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[实用新型]一种控制电路板及遥控锁-CN202320684774.5有效
发明人：贺钊;刘平;兰军;杨武;王建平 -专利权人：深圳市品茂电子科技有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E05B47/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种控制电路板及遥控锁，包括控制电路板外框与控制电路板，控制电路板外框的内部开设有安装槽，控制电路板通过螺栓安装在安装槽的内壁，控制电路板的外壁上焊接有控制芯片，控制电路板外框的两侧均螺纹插接有螺纹杆，螺纹杆的一端通过轴承活动连接有贴合片，螺纹杆的一端焊接有盖板，控制电路板外框的内部两侧均开设有活动槽，控制电路板外框的四角处均开设有安装孔，控制电路板的外部两侧均焊接有通电端口，通电端口插设在控制电路板外框的内部，本实用新型在盖板以及螺纹杆转动后，螺纹杆在转动过程中也进行移动，使得螺纹杆一端的贴合片按压，贴合片得以将控制电路板固定，方便控制电路板的安装和取出。
一种控制电路板遥控

[实用新型]一种音频主板及触摸式LED台灯-CN202320783349.1有效
发明人：王建平;刘平;贺钊;兰军;杨武 -专利权人：深圳市品茂电子科技有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F21S6/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种音频主板及触摸式LED台灯，包括音频主板本体，音频主板本体的外部两侧均通过螺栓安装有滑动件，滑动件的内部插接有插设条，滑动件的顶部螺纹插接有螺纹杆，螺纹杆的顶端固定安装有顶盖，螺纹杆的底端通过轴承活动连接有安装压板，音频主板本体的外壁上通过螺栓安装有音频接口，安装压板设置在音频主板本体的顶部，台灯座的外壁上固定安装有触摸感应控制开关，本实用新型在顶盖手动转动过后，螺纹杆能够在转动的同时将安装压板移动，安装压板便能按压至音频主板本体顶部，利于音频主板本体的安装拆换，且台灯座中的音频主板本体能够利用滑动件滑动在插设条外，便于音频主板本体的更换维修。
一种音频主板触摸式 led 台灯

[发明专利]一种集成电路芯片的混合封装结构及封装设计方法-CN202310508979.2在审
发明人：王建平;刘平;兰军;贺钊 -专利权人：深圳市品茂电子科技有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： H01L23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成电路芯片的混合封装结构及封装设计方法，包括壳体一，壳体一顶部外壁上设置有壳体二，且壳体一、壳体二一侧外壁靠近两侧处均设置有安置区，壳体一、壳体二一侧外壁靠近中心处均开设有安装区，且安装区内部放置有芯片本体，安置区内部设置有呈等距离结构分布的弹簧，且弹簧一端粘接有连接板，连接板一侧外壁上焊接有若干个引脚，连接板一侧外壁上开设有螺纹孔；本发明所设计的安置区、限位螺栓，在不使用该集成电路芯片时，限位螺栓会插入螺纹孔使得连接板固定在安置区中，使得引脚缩进安置区，从而提高了引脚的防护，降低了在焊接或者包装运输生产等环节时集成电路芯片受到冲击引脚损坏的几率。
一种集成电路芯片混合封装结构设计方法

[发明专利]异形电芯、包括异形电芯的电池包及其制造方法-CN202310498855.0在审
发明人：郑能涛;李浩;赵冬至;贺钊 -专利权人：梅赛德斯-奔驰集团股份公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H01M50/102 文献下载
摘要：本发明涉及一种异形电芯，所述异形电芯包括裸电芯和用于封装所述裸电芯的电芯壳体，所述电芯壳体包括顶盖、底壳和位于所述顶盖与所述底壳之间的周向壳体，其中，所述周向壳体由朝向电芯纵向中心轴线凸出的四个相同的周向曲面形成为曲面菱形柱体形状，所述四个相同的周向曲面一体成型或相互接合在一起。本发明还涉及包括上述异形电芯的电池包，以及异形电芯和电池包的制造方法。本发明能够有效利用圆柱形电芯之间的间隙，提高电池包内部的空间利用率和体积能量密度。
异形包括电池及其制造方法

[发明专利]一种不规则非均匀介质体雷达散射截面的计算方法-CN202110632551.X有效
发明人：侯牡玉;叶嘉伟;王瑜;弓树宏;贺钊;暴雅婷 -专利权人：西安电子科技大学;中国电子科技集团公司第二十研究所
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：一种不规则非均匀介质体雷达散射截面的计算方法，步骤如下：建立目标介质体模型，确定目标介质体模型的介电常数空间分布；基于目标介质体的最大介电常数对目标介质体模型进行网格剖分；生成目标介质体模型的介电常数采样点，由介电常数空间分布得到介电常数采样点对应的介电常数值，提取每个剖分单元的顶点坐标，将每个剖分单元的各顶点和目标介质体模型中每个介电常数采样点进行遍历，确定每个剖分单元内的介电常数采样点，将每个剖分单元的所有介电常数采样点的介电常数值求平均，得到的平均值即为该剖分单元的介电常数值；采用矩量法计算目标介质体的雷达散射截面。本发明可以实现对任意不规则外形、复杂非均匀介质体更精确的散射特性分析。
一种不规则均匀介质雷达散射截面计算方法

[发明专利]一种市政道路检测方法及系统-CN202210675220.9有效
发明人：李艳芳;于宏志;贺钊;郭鹏;黄荣荣;刘冰;席翀 -专利权人：武汉市市政路桥有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种市政道路检测方法，包括：S1，获取市政道路的表面图像；S2，对表面图像进行灰度化处理，获得灰度化图像；S3，对灰度化图像进行自适应区域生长处理，获得多个子区域；S4，根据设定的筛选规则对子区域进行筛选，获得多个目标图像；S5，使用自适应降噪算法分别对每个目标图像进行降噪处理，获得降噪后的目标图像；S6，将降噪后的目标图像输入到预先训练完成的卷积神经模型中进行检测，获得检测结果。本发明还公开了一种用于实现上述方法的系统。本发明有效地降低了进入降噪处理步骤的像素点的数量，从而有效地提高了使用机器视觉对市政道路进行缺陷检测的效率。
一种市政道路检测方法系统

[发明专利]具有密封损坏报警功能的充电枪、充电桩及充电方法-CN202310120417.0在审
发明人：郑能涛;贺钊;杨本致;李浩 -专利权人：梅赛德斯-奔驰集团股份公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有密封损坏报警功能的充电枪，包括壳体和位于所述壳体内部的充电组件，其特征在于，所述充电枪还包括位于所述壳体内部的压力传感器、温度传感器和控制器、以及位于所述壳体外部的报警器；当所述充电枪对电动汽车充电时，所述压力传感器和温度传感器监测所述充电枪与车身之间形成的密闭空间内的压力和温度，并将测量结果发送给所述控制器，所述控制器根据所述测量结果计算得出所述密闭空间内的气体的物质的量，在所述气体的物质的量发生变化时判定所述充电枪的密封损坏并指示所述报警器发出警报。本发明还涉及相应的充电桩以及充电方法。本发明能够及时、准确地监测充电枪的密封情况，从而避免充电时发生短路及其它风险。
具有密封损坏报警功能充电方法

[发明专利]车辆内的用于清洁鞋子的清洁集尘系统-CN202211018416.7在审
发明人：翟小蓉;郑能涛;翟一德;贺钊 -专利权人：梅赛德斯-奔驰集团股份公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： A47L23/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆内的用于清洁鞋子的清洁集尘系统(100)，该清洁集尘系统(100)包括清洁盒(1)和集尘盒(2)。清洁盒(1)集成在脚垫(5)上，能够容纳车辆乘员的鞋子并与车辆的进风系统流体连通，来自进风系统的风能够吹扫鞋子上的尘土。集尘盒(2)与清洁盒(1)流体连通，用于收集来自清洁盒(1)的尘土。通过设置根据本发明的清洁集尘系统(100)，可以将尘土收集到集尘盒(2)中，这大大延长了清理脚垫(5)的周期。
车辆用于清洁鞋子集尘系统

[实用新型]一种节水除尘装置-CN202222035069.0有效
发明人：尚海;梅耀辉;薄立亮;贺钊;于宏志;姜建;虞刚 -专利权人：武汉市市政路桥有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B01D47/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及绿色施工技术领域，特别是涉及一种节水除尘装置，其包括车架、接料盘、驱动组件、竖管、水泵和风机。车架上设置储水箱，储水箱内设置过滤器。车架上设置顶板，顶板上设置支撑盘，支撑盘上设置空心杆，空心杆上设置吸盘，空心杆上设置与其内部连通的连接管A。支撑盘与接料盘连接，连接管A插入接料盘内。接料盘的底部转动设置下料管，下料管的下端插入储水箱内，接料盘的底部设置推动接料盘转动的驱动组件。竖管的顶端设置雾化喷头，竖管的底部设置与其内部连通的连接管B。水泵抽水管的另一端插入储水箱内，连接管B的另一端与水泵的输出端连接。风机吸气管的另一端插入储水箱。本实用新型具有良好的节水性能，并且除尘效率高。
一种节水除尘装置

[实用新型]一种基坑内支撑结构-CN202221933018.3有效
发明人：薄立亮;刘阳;梅耀辉;卢婷;贺钊;于宏志;姜建;虞刚 -专利权人：武汉市市政路桥有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基坑内支撑结构，属于建筑施工技术领域。其主要针对现有装置不能够用于多种基坑进行支撑的问题，提出如下技术方案：包括底板、支撑柱、安装箱、两组用于对基坑内壁进行支撑的抵接装置和用于驱动两组抵接装置同时朝相反方向运动的丝杆传动机构；支撑柱设置在底板上，安装箱设置在支撑柱上端，两组抵接装置均滑动设置在安装箱上，丝杆传动机构设置在安装箱内；抵接装置包括移动块、连接板、安装板、支撑组件和抵板；安装箱内设置有安装腔，安装腔沿横向延神，安装腔顶部内壁上设置有侧口；移动块滑动设置在安装腔内，移动块沿横向滑动，丝杆传动机构与移动块驱动连接。本实用新型能够用于多种不同形状的基坑使用。
一种基坑支撑结构

[发明专利]用于防止车辆坠落的安全系统以及车辆-CN202210522208.4在审
发明人：赵冬至;李浩;郑能涛;贺钊;储万红 -专利权人：梅赛德斯-奔驰集团股份公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明提出了一种用于防止车辆坠落的安全系统，其特征在于，所述安全系统包括：车道识别模块，所述车道识别模块用于获得车道信息，所述车道信息至少包括所述车辆是否处于最外车道；行车方向模块，所述行车方向模块用于获得行车方向信息；风险确定模块，所述风险确定模块用于基于所述车道信息和所述行车方向信息来确定坠落风险。本发明还涉及一种车辆。本发明的优点在于：能尽可能简单并且精确地判断坠落风险并且能针对坠落风险做出适宜的避免措施。
用于防止车辆坠落安全系统以及

[发明专利]车载式心肺复苏仪-CN202210251849.0在审
发明人：巩志民;储万红;贺钊;郑能涛 -专利权人：梅赛德斯-奔驰集团股份公司
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车载式心肺复苏仪，其能够集成地安装在汽车的座椅(20)上，其中，心肺复苏仪(1)包括：U型框架(10)、用于执行心肺复苏操作的按压装置(4)以及控制装置(8)，所述U型框架(10)包括两个臂(2)和连接所述两个臂(2)的中间部，所述两个臂(2)的末端(3)分别安装在座椅(20)的两侧上，按压装置(4)布置在所述中间部处，其中，U型框架(10)构造成能够在控制装置(8)的控制下从位于座椅(20)的座椅靠背(22)后方的收起位置旋转至位于座椅靠背(22)前方的启用位置和/或从所述启用位置旋转至收起位置。此外，本发明还涉及一种用于对车辆乘员自动实施心肺复苏的方法。
车载式心肺复苏

[发明专利]用于车辆的安全系统和车辆-CN202210305067.0在审
发明人：赵冬至;郑能涛;贺钊;李浩 -专利权人：梅赛德斯-奔驰集团股份公司
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B60R21/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆的安全系统，所述安全系统包括：检测设备，所述检测设备用于检测所述车辆的外部水环境对所述车辆的车门的打开的阻碍情况；报警设备，所述报警设备用于基于所述检测设备检测到的阻碍情况发出警报。本发明还涉及一种具有安全系统的车辆。本发明的优点在于：能针对车门由于外部水环境不能打开的情况发出警报、尤其是提前发出警报，以提高车辆的安全性。
用于车辆安全系统

[发明专利]用于运行车辆的方法、车辆、外部服务器和系统-CN202210049488.1在审
发明人：巩志民;翟一德;郑能涛;贺钊 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B60W40/105 文献下载
摘要：本发明提出了一种用于运行车辆的方法，其中，所述方法包括以下步骤：当前变速量获取步骤，在所述当前变速量获取步骤中，获取当前在踩刹车时所述车辆的当前变速量；信息获取步骤，在所述信息获取步骤中，所述车辆获取至少基于所述当前变速量和近期在正常路面情况下踩刹车时所述车辆的近期正常变速量求取的所述车辆的与路面湿滑相关的当前数据信息；其中，所述近期正常变速量和所述当前变速量尤其包括车辆的加速度和/或车辆的速度变化百分比。本发明还涉及一种车辆和一种外部服务器以及一种包括车辆和外部服务器的系统。本发明在优点在于能够借助大数据判断路况并且在判断路况时能够将由当前车况相对于出厂车况的变化带来的干扰排除在外。
用于运行车辆方法外部服务器系统

[实用新型]一种还原性高粘高韧复合沥青路面封层结构-CN202122573987.4有效
发明人：王洪伟;郭鹏;匡罗飞;江漩;于宏志;方恒;贺钊;方四发 -专利权人：武汉市市政建设集团有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： E01C7/35 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种还原性高粘高韧复合沥青路面封层结构，包括自上而下依次设置的超粘微表处层、高粘高弹沥青碎石封层、高粘乳化沥青粘结层、有机硅乳液还原层。可以有效的封闭沥青路面的细小裂缝以及肉眼不可见的裂缝，并且使路面结构具有更好的粘结性能，起到很好的封水和防止裂缝反射至超粘微表处层，提高微表处的抗磨耗能力和耐久性，同时较小的最大粒径和降低噪声。
一种原性高粘高韧复合沥青路面结构

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