专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种分层联邦学习场景下的网络拓扑构建方法及系统-CN202210100788.8有效
  • 徐梦炜;孙嘉星;袁进良;周傲;马骁;孙其博;王尚广 - 北京邮电大学
  • 2022-01-27 - 2023-08-18 - H04L41/12
  • 本发明提供了一种分层联邦学习场景下的网络拓扑构建算法,包括以下步骤:云服务器初始化,获取参与训练的局域网信息、初始全局模型以及多个终端设备,根据局域网信息对多个终端设备进行分组,并选择参与训练的终端设备;对终端设备计算不同的分布式通信架构的单轮聚合预测时长,选取最短时长的架构作为最优拓扑结构;云服务器将当前全局模型下发给每个分组,并基于最优拓扑结构对全局模型进行训练,得到全局模型更新量并经多次聚合后上报给云服务器;云服务器根据每个分组上报的训练结果更新全局模型;本发明能够减少全局模型上传云服务器的通信次数,通过在局域网内进行部分聚合和本地更新的方式,加速联邦学习的收敛并减少了通信成本。
  • 一种分层联邦学习场景网络拓扑构建方法系统
  • [发明专利]边缘网络下的任务可靠性保证方法及系统-CN202210872704.2在审
  • 周傲;马骁;袁进良;徐梦炜;张紫慧;孙其博;王尚广 - 北京邮电大学
  • 2022-07-21 - 2022-11-04 - G06F9/50
  • 本发明提供了一种边缘网络下的任务可靠性保证方法及系统,涉及边缘网络技术领域。方法包括:首先,基于终端设备的移动性要求,电量监控要求以及CPU使用率要求,择出目标终端设备。然后,每个目标终端设备接收目标边缘服务器下发的初始模型,并根据本地存储的样本数据集,对初始模型进行本地训练。最后目标边缘服务器接收每个目标终端设备上传的经过本地训练得到的模型参数,已对目标边缘服务器中的全局参数进行更新。在本申请中,通过选择在设备选取过程中,基于多种要求选择出具有最大可靠性的目标终端设备,并在模型参数上传的过程进行监控和约束,从而保证了边缘网络下执行的任务的可靠性。
  • 边缘网络任务可靠性保证方法系统
  • [发明专利]一种低精度整型表示下的联邦学习方法及系统-CN202210100881.9在审
  • 徐梦炜;袁进良;周傲;马骁;孙其博;王尚广 - 北京邮电大学
  • 2022-01-27 - 2022-06-10 - G06N3/08
  • 本发明提供了一种低精度整型表示下的联邦学习方法,包括:服务器对全局浮点数模型进行初始化,并选择终端;将全局浮点数模型量化为整型的全局整型模型;服务器将全局整型模型发送至终端;终端利用训练数据对获取的全局整型模型进行训练,得到整型的低精度模型;终端将低精度模型传输至服务器;服务器对全局整型模型以及低精度模型反量化,利用反量化后的全局整型模型以及反量化后的低精度模型更新全局浮点数模型;重复上述初始化之后的步骤直至所述全局浮点数模型收敛或达到预设的训练次数;本发明通过设计一个全整型表示的神经网络训练算法解决终端浮点数运算的能耗问题并通过设计一个低精度模型聚合算法解决低精度联邦学习的精度问题。
  • 一种精度整型表示联邦学习方法系统
  • [发明专利]一种高架匝道智能信号调控方法-CN201610858545.5有效
  • 李建元;王辉;李丹;蒋伶华;陈涛;应康平;范鸿俊;袁进良 - 银江股份有限公司
  • 2016-09-28 - 2019-02-12 - G08G1/08
  • 一种高架匝道智能信号调控方法,包括如下步骤:步骤1:高架桥面交通状态数据采集:采集高架桥面的实时交通流量数据;步骤2:对采集的高架桥面流量与设定的流量阈值进行对比,若实时流量超过阈值,判断桥面堵塞;否则桥面处于未堵塞状态;步骤3:创建出口截面;步骤4:计算出口截面上游各段可变限制速度及各入口匝道控制率,设高架可分为多个路段,每个路段带一个入口匝道,出口匝道数不限;TTS为关于rk(t),k=1,…,K的函数,最小化TTS,即计算rk(t),k=1,…,K的组合使得TTS最小,通过线性规划方法计算rk(t),k=1,…,K,则得到各入口匝道控制率。本发明简单有效、成本较低、实时性良好。
  • 一种匝道智能信号调控方法

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