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[发明专利]铁路信号机房防雷接地智能监测系统-CN202310631925.5在审
发明人：陈龙;张敏慧;孙巍巍;张伟;石先明;易承龙;习博;陈鹤楠;韩永强;全宏宇;石磊;符萌;杨文轩;冯康;窦磊 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;天津市中力神盾电子科技有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路信号机房防雷接地智能监测系统,其中功能模块包括输入模块、输出模块、地电位反击模块、接地电阻模块、防雷模块接地和电气完整性模块，通过安装板设置在柜本体内，柜本体上设置有多个安装板，每个功能模块与安装板可拆卸连接，且每个功能模块的进线端口和出线端口均与柜体上对应的安装板连接；柜体设置温度检测模块和散热通道。本发明的有益效果：柜体整体采用模块化结构，功能模块与安装板可拆卸连接，各设计各功能模块可以根据需求选配，某个功能模块损坏时检修维护更换方便；对接地电阻、接地完整性、地电位反击、配电系统电气火灾等进行在线监测，随时掌握其综合接地、配电安全和环境变化状况，及时发现和消除安全隐患。
铁路信号机房防雷接地智能监测系统

[实用新型]一种铁路信号箱保护管及铁路信号箱-CN202221759851.0有效
发明人：全宏宇;陈鹤楠;李超;李乾社;周熠 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种铁路信号箱保护管，用于保护线缆，包括第一拼接部和第二拼接部，第一拼接部的一端形成有第一台阶部，第二拼接部的一端形成有第二台阶部，第二拼接部与第一拼接部可拆卸地连接，第二拼接部和第一拼接部围设形成沿纵向贯通的中心过孔，用于穿设线缆，第二台阶部能够与第一台阶部配合形成管肩结构，用于与信号箱固定连接。本申请通过将保护管拆分为第一拼接部和第二拼接部，方便现场安装和维护，优化了保护管结构，降低了更换成本。
一种铁路信号保护

[实用新型]一种端子接线板-CN202221730839.7有效
发明人：全宏宇;陈鹤楠;李超;李乾社;周熠 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H01R9/28 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种端子接线板，端子接线板包括用于安装接线端子的板体和卡线组件。卡线组件设于板体的一侧，卡线组件包括第一过线口、第二过线口、卡线通道和接线口，卡线通道沿第一方向延伸，并与外界通过第一过线口和第二过线口连通，第一过线口位于卡线通道沿第一方向的至少一端，第二过线口位于卡线通道径向的内壁；接线口处于打开状态下，接线口连通卡线通道与外界，以使线缆经接线口进入卡线通道内；接线口处于关闭状态下，线缆的一端经第一过线口穿出卡线通道，线缆的另一端经第二过线口穿出卡线通道并与接线端子电连接。本实用新型实施例中的端子接线板通过卡线通道将线缆限制在一定的空间范围内，起到辅助线缆布局的作用。
一种端子接线

[实用新型]一种轨道交通隧道扶手-CN202222787669.2有效
发明人：全宏宇;陈鹤楠;李超;李乾社;邓志翔;陈龙;闫硕;窦磊 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： E21F11/00 文献下载
摘要：一种轨道交通隧道扶手，包括扶手、电缆槽和灯带卡槽，所述电缆槽设置于扶手靠近隧道壁的底侧，所述电缆槽的顶端可拆卸地设置有盖板，所述电缆槽通过间断设置的锚栓使其固定安装于隧道壁上；所述灯带卡槽朝疏散平台倾斜一定角度地设置于电缆槽的底面，所述灯带卡槽的底端内侧可拆卸地安装有照明灯带，其底端外侧间断地安装有可拆卸的固定卡具，所述灯带卡槽的内壁设置有线缆槽。本实用新型兼具扶手功能的同时，可敷设各类电缆、线缆以及照明灯带，避免扶手、照明设备、电缆分别安装于隧道壁上，减少在隧道壁钻孔，便于进行安装、维护和维修。
一种轨道交通隧道扶手

[实用新型]一种用于铁路信号设备检修维护的多功能手持终端-CN202221936175.X有效
发明人：王伟峰;朱学文;解峰;张伟;陈龙;陈鹤楠;李超;石磊;全宏宇;闫硕 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G01R19/25 文献下载
摘要：本实用新型涉及手持终端技术领域，公开了一种用于铁路信号设备检修维护的多功能手持终端，包括系统模块控制结构和电压、电流测量模块；所述系统模块控制结构与电压、电流测量模块连接。既支持传统的手机相关的功能，同时又可以测量电压、电流等信号，在需要采集电压、电流等测量数据时，手持终端会自动选择相关的测量挡位，自动将测量的数据保存在手持终端并回传到服务器，既保障了数据的真实性，又减少人员回去后输入数据的工作，提高了工作效率，针对现场无法对工具进行有效管理，我们在这款多用途终端上增加了RFID标签识别功能，通过扫描工具上的标签，即可实现对工具的电子化管理，避免工具遗漏在作业现场。
一种用于铁路信号设备检修维护多功能手持终端

[发明专利]基于深度优先及冲突监测算法的基本进路选择算法及设备-CN202210820536.2在审
发明人：达兴亮;张伟;石先明;陈龙;李超;张敏慧;习博;陈世忠;池春玲;陈鹤楠;易承龙;林炳龙 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B61L27/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于深度优先及冲突监测算法的基本进路选择算法及设备，包括以下步骤：获取车站接车口数据，对所有接车口进行标记，得到接车口的集合；选取第一个接车口，并基于单接车口基本进路确定算法得到该接车口的基本进路；选取下一个接车口，基于改进的单接车口基本进路确定算法得到该接车口的基本进路；继续选取接车口，基于改进的单接车口基本进路确定算法得到该接车口的基本进路，直至找到所有接车口的基本进路。本发明可以自动、高效地完成基本进路和变更进路的选择，且能避免多个口基本进路的关联制约，从而提高运输效率，降低车务人员劳动强度，保证行车安全。
基于深度优先冲突监测算法基本进路选择设备

[发明专利]用于提升行车效率的列车进路调度方法及设备-CN202210696698.X在审
发明人：廖文豪;张伟;李超;张敏慧;陈世忠;陈龙;达兴亮;陈鹤楠;全宏宇;何坚 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B61L27/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于提升行车效率的列车进路调度方法及设备，方法包括以下步骤：获取车站数据，构建车站时空模型；基于车站时空模型，编制股道冲突和进路冲突检测及列车调度策略，建立车站调度计划优化模型；获取列车阶段计划，基于车站调度计划优化模型，进行股道冲突和进路冲突检测，调整列车股道和进路，优化列车阶段计划；列车阶段计划筛选，输出优化列车阶段计划。可实现对列车阶段计划进行动态自动优化调整，解决股道和进路时空冲突问题，有效降低列车进路误办的几率，提升车站接发车效率，提高复杂铁路枢纽的通过能力，保障运输指挥的运营秩序，优化运营计划和可用资源调度，提升铁路调车指挥系统的自动化、智能化程度。
用于提升行车效率列车进路调度方法设备

[发明专利]一种基于激光表面热处理的铁路道岔融雪系统及方法-CN202210160871.4在审
发明人：李超;余冠华;李乾社;石先明;陈鹤楠;陈龙;卫旭初 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： E01H8/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于激光表面热处理的铁路道岔融雪系统及方法，该系统包括激光器、环境检测装置，所述激光器、环境检测装置与控制终端连接，所述环境检测装置用于将检测信号传递给控制终端，所述控制终端用于根据环境检测装置的检测信号判断铁路道岔的冰雪覆盖情况，并输出控制信号给激光器，控制激光器对周围道岔进行激光表面热处理。本发明一套融雪设备可以满足周围多组道岔的融雪需求，轨旁设备数量小、工程造价低、耗电量低而且便于后期日常运营维护。
一种基于激光表面热处理铁路道岔融雪系统方法

[实用新型]一种防过充保护装置-CN202122615838.X有效
发明人：陈龙;张伟;石先明;沈志凌;习博;易承龙;陈鹤楠;陈建强;达兴亮 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种防过充保护装置，所述装置至少包括：用于采集蓄电池的第一电气数据的采集模组；用于基于所述采集模组采集的所述第一电气数据和预设阈值判断所述蓄电池是否被过充及基于判断结果闭合或断开串联在充电回路的第一开关模组的控制模组；其中，在所述第一开关模组闭合时所述充电回路被接通为所述蓄电池充电；在所述第一开关模组断开时所述充电回路断开停止为所述蓄电池充电。
一种保护装置

[发明专利]一种基于等离子技术的现场钢轨涂镀装置及工艺-CN202111347801.1在审
发明人：陈龙;张敏慧;石先明;习博;陈鹤楠;杨文轩;全宏宇;石磊;韩永强;徐伟朝 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： C23C4/134 文献下载
摘要：本发明提供一种基于等离子技术的现场钢轨涂镀装置，包括涂镀作业车、喷枪、行走机构、摇摆机构、气瓶、阳极散热器、阴极散热器、电源及电控箱，行走机构和摇摆机构固定在涂镀作业车上，气瓶放在涂镀作业车一侧的框架内，阳极散热器、阴极散热器、电源及电控箱放在涂镀作业车平面上，喷枪安装在摇摆机构的支架上，阳极散热器、阴极散热器均通过管路与喷枪连在一起，气瓶通过电控箱连接到喷枪上，所述阳极散热器、阴极散热器、电源、摇摆机构、喷枪、行走机构均通过快速接头与电控箱连接在一起。本发明还提供一种基于等离子技术的现场钢轨涂镀工艺。
一种基于等离子技术现场钢轨装置工艺

[发明专利]一种继电电路诊断方法及系统-CN202011262398.8在审
发明人：达兴亮;张伟;陈龙;石先明;沈志凌;习博;陈鹤楠;石磊 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本发明提供的一种继电电路诊断方法及系统，用于检测继电电路故障诊断领域。继电电路诊断方法包括：接收继电电路的预设逻辑关系，采集继电电路的实际运行状态信息，根据该实际的运行状态信息得到实际逻辑关系，对比实际逻辑关系和预设逻辑关系，根据对比的结果进行故障判断。根据该继电电路的诊断方法及装置，可以准确的定位具体的故障位置，提高继电电路故障诊断的准确性。
一种电路诊断方法系统

[发明专利]一种铁路风监测系统中常驻监测点的选取方法-CN201610108111.3有效
发明人：杜广宇;丁封;吕华伟;石先明;沈志凌;李乾社;谢静高;郭勇;张敏慧;习博;陈鹤楠;李华;李伟 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2016-02-26 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明适用于铁路风监测领域，提供了一种铁路风监测系统中常驻监测点的选取方法，包括：收集各临时风监测器所记录的风速数据；确认该待测铁路沿线附近气象站，并收集气象站的风速观测信息；分析各气象站的风速观测信息和各临时风监测器的风速数据之间的线性相关性，筛选出相关性满足预设条件的组合；根据组合和组合中气象站的风速观测信息，计算组合中临时风监测点的最大风速值；根据各组合中的位置修正系数和临时风监测器所在地理位置，计算出最大风速所在的目标地理位置；在目标地理位置设置常驻监测器。本发明实施例所提出的铁路沿线风监测布点选择方法，对于提高风监测报警有效性，以及行车安全具有重要意义。
一种铁路监测系统常驻选取方法

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