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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种变速箱转线辅助工装-CN201510563344.8有效
发明人：朱奇林;魏本堂;曹金贵;赵贺金 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2015-09-07 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本发明涉及变速箱生产线技术领域，公开了一种变速箱转线辅助工装，包括吊具支架和位于吊具支架竖直中心线处的吊环，吊具支架的左侧与设有左支撑部的左定位板铰接，右侧与设有右支撑部的右定位板铰接，左支撑部和右支撑部相对布置，且左支撑部为可改变其与右支撑部之间距离的活动支撑部；右定位板与吊具支架的铰接轴上连接有驱动铰接轴转动的转动部；吊具支架的右侧还设有限位块，限位块上设有球塞，右定位板上设有死挡块和定位块，在转动行程终点，死挡块与限位块抵接限位，且定位块上的凹槽与球塞卡接限位。该辅助工装可取代桁架机械手或人工搬运实现对工件的输送和翻转，结构简单，使用方便，并在翻转过程中有良好的定位精度和可靠性。
一种变速箱辅助工装

[发明专利]气门锁夹压头-CN201611022802.8在审
发明人：王东鑫;张亮;伊丽莉;赵贺金 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-11-18 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种气门锁夹压头，包括：外壳，具有中空空间，所述中空空间的一端为封闭端，另一端为敞开端；导向杆，所述导向杆与所述中空空间之间具有弹性件，使所述导向杆可移动地套设在所述中空空间内；导向套，套设在所述导向杆外，与所述导向杆滑动配合；在从所述敞开端指向所述封闭端的方向上，所述导向套底部外壁的外径逐渐增大。本申请的气门锁夹压头能够方便快捷的完成气门锁夹的安装，还不会对气门锁夹造成划伤。
门锁压头

[发明专利]车辆前轴夹具-CN201611166334.1有效
发明人：谢飞;侯域;赵贺金;张明;刘旭飞;王跃 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆前轴夹具，具有：前端夹具，所述前端夹具包括：夹具体；定位销，设置在所述夹具体上，供前轴的前端套设；定位结构，设置在所述夹具体上，用于对套设在所述定位销上的所述前轴的前端进行定位。基于本发明的车辆前轴夹具，将车辆前轴套设在定位销上，通过定位结构对前轴进行固定，从而保证了对前轴的固定。通过定位销和定位结构进行固定，可以不使用液压设备，降低了设备的体积，同时降低了成本。
车辆前轴夹具

[发明专利]吊装机构-CN201510417047.2有效
发明人：曹金贵;唐磊;赵贺金;王东鑫;闫浩泉 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-07-14 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： B66C1/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种吊装机构，其通过拉动柄杆利用杠杆原理使得拉杆带动滑板移动，夹板及托块将发动机缸体夹紧，然后再将挂钩挂在挂架上，起重装置带动安装架移动，从而使得发动机缸体沿支架上下移动，如此便可准确地将发动机缸体放置到托盘上，既确保了发动机装配质量，又避免了对发动机造成划伤。
吊装机构

[发明专利]双离合器吊装辅具-CN201611013915.1有效
发明人： 赵贺金;朱奇林;谢飞;曹金贵;魏本堂 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2016-11-18 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种双离合器吊装辅具，包括吊具本体(1)、夹紧板(2)和定位板(9)，所述吊具本体(1)为圆柱状结构，其一侧加工有安装平面(3)，所述安装平面(3)上设有2个螺纹孔(4)，所述夹紧板(2)上设有2个腰形台阶孔(5)，螺钉(7)穿过所述腰形台阶孔(5)后与所述螺纹孔(4)螺接，所述吊具本体(1)的底部设有安装台(17)，所述定位板(9)通过螺栓(8)固定安装在所述安装台(17)的底部，所述定位板(6)为带有开口的圆环状结构，所述夹紧板(2)的底部具有与所述定位板(6)的开口相配合的挡板(10)。本发明能够实现轻松且牢固地吊装双离合器，具有结构简单和便于操作的优点。
离合器吊装

[发明专利]一种发动机缸体粗加工夹具的对中定位机构-CN201410512519.8有效
发明人：谢飞;段昌凯;杨健;赵贺金 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-09-29 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机缸体粗加工夹具的对中定位机构，其特征在于，包括驱动件、设于所述驱动件两侧并固接于所述发动机缸体粗加工夹具的两底座，和设于所述驱动件与两所述底座之间并以所述驱动件对称分布的两连杆组件；所述连杆组件包括与所述驱动件接触的推杆，和转动连接于所述底座的摇臂，所述推杆沿自身轴线方向滑动连接于推杆支座，所述摇臂的一端设有定位轴，另一端设有过渡推杆，所述推杆远离所述驱动件的一端与所述过渡推杆接触，两所述定位轴与所述发动机缸体的两同轴孔对中定位。采用此技术方案，减少了定位偏差，提高了发动机缸体的粗加工精度。
一种发动机缸体粗加工夹具定位机构

[实用新型]夹具预夹紧装置-CN201520481641.3有效
发明人：谢飞;饶旭东;张青锋;赵贺金;张明 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-07-01 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种夹具预夹紧装置，包括：底座；压板，其以滑动方式安装在所述底座的顶面上；导向组件，其设置在所述底座上，用于对所述压板的滑动进行导向；顶杆组件，其设置在所述底座内，用于对所述压板进行限定。其利用压板在预紧工件时，将工件预夹紧，顶杆机构始终与压板接触，有效地避免了压板出现悬空的现象，从而使得对工件的预夹紧更加可靠。该夹具预夹紧装置简单可靠、通用性强，可有效避免工件在安装定位后发生侧翻。
夹具夹紧装置

[实用新型]一种内输入轴轴承安装工具-CN201520719285.4有效
发明人：魏本堂;朱奇林;李扬;曹金贵;赵贺金 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-09-16 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B25B27/073 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种内输入轴轴承安装工具，包括支架、定位销、定位套、旋转轴和压头，所述定位销可与内输入轴的轴孔相配合，所述压头可与所述内输入轴轴承的端面相抵，其中，所述定位销和定位套分别固定在所述支架的两端，所述定位套的内壁上设置有内螺纹，所述旋转轴与所述定位套螺纹连接，所述压头固定在所述旋转轴邻近所述定位销的一端。本实用新型提供的内输入轴轴承安装工具通过定位销定位内输入轴，并通过旋转轴与定位套之间的配合将与内输入轴轴承的端面相抵的压头朝向内输入轴的方向推动，从而将内输入轴轴承安装至内输入轴上，操作方便，而且内输入轴轴承受力均匀，可有效保证内输入轴和内输入轴轴承之间配合精度。
一种输入轴承安装工具

[实用新型]一种发动机曲轴油封的压装装置-CN201520687146.8有效
发明人：张玉龙;赵贺金;王东鑫;闫浩泉;李婷 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-09-07 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机曲轴油封的压装装置，包括压装台架、连接于所述压装台架的驱动机构，和通过所述驱动机构驱动并沿竖直方向直线往复运动的压头组件，所述压头组件包括套筒、滑接于所述套筒内的压杆，和连接于所述压杆端部的压头，油封嵌装于所述套筒内并与其过盈配合，所述压头压装所述油封于被压装件内，且所述油封通过定位部与被压装件轴心定位。采用上述技术方案，通过定位部将油封和被压装件轴心对正，以减小压装时两者之间同轴度的偏差，从而减小油封压装时的损伤；同时，油封嵌装于套筒内，通过油封的外壁与套筒过盈配合，改善了现有技术中油封内圈与压装辅具配合时的划伤等缺陷，提高了密封性。
一种发动机曲轴装置

[实用新型]一种变速箱转线辅助工装-CN201520687178.8有效
发明人：朱奇林;魏本堂;曹金贵;赵贺金 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-09-07 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及变速箱生产线技术领域，公开了一种变速箱转线辅助工装，包括吊具支架和位于吊具支架竖直中心线处的吊环，吊具支架的左侧与设有左支撑部的左定位板铰接，右侧与设有右支撑部的右定位板铰接，左支撑部和右支撑部相对布置，且左支撑部为可改变其与右支撑部之间距离的活动支撑部；右定位板与吊具支架的铰接轴上连接有驱动铰接轴转动的转动部；吊具支架的右侧还设有限位块，限位块上设有球塞，右定位板上设有死挡块和定位块，在转动行程终点，死挡块与限位块抵接限位，且定位块上的凹槽与球塞卡接限位。该辅助工装可取代桁架机械手或人工搬运实现对工件的输送和翻转，结构简单，使用方便，并在翻转过程中有良好的定位精度和可靠性。
一种变速箱辅助工装

[实用新型]吊装机构-CN201520513266.6有效
发明人：曹金贵;唐磊;赵贺金;王东鑫;闫浩泉 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-07-14 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B66C1/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种吊装机构，其通过拉动柄杆利用杠杆原理使得拉杆带动滑板移动，夹板及托块将发动机缸体夹紧，然后再将挂钩挂在挂架上，起重装置带动安装架移动，从而使得发动机缸体沿支架上下移动，如此便可准确地将发动机缸体放置到托盘上，既确保了发动机装配质量，又避免了对发动机造成划伤。
吊装机构

[发明专利]夹具预夹紧装置-CN201510392054.1有效
发明人：谢飞;饶旭东;张青锋;赵贺金;张明 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-07-01 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种夹具预夹紧装置，其利用压板在预紧工件时，将工件预夹紧，顶杆机构始终与压板接触，有效地避免了压板出现悬空的现象，从而使得对工件的预夹紧更加可靠。该夹具预夹紧装置简单可靠、通用性强，可有效避免工件在安装定位后发生侧翻。
夹具夹紧装置

[实用新型]作用力平衡机构-CN201520069464.8有效
发明人：谢飞;黄浩;朱奇林;赵贺金;魏本堂 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-01-30 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种作用力平衡机构，包括：本体，本体具有第一容纳孔、第二容纳孔、第三容纳孔以及用于与加工设备固定的安装孔，第一容纳孔与第三容纳孔的轴线相互平行，第二容纳孔连通于第一容纳孔和第二容纳孔之间；间隙配合于第一容纳孔内的第一推杆，第一推杆上具有第一斜楔面；间隙配合于第三容纳孔内的第二推杆，第二推杆上具有第二斜楔面，且第二推杆的一端为工件作用端；间隙配合于第二容纳孔内的自锁杆，自锁杆的两端分别具有能够与第一斜楔面和第二斜楔面贴合的第一自锁斜面和第二自锁斜面；固定于本体上的伸缩驱动机构，伸缩驱动机构的伸缩端与第一推杆固定。该机构能够平衡工件在加工过程中受到的作用力，以提高零部件的加工精度。
作用力平衡机构

[发明专利]作用力平衡机构-CN201510050736.4有效
发明人：谢飞;黄浩;朱奇林;赵贺金;魏本堂 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-01-30 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种作用力平衡机构，包括：本体，本体具有第一容纳孔、第二容纳孔、第三容纳孔以及用于与加工设备固定的安装孔，第一容纳孔与第三容纳孔的轴线相互平行，第二容纳孔连通于第一容纳孔和第二容纳孔之间；间隙配合于第一容纳孔内的第一推杆，第一推杆上具有第一斜楔面；间隙配合于第三容纳孔内的第二推杆，第二推杆上具有第二斜楔面，且第二推杆的一端为工件作用端；间隙配合于第二容纳孔内的自锁杆，自锁杆的两端分别具有能够与第一斜楔面和第二斜楔面贴合的第一自锁斜面和第二自锁斜面；固定于本体上的伸缩驱动机构，伸缩驱动机构的伸缩端与第一推杆固定。该机构能够平衡工件在加工过程中受到的作用力，以提高零部件的加工精度。
作用力平衡机构

[实用新型]一种发动机缸体粗加工夹具的压紧机构-CN201420569536.0有效
发明人：谢飞;段昌凯;杨健;赵贺金 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-09-29 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机缸体粗加工夹具的压紧机构，包括通过转轴转动连接于所述发动机缸体粗加工夹具的转动部，和设于所述转动部的压杆，所述转动部绕所述转轴向靠近所述发动机缸体的方向转动，并通过所述压杆压紧。采用此技术方案，当发动机缸体在安装定位或加工完成时，可通过转动部将压紧机构转向远离发动机缸体的一侧，方便发动机缸体的取放，避免了干涉，且结构简单，操作方便。
一种发动机缸体粗加工夹具压紧机构

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