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[发明专利]壳体总装、动力总成及交通工具-CN202311104073.0在审
发明人：王坤;徐巍巍;赵练;李周清;杨海鹏;雷格 -专利权人：广东汇天航空航天科技有限公司
申请日： 2023-08-29 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种壳体总装、动力总成以及交通工具。壳体总装应用于动力总成，动力总成包括第一动力模组、第二动力模组，第一动力模组具有传动连接的第一驱动轴和第一输出轴，第二动力模组具有传动连接的第二驱动轴和第二输出轴。壳体总装包括一体成型壳、第一端盖以及第二端盖。一体成型壳设有用于安装第一动力模组和第二动力模组的腔体；第一端盖和第二端盖分别盖设于一体成型壳的两端，并封盖腔体；第一端盖用于安装第一输出轴，第二端盖用于安装第二输出轴。一体成型壳的壳体内部设有用于供冷却液流通的冷却流道，冷却流道具有冷却进口和冷却出口，冷却出口连通腔体。上述的动力总成以及壳体总装中的冷却线路布置相对较为简单。
壳体总装动力总成交通工具

[发明专利]动力总成及交通工具-CN202311103760.0在审
发明人：王坤;徐巍巍;赵练;李周清;杨海鹏;雷格 -专利权人：广东汇天航空航天科技有限公司
申请日： 2023-08-29 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种动力总成和交通工具。动力总成包括第一动力模组和第二动力模组。第一动力模组包括第一驱动器以及第一输出轴；第一驱动器具有第一驱动轴；第一输出轴传动连接于第一驱动轴。第二动力模组包括第二驱动器以及第二输出轴；第二驱动器具有第二驱动轴；第二输出轴传动连接于第二驱动轴。第一驱动轴的轴线与第二驱动轴的轴线彼此间隔，第一输出轴和第二输出轴同轴设置；第一驱动轴的轴线与第一输出轴之间的垂直连线形成第一构造线。第二驱动轴的轴线与第二输出轴之间的垂直连线形成第二构造线，第一构造线和第二构造线之间的夹角为锐角。上述动力总成的结构集成度较高，有利于轻量、小型化的布局。
动力总成交通工具

[发明专利]电机总成及飞行设备-CN202210686279.8有效
发明人：纪晓俊;李周清;杨海鹏;朱帅华;雷格;胡庆魁 -专利权人：广东汇天航空航天科技有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：本申请涉及一种电机总成及飞行设备。电机总成包括壳体组件、电机、减速装置、控制装置以及冷却装置。壳体组件包括电机室、控制室以及减速室，电机室连接于控制室及减速室之间；电机设置于电机室内；减速装置设置于减速室且连接于电机的输出轴；控制装置设置于控制室且电性连接于电机。冷却装置包括第一冷却管路、第二冷却管路以及第三冷却管路，第一冷却管路设置于控制室，第二冷却管路设置于电机室，第三冷却管路设置于减速室，第一冷却管路、第二冷却管路以及第三冷却管路的内腔依次连通。上述电机总成集成化程度高，只需一套冷却装置即可完成该电机总成的散热，散热效率高。
电机总成飞行设备

[发明专利]用于光伏站的智能运维方法及装置-CN202310446210.2在审
发明人：曹旋;雷格;李小群;余静兰;何仁飞 -专利权人：湖北国网华中科技开发有限责任公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H02S50/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于光伏站的智能运维方法和装置，涉及光伏站的智能运维领域，本方法包括：获取第一图像信息和第二图像信息，第一图像信息和第二图像信息分别是在不同的预设时刻时高空无人机在光伏站的预设区域采集的图像信息；对第一图像信息和第二图像信息分别进行污染区判断；当第一图像信息和第二图像信息均判断包含污染区时，对污染区进行特征点提取，得到特征点集；对特征点集与预设基准图像进行像素融合，得到待清除区域；根据待清除区域计算得到清除路径，并将清除路径上传至光伏站运维数据云平台后生成运维执行等级。本方法一方面保证了对光伏站内的光伏板进行智能化巡检，另一方面方便指导进行后期的光伏板清理作业。
用于光伏站智能方法装置

[发明专利]三行星排自动变速器及车辆-CN201711499207.8有效
发明人：邰昌宁;马粉粉;周友;凌晓明;雷格;谢天礼;刘学武 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： F16H3/66 文献下载
摘要：本发明涉及汽车领域，公开了一种三行星排自动变速器及车辆，包括输入构件和输出构件，第一、第二、第三行星排，第一、第二、第三离合器以及第一、第二、第三制动器；其中输入构件与第二太阳轮固定连接，输出构件与第一齿圈固定连接，第一行星架与第二齿圈固定连接，第二行星架与第三齿圈固定连接，第三太阳轮固定不动，第一制动器选择性闭合制动第一后太阳轮，第二制动器选择性闭合制动第一前太阳轮，第三制动器选择性闭合同时制动第一行星架及第二齿圈，第一后太阳轮通过第一离合器与输入构件连接，第三行星架通过第三离合器与输出构件连接，第二离合器闭合将第二太阳轮、第二齿圈及第二行星架中的任意两个构件连接，使得第二行星排整体回转。
行星自动变速器车辆

[实用新型]机电耦合变速器输入轴及具有其的变速器-CN202122718926.2有效
发明人：朱国胜;雷格;任晓华;郭成宇;尹雪;廖根旺 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：一种机电耦合变速器输入轴及具有其的变速器，该机电耦合变速器输入轴内形成有沿自身轴线方向延伸的高压油路、第一润滑油路及第二润滑油路，从该机电耦合变速器输入轴的端面看，该高压油路、该第一润滑油路及该第二润滑油路的轴线分布于以该机电耦合变速器输入轴的轴线为圆心的同一个圆上，且该高压油路、该第一润滑油路及该第二润滑油路的轴线沿该圆的周向均匀布设。该机电耦合变速器输入轴布局更紧凑、结构更简单、强度刚度较好、成本更经济。
机电耦合变速器输入具有

[发明专利]一种双电机动力总成及换挡控制方法-CN202011164769.9在审
发明人：陈志峰;朱旭;尚阳;董泽庆;祖国强;雷格;陈伟强;李罡 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：一种双电机动力总成包括：第一电机、第二电机、结合齿圈、接合套以及控制装置，结合齿圈包括第一结合齿圈和第二结合齿圈，第一电机和第二电机的其中之一能够向第一结合齿圈和第二结合齿圈进行动力传输，在第一电机和第二电机的其中之一转动时，第一结合齿圈和第二结合齿圈随第一电机和第二电机的其中之一一起转动，第一电机和第二电机的其中另一能够向接合套进行动力传输，在第一电机和第二电机的其中另一转动时，接合套随第一电机和第二电机的其中另一一起转动，控制装置用于根据接合套与结合齿圈其中一方的转速和转角调整其中另一方的转速和转角，其中，第一结合齿圈或第二结合齿圈上具有锁环，还包括一种双电机动力总成换挡控制方法。
一种电机动力总成换挡控制方法

[实用新型]一种双电机动力系统及汽车-CN202120925218.3有效
发明人：王川;戴翎;张安伟;任晓华;雷格;郭成宇 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双电机动力系统及汽车，双电机动力系统装设在主体上，包括：壳体、第一电机、第二电机、行星排、第一离合器、第二离合器和传动装置，第一电机、第二电机、传动装置与行星排动力连接，行星排内装设有第一离合器，行星排和壳体之间装设有第二离合器。行星排包括：太阳轮、行星轮、行星架和齿圈，第一电机与太阳轮连接，太阳轮与多个行星轮外切啮合，多个行星轮与齿圈内切啮合，行星轮转动安装在行星架，第二电机、传动装置与行星架连接。行星架上还布置有第一内毂，齿圈上布置有第一外毂，第一内毂和第一外毂组成第一离合器。齿圈上还布置有第二内毂，壳体上布置有第二外毂，第二内毂和第二外毂组成第二离合器。
一种电机动力系统汽车

[发明专利]三行星排自动变速器及车辆-CN201711499295.1有效
发明人：马粉粉;邰昌宁;周友;凌晓明;谢天礼;雷格;关佳景 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： F16H3/66 文献下载
摘要：本发明涉及汽车领域，公开了一种三行星排自动变速器及车辆，包括输入构件和输出构件，第一、第二、第三行星排，第一、第二、第三离合器以及第一、第二、第三制动器；其中输入构件与第二太阳轮固定连接，输出构件与第三行星架固定连接，第一行星架与第二齿圈固定连接，第一齿圈与第三行星架固定连接，第三太阳轮固定不动，第一制动器闭合将第一后太阳轮制动，第二制动器闭合将第一前太阳轮制动，第三制动器闭合将第一行星架及第二齿圈同时制动，第一后太阳轮通过第一离合器与输入构件连接，第二齿圈通过第三离合器与第三行星架连接，第二离合器闭合将第二太阳轮、第二齿圈及第二行星架中的任意两个构件连接，使得第二行星排整体回转。
行星自动变速器车辆

[发明专利]三行星排六速自动变速器-CN201710514253.4有效
发明人：张安伟;邰昌宁;谢天礼;雷格;凌晓明;周友;刘学武 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-06-29 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： F16H3/64 文献下载
摘要：本发明涉及汽车技术领域，公开了一种三行星排六速自动变速器，包括第一行星排、第二行星排及第三行星排；第一太阳轮与第一制动器连接，且第一太阳轮通过第一离合器与第二太阳轮连接；第一行星架与第二齿圈固定连接后整体与第二制动器连接；第二行星架与第三齿圈固定连接；第三太阳轮固定不动,第三行星架通过第三离合器与第一齿圈连接；第二太阳轮与动力输入构件固定连接,第一齿圈与动力输出构件固定连接；第二离合器连接在第二齿圈、第二太阳轮和第二行星架中的任意两者之间。本发明采用三个离合器和两个制动器，合理地将三个行星排组合连接起来，可实现六个前进挡和一个倒挡。
行星排六速自动变速器

[发明专利]三行星排自动变速器及车辆-CN201711499208.2有效
发明人：凌晓明;马粉粉;邰昌宁;周友;谢天礼;雷格;刘学武 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： F16H3/66 文献下载
摘要：本发明涉及汽车领域，公开了一种三行星排自动变速器及车辆，包括输入构件和输出构件，第一、第二、第三行星排，第一、第二、第三离合器以及第一、第二、第三制动器；其中所述输入构件与所述第二太阳轮固定连接，其中输出构件与第三行星架固定连接，第二行星架与第三齿圈固定连接，第一齿圈与第三行星架固定连接，第三太阳轮固定不动，第一制动器闭合将第一后太阳轮制动，第二制动器闭合将第一前太阳轮制动，第三制动器闭合将第一行星架及第二齿圈同时制动，第一后太阳轮通过第一离合器与输入构件连接，第一行星架通过第二离合器与第二太阳轮连接，第一行星架通过第三离合器与第二齿圈连接。
行星自动变速器车辆

[实用新型]一种双电机动力总成-CN202022425077.7有效
发明人：陈志峰;朱旭;尚阳;董泽庆;祖国强;雷格;陈伟强;李罡 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：一种双电机动力总成包括：第一电机、第二电机、结合齿圈、接合套以及控制装置，结合齿圈包括第一结合齿圈和第二结合齿圈，第一电机和第二电机的其中之一能够向第一结合齿圈和第二结合齿圈进行动力传输，在第一电机和第二电机的其中之一转动时，第一结合齿圈和第二结合齿圈随第一电机和第二电机的其中之一一起转动，第一电机和第二电机的其中另一能够向接合套进行动力传输，在第一电机和第二电机的其中另一转动时，接合套随第一电机和第二电机的其中另一一起转动，控制装置用于根据接合套与结合齿圈其中一方的转速和转角调整其中另一方的转速和转角，其中，第一结合齿圈或第二结合齿圈上具有锁环。
一种电机动力总成

[发明专利]混合动力驱动系统及混合动力汽车-CN201810907874.3有效
发明人：马粉粉;邰昌宁;梁东伟;雷格;凌晓明;周友;刘学武 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-08-10 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本发明属于混合动力技术领域，涉及一种混合动力驱动系统及混合动力汽车，该混合动力驱动系统包括：发动机、输入元件、输出元件、箱体、第一电机、第二电机、第一行星排、第二行星排、第三行星排、第一离合器、第二离合器、第一制动器及第二制动器。本申请的混合动力驱动系统，通过行星排机械结构及多个操纵元件(第一离合器、第二离合器、第一制动器及第二制动器)的合理布局提供一个基本的三行星排行星齿轮构型，可实现三种E‑CVT工作模式，以获得较高的传动效率。通过选择性地接合第一离合器、第二离合器、第一制动器及第二制动器中的一个或多个可以实现更多的工作模式，进一步获得更高的传动效率。
混合动力驱动系统汽车

[发明专利]混合动力驱动系统及混合动力汽车-CN201810908184.X有效
发明人：邰昌宁;马粉粉;周友;凌晓明;雷格;谢天礼;关佳景 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-08-10 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本发明属于混合动力技术领域，涉及一种混合动力驱动系统及混合动力汽车，该混合动力驱动系统包括：发动机、输入元件、输出元件、箱体、第一电机、第二电机、第一行星排、第二行星排、第三行星排、第一离合器、第二离合器、第一制动器及第二制动器。本申请的混合动力驱动系统，通过行星排机械结构及多个操纵元件(第一离合器、第二离合器、第一制动器及第二制动器)的合理布局提供一个基本的三行星排行星齿轮构型，可实现三种E‑CVT工作模式，以获得较高的传动效率。通过选择性地接合第一离合器、第二离合器、第一制动器及第二制动器中的一个或多个可以实现更多的工作模式，进一步获得更高的传动效率。
混合动力驱动系统汽车

[发明专利]三行星排六速自动变速器及汽车-CN201710610222.9有效
发明人：张安伟;周友;马粉粉;邰昌宁;凌晓明;雷格;刘学武 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-07-25 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F16H3/66 文献下载
摘要：本发明涉及汽车领域，公开了一种三行星排六速自动变速器，包括第一行星排、第二行星排、第三行星排、第一离合器、第二离合器、第三离合器、第一制动器、第二制动器、动力输入构件及动力输出构件；第一太阳轮固定不动，第一行星架通过第一离合器与第二行星架连接，动力输出构件与第一齿圈固定连接；动力输入构件与第二太阳轮固定连接，第二齿圈与第三行星架固定连接，第二离合器连接在第二齿圈、第二太阳轮和第二行星架中的任意两者之间；第三太阳轮通过第三离合器与第二太阳轮连接，第三齿圈与第一齿圈固定连接，第一制动器选择性地闭合以将第三行星架制动；第二制动器选择性地闭合以将第三太阳轮制动。本发明还公开一种使用上述变速器的汽车。
行星排六速自动变速器汽车

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