专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]甲烷制造系统-CN202280011554.4在审
  • 菅博史;鸟井淳史 - 日本碍子株式会社
  • 2022-03-04 - 2023-10-10 - C25B3/03
  • 甲烷制造系统(1)具备:共电解装置(30)、以及与共电解装置(30)连接的重整装置(40)。共电解装置(30)具有共电解单元(32),共电解单元(32)包括:由CO2及H2O生成H2、CO及O2‑的氢极(2)、能够传导O2‑的电解质(3)、以及由经由电解质(3)而从氢极(2)传递来的O2‑生成O2的氧极(4)。重整装置(40)由在氢极(2)生成的H2及CO生成CH4
  • 甲烷制造系统
  • [发明专利]燃料电池单电池及电池堆装置-CN201880016767.X有效
  • 伊藤梨沙子;大森诚;菅博史;田中裕己;新海正幸 - 日本碍子株式会社
  • 2018-11-20 - 2023-05-30 - H01M8/0265
  • 电池堆装置(100)具备:分流器(2)及燃料电池单电池(10)。分流器(2)具有:气体供给室(21)及气体回收室(22)。燃料电池单电池(10)具有:支撑基板(4)及发电元件部。支撑基板(4)具有:第一及第二气体流路(41、42)。第一气体流路(41)与气体供给室(21)连通,第二气体流路(42)与气体回收室(22)连通。第一气体流路(41)在近位端部(411)处在气体供给室(21)内呈开口。第二气体流路(42)在近位端部(421)处在气体回收室(22)内呈开口。第一及第二气体流路(41、42)在远位端部(412、422)侧彼此连通。第一及第二气体流路(41、42)构成为:第一气体流路(41)内的气体的压力损失小于第二气体流路(42)内的气体的压力损失。
  • 燃料电池电池装置
  • [发明专利]液体燃料合成系统-CN202280003787.X在审
  • 菅博史;鸟井淳史;饭田和希 - 日本碍子株式会社
  • 2022-06-08 - 2023-04-07 - C10G2/00
  • 液体燃料合成系统(100)具备液体燃料合成部(110)和吹扫气体供给部(130)。液体燃料合成部(110)具有使从含有氢以及氧化碳的原料气体向液体燃料的转化反应中的副产物即水蒸气透过的分离膜(3)。吹扫气体供给部(130)将用于对透过了分离膜(3)的水蒸气进行吹扫的吹扫气体供给到液体燃料合成部(110)。流入透过侧空间(110B)的吹扫气体的温度(Tp1)以及从透过侧空间(110B)流出的第二流出气体的温度(Tp2)分别比流入非透过侧空间(110A)的原料气体的温度(Tq1)以及从非透过侧空间(110A)流出的第一流出气体的温度(Tq2)中的较低一方的温度高。
  • 液体燃料合成系统
  • [发明专利]电池堆装置-CN201980001447.1有效
  • 小笠原德之;菅博史;大森诚;龙崇 - 日本碍子株式会社
  • 2019-03-01 - 2021-11-30 - H01M8/2457
  • 电池堆装置(100)具备:分流器(2)、燃料电池单电池(10)、以及含氧气体吹出部(12)。分流器(2)具有:燃料气体供给室(21)及燃料气体回收室(22)。燃料电池单电池(10)自分流器(2)开始向上方延伸。含氧气体吹出部(12)配置于比燃料电池单电池(10)的中央更靠上方的位置。含氧气体吹出部(12)朝向燃料电池单电池(10)吹出含氧气体。燃料电池单电池(10)的支撑基板(4)具有:第一气体流路(43)及第二气体流路(44)。第一气体流路(43)与燃料气体供给室(21)连通,第二气体流路(44)与燃料气体回收室(22)连通。第一气体流路(43)和第二气体流路(44)在燃料电池单电池(10)的上端部彼此连通。
  • 电池装置
  • [发明专利]电化学电池及电池堆装置-CN201980001042.8有效
  • 小笠原德之;菅博史;大森诚;龙崇 - 日本碍子株式会社
  • 2019-03-01 - 2021-08-31 - H01M8/1226
  • 燃料电池单电池(10)具备:多孔质的支撑基板(4)、以及发电元件部(5)。支撑基板(4)具有:与气体供给室(21)及气体回收部(22)连结的第一端部(41)、以及与第一端部(41)相反一侧的第二端部(42)。支撑基板(4)具有:第一气体流路(43)以及第二气体流路(44)。第一气体流路(43)从第一端部(41)朝向第二端部(42)延伸。第一气体流路(43)与气体供给室(21)连通。第二气体流路(44)在第二端部(42)侧与第一气体流路(43)连通。第二气体流路(44)从第二端部(42)朝向第一端部(41)延伸。第二气体流路(44)与气体回收室(22)连通。支撑基板(4)构成为:在比发电元件部(5)更靠第一端部(41)侧的位置,气体在该支撑基板(4)内流动并在第一气体流路(43)与第二气体流路(44)之间流通。
  • 电化学电池装置
  • [发明专利]分流器及电池堆装置-CN201980001550.6在审
  • 小笠原德之;田中裕己;新海正幸;菅博史;大森诚 - 日本碍子株式会社
  • 2019-03-04 - 2021-04-09 - H01M8/2484
  • 分流器(2)具备第一分流器主体(2a)及第二分流器主体(2b)。第一分流器主体(2a)具有与第一气体流路(43)连通的气体供给室(20a),第二分流器主体(2b)具有与第二气体流路(44)连通的气体回收室(20b)。第一分流器主体(2a)具有:第一顶板(21a)、第一底板(22a)以及第一侧板(23a)。第一顶板(21a)包含用于使第一气体流路(43)和气体供给室(20a)连通的第一贯通孔(211a)。第二分流器主体(2b)具有:第二顶板(21b)、第二底板(22b)以及第二侧板(23b)。第二顶板(21b)包含用于使第二气体流路(44)和气体回收室(20b)连通的第二贯通孔(211b)。第一底板(22a)和第二底板(22b)彼此由不同的部件构成。
  • 分流器电池装置
  • [发明专利]电化学单电池及电池堆装置-CN201980001996.9在审
  • 小笠原德之;菅博史;大森诚;龙崇 - 日本碍子株式会社
  • 2019-05-30 - 2021-02-12 - H01M8/026
  • 电化学单电池(10)具备:多孔质的支撑基板(4)、以及发电元件部(5)。支撑基板(4)具有:至少1个第一气体流路(43)以及至少1个第二气体流路(44)。第一气体流路(43)从第一端部(41)朝向第二端部(42)延伸,且与气体供给室(21)连通。第二气体流路(44)在第二端部(42)侧与第一气体流路(43)连通。第二气体流路(44)从第二端部(42)朝向第一端部(41)延伸,且与气体回收室(22)连通。相邻的第一气体流路(43)与第二气体流路(44)之间的间距p0相对于支撑基板(4)的第一端部(41)侧的第一端面(411)与发电元件部(5)之间的距离L的比例(p0/L)为3.3以下。
  • 电化学电池装置
  • [发明专利]电池堆装置-CN201980002263.7在审
  • 小笠原德之;菅博史;大森诚;龙崇 - 日本碍子株式会社
  • 2019-03-04 - 2021-02-09 - H01M8/2484
  • 电池堆装置(100)具有:多个电化学单电池(10)、分流器(2)、气体供给部(12)、以及气体回收部(13)。分流器(2)具有:在电化学单电池(10)的排列方向上延伸的气体供给室(21)及气体回收室(22)。电化学单电池(10)的支撑基板具有第一气体流路及第二气体流路。第一气体流路与气体供给室(21)连通,第二气体流路与气体回收室(22)连通。第一气体流路和第二气体流路在电化学单电池(10)的前端部彼此连通。气体供给部(12)在比分流器(2)的中心更靠排列方向上的第一端部侧与气体供给室(21)连通。气体回收部(13)在比分流器(2)的中心更靠排列方向上的第二端部侧与气体回收室(22)连通。
  • 电池装置

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