在关闭状态中与上部的和/或侧面的车身部件面齐平，所述车身部件形成待通过所述车窗玻璃(FS)关闭的车窗开口(O)的围边，‑车门框架承载件(TT)，所述车门框架承载件限定所述车窗开口(O)下方的门框，所述车窗玻璃(FS)降到所述门框中以打开，并且所述车门框架承载件具有至少两个侧面的框架部件(RA，RB)，所述框架部件在所述车窗开口(O)处彼此相对置并且具有框架侧的引导元件(1，2)，‑窗玻璃侧的第一和第二引导元件(3a，3b)，经由所述窗玻璃侧的第一和第二引导元件，所述车窗玻璃(FS)能移动地保持在所述框架侧的引导元件上(1，2)上。根据本发明，所述框架侧的引导元件(1，2)分别在所述门框的上方具有导入区域，经由所述导入区域，分别相关联的窗玻璃侧的引导元件(3a，3b)能够从上方安置到相应的框架侧的第一或第二引导元件(1，2)上，以便将所述车窗玻璃(FS)装配到所述车门框架承载件(TT)上。此外，为了封闭所述框架侧的第一和第二引导元件(1，2)的所述导入区域中的至少一个，设有至少一个封闭部件(4，4*)，所述封闭部件能在安置所述窗玻璃侧的第一和第二引导元件(3a，3b)之后安装。
用于面齐平窗玻璃设计具有框架引导元件导入区域车门组件装配方法

[发明专利]车窗升降器组件和其装配方法-CN201680066212.7有效
发明人：伊安·弗赖穆特;马蒂亚斯·黑普纳;曼纽尔·格里斯曼 -专利权人：布罗泽汽车部件制造班贝克有限公司
申请日： 2016-11-09 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B60J1/17 文献下载
摘要：一种车窗升降器组件，其中根据本发明提出，车窗升降器组件的第一或第二引导元件(1，2)具有至少一个弹性可移位的锁止部段(10a‑10e)，所述锁止部段实现所述第一和第二引导元件(1，2)沿着横向于车窗玻璃(FS)的调节轨道并且基本上平行于窗玻璃平面伸展的连接方向(x)彼此夹紧，其中经由至少一个所述锁止部段(10a‑10e)提供固定在所述车窗玻璃(FS)上的所述第一引导元件(1)和所述第二引导元件(2)的形状配合的连接，所述形状配合的连接关于所述连接方向(x)将所述第一引导元件(1)固定在所述第二引导元件(2)上。在此，经由常规地彼此形状配合地连接的所述第一和第二引导元件(1，2)，此外提供所述车窗玻璃(FS)沿着所述连接方向(x)并且沿着垂直于所述连接方向伸展的横向方向(y)的实体引导。
车窗升降组件装配方法

[发明专利]用于面齐平的窗玻璃设计的具有多件式窗玻璃引导元件的车窗升降器组件和装配方法-CN201780007613.X有效
发明人：伊安·弗赖穆特;曼纽尔·格里斯曼;马蒂亚斯·黑普纳 -专利权人：布罗泽汽车部件制造班贝克有限公司
申请日： 2017-01-18 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： E05F11/38 文献下载
摘要：本发明尤其涉及一种车窗升降器组件，其中车窗玻璃(FS)在关闭状态中与上部的和/或侧面的车身部件面齐平，所述车身部件形成车窗框架(R)的待通过所述车窗玻璃(FS)关闭的车窗开口的围边。根据本发明，固定在车窗玻璃(FS)上并且可移动地保持在框架侧的引导元件(2)上的窗玻璃引导元件(SFE)多件式地构成有至少一个第一引导部件(3)和第二引导部件(4)，其中第一引导部件(3)构成引导部段(32)，经由所述引导部段，窗玻璃引导元件(SFE)可移动地保持在框架侧的引导元件(2)上，第二引导部件(4)构成连接部段(40)，经由所述连接部段，窗玻璃引导元件(SFE)固定在车窗玻璃(FS)上，并且第一引导部件(3)和第二引导部件(4)构成为彼此独立的构件，其中在窗玻璃引导元件(SFE)常规组装之前，第二引导部件(4)可与第一引导部件(3)无关地固定在车窗玻璃(FS)上，并且第一引导部件(3)可与第二引导部件(4)无关地在框架侧的引导元件(2)上可移动地定位。此外，提出一种具有多件式的窗玻璃引导元件(SFE)的车窗升降器组件的装配方法。
用于面齐平窗玻璃设计具有多件式引导元件车窗升降组件装配方法

[发明专利]用于机动车的窗升降器组件-CN201680046588.1有效
发明人：扬-沃尔夫冈·格鲁察;马蒂亚斯·黑普纳 -专利权人：布罗泽汽车部件制造班贝克有限公司
申请日： 2016-08-23 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： E05F11/48 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车的窗升降器组件，其具有：承载件(1)；设置在所述承载件(1)上的引导装置(2a，2b)，所述引导装置用于引导柔性的牵拉机构(Z)，在调节驱动器上产生的调节力能够经由所述牵拉机构传输到待调节的窗玻璃上；在所述引导装置(2a，2b)上引导的柔性的牵拉机构(Z)，在所述牵拉机构上固定有至少一个携动件(6)，待调节的所述窗玻璃能够经由所述携动件与柔性的所述牵拉机构(Z)连接，使得所述携动件(6)与固定在其上的窗玻璃一起在将力导入柔性的所述牵拉机构(Z)中时通过调节驱动器沿着纵向延伸的、限定调节面(F)的调节轨道(V)调节；用于支承转向元件(4)的支座(3a，3b)，借助于所述转向元件，柔性的所述牵拉机构(Z)是能转向的；和能枢转地安装在所述支座(3a)上的转向元件(4)，所述转向元件通过枢转运动在拉紧柔性的牵拉机构(Z)的条件下能够从安装位置转移到其位于所述支座(3a)处的常规的功能位置中。在此，所述转向元件(4)以能围绕轴线(S)枢转的方式支承在所述支座(3a)上，所述轴线沿着通过所述调节轨道(V)限定的调节面(F)伸展并且在此横向于所述调节轨道(V)的纵向延伸方向伸展。
用于机动车升降组件

[发明专利]用于车辆的承载构件、组件及制造密封件的方法-CN201610193010.0有效
发明人：尼科·厄特尔;梅拉妮·安格尔穆勒;托马斯·萨尔霍夫;马蒂亚斯·黑普纳;大卫·克劳泽;罗伯特·曼特尔;安德烈·伯恩哈德;迈克尔·扎尔茨曼 -专利权人：布罗泽汽车部件制造哈尔施塔特有限公司
申请日： 2016-03-30 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： B60J5/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于车辆的承载构件、组件及制造密封件的方法。承载构件例如呈用于车门的零部件或模块承载件形式，其中密封通道(11.2)至少在超出区域中在横截面上由至少两个腿部(110a，110b)形成，其中在所述超出区域中用于伸出承载基面(10)的边缘的功能部件(2a，2b)或用于在所述承载构件(1)上伸出地设置的功能部件(2a，2b)的部段(20)延伸超过密封通道，腿部分别限定密封通道(11.2)的外边缘并且其端部位于通道平面(E)中，所述通道平面相对于由承载基面(10)限定的承载平面倾斜地伸展，使得密封通道沿张开承载平面的空间方向敞开并且密封件也可容易地在超出区域中喷涂到所述承载构件(1)上。
用于车辆承载构件组件制造密封件方法

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