专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]单体电池更换装置及具有该装置的电动汽车-CN201811543474.5有效
  • 霍乐;杜斌;陈旭;程雪娇;尚鹏飞;王滨涛;陈英时;蔡高奎;张乐栋 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2018-12-17 - 2023-06-16 - B60S5/06
  • 本发明公开一种单体电芯更换装置及具有该装置的电动汽车,该单体电芯更换装置包括:与电池舱连通的维修舱、位置调整机构和电芯更换机构,所述维修舱的一侧设置有用于存放电芯的电芯容纳部,其与所述电池舱相邻的位置处为维修工作位;所述电池舱具有多个用于容纳电池模组的供电舱室;其中,所述位置调整机构用于带动故障电池模组位移至所述维修舱的维修工作位,并带动已维修电池模组位移至所述供电舱室;所述电芯更换机构用于拆卸故障电池模组的待更换电芯,并将存放于所述电芯容纳部中的完好电芯组装至所述待更换电芯的相应位置处。应用本发明,在电动汽车的电池模组中电芯发生故障时,可及时有效的进行单体电芯的更换,进而为电池模组的智能移动提供了可靠保障。
  • 单体电池更换装置具有电动汽车
  • [实用新型]电动车电池恒温系统-CN201621450006.X有效
  • 贾佳鹏;朱天答;孙延伟;田磊;李俊峰;王发群;杨小兵;蔡高奎 - 郑州日产汽车有限公司
  • 2016-12-28 - 2017-08-25 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种电动车电池恒温系统,包括电池包、散热水箱、暖风机和发热单元;散热水箱的进水口通过进水管与电池包的出水口相连通,电池包的进水口通过出水管与散热水箱的出水口相连通,在出水管上连通设置有第一三通阀和第二三通阀,第一三通阀的第三开口通过第一管道与出水管相并联;第二三通阀的第三开口通过第二管道与出水管相并联,暖风机连通设置在第一管道上,发热单元连通设置在第二管道上;在第二管道和出水管上分别设置有第一水泵和第二水泵。本实用新型优点在于在低温环境下使用车辆发热单元工作时产生的热量为电池加温,具备有低能耗、功能全面、成本低的优点。
  • 电动车电池恒温系统
  • [实用新型]CDV车型同步解锁座椅锁总成-CN201621059426.5有效
  • 冯勇鹏;张留进;娄越;蔡高奎;陈燕萍;刘益滔;朱笛 - 郑州日产汽车有限公司
  • 2016-09-18 - 2017-04-26 - B60N2/02
  • 本实用新型公开了一种CDV车型同步解锁座椅锁总成,包括设置在后排座椅后侧地板上的左、右座椅锁,左、右座椅锁包括锁扣和锁体;锁体包括第一锁钩和解锁板,第一锁钩与锁体安装板间的铰轴上设置有第一回位弹簧,第一锁钩的下部与锁扣相扣合,其上部与铰接于解锁板上的第二锁钩相扣合;第二锁钩上端开设有与固设在解锁板上的传动块相适配的卡槽,靠近第二锁钩下端的锁体安装板上铰接有第二回位弹簧,左、右座椅锁上的第二锁钩间固设有传动杆;左/右座椅锁的解锁板上设置有前滑轮组和解锁拉带,与前滑轮组同侧的锁体安装板上设置有后滑轮组,解锁拉带依次绕经后、前滑轮组后延伸穿出锁体安装板外。本实用新型优点在于结构简单,操作简便、省力。
  • cdv车型同步解锁座椅总成
  • [实用新型]三点式安全带座椅背骨架-CN201520456702.0有效
  • 何二宝;张留进;王现武;王玉惠;杨艳兵;蔡高奎;冯勇鹏;娄越;张书鹏;张亚文 - 郑州日产汽车有限公司
  • 2015-06-30 - 2015-12-16 - B60N2/68
  • 本实用新型公开了一种三点式安全带座椅背骨架,包括门字形上横梁,所述上横梁底部两端之间水平焊接有下横梁,在所述上、下横梁之间间隔设置有第一、第二纵梁,所述第一纵梁为圆形空心钢管,第二纵梁截面为矩形;在所述第二纵梁位置处的上横梁上设置有安全带固定点,在下横梁底部两端和位于第二纵梁底部位置处分别设置有双调角器。本实用新型优点在于结构简单、强度高、重量轻。中间乘员的安全带固定点正下方的第二纵梁在试验与使用中需要承受较大的力,故采用了矩形钢管结构;第一纵梁由于承受力较小,使用了圆形空心钢管结构,既保证了所需的强度要求,又合理地减轻了座椅的重量。
  • 三点式安全带座椅骨架

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