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[发明专利]一种基于Hu不变矩和Gabor变换的枸杞子产地识别方法-CN202211406423.4在审
发明人：王天舒;严辉;何佳旺;韦明慧;杨曦晨;胡孔法;胡晨骏;郭盛;段金廒 -专利权人：南京中医药大学;江苏省未来网络创新研究院
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G06V20/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于Hu不变矩和Gabor变换的枸杞子产地识别方法，它包括以下步骤：(1)样品制备和图像数据采集；(2)图像的裁割；(3)将RGB图像转换成灰度图与HSI色彩空间图像；(4)提取图像Hu不变矩特征与Gabor变换后的均值、对比度和熵作为特征；(5)采用支持向量机(SVM,SupportVectorMachines)算法建立枸杞子产地识别模型。本发明首次采用基于Hu不变矩和Gabor变换的机器学习方法对单个枸杞子图像进行产地识别。该方法能够准确预测识别单个枸杞子的产地信息，具有低成本、识别速度快、识别准确度高、对样本不产生损害的优点。
一种基于 hu 不变 gabor 变换枸杞子产地识别方法

[实用新型]一种四气门柴油机气缸盖环流式下层水套-CN202222685447.X有效
发明人：杜晓辉;刘方圆;韦明慧;魏明亮;李震勇;赵海峰;于平安;周海松;于江;赵珣 -专利权人：洛阳拖拉机研究所有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F02F1/40 文献下载
摘要：一种四气门柴油机气缸盖环流式下层水套，设有冷却水道、与冷却水道相连通的上水脚和出水口，冷却水道的壁面光滑无尖角，冷却水道包括首尾相连通的外围水道和设置在外围水道内侧的呈十字型排布的四个内水道，内水道包括位于两个排气道之间的第一内水道、位于第一排气道和第一进气道之间的第二内水道、位于两个进气道之间的第三内水道以及位于第二进气道和第二排气道之间的第四内水道，四个内水道的一端与外围水道相通，另一端与相临的内水道及出水口相通，上水脚设有四个，分别与位于相临两条内水道之间的外围水道相连通。本下层水套流动阻力小，流速高，水流速度及流量分配合理，排气道与排气道间、排气道与进气道间鼻梁区等重点部位冷却良好。
一种气门柴油机缸盖环流下层

[发明专利]一种集成摇臂安装机构、摇臂总成装置及柴油机-CN202211234743.6在审
发明人： 韦明慧;魏明亮;李震勇;王斌;于平安;宋双占;胡云龙;赵继东;邢首辰;郑占强;刘方圆;于江;赵珣 -专利权人：洛阳拖拉机研究所有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： F01L1/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成摇臂安装机构、摇臂总成装置及柴油机，该集成摇臂安装机构包括集成框架、摇臂轴和平行设于摇臂轴的侧上方的线束安装轨；集成框架包括左立板、右立板、前端连板梁、后端连板梁和多个中连板梁，集成框架是由前端连板梁、左立板、后端连板梁和右立板依次首尾连接而围成的框架结构；前端连接梁向后延伸、后端连接梁向前延伸形成半圆弧形的前支承和后支承，各个中连板梁在中部靠右的位置沿摇臂轴的轴线方向分别向前后延伸形成筒形的中支承；摇臂轴的中部穿设于中支承的内孔中、两端分别搭设于前后支承上。该安装机构集成度高、空间利用率好、刚度高、定位准确，可以用较低的加工精度满足高装配要求。
一种集成摇臂安装机构总成装置柴油机

[发明专利]一种具有双侧通风回油通道的非道路柴油机气缸盖-CN202210000922.7有效
发明人：商潭苏;韦明慧;魏明亮;李震勇;王斌;于平安;宋双占;胡云龙;王言言 -专利权人：第一拖拉机股份有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F02F1/24 文献下载
摘要：一种具有双侧通风回油通道的非道路柴油机气缸盖，在气缸盖本体上设有热侧通风回油通道、冷侧通风回油通道、冷侧通风通道、柴油回油管和导流腔；热侧通风回油通道位于气缸盖本体内，贯通顶面和底面，由依次连通的铸造盲孔和机加孔组成，冷侧通风回油通道由长进气道后侧壁、气缸盖螺栓搭子柱面、加强筋、缸盖进气侧立墙内侧壁围成；冷侧通风通道由短进气道前侧壁、高压连接杆安装孔搭子柱面、气缸盖螺栓搭子柱面、加强筋、缸盖进气侧立墙内侧壁围成，导流腔由长进气道后侧壁、气缸盖螺栓搭子柱面、短进气道前侧壁、导流坡道、柴油回油管下壁围成，本方案具有铸造、加工工艺性较好、通风回油通道流通面积大、曲轴箱压力低以及机油消耗低的优点。
一种具有通风通道道路柴油机缸盖

[发明专利]无缸套柴油机缸孔及该缸孔平台网纹参数的加工方法-CN202111116281.3有效
发明人：李震勇;魏明亮;刘亚辉;易良均;禹朝帅;谢普康;韦明慧;周琨;杜晓辉;宋双占;胡云龙;付政;王斌;于平安;张伟勋 -专利权人：第一拖拉机股份有限公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B24B1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种无缸套柴油机缸孔及该缸孔平台网纹参数的加工方法，该缸孔开设在无缸套柴油机机体内，该缸孔的孔壁上设有珩磨平台网纹，网纹参数包括：表面粗糙度Ra，平均中等峰谷高度R3z，平均峰谷高度Rz，去除的峰值高度Rpk，核心粗糙度深度Rk，去除的谷值深度Rvk，储油量Vo，轮廓偏斜度Rsk，波峰轮廓支承长度率Mr1、波谷轮廓支承长度率Mr2以及珩磨网纹角度；本发明可实现活塞环和缸孔之间良好的密封和润滑性，降低缸内运动副的摩擦损失，减小磨损量，并合理降低机油耗和漏气量，使柴油机更易于满足欧Ⅴ排放法规和更高的性能需求，同时提高柴油机的可靠性和生命周期，降低生产周期和成本。
无缸套柴油机平台参数加工方法

[发明专利]一种用于柴油机配气机构的摇臂轴总成-CN202210454963.3在审
发明人：商潭苏;魏明亮;王斌;毛瑞卿;朱振华;韦明慧;周琨;徐顺利;肖小赛;谢普康;赵海峰;郭赛 -专利权人：第一拖拉机股份有限公司
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F01L1/18 文献下载
摘要：一种用于柴油机配气机构的摇臂轴总成，包括摇臂轴和多个摇臂组件，摇臂组件包括进气摇臂、排气摇臂和摇臂轴座，摇臂轴座的底面放置在柴油机的汽缸盖上，摇臂轴同时放置在多个摇臂轴座的顶侧，摇臂轴上穿设有多个定位螺栓，多个定位螺栓分别穿过多个摇臂轴座的通孔并拧入汽缸盖的螺纹孔内，使多个摇臂轴座能够配合支撑摇臂轴；摇臂轴座的顶侧具有多段定位台阶，多段定位台阶分别位于多个进气摇臂和排气摇臂沿摇臂轴轴向的两侧，通过多段定位台阶配合限制进气摇臂和排气摇臂的轴向位移，不需要在相邻两个摇臂之间的摇臂轴上加装弹簧，简化了摇臂轴总成的结构；摇臂轴、摇臂轴座、进气摇臂和排气摇臂内设置了油道，提升了摇臂轴总成的润滑性能。
一种用于柴油机机构摇臂总成

[实用新型]一种柴油机气门传动装置-CN202123327248.3有效
发明人： 韦明慧;杜晓辉;王斌;于平安;宋双占;胡云龙;赵继东;王言言;刘亚辉;杨辉 -专利权人：第一拖拉机股份有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： F01L1/26 文献下载
摘要：一种柴油机气门传动装置，该气门传动装置安装在柴油机气缸盖上，包括摇臂轴、第一摇臂轴座、第二摇臂轴座、第一摇臂部件、第二摇臂部件以及定位隔套，所述摇臂轴依次穿过第一摇臂轴座、第一摇臂部件、定位隔套、第二摇臂部件、第二摇臂轴座的摇臂轴安装孔，将各部件联接为一个整体，第一摇臂部件两侧面分别与第一摇臂轴座和定位隔套的端面贴合，第二摇臂部件两侧面分别与定位隔套和第二摇臂轴座的端面贴合，在所述第一摇臂轴座和第二摇臂轴座上分别设有用于定位的定位销，并通过锁紧连接件将第一摇臂轴座、第二摇臂轴座以及摇臂轴固定在气缸盖上。该装置具有结构简单、定位准确、重量轻、润滑条件良好、承载及抗变形能力强的优点。
一种柴油机气门传动装置

[实用新型]一种便携式弧形快速测量放线装置-CN202122865564.X有效
发明人：张辉金;阳琼国;韦明慧;刘金层;曾华;谭学敏 -专利权人：贵阳市政建设有限责任公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B65H75/40 文献下载
摘要：本实用新型提供一种便携式弧形快速测量放线装置。所述便携式弧形快速测量放线装置，包括：箱体；测量结构，所述测量结构设置于所述箱体的一侧，所述测量结构包括转动板。本实用新型提供一种便携式弧形快速测量放线装置，通过设置测量结构，主要用于测量测量线的拉伸长度，同时自身具备折叠收缩和固定作用，在不使用装置时，通过转动转动板，使其能够与箱体组合形成一个密封的箱子，而将其上的定位转件以及长度计数组件收缩至箱体的内部，一方面减小了装置的体积，使其形成一体式的箱子结构，在携带时占用的空间更小，使得携带更加方便，且收缩或是展开是操作起来十分简单、快速，另一方面还起到很好的保护作用。
一种便携式弧形快速测量放线装置

[发明专利]一种便于拆装惰齿轮组件的后置箱式齿轮室总成-CN202110147945.6有效
发明人：商潭苏;魏明亮;周琨;韦明慧;周梅;乞玉龙;李波;朱振华;张伟勋;王向相;王何磊;刘亚辉;杨辉;唐海兵;常亚洲;陈俊杰 -专利权人：第一拖拉机股份有限公司
申请日： 2021-02-03 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种便于拆装惰齿轮组件的后置箱式齿轮室总成，齿轮室安装在发动机机体上，所述齿轮室底面不封闭，设有齿轮室下部空隙，用于方便惰齿轮及惰齿轮轴从该齿轮室下部空隙装入齿轮箱，齿轮室后端面上与惰齿轮安装位置对应处开设有惰齿轮轴拆装窗口，用于方便惰齿轮定位固定组件从该惰齿轮轴拆装窗口装入，惰齿轮轴拆装窗口外对应设有拆装窗口盖板，能够方便地解决惰齿轮无法拆装的问题，可以实现惰齿轮的便捷安装和固定，并且在进行常规的维修检查时，无需拆掉齿轮室，通过惰齿轮轴拆装窗口即可完成，为检修惰齿轮提供了便捷。
一种便于拆装齿轮组件后置箱式总成

[实用新型]一种便于缸孔维修使用的柴油机机体-CN202120374832.5有效
发明人：李震勇;付政;商潭苏;魏明亮;周琨;韦明慧;杨森;周梅;刘亚辉;杨辉;唐海兵;张家文;周富强;王洪艳 -专利权人：第一拖拉机股份有限公司
申请日： 2021-02-18 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： F02F1/00 文献下载
摘要：一种便于缸孔维修使用的柴油机机体，柴油机机体上设有多个无缸套缸孔，在柴油机的机体内预铸有机体水套，机体水套包括缸间水套，在柴油机机体的顶端，每个缸孔的外围设有多个机体水套上水口；在距离缸孔中心最近的六个机体水套上水口中，两个为梯形孔，两个腰形孔和两个三角形孔。能够为缸孔周围留出足够的空间，不仅便于缸孔在出现拉缸故障后直径能够适当地进行加大维修，并且为干式缸套顶部的的定位台肩预留了加工安装空间，便于气缸盖底面与柴油机机体顶面之间以及缸孔和上水口之间的密封。
一种便于维修使用柴油机机体

[实用新型]一种非道路柴油机的EGR系统-CN202120241016.7有效
发明人：常亚洲;于平安;韦明慧;周琨;缪青;宋双占;胡云龙;刘定邦;郭智军;陈鑫;李进;王云飞;王亚飞;姜子刚;李俊龙 -专利权人：第一拖拉机股份有限公司
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： F02M26/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种非道路柴油机的EGR系统，包括EGR阀接管、EGR阀和EGR冷却器，采用并联式热端EGR阀设计，单独的冷却水路可有效冷却EGR阀；EGR阀接管的法兰面设计为近似三角形，结构紧凑、缩小尺寸，采用耐热螺栓，连接牢固；EGR阀出气口设计为长方形并与EGR冷却器进气口之间采用四个螺栓固定连接，增强了连接的稳定性，避免连接处因发动机振动而断裂的风险；EGR阀接管外部设计了随形的阀座隔热罩，能够减少对周边部件的传热；所述EGR系统结构紧凑，易于装配，连接可靠性高，可有效提高发动机舱的空间利用率。
一种道路柴油机 egr 系统

[实用新型]一种曲轴偏置的发动机-CN202022868730.7有效
发明人：商潭苏;朱敬安;魏明亮;李波;胡云龙;缪青;李震勇;王斌;刘定邦;宋双占;韦明慧;乞玉龙;周海松;杜晓辉;高喆;杨辉 -专利权人：第一拖拉机股份有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： F02B75/32 文献下载
摘要：一种曲轴偏置的发动机，包括发动机缸体、活塞、连杆和曲轴，发动机缸体中设置有多个气缸，多个气缸的中心线相互平行且均在同一个平面，所述活塞的个数与气缸的个数相一致，每个气缸中设置一个活塞，曲轴设置在发动机缸体的主轴孔中，每个活塞与曲轴之间均设有一根连杆，连杆的小端通过活塞销与活塞连接，活塞销设置在活塞中的活塞销孔中，连杆的大端与曲轴的连杆轴颈相连接，曲轴中心线与活塞销中心线均相对于发动机气缸中心线所在平面正向偏置。可降低发动机的工作噪声，降低活塞与气缸壁之间的摩擦和磨损，提高发动机的工作可靠性，从而可降低能耗，有效增加发动机的输出功率，提升了发动机的燃油经济性。
一种曲轴偏置发动机

[实用新型]一种非道路柴油机曲轴箱通风系统-CN202022862270.7有效
发明人：商潭苏;周梅;魏明亮;刘定邦;韦明慧;宋双占;胡云龙;周海松;李震勇;朱振华;周春月;宣飞龙;王鹏;庞鹏程;杨威 -专利权人：第一拖拉机股份有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：一种非道路柴油机曲轴箱通风系统，设有缸体进气侧通风腔与缸盖进气侧通风孔，还设有缸体排气侧通风腔与缸盖排气侧通风孔，从而曲轴箱的气体可以在柴油机缸体的两侧同时进行通风与回油，同时设有用于对缸盖进气侧通风孔和缸盖排气侧通风孔排出的气体进行预油气分离的预油气分离器，通过油气接管与预油气分离器相连通设有二级外挂式油气分离器，与二级外挂式油气分离器连接设有用于将回流机油引流到油底壳的回油管。通风路径多，通风腔面积大、阻力小，通风更加通畅。
一种道路柴油机曲轴通风系统

[实用新型]一种发动机用冷却滤清模块-CN202022417868.5有效
发明人：商潭苏;陈洪涛;王斌;李波;韦明慧;周梅;朱振华;周琨;付政;郭赛;张腾威;孙黎明;刘方圆;郑站强;王志鹏 -专利权人：第一拖拉机股份有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： F01M1/10 文献下载
摘要：一种发动机用冷却滤清模块，包括底座，机油滤清器、水泵和机油冷却器；底座与机油滤清器壳体以及水泵蜗壳一体制成，底座上设有用于与发动机配合安装的发动机安装贴合面。水泵、机油冷却器和机油滤清器集成为一个整体模块结构，结构紧凑，解决了现有技术中机油滤清器、水泵和机油冷却器分体设置占用空间大，连接管路多的问题，无需在各系统之间设置连接管路，可以减小流体在连接管路中的流通阻力，降低发动机的能耗，同时也可以降低连接管路带来的泄漏风险。
一种发动机冷却滤清模块

[实用新型]一种内燃发动机润滑系统-CN202022417842.0有效
发明人：商潭苏;魏明亮;李波;张伟勋;周琨;王斌;韦明慧;赵继东;杜晓辉;肖小赛;张微;胡凯;杨克波;陈鹏 -专利权人：第一拖拉机股份有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： F01M1/16 文献下载
摘要：一种内燃发动机润滑系统，包括发动机缸体、发动机缸体前端盖、油底壳、润滑油泵、润滑油冷却器和润滑油过滤器，在发动机缸体上位于润滑油泵出油口处设置有主压力调节阀，主压力调节阀的柱塞腔设置在发动机缸体内，柱塞腔一端与润滑油泵出油道相连通，另一端朝向发动机缸体外侧延伸并在发动机缸体的表面形成柱塞腔开口，柱塞腔内设置有柱塞和柱塞弹簧，柱塞弹簧靠近柱塞腔开口设置，在柱塞腔开口处设有主压力调节阀阀盖，柱塞腔通过泄油道与润滑油泵进油道相连通。能够在保证润滑油系统需要的润滑油压力的同时，减少了流经润滑油冷却器和润滑油过滤器的润滑油流量，使润滑油冷却器和润滑油过滤器的设计可以更加轻量化。
一种内燃发动机润滑系统

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