专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种智能笔充电柜-CN202222633837.2有效
  • 高建强;蔡祥龙 - 广州业速教育科技有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-04-21 - H02J7/00
  • 本实用新型公开了一种智能笔充电柜,包括柜体和智能笔本体,所述柜体上开设有多个充电仓,各个所述充电仓上滑动连接有充电盒,所述充电盒上设有两组相互对称设置的用于对智能笔本体进行限位的弹性夹板,所述充电盒内设有USB接口充电线和磁性充电板,所述充电仓上设有便于充电盒进行滑动的滑动组件。本实用新型的智能笔充电柜,在使用者的智能笔本体电量缺失时,通过二维码的扫描,便可在滑动组件和限位组件的滑动限位作用下,将充电盒从充电仓内弹出,然后选择相应的充电接头,便可进行充电,方便快捷,无需担忧因电源线未携带,而导致智能笔本体无法使用的情况。
  • 一种智能充电
  • [实用新型]一种汽车减震器吊环固定装置-CN202221270812.4有效
  • 石达三;蔡祥龙 - 河南酷博减震科技有限公司
  • 2022-05-25 - 2022-12-13 - F16F13/00
  • 本实用新型公开了一种汽车减震器吊环固定装置,包括装置框体,所述装置框体的上方固定连接有固定轴座,所述固定轴座外壁的上表面固定连接有一个吊环固定座,所述吊环固定座的内壁固定连接有一个橡胶垫,所述橡胶垫的上端外侧面与固定吊环下端的外表面固定连接,所述装置框体的框体腔体内固定连接有一根固定杆;通过旋转调节固定罗盘带动A‑型固定螺丝的旋转,由于固定罗盘的外侧表面为六边形,调节固定罗盘带动A‑型固定螺丝向汽车轮轴杆的内侧滑动,将汽车减震器吊环固定装置安装在轮胎减震位置处,增加其与旋转轴杆的固定,提高该汽车减震器吊环固定装置的稳定性。
  • 一种汽车减震器吊环固定装置
  • [实用新型]一种便于减少弹簧变形的汽车减震器-CN202220262527.1有效
  • 石达三;蔡祥龙;彭杨 - 河南酷博减震科技有限公司
  • 2022-02-09 - 2022-08-30 - F16F15/067
  • 本实用新型涉及汽车零件技术领域,且公开了一种便于减少弹簧变形的汽车减震器,解决了目前市场上减少弹簧变形汽车减震器在受到震动后会导致汽车减震器产生松动,同时在车辆行驶时由于路面上的颠簸或震动导致减震器出现弹簧变形的问题,其包括底板,底板的顶部固定连接有支撑柱,支撑柱的顶部固定连接有连接带,支撑柱的顶部设置有稳固机构,稳固机构包括限位杆、减震弹簧和稳固板,通过螺纹杆可以对该连接带进行稳固支撑,同时通过限位杆对减震弹簧进行限位,防止减震弹簧出现偏移,同时通过该缓冲机构的设置,可以有效的对底板进行稳固的支撑,同时在底板进行长时间工作时减小震动,提高了该装置的稳固性。
  • 一种便于减少弹簧变形汽车减震器
  • [实用新型]一种可调长度的汽车减震器-CN202123102514.2有效
  • 石达三;蔡祥龙 - 河南酷博减震科技有限公司
  • 2021-12-11 - 2022-05-10 - F16F15/06
  • 本实用新型公开了一种可调长度的汽车减震器,涉及汽车转运领域,包括矩形套,所述矩形套内滑动连接有活动板,且活动板左侧和矩形套右侧分别与两个L型板的相对面固定连接。本实用新型通过设置框架用于支撑车辆的车轮,通过把手一转动螺杆一,螺杆一通过与螺纹套一、耳板一、耳板二、连接杆、套筒以及滑杆的配合,可使两个L型板相互远离,通过对两个框架间距进行调节,通过把手二转动螺杆二,螺杆二通过与滑轨和螺纹套二的配合,可带动前后相对的两个连接板相互靠近,进而可对车辆进行限制,通过伸缩杆和弹簧的配合,可有效吸收车辆在转运途中的振动,从而提高了对车辆的防护性能,有效解决了背景技术中提出的问题。
  • 一种可调长度汽车减震器
  • [实用新型]一种汽车减震器清洗装置-CN202020479437.9有效
  • 石达三;张璇;蔡祥龙;石举涛;彭杨 - 河南酷博减震科技有限公司
  • 2020-04-03 - 2020-11-27 - B08B3/12
  • 本实用新型公开了一种汽车减震器清洗装置,包括固定架,所述固定架的内底部设置有装置体,且装置体上设置有烘干装置,所述固定架的左侧设置有第一电动机,且第一电动机与第一转轴相连接,所述第一转轴贯穿固定架的左侧壁与丝杠相连接,且丝杠转动连接在固定架的内侧壁上,所述丝杠上设置有移动架,且移动架下端设置有液压伸缩杆,同时液压伸缩杆下端与清洗机构相连接。该汽车减震器清洗装置,设置有超声波清洗池和冲洗池,可先对汽车减震器进行超声波清洗,然后再将汽车减震器移至到冲洗池内,在第二电动机和第二转轴的作用下带动清洗篮转动,通过第一喷管和第二喷管对清洗后的汽车减震器再次冲洗,提高其清洗的质量。
  • 一种汽车减震器清洗装置
  • [实用新型]一种减震器上油气分离结构-CN202020478008.X有效
  • 彭杨;石达三;蔡祥龙;张璇;石举涛 - 河南酷博减震科技有限公司
  • 2020-04-03 - 2020-11-13 - F16F9/06
  • 本实用新型公开了一种减震器上油气分离结构,包括缸体和伸缩柱,所述缸体固定在底座的顶部,且缸体的顶部通过第一螺栓固定有顶盖,所述伸缩柱贯穿顶盖与移动塞相连接,且伸缩柱的顶部和底座的底部均开设有安装孔,所述缸体的右侧设置有电动进油阀和电动进气阀,且电动进气阀设置在电动进油阀的下侧,所述伸缩柱内顶部的下侧通过连接柱与套筒相连接,该减震器上油气分离结构,打开电动进油阀后可向缸体内通油,打开电动进气阀后可向缸体内通气,此时移动架对缸体内的油和水起到分隔的作用,防止油的流动与气体产生泡沫而导致油液的流动性能下降,伸缩柱在伸缩的过程中可带动连接柱上下移动,套筒随之上下移动,可防止伸缩柱弯曲。
  • 一种减震器油气分离结构
  • [实用新型]一种减震器贮液缸总成缝焊装置-CN202020478143.4有效
  • 彭杨;石达三;蔡祥龙;张璇;石举涛 - 河南酷博减震科技有限公司
  • 2020-04-03 - 2020-11-13 - B23K37/02
  • 本实用新型公开了一种减震器贮液缸总成缝焊装置,包括底座、伺服电机、连接装置和焊接头,所述底座上侧面设置有固定座,且固定座分别设置在支撑板左右两侧,同时固定座内侧面开设有凹槽,所述凹槽内部设置有液压缸,且液压缸外侧面设置有活塞杆,同时活塞杆外侧面设置有固定盒,所述伺服电机设置在固定盒内部,且伺服电机与电机轴相连接,同时电机轴外端设置有转轴,所述转轴贯穿固定盒,且固定盒外端设置有限位罩。该减震器贮液缸总成缝焊装置,设置有两个焊接头,在使用缝焊装置对该减震器贮液缸总成进行缝焊加工时,通过两个焊接头同时对该减震器贮液缸总成进行缝焊,这样使得该减震器贮液缸总成的缝焊效率提高,同时使得工作效率提高。
  • 一种减震器贮液缸总成装置
  • [实用新型]一种减震器主托架-CN202020479439.8有效
  • 石达三;张璇;蔡祥龙;石举涛;彭杨 - 河南酷博减震科技有限公司
  • 2020-04-03 - 2020-11-13 - F16F13/00
  • 本实用新型公开了一种减震器主托架,包括底座、第一螺栓、活塞杆、弹簧,所述底座顶部设置有液压缸与伸缩防尘罩,且液压缸设置在伸缩防尘罩内侧,所述液压缸外侧设置有固定环,且固定环外侧转动连接有滚珠,所述固定环以及液压缸上侧均设置在防护罩内部,且防护罩设置在底座上方,所述第一螺栓贯穿环形挡板与防护罩螺纹连接,且环形挡板设置在防护罩底部,所述环形挡板底部与伸缩防尘罩上端相连接,所述活塞杆设置在液压缸上侧。该减震器主托架,设置有防护罩和弹簧,弹簧上端安装在凹槽内部,弹簧下端安装在防护罩与液压缸之间,防护罩起到封闭弹簧的作用,防止杂物卡在弹簧的间隙处,减震器使用起来更加安全稳定。
  • 一种减震器托架

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