专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]交通信息不确定环境下网联自动车队稳定性分析方法-CN202211524899.8有效
  • 周博见;陈婧煦;李世豪;董潇潇;陈洁;陈可 - 东南大学
  • 2022-11-30 - 2023-10-20 - G08G1/00
  • 本发明公开交通信息不确定环境下网联自动车队稳定性分析方法,包括:获取网联自动车队中车辆的基本信息,建立相应的动态跟驰模型;分析并确定网联自动车队的信息不确定平均水平;在动态跟驰模型基础上,利用信息不确定平均水平构建网联自动车队动态模型;引入扰动,计算扰动状态下的车队动态模型的传递函数;根据传递函数计算网联自动车队的稳定性条件,利用稳定性条件判断网联自动车队的稳定性。本发明针对交通信息不确定环境下的网联自动车队,构建相应的动态跟驰模型,能够更好地反映真实的网联自动车队跟驰特性;通过本发明提供的车队稳定性分析方法,可以获得交通信息不确定环境下网联自动车队的稳定条件。
  • 交通信息不确定环境下网自动车队稳定性分析方法
  • [发明专利]基于位序的多式联运有效路径搜索方法-CN202211534930.6在审
  • 周博见;李世豪;陈婧煦;董潇潇;陈晓伟;张永 - 东南大学
  • 2022-11-30 - 2023-05-09 - G06Q10/0835
  • 本发明公开了一种基于位序的多式联运有效路径搜索方法,包括如下步骤:S1、采集各运输方式下的多式联运路网数据;S2、初始化多式联运网络S3:确定搜索的基准面;S4:采用坐标变换的方式确定节点与基准面的相对位置;S5:基于位序确定定向搜索节点的顺序;S6:建立多式联运所有节点的转运时间集;S7:输入多式联运路段时间成本;S8:基于位序进行搜索多式联运有效路径;S9:建立时间成本最小的多式联运的有效路径集;S10:终止本次起讫点的搜索,重新选取另一对起讫点,重复以上搜索过程。本发明能够有效保证在费用确定、时间不确定的情况下,不重复、不遗漏地选择出时间成本最低转运次数满足要求的多式联运有效路径。
  • 基于联运有效路径搜索方法
  • [发明专利]低光图像增强模型的训练方法和低光图像增强方法-CN202211468704.2在审
  • 孙哲南;李琦;董潇潇;陈丹丹;李暄 - 中国科学院自动化研究所
  • 2022-11-22 - 2023-04-18 - G06T5/00
  • 本发明涉及图像处理技术领域,尤其涉及一种低光图像增强模型的训练方法和低光图像增强方法。其中,低光图像增强模型的训练方法包括,在训练低光图像增强模型,可以先获取多个低光图像样本,以及各个低光图像样本对应的正常光图像;将多个低光图像样本输入到初始低光图像增强模型中,得到各个低光图像样本对应的预测增强图像;根据各个低光图像样本对应的正常光图像和所述预测增强图像,对初始低光图像增强模型的模型参数进行更新,以得到训练后的低光图像增强模型。这样通过深度学习使得训练得到的低光图像增强模型,可以获取到效果较好的增强图像,使得得到的增强图像细节可视性较高。
  • 图像增强模型训练方法
  • [发明专利]一种异质交通环境下高速公路车流稳定性分析方法-CN202211523758.4在审
  • 周博见;陈洁;李世豪;陈可;董潇潇;何杰 - 东南大学
  • 2022-11-30 - 2023-04-11 - G08G1/01
  • 本发明公开了一种异质交通环境下高速公路车流稳定性分析方法,包括:建立基础交通流跟驰模型,并获取异质交通流中车辆相关信息;根据车辆相关信息,对基础交通流跟驰模型进行改进,建立异质交通流跟驰模型;引入扰动,获得扰动下的异质交通流跟驰模型;利用扰动下的异质交通流跟驰模型计算传递函数,根据传递函数得到中性稳定性条件,利用中性稳定性条件判断当前异质交通环境下高速公路车流的稳定性。本发明方法扩展了基础的交通流跟驰模型,能够为真实的交通流场景提供相应的交通流建模和稳定性分析方法,同时为交通控制及驾驶策略的设计提供基本依据,从而提高交通流的稳定性,有效地缓解交通流拥堵。
  • 一种交通环境高速公路车流稳定性分析方法
  • [发明专利]一种沿海电厂煤炭库存分配方法-CN202111293408.9在审
  • 周博见;董潇潇;张永;袁嘉杉;崔少华;吴光涛 - 东南大学
  • 2021-11-03 - 2022-03-11 - G06Q10/08
  • 本发明公开了一种沿海电厂煤炭库存分配方法,包括:统计当月港口i和沿海电厂j煤炭库存情况;结合历史数据,计算港口i到沿海自有电厂j的煤炭年运量;计算港口i运往沿海电厂j的煤炭运量占所有港口运往沿海电厂j的总量的比例;计算得到当月港口i的虚拟最大库存、虚拟安全库存和虚拟库存;计算得到允许用于分配的煤炭库存总量;按照比例分配原则,将允许用于分配的煤炭库存总量分摊给各个港口和各个沿海电厂;更新煤炭库存分配后的港口i的实际库存和沿海电厂j的实际库存。本发明能够在能够确保有足够的煤炭保证电厂的日常运营的情况下,根据历史情况制定符合当下沿海电厂生产运营情况的煤炭库存分配计划。
  • 一种沿海电厂煤炭库存分配方法
  • [发明专利]一种具有分流通道结构的间壁式换热器-CN202111132312.4在审
  • 董潇潇;唐巍 - 四川农业大学
  • 2021-09-27 - 2021-11-23 - H05K7/20
  • 本发明公开了一种具有分流通道结构的间壁式换热器,属于换热器技术领域,其结构包括基体和盖板,基体的内部设置有主入流通道和主出流通道;主入流通道和主出流通道之间从上到下设置有分流层和对流层,分流层由呈蛇形延伸的出流子通道和出流子通道之间的分流子通道构成,对流层包括溢流通道和热流管道,对流层内设置有多个平行排列的隔板,隔板之间的间隙构成溢流通道,热流管道垂直贯穿隔板。本发明示例的换热器,通过特殊的分流结构及热流管道结构设计,使换热器内部流动分配过程均匀化以及冷热工质进行充分换热,进而提高换热器整体换热效率。
  • 一种具有分流通道结构间壁换热器
  • [实用新型]一种具有特殊肋结构的微通道热沉-CN202022092788.7有效
  • 董潇潇;唐巍 - 董潇潇
  • 2020-09-22 - 2021-03-26 - H01L23/367
  • 本实用新型公开了一种具有特殊肋结构的微通道热沉,属于换热器技术领域,其结构包括入流及出流结构、微通道结构和顶部盖板;入流及出流结构一端为入流通道,另一端为出流通道;微通道结构设置在入流通道和出流通道之间,包括间隔排列的Z型肋板和直肋板;顶部盖板上设置有冷却工质入口和冷却工质出口。通过直肋板与Z型肋板间隔排列的微通道,使得冷却工质的边界层不断被破坏,且在局部形成漩涡,有助于提高热沉的换热效率。本实用新型示例的技术方案,通过特殊的入口结构及微通道肋设计,使各微通道间流量均匀分配,同时利用特殊的肋板结构使冷却工质产生漩涡,进而提高热沉整体换热效率和换热均匀性。
  • 一种具有特殊结构通道
  • [实用新型]一种具有断续斜肋结构的微通道热沉-CN202022177567.X有效
  • 董潇潇;唐巍 - 董潇潇
  • 2020-09-28 - 2021-03-12 - H01L23/367
  • 本实用新型公开了一种具有断续斜肋结构的微通道热沉,属于换热器技术领域,其结构包括入流及出流结构、微通道结构和顶部盖板;入流及出流结构一端为入流通道,另一端为出流通道;微通道结构设置在入流通道和出流通道之间,包括若干倾斜布置的肋板,肋板在入流及出流结构的底板上呈矩阵排列;顶部盖板上设置有冷却工质入口和冷却工质出口。冷却工质通过由断续斜肋的微通道,在截面变小处流速增大,且在局部形成漩涡,有助于提高热沉的换热效率;本实用新型通过特殊的入口结构及微通道肋设计,使各微通道间流量均匀分配,同时利用特殊的肋板结构使冷却工质产生漩涡,进而提高热沉整体换热效率和换热均匀性。
  • 一种具有断续结构通道

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