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[发明专利]一种完整居住社区养老服务设施的选址方法-CN202311144437.8在审
发明人：邵伟良;王留升;张佳 -专利权人： 青岛同道规划设计院有限公司
申请日： 2023-09-06 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06Q50/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种完整居住社区养老服务设施的选址方法，该选址方法包括：确定待研究完整居住社区S的范围及边界，获取现状老年服务设施点及候选老年服务设施点JN的信息及数据；确定完整居住社区S内包含的小区数NS、小区编号IS及小区占地面积MS；基于多维要素确定完整居住社区内各小区的加权系数；基于多维要素确定现状老年服务设施点及候选老年服务设施点的权重系数；确定出行距离r；通过最小阻抗交通可达性分析，利用ARCGIS软件对选取的老年设施服务点J1形成出行缓冲区；结合步骤三中确定的小区的加权系数计算该设施点的社区老年服务覆盖率PJ1结合步骤四中确定的设施点权重系数，计算该设施点布置老年服务设施的可行性指数HJ1；对比所有备选养老设施点的老年服务设施可行性指数HJN，最终确定养老设施最优选址点位。
一种完整居住社区养老服务设施选址方法

[发明专利]一种救援、救护设施应急绿波交通智能控制系统-CN202310066004.9在审
发明人：叶果;李欣;毕梦宇;赵杰 -专利权人： 青岛同道规划设计院有限公司
申请日： 2023-02-06 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G08G1/087 文献下载
摘要：本发明公开了一种救援、救护设施应急绿波交通智能控制系统，包括路线规划平台、中央管理平台、交叉口控制器、交叉口感应装置、车辆传感器、交叉口信号灯。本发明通过执行以下步骤实现控制目标：划定应急绿波调节范围、安装交叉口相关设备、制定应急出行路线、上传应急出行路线、激活相关设备、启动应急绿波调节、恢复常规信号控制。本发明智能化的解决了部分救援、救护设施由于周边交通拥堵，车辆出行困难的问题，能够随时保障应急出行，减少现场指挥交通的人力投入。
一种救援救护设施应急交通智能控制系统

[发明专利]一种违法占用高速公路应急车道的判别系统-CN202310189341.7在审
发明人：叶果;李欣;毕梦宇;张佳;王留升;李伟 -专利权人： 青岛同道规划设计院有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明公开了一种违法占用高速公路应急车道的判别系统，包括检测路段、上游采集器、下游采集器、存储器、中央处理器、下游信息显示屏。所述中央处理器能够根据存储器中采集器的采集信息，计算在检测路段处于缓行的情况下，车辆通过检测路段的行程速度及驶入、驶出检测路段的排序变动。当车辆的行程速度及排序变动均超过阈值时，则判定该车辆具有在检测路段范围内违法占用应急车道行驶的嫌疑。在排除嫌疑车辆为应急车辆后，在下游信息显示屏上对该车辆的违法行为予以警告。通过本发明有助于保障高速公路的通行秩序。
一种违法占用高速公路应急车道判别系统

[发明专利]一种基于手机信令的导向标识分时段更新指向信息的分析方法-CN202310197036.2在审
发明人：孙曦;白琨玉;李积娜 -专利权人： 青岛同道规划设计院有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06F16/9535 文献下载
摘要：本发明提供一种基于手机信令数据的用户行为偏好分析方法，包括采集手机信令数据、计算用户移动方向集中度、划分用户惯常地等级、划定导向信息等级、分时段更新景区指向信息。为引导用户出行智能化提供技术支持，同时为旅游管理部门提供各时间段景区实时用户流向精准分析及有效预测，实现旅游主管部门对景区的安全、科学、智能化管理，提升旅游目的地公共服务能力。
一种基于手机导向标识时段更新指向信息分析方法

[实用新型]一种具有排水隔热的平改坡屋顶-CN202320349894.X有效
发明人：孙曦;白琨玉;叶果;高晨阳 -专利权人： 青岛同道规划设计院有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： E04D3/35 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体的说是一种具有排水隔热的平改坡屋顶，包括：找平层，所述找平层的上表面设有防水层，所述防水层的上表面设有隔热层，所述隔热层的上表面设有保护层；所述隔热层包括设置于防水层与保护层之间的安装框架，所述安装框架的内部放置有均匀分布的隔热板；通过安装框架、密封框和密封膜的配合使用，当工作人员安装好隔热板后，工作人员只需将密封框连带密封膜卡覆隔热板的顶部，同时密封框卡在安装框架的间隙中，此时安装框架与隔热板之间的缝隙被密封框和密封膜配合填补，这能够阻止外界的积水渗透进隔热板中，使得隔热板始终保持干燥，以保障防水层和隔热层能够正常运行。
一种具有排水隔热平改坡屋顶

[发明专利]一种医院排队车辆的智能控制系统-CN202310197245.7在审
发明人：李积娜;高晨阳;孙曦;贾腾飞 -专利权人： 青岛同道规划设计院有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种医院排队车辆的智能控制系统，包括以下步骤：选定研究范围；安装智能设备，智能护栏、智能诱导标志牌、高清相机；信息采集，收集高清相机、智能护栏所采集的图像、数据；数据分析与处理；预测就医车辆排队长度；依据需求调控智能护栏升起的长度；调控智能诱导系统，引导和维持就医车辆秩序，通过该系统，能够保障就医车辆的排队秩序以及专用通道长度的合理化，实现道路资源最大化利用，能够有效缓解医院周边交通拥堵，提高城市的道路交通服务水平，为交通拥堵治理与交通管理控制提供方法和决策依据。
一种医院排队车辆智能控制系统

[发明专利]一种完整居住社区单元的划分方法-CN202310197433.X在审
发明人：邵伟良;王留升;张佳 -专利权人： 青岛同道规划设计院有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G06F16/29 文献下载
摘要：本发明公开了一种完整居住社区单元边界的划定方法，该划定方法包括：获取待划分区域的基础数据；对带划定区域进行居住网格JN划分；筛选重点研究用地，统计小区信息；确定出行距离r；利用最小阻抗交通可达性分析，对选取的居住网格J1内的NJ1小区生成出行缓冲区；叠加所有出行缓冲区，拾取叠加最密集区域反向生成出行缓冲区，形成完整居住社区单元边界W1；统计划定完整居住社区单元W1内人口规模，对划定社区单元边界范围进行校核；对网格单元剩余区域进行出行缓冲区叠加，划分网格单元内所有完整居住社区单元边界；划定待研究区域的完整居住社区单元边界。
一种完整居住社区单元划分方法

[发明专利]一种机非可变车道控制系统-CN202310053530.1在审
发明人：叶果;李欣;毕梦宇 -专利权人： 青岛同道规划设计院有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种机非可变车道控制系统，包括上游最右侧机动车道、上游非机动车道、机非可变车道、非机动车等候区、下游最右侧机动车道、下游非机动车道、主控制器、上游非机动车检测器、机动车道信号装置、非机动车道信号灯、监控装置、机非可变车道LED路标线、上游机非可变车道LED引导标线、下游机非可变车道LED引导标线、下游非机动车道LED路标线、非机动车道标识灯、机动车停车线。所述主控制器通过机动车道信号装置、非机动车道信号灯，弹性调整机非可变车道的功能，从而在非机动车道不连续的情况下保障非机动车的连续通行，缓解机非矛盾。
一种可变车道控制系统

[发明专利]一种跨河人行桥选址决策方法-CN202210354078.8在审
发明人：叶果;李欣;毕梦宇 -专利权人： 青岛同道规划设计院有限公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种跨河人行桥选址决策方法，该方法包括划定评价范围、划分评价单元、距离判断、吸引源判断及客流基础判断五个步骤，结合本发明所述的步行出行者平均出行距离、步行出行者心理承受距离、吸引源判断方法与客流基础密度计算方法，从空间尺度与河流两侧用地的选址适宜性角度确定河流廊道适宜布设跨河人行桥的区域。根据本发明的一种跨河人行桥选址决策方法，决策者能够通过定量分析科学地判别布设跨河人行桥的合理区域，弥补了跨河人行桥选址决策定量研究的空白。
一种跨河人行桥选址决策方法

[发明专利]一种基于TOD模式的轨道交通站点周边土地利用评价方法-CN202210246246.1在审
发明人：叶果;李欣 -专利权人： 青岛同道规划设计院有限公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及土地利用领域，具体涉及一种基于TOD模式的轨道交通站点周边土地利用评价方法。包括以下步骤：确定轨道交通站点每个出入口的位置；绘制各个出入口的步行等时圈；合并各个出入口的步行等时圈，形成轨道交通站点的步行等时圈；确定轨道交通站点影响地块；统计轨道交通站点影响地块的计算面积（Si）；统计轨道交通站点影响地块的计算停车配建数量（Pi）；统计轨道交通站点影响地块的计算居住类停车配建数量（PRi）；按照针对某一轨道交通站点的强度指标（LDI）的计算公式计算强度指标；按照针对某一轨道交通站点的功能配比指标（FRI）的计算公式计算功能配比指标。
一种基于 tod 模式轨道交通站点周边土地利用评价方法

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