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[发明专利]一种轮对冷压压装系统及轮对压装工艺-CN202310794241.7在审
发明人： 袁志兴;王庆;吴江淮;戴俊;陈威;黄欢欢;张永康 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本发明涉及车轮组装设备领域，具体来说是一种轮对冷压压装系统及轮对压装工艺，包括运输工位、前处理工位、预压工位以及终压工位；所述运输工位上布置有车轴运输装置以及车轮输送装置；所述前处理工位包括前处理装置；所述预压工位包括预压装机；所述终压工位包括压装机；本发明公开的轮对冷压压装系统通过多工位的协调配合，可以方便轮对的压装装配，同时通过前处理工位的设置，降低了传统冷压压装是车轴或者车轮容易拉伤的问题；同时通过预压和终压的配合使用，可以使得轮对压装时采用两次压装实现装配，不仅可以减少车轴或者车轮一次压装时容易拉伤的问题，同时，预装还能更好的控制车轮与车轴的相对位置，提高轮对压装合格率，继而保证轮对压装的稳定性和一致性。
一种轮对压压系统工艺

[发明专利]一种火车车轴花键压装装置及其压装方法-CN202310792508.9在审
发明人：沈飞;章峰;袁志兴;陈志遥;王祥 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本发明公开了一种火车车轴花键压装装置及其压装方法，其压装装置包括装置架和设在装置架上用于定位火车车轴的定位结构，还包括用于车轴花键压装的压装工装，所述压装工装包括用于车轴花键压装导向的定位套筒，定位套筒的一端与车轴端部对接相连，定位套筒的另一端上设有用于压装花键的压装液压缸，所述定位套筒上设有观察口。能够满足过盈配合车轴花键压装需要的压装力要求，压装工装定位在车轴端部，压装稳定高效，并能保证压装精度，整个压装工装操作维护简单，可靠性强。
一种火车车轴花键装置及其方法

[发明专利]一种悬挂式热处理线炉温均匀性测试装置及测试方法-CN202310337534.2在审
发明人：汪永阳;陶盈龙;陈刚;鲁松;蒋宗好;潘胜利;袁志兴;刘显昌;汤伟 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01K1/14 文献下载
摘要：一种悬挂式热处理线炉温均匀性测试装置及测试方法，属于冶金技术领域，其中的悬挂式热处理线炉温均匀性测试装置，包括通过吊挂待热处理车轴的吊具吊挂并伸入加热炉内的环形框架，环形框架的内部及外周设置有多个与测温装置相连的热电偶，本发明的有益效果是，本发明涉及的测试装置结构简单、悬挂方式可靠、可随着车轴一起运动，无需额外的驱动装置，可覆盖整个车轴有效加热区域，可模拟车轴热处理过程中的真实温度环境，使用方便且测温准确可靠。
一种悬挂热处理炉温均匀测试装置方法

[实用新型]一种火车车轮包装装置-CN202223277123.9有效
发明人：吴争;华磊;杨晓东;国新春;潘胜利;刁山松;刘刚;袁志兴 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：一种火车车轮包装装置，属于车轮包装技术领域，该火车车轮包装装置，包括与堆叠的车轮中心孔插接配合的中心柱，中心柱的底部卡接固定有多个支撑件并通过多个支撑件与支撑底座相连，中心柱的上部至少设置有一个横向贯通中心柱的贯通孔，贯通孔内插入用于压紧车轮端面的止动板件，本实用新型的有益效果是，本实用新型结构简单稳定、重量轻、包装工序简单、包装效率高，使多个车轮堆叠包装更加牢固稳定。
一种火车车轮包装装置

[发明专利]一种动力车轴与齿轮箱座配合尺寸测量装置及测量方法-CN202211485334.3在审
发明人： 袁志兴;吴争;潘胜利;陶国强;陶盈龙;汪永阳;杨晓东;华磊 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：一种动力车轴与齿轮箱座配合尺寸测量装置及测量方法，属于车轴尺寸测量技术领域，该测量装置，包括用于定位在所述圆弧面上的基准定位部件，基准定位部件与提杆相连，提杆上安装有数显部件，数显部件内滑动连接有主尺，主尺的一端连接有插入车轴测量位的活动量爪，本发明的有益效果是，本发明涉及的测量装置整体结构简单、测量操作方便，通用性强，可高效、精确地测量车轴上与齿轮箱座不同配合位置处的尺寸。
一种动力车轴齿轮箱配合尺寸测量装置测量方法

[发明专利]一种轨道车辆减振降噪轮对及其组装方法和设计方法-CN202211267601.X在审
发明人：汪永阳;刘智;陈刚;黄孝卿;刁山松;潘胜利;袁志兴 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B60B29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车辆减振降噪轮对及其组装方法和设计方法，其轮对包括车轴和车轮以及轴承轴箱，所述车轮和轴承轴箱均设在车轴上，轴承轴箱位于车轮的外侧，所述车轮为组合式弹性车轮，并在轴承轴箱上设有温度传感器和测速传感器。该轨道车辆减振降噪轮对及其组装方法和设计方法设计合理，其具有较好的减振降噪效果，并可满足对车辆运行过程中的轮对温度变化的实时监测以及速度监测；结构设置合理，便于布置和安装，方便检修。
一种轨道车辆减振降噪轮对及其组装方法设计

[发明专利]一种大轴重货运列车用车轴及其热处理工艺和生产工艺-CN202011299473.8有效
发明人：张艳;陈刚;任天宝;杜松林;钟尧舜;于文坛;邹强;陶盈龙;童乐;袁志兴;赵海 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种大轴重货运列车用车轴及其热处理工艺和生产工艺，所述车轴的化学成分及重量百分比为：C：0.40～0.45％，Si：0.20～0.40％，Mn：0.90～1.20％，Cr：0.70～0.90％，Ni：0.10～0.20％，Mo：0.10～0.20％，Nb：0.015～0.050％，Ca：0.001～0.005％，P≤0.010％，S≤0.008％，T[O]≤0.0010％，Al：0.015～0.035％，其余为Fe和其它不可避免的杂质；其抗拉强度≥700MPa、屈服强度≥400MPa、20℃纵向冲击功KU2≥55J，20℃横向冲击功KU2≥45J，表面光滑试样的疲劳极限RfL≥350MPa，表面带有缺口试样的疲劳极限RfE≥260MPa，RfL/RfE≤1.35，经济型高强高韧及长疲劳寿命的新材质货用列车用大轴重车轴。
一种大轴重货运列车车轴及其热处理工艺生产工艺

[发明专利]一种轻量化重载轮对及其设计方法-CN202210247611.0在审
发明人：汪永阳;刘智;尹明;陈刚;潘胜利;袁志兴;陶盈龙;黄孝卿 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B60B37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轻量化重载轮对及其设计方法，其轮对包括车轴和设在车轴上的车轮，车轴为圆柱形结构；车轴每端均包括车轴轮座区；所述车轮包括轮毂、辐板和轮辋，所述辐板为弯曲结构，辐板的一端与轮毂连接，辐板的另一端与轮辋连接，轮辋上远离辐板的一端设有踏面和轮缘；所述辐板包括轮毂‑辐板过渡区、辐板主体和轮辋‑辐板过渡区；所述车轮设在车轴轮座区上，轴向上所述轮辋‑辐板过渡区位于轮毂‑辐板过渡区的外侧；轮毂‑辐板过渡区位于轮毂与辐板主体之间，轮辋‑辐板过渡区位于轮辋与辐板主体之间；辐板主体为弯曲结构，辐板通过圆弧，分别与轮辋及轮毂连接；可有效降低转向架的簧下重量，减小轮轨磨耗，提高运输效率。
一种量化重载轮对及其设计方法

[发明专利]一种高制动性能货车轮对及其设计方法-CN202210084573.1在审
发明人：汪永阳;刘智;谢峰;陈刚;钟尧舜;黄孝卿;潘胜利;袁志兴 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B61F5/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种高制动性能货车轮对及其设计方法，轮对包括车轴和车轮以及轴箱，所述车轴的端部设有轴颈和轮座，车轮设在轮座上，轴箱对应轴颈设置，轴箱位于车轮的外侧，轴箱内设有轴承，轴承套设在轴颈上，还包括锁紧螺母和轴承挡圈，所述轴承挡圈套设在轴颈上对轴承外侧进行定位，轴颈的端部外缘上设有与锁紧螺母的内螺纹相适配的轴承定位螺纹，锁紧螺母的内侧与轴承挡圈的外侧相贴合，锁紧螺母的外端面与车轴的端面之间通过紧固结构相连。采用轴端螺母锁紧轴承的轴箱悬挂技术，轮对端部锁紧力矩大，极大的改善了轮对轴承因为锁紧力不足导致的轴向窜动的发生，轮辋轴向位移小，稳定可靠；易于组装，轮对组装合格率高达99.5％。
一种制动性能货车轮对及其设计方法

[发明专利]一种高速车轴用钢及其热处理方法和生产方法-CN202111441329.8在审
发明人：国新春;陈刚;吴斯;张明明;钟尧舜;陶盈龙;宁珅;汪永阳;袁志兴 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速车轴用钢及其热处理方法和生产方法，所述高速车轴用钢包括以下重量百分比的化学成分：C：0.25～0.29％，Si：0.20～0.40％，Mn：0.60～0.80％，Cr：1.0～1.2％，Ni：0.10～0.15％，Mo：0.10～0.20％，V：0.03～0.06％，Nb：0.06～0.10％，B：0.005～0.008％，Ca：0.001～0.005％；P≤0.010％，S≤0.008％，Al：0.005～0.015％，N：60‑80ppm，T[O]≤12ppm，余量为Fe和其它不可避免的杂质；采用较少的合金元素加入量得到了金相组织为回火索氏体+贝氏体的车轴用钢，降低了生产成本，并且提高了高铁车轴的耐冲击、抗疲劳性能。
一种高速车轴及其热处理方法生产

[发明专利]一种用于45吨轴重重载货车的车轴轮对及其制造方法-CN202111459654.7在审
发明人：杜松林;戴俊;童乐;于文坛;袁志兴;汪永阳;尹明;张永康;黄欢欢 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B60B37/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于45吨轴重重载货车的车轴轮对，包括空心轴、车轮和轴承，所述车轮和轴承对称设置在空心轴的两端部，轴承位于车轮的外侧，车轮和轴承均过盈配合套接在空心轴上。本发明车轴为空心结构，可以降低轮对自重，减轻转向架的簧下重量，降低车轮和铁轨之间的磨损，还可以在转向架不拆解的情况下直接在线定期进行超声波探伤，检查车轴内部缺陷情况，确保轮对的安全性。本发明还提供了一种用于45吨轴重重载货车的车轴轮对的制造方法。
一种用于 45 吨轴重重载货车车轴轮对及其制造方法

[发明专利]一种用于轨道交通整体车轮包装的包装装置及其使用方法-CN202011268733.5在审
发明人：周立强;朱明;吴争;张磊;袁志兴 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于轨道交通整体车轮包装的包装装置，其特征在于：所述包装装置为分体式结构，包装装置包括用于放置轨道交通整体车轮的底部托盘和用于将轨道交通整体车轮串联起来的吊笼，吊笼连接在底部托盘上，吊笼与底部托盘为分体结构，车轮通过车轮轮毂孔放置在吊笼上，吊笼从车轮轮毂孔穿过。包装装置还包括用于防护轨道交通整体车轮轮毂孔的橡胶套筒和用于轨道交通整体车轮落垛时防护车轮轮毂面的瓦楞中控垫板，橡胶套筒套接在吊笼的外部，橡胶套筒位于吊笼的外侧与车轮轮毂孔内壁之间，轨道交通整体车轮串联放置在吊笼上时，瓦楞中控垫板放置在相邻车轮之间。本发明还公开了一种用于轨道交通整体车轮包装的包装装置的使用方法。
一种用于轨道交通整体车轮包装装置及其使用方法

[实用新型]一种自动测量车轴轮对电阻的装置-CN201922289232.4有效
发明人：戴俊;袁志兴;尹明;汪永阳;陶盈龙 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： G01R27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种自动测量车轴轮对电阻的装置，属于轮对电阻测量领域。针对现有轮对踏面电阻的测量需人工测量效率低且浪费工时的问题，本实用新型提供一种自动测量车轴轮对电阻的装置，它包括底座，所述底座上设置有左支座和右支座，左支座和右支座之间留有存放车轮轮缘的间隙，所述右支座内设置有伸缩铜头，伸缩铜头的一端伸出右支座，伸缩铜头的另一端与底台连接，在伸缩铜头与底台之间设置有弹性件，伸缩铜头与底台连接的一端底部设置有接线片，接线片与电阻测量仪连接。踏面接触伸缩铜头，伸缩铜头传递给接线片，接线片通过导线传递给电阻测量仪进而测量车轮踏面的电阻值，改变以往需人工采用电阻测量仪效率低且浪费工时的问题，测量精准。
一种自动测量车轴轮对电阻装置

[实用新型]一种运输车轴轮对的叉车工装-CN201922289240.9有效
发明人： 袁志兴;马炬彬;陶盈龙;汪永阳;尹明 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B66F9/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种运输车轴轮对的叉车工装，属于喷漆轮对运输领域。针对现有技术中运用叉车运输喷漆轮对时轮对容易磨损、掉漆且不稳定易掉落的问题，本实用新型提供了一种运输车轴轮对的叉车工装，它包括用于放置轮对的机架，机架与叉车脚连接，所述机架一侧的两端均设置有用于防止轮对掉落的固定机构，与该侧相对的另一侧的两端均设置有用于方便轮对放入取出和防止轮对掉落的伸缩机构。通过将机架设置在叉车脚上避免轮对与叉车脚直接接触，减缓轮对的磨损，机架相对的两侧设置有防止轮对掉落的机构，保证轮对运输过程的稳定性能，一侧固定机构另一侧伸缩机构的设置在保证运输平稳的同时不影响轮对在机架上的放入与取出，操作简便且结构简单。
一种运输车轴轮对叉车工装

[外观设计]车载香薰（一路发）-CN201930455530.9有效
发明人： 袁志兴 -专利权人： 袁志兴
申请日： 2019-08-21 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： 28-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车载香薰（一路发）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于净化车内空气。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车载一路

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