“钱立安”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果12个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种防水的电气柜-CN202121862248.0有效
发明人： 钱立安 -专利权人： 钱立安
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及电气柜技术领域，尤其涉及一种防水的电气柜，解决了现有技术中电气柜只是单纯的进行防水，不能很好的进行电气柜内部的散热，造成电路板烧毁的问题。一种防水的电气柜，包括设置在室外的电气柜本体，所述电气柜本体的左端设有多个散热口，所述电气柜本体的右端侧壁上设有吸气口，所述吸气口内设有吸气风扇，所述电气柜本体的上端设有用于防止雨水进入到电气柜本体内的防水机构，所述电气柜本体右侧设有用于实现电气柜本体内部降温的降温机构。本实用新型能够利用雨水进行电气柜内部的散热，无需外接水源，既实现水资源利用同时也提高了散热效果。
一种防水电气

[实用新型]一种高效散热箱变低压柜-CN202121862236.8有效
发明人： 钱立安 -专利权人： 钱立安
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： H02B1/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高效散热箱变低压柜，属于变电柜技术领域。一种高效散热箱变低压柜，包括低压柜主体，所述低压柜主体的两侧底端开设有第一进气孔，所述低压柜主体的两侧顶端开设有散热孔，所述低压柜主体的内壁两侧设置有收集箱体。本实用新型通过设置的收集箱体和第二进气孔，外界的空气通过第一进气孔进入到收集箱体的内部，随时两组第一风扇进行转动，形成风流，进而使风流通过两侧的第二进气孔进入到低压柜主体的内部，可以加快的风流通过低压柜主体的内部，随后通过第二风扇带动风流上升，风流带动热空气上升，最后通过两侧的散热孔进行排出，可以使风流在更好的与低压柜主体内部的电器元件发生接触，进而使散热效果更加高效。
一种高效散热低压

[实用新型]复合式汽车悬架系统-CN201721362695.3有效
发明人： 钱立安;张庆福;孔令宝;张明远;姚月惠 -专利权人：山东五征集团有限公司;浙江飞碟汽车制造有限公司
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： B60G15/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种复合式汽车悬架系统，安装在汽车车架和车桥之间，包括两个对称位于车体下方且两端分别与所述车架铰接的钢板弹簧，钢板弹簧的延伸方向与车架的延伸方向一致；钢板弹簧的中部与车桥固定连接，钢板弹簧的中部与车架之间安装有空气弹簧和减震器，空气弹簧连接有空气弹簧高度调节机构；由空气弹簧与钢板弹簧共同作为弹性元件承受载荷，钢板弹簧同时起到导向作用；减震器、空气弹簧都与钢板弹簧连接，结构简单紧凑，易于实现。通过控制空气弹簧进气与出气可以保持车身在不同载荷下工作高度不变，在不同载荷下悬架系统的固有频率也基本保持不变，极其良好的吸收高频振动的能力改善了悬架系统的平顺性。
复合汽车悬架系统

[实用新型]便于养蜂作业的养蜂专用汽车-CN201120359303.4有效
发明人：姜卫东;陈兆生;钱立安;王海廷;张帅 -专利权人：山东五征集团有限公司
申请日： 2011-09-23 - 公布日： 2012-06-06 - 主分类号： A01K47/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于养蜂作业的养蜂专用汽车，包括车架，所述车架的前端安装有驾驶室，所述车架的后端安装有码放蜂箱的车厢，所述车厢包括固定于所述车架上用于码放所述蜂箱的框架，沿所述车架的长度延伸方向的所述车厢的中央设有养蜂通道，所述养蜂通道内设有能够沿所述养蜂通道移动且能够固定于所述养蜂通道内任意位置的养蜂工作台；生产时，框架上放置的蜂箱可以不用装卸，可以直接将蜂箱放置在车厢上喂养，设置在车厢中央的养蜂通道和养蜂工作台为养蜂作业提供了便利，避免了装卸蜂箱，节省了劳动力，提高了生产效率。
便于养蜂作业专用汽车

[实用新型]单缸机直连轴传动设计路线-CN200420073432.7无效
发明人：李华东;钟波;钱立安;李敬毅;刘相宝;王水焕;李丹强;李传伟 -专利权人：山东五征农用车有限公司
申请日： 2004-07-20 - 公布日： 2006-03-29 - 主分类号： B60K17/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种单缸机直连轴传动设计路线，它的离合器安装单缸发动机飞轮上，在联体后桥的输入端有一个锥齿轮传动箱，其中主动锥齿轮通过传动轴与离合器相连，从动锥齿轮与联体后桥的输入轴连接，单缸发动机与发动机托架刚性连接，发动机托架上面装有离合器分离拨叉，操纵离合器分离，发动机托架通过减震胶块与车架弹性连接。
单缸机直连轴传动设计路线

[实用新型]一种新型六档连体后桥变速箱-CN200320107365.1无效
发明人：李华东;钱立安;何召武;王水焕;刘相宝;靳世成 -专利权人：李华东
申请日： 2003-11-26 - 公布日： 2005-11-16 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型是一种新型六档连体后桥变速箱有箱壳、齿轮、轴、轴承及差速器等组成，其特征在于：采用了汽车变速箱布局，增加了倒档轴，改变了传统连体后桥变速箱的四轴结构，由传统四轴变为五轴，有效的利用了变速箱体内的空间，使各个齿轮和轴在变化不大的情况下，受力更加合理，结构更加紧凑。从而大大提高了农用运输车的传动平稳性和承载能力；箱壳内齿轮布置充分优化低速档齿轮、大减速比齿轮靠近箱壳内壁增加了轴的刚度，从而克服了易掉档、脱档及传动齿轮易打齿的弊端；本实用新型六档连体后桥变速箱变档操纵更加方便，档位分配更加合理，从而克服了目前农用运输车连体后桥变速箱存在的倒档速度偏高的弊端，使车辆的使用性能和经济性能大大提高。
一种新型连体后桥变速箱

[实用新型]联体后桥离合器分离操纵机构-CN02214744.6无效
发明人： 钱立安;张崇亮;相茂平 -专利权人：山东五征农用车有限公司
申请日： 2002-05-16 - 公布日： 2003-04-02 - 主分类号： B60K17/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种联体后桥离合器分离操纵机构，包括变速箱输入轴、分离轴承座、分离轴承、联体后桥的侧边盖，其中分离轴承镶嵌固定在分离轴承座上，分离轴承座套装在变速箱输入轴上，其特征在于增设分离拨叉和分离拨叉轴焊合，其中分离拨叉轴焊合安装在侧边盖上，并与分离拨叉销轴联接，分离拨叉的叉臂叉在分离轴承座上。当分离拨叉轴焊合旋转时，带动分离拨叉转动并作用于分离轴承座，进而拨动分离轴承，由分离轴承作用于离合器，实现离合器的分离与接合。采用该机构使离合操纵轻便，分离、接合可靠，提高了行车的安全性。
联体后桥离合器分离操纵机构

[实用新型]连体后桥变速箱-CN02212317.2无效
发明人： 钱立安;张崇亮;相茂平;徐建军 -专利权人：山东五征农用车有限公司
申请日： 2002-01-22 - 公布日： 2002-12-04 - 主分类号： B60K17/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种连体后桥变速箱，包括与后桥连体的变速箱，其特征在于在原有连体后桥变速箱的基础上，增设制动器安装在连体后桥变速箱上与差速器总成间有常啮合关系的轴上。作用于制动器上的制动力，通过原有连体后桥变速箱内齿轮、齿轮轴、及差速器总成之间传动比的增大，制动转矩相应增大，使很小的手制动力便获得可靠的驻车制动转矩，提高了驻车制动的可靠性。
连体后桥变速箱

[实用新型]连体后桥变速箱换档拨叉轴锁定装置-CN02212316.4无效
发明人： 钱立安;张崇亮;相茂平;徐建军 -专利权人：山东五征农用车有限公司
申请日： 2002-01-22 - 公布日： 2002-12-04 - 主分类号： B60K23/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种连体后桥变速箱换档拨叉轴锁定装置，包括安装在变速箱箱体上的三根拨叉轴，其一端分别与对应的自锁钢球和自锁弹簧顺序安装，其另一端与互锁钢球顺序安装，其特征在于环绕三根拨叉轴的同一位置分别设有多组凹槽，在变速箱箱体上增设锁定轴与离合器键联接，该锁定轴等距离位于三根拨叉轴的同一侧并与三根拨叉轴轴向垂直。操纵离合机构时，同时带动锁定轴转动或缩回，使锁定轴对三根拨叉轴同时处于不锁定状态，这时进行换档，换档完成后，松开离合操纵机构，锁定轴由弹簧控制回到对三根拨叉轴的锁定状态，这样就防止了变速箱在工作中掉档现象的发生，可以大大减小自锁弹簧对拨叉轴的自锁力，使换档操纵非常轻便，根除了连体后桥变速箱换档操纵困难的缺点，性能稳定可靠。
连体后桥变速箱换档拨叉轴锁定装置

[外观设计]农用三轮运输车-CN02310562.3无效
发明人： 钱立安;王淑民;靳世成;郑洪波 -专利权人：山东五征农用车有限公司
申请日： 2002-02-05 - 公布日： 2002-07-31 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.俯视图和仰视图为不常见视图，省略俯视图和仰视图；2.右视图与左视图对称，省略右视图。
农用三轮运输车

[实用新型]一种农用运输车六档变速箱-CN01261600.1无效
发明人： 钱立安;相茂平 -专利权人：山东五征农用车有限公司
申请日： 2001-09-08 - 公布日： 2002-07-24 - 主分类号： B60K17/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及齿轮传动装置技术领域,它包括箱体、I轴、II轴、III轴、IV轴,和差速器总成,I轴一端安装有一档常啮合齿轮,I轴上还安装有四、五档滑动齿轮;II轴上安装有常啮合齿轮,一、倒档滑动齿轮,二、三档滑动齿轮;III轴上安装有常啮合齿轮,一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮;IV轴安装有倒档从动齿轮、常啮合齿轮、和终传小齿轮。本实用新型结构简单合理,成本低、寿命长,适宜农用车使用。
一种农用运输车变速箱

[实用新型]一种农用运输车后桥-CN95219646.8无效
发明人：王爱传;钱立安 -专利权人：山东省五莲县通用机械厂
申请日： 1995-08-17 - 公布日： 1996-12-18 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型后桥公开了一种用于三轮农用运输车和简易四轮农用运输车后桥结构。本实用新型后桥为分段式桥壳结构，左、右桥壳用螺栓固定在中间桥壳上，中间桥壳为一箱体结构。中间桥壳(8)内设置了动力输入轴(4)，最终传动小齿轮(5)，大齿轮(6)和差速器总成(7)，大齿轮(6)固定在差速器总成外壳上，差速器总成通过轴承支承在左、右桥壳上，在中间桥壳内加注适量的润滑油，来改善最终传动的工作条件。
一种农用运输车后桥

1
共 12 条