专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种变速箱的通气结构-CN202211210485.8在审
  • 熊波涛;朱海涛;阎智慧;李小虎;潘靖;谢书富;饶才根 - 东风商用车有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-01-06 - F16H57/02
  • 本发明公开了一种变速箱的通气结构,包括变速箱壳体,其包括主箱壳体和副箱壳体,所述主箱壳体上连接有主箱通气管结构,所述副箱壳体上连接有副箱通气管结构,所述主箱通气管结构包括具有多个折弯、与大气连通的主箱通气管,所述副箱通气管结构包括具有多个折弯、与大气连通的副箱通气管。以克拉伯龙方程为理论基础,针对变速箱的主箱壳体和副箱壳体分别设计了通气管结构,使变速箱壳体的主箱和副箱均与大气连通,实现了对变速箱壳体内降温降压的技术效果,同时由于主箱通气管和副箱通气管均具有多个折弯且长度较长,可有效防止大气中的污染物进入变速箱壳体内,对变速箱壳体内的结构部件造成损坏。
  • 一种变速箱通气结构
  • [发明专利]一种变速箱的分离结构-CN202211210515.5在审
  • 熊波涛;朱海涛;阎智慧;李小虎;潘靖;谢书富;饶才根 - 东风商用车有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-01-06 - F16D23/14
  • 本发明公开了一种变速箱的分离结构,包括变速箱壳体、设置于所述变速箱壳体内的分离叉和固定于所述分离叉上的分离轴承座,所述分离叉上固定有滚动结构,所述分离轴承座固定于所述滚动结构上,所述滚动结构包括可轴向转动的滚动表面,所述分离轴承座与所述滚动结构接触的一侧表面与所述滚动表面滚动配合。通过滚动结构的滚动表面与分离轴承座表面的配合,使分离叉与分离轴承座实现滚动配合,大大减少了分离叉与分离轴承座之间的摩擦,有效保障了分离轴承座的结构稳定,不易失效。
  • 一种变速箱分离结构
  • [发明专利]一种新能源汽车的电池避震装置-CN201811381013.2在审
  • 李健;芮忠南;孙兰娟;阎智慧 - 南京世界村汽车动力有限公司
  • 2018-11-20 - 2020-05-29 - H01M2/10
  • 本发明提出一种新能源汽车的电池避震装置,包括底座、避震箱体和箱盖,滑轨上均设有箱体避震机构,避震箱体通过多组所述箱体避震机构连接底座,避震箱体内设有电池,避震箱体内部四个侧壁上均设有内部避震机构,电池上方设有箱盖避震机构;本发明通过箱体避震机构可以有效的减少震动,可以降低装有电池的避震箱体在汽车运动时受到震动,电池在避震箱体内受到的震动可以降低,通过内部避震机构的第二避震弹簧和弹性限位板可以避免电池直接与避震箱体内部接触产生撞击,通过箱盖避震机构可以有效解决传统的避震箱体无法对电池顶部进行避震的问题,箱盖的挤压柱与套筒重合可以连接箱盖避震机构和箱盖,实现了对电池的六面限位避震。
  • 一种新能源汽车电池装置
  • [发明专利]一种新能源汽车防撞梁焊接机构-CN201811381012.8在审
  • 李健;芮忠南;孙兰娟;阎智慧 - 南京世界村汽车动力有限公司
  • 2018-11-20 - 2020-05-26 - B23K37/02
  • 本发明提出一种新能源汽车防撞梁焊接机构,包括底座、固定底板、焊接装置、主体固定装置、防撞梁、折弯处固定装置、连接梁固定装置和PLC控制柜,所述底座上方边缘处设有电磁导轨,所述电磁导轨上通过滑块设有焊接装置,所述主体下方设有主体固定装置,所述折弯部下方设有折弯处固定装置,所述连接梁下方设有连接梁固定装置,所述底座上方设有PLC控制柜;本发明通过焊接装置的调节焊接架可以控制焊接枪位移进行焊接,提高了焊接速度与效率,通过主体固定装置、折弯处固定装置和连接梁固定装置可以分别对主体、折弯部和连接梁处进行固定,提高固定稳定性,防止出现焊缝过大问题。
  • 一种新能源汽车防撞梁焊接机构
  • [发明专利]一种新能源汽车线圈夹及电机线圈固定装置-CN201811381023.6在审
  • 李健;芮忠南;孙兰娟;阎智慧 - 南京世界村汽车动力有限公司
  • 2018-11-20 - 2020-05-26 - H02K3/48
  • 本发明提出一种新能源汽车线圈夹及电机线圈固定装置,包括夹体、夹爪部件和异形线圈架,所述夹体包括上夹体和下夹体,所述上夹体和下夹体通过转轴活动连接,所述上夹体一端设有上替换夹头,所述下夹体一端设有下替换夹头,所述上替换夹头和下替换夹头的一端设有夹爪部件,所述异形线圈架上设有线槽,所述线槽用于缠绕绕组线圈;本发明通过异形线圈架可以固定有弧面要求的电机绕组线圈,通过夹爪部件的上夹爪和下夹爪之间形成弧形夹持空间可以对异形线圈架上的弧形电机绕组线圈的进行固定夹紧,比传统的矩形夹持空间的夹持力更稳定,同时上夹爪与下夹爪的弧形夹爪交替设置可以适配不同宽度大小的电机绕组线圈,适用范围大。
  • 一种新能源汽车线圈电机固定装置

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