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[实用新型]一种可折叠式临时竖向洞口防护装置-CN202321268318.9有效
发明人：荆凯;李治远;唐春雷;杨金峰;王井伟;姚磊 -专利权人：中建二局第四建筑工程有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E04G21/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可折叠式临时竖向洞口防护装置，包括：支柱，所述支柱的数量为两个；底座，沿前后方向固定设置在所述支柱的底端；滚轮，所述底座的底端前后两侧均固定设置有滚轮；围挡，通过销轴转动设置在所述支柱的内侧；限位机构，所述围挡的数量若干个，且所述限位机构设置在相邻两个所述围挡之间。该可折叠式临时竖向洞口防护装置，在U形连接件的支撑下，能够使挡板之间连接稳固，能够稳定地支撑在洞口处进行防护，具有较强的稳定性和可靠性，有效隔离作业人员和危险区域，提高作业安全性，该装置的折叠和展开操作简单方便，适用于不同大小的洞口，可快速进行施工和拆卸，减少了工程时间和人力成本。
一种折叠式临时竖向洞口防护装置

[发明专利]一种气力输灰装置及其输灰方法-CN202310882895.5在审
发明人：翟琛;任宏刚;杨锋;荆凯;王辉;王攀;杨旭;翟龙飞;付鹏 -专利权人：陕西陕化煤化工集团有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B65G53/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种气力输灰装置及其输灰方法，属于粉尘输送技术领域，包括发送器、气源装置和灰仓，气源装置向发送器内输送气体，以使发送器内的粉尘物料流态化，通过气力将流态化物料输送至灰仓内。本发明通过气体直接将除尘收集的粉尘物料输送至灰仓进行回收，气体从多个角度输送至发送器内使粉尘物料流态化，粉尘物料输送更加简单且快捷，解决了管道容易堵塞和回收容易跑灰漏灰的问题，避免了现场开放输送导致扬尘的情况，工作环境更加干净，能够实现粉尘物料实时转移，无需暂存在除尘器内，提高了输送的安全性。
一种气力装置及其方法

[实用新型]一种高安全性汽车线束保护套-CN202321250313.3有效
发明人：荆凯;李明静;陈雪琴 -专利权人：仪征天海电线束有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高安全性汽车线束保护套，包括管体，管体两端均对称设有连接槽，连接槽一侧设有连接卡槽，管体两端表面设有规格相同的固定环，固定环表面对称设有固定螺栓，管体一端设有旋转轴，旋转轴两端对称设有旋转环，旋转环一端设有旋转卡板，旋转轴表面设有相适配的弧形连接筒，弧形连接筒接近管体的一端开设有弧形连接槽，弧形连接槽一侧设有弧形连接卡槽，管体、主线管与线束管之间的间隙内填充有绝缘橡胶，管体内壁一圈均匀设有线束管，线束管中间设有主线管，管体内壁均匀设有与线束管相适配的固定装置，通过上述结构相互配合，达到使汽车线束保护套具有更高的安全性。
一种安全性汽车线束保护套

[实用新型]一种便于安装拆卸的轮速传感器线束保护壳-CN202321278713.5有效
发明人：张娟;荆凯;杨新萍 -专利权人：仪征天海电线束有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及轮速传感器防护技术领域，且公开了一种便于安装拆卸的轮速传感器线束保护壳，包括主体机构和保护组件，所述保护组件位于主体机构的内部，所述主体机构包括固定外壳、保护软管、固定圈、放置仓和管道，所述保护软管活动安装在固定线套的上端，所述固定圈活动安装在保护软管的上端，所述放置仓固定安装在固定外壳的内端，所述管道固定安装在保护软管的内端；所述主体机构还包括便拆卸固定组件和固定线套，所述便拆卸固定组件活动安装在固定外壳的外端。该便于安装拆卸的轮速传感器线束保护壳，通过安装了便拆卸固定组件，可以更牢固的固定住轮速传感器的同时还能对保护壳进行随时拆卸，使装置更加的实用。
一种便于安装拆卸传感器保护

[发明专利]水电站的线路断线快捷接线器-CN201710836035.2有效
发明人：李明;常洪军;王千;黄琢;冯雁敏;荆凯;高山;张恩博;赵海涛;张丽英;刘春林;赵航;郭方圆 -专利权人：国家电网公司;国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院
申请日： 2017-09-16 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： H01R11/01 文献下载
摘要：水电站的线路断线快捷接线器，其特征在于：该接线器包括顶紧腔（01）以及设置在顶紧腔（01）两侧的卡线装置；其实现即插即连，连接件的使用使得断线的连接或临时接线更加的方便快捷，只需将电线进行掐头之后伸进连接件内紧固即可，大大提高工作效率和安全性。
水电站线路断线快捷接线

[实用新型]一种双面研磨夹具-CN202320643808.6有效
发明人：荆凯;张慧;骆宏晨 -专利权人：北京亦盛精密半导体有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B24B37/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双面研磨夹具，包括研磨环，所述研磨环的外周设置有与齿轮相啮合的轮齿，所述研磨环的中间设置有与研磨环呈偏心设置的放置孔，所述放置孔为圆形，其特征在于：所述放置孔的两侧对称设置有取料槽，所述取料槽与放置孔连通；所述研磨环的环面被两个取料槽分隔为位于研磨环一侧的第一区和位于研磨环另一侧的第二区，所述第二区处设置有第一排液孔，所述第一排液孔的两侧分别设置有多个第二排液孔；位于第一排液孔同一侧的第二排液孔，第二排液孔的面积按照远离第一排液孔的方向呈依次减小设置。所述双面研磨夹具基本可以实现夹具上的研磨液自动回流循环的功能，研磨效率可以提升13％‑21％，实施效果好，实用性强。
一种双面研磨夹具

[发明专利]一种半导体多晶硅材料的表面处理方法-CN202310297836.1在审
发明人：荆凯;张慧 -专利权人：北京亦盛精密半导体有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H01L21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种半导体多晶硅材料的表面处理方法，包括机加工、超声清洗、首次酸洗、超声清洗、研磨、超声清洗、二次酸洗、超声清洗、CMP抛光、超声清洗等步骤。本发明在抛光完成后即可达到非常完美的镜面效果，且晶界和晶粒位置没有明显的层次感。对原材料表面晶粒的面积、致密度要求不苛刻。采用本发明对不同晶粒致密度的半导体多晶硅材料的原材料，都能够消除晶界和晶粒位置之间的层次感，成品效果均能满足市场需求的镜面效果，节约生产成本，实用性强。
一种半导体多晶材料表面处理方法

[发明专利]一种大尺寸非对称异形钢拱座拼接组装方法-CN202310422004.8在审
发明人：许玉和;张心纯;石志波;丁海峰;林毅;胡常福;尚庆保;罗文俊;廖书文;姜海东;邓建波;张昌林;张军;荆凯;刘治;彭志川;张壮壮 -专利权人：中国铁建投资集团有限公司;华东交通大学;中铁建投（南昌）市政投资有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：一种大尺寸非对称异形钢拱座拼接组装方法，所述方法将大尺寸非对称异形钢拱座分解成若干部分，分别为支撑体内外腹板单元、支撑体承压板单元、支撑体底板单元、支撑体顶板单元、T型横梁、拱肋连接段和支撑段；分别制备支撑体内外腹板单元、支撑体承压板单元，支撑体底板单元，支撑体顶板单元，T型横梁，拱肋连接段和支撑段后，通过三维演化优化焊接顺序，降低大尺寸钢拱座焊接难度、总拼难度，确保每个环节的精度。该方法思路清晰、目标明确、操作简单便捷，有效提高钢拱座的制造精度。
一种尺寸对称异形钢拱座拼接组装方法

[发明专利]车辆转向系统及车辆转向控制方法-CN202310276332.1在审
发明人：周二超;刘学;司小云;荆凯;裴伟超;柳楠;李忠旭;张磊;曲成伟;王桢 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明涉及车辆技术领域，公开一种车辆转向系统及车辆转向控制方法。车辆转向系统包括液压转向器、双绕组助力电机和液压冗余助力单元，切换阀处于第一工作状态时，第一助力油泵为液压转向器提供高压油液，第二助力油泵空转，双绕组助力电机向液压转向器提供第一助力力矩，第一助力油泵出现故障时，切换阀能够通过流量感应由第一工作状态切换至第二工作状态，切换阀处于第二工作状态时，第二助力油泵为液压转向器提供高压油液，双绕组助力电机向液压转向器提供第二助力力矩。本发明能够满足重型商用车在特殊工况下对转向高安全性的需求，当主液压助力失效或者电动助力失效时，车辆仍然可以进行正常转向操作。
车辆转向系统控制方法

[发明专利]一种含氮杂环结构的硅桥联茂金属配合物及其应用-CN202010021784.1有效
发明人：母瀛;郑全德;谷传昶;尹志鹏;赖麒;杨钧超;金鹿;荆凯 -专利权人：山东金诚石化集团有限公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： C07F17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一类烯烃聚合反应催化剂的制备方法与应用，特别涉及一种含氮杂环结构的硅桥联茂金属配合物及其应用，本发明所设计的新型含氮杂环结构硅桥联茂金属配合物分子中含有三类不同的氮杂环结构，氮原子距离金属中心距离不同，为金属中心提供了不同的化学环境，构造一种结构新颖的茂金属配合物。通过改变骨架结构和取代基，能够方便地调控该类茂金属配合物的立体效应和电子效应，实现对催化性能的调控，制备不同结构和性能的聚烯烃高分子材料。
一种含氮杂环结构硅桥联茂金属配合及其应用

[发明专利]备胎支架和车辆-CN202310072298.6在审
发明人：荆凯;孙哲;陈雨;周二超;汪亮;裴伟超;王东;司小云;阎阔;金勃潮 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B62D43/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种备胎支架和车辆。备胎支架包括用于固定备胎的本体组件以及设于车身的第一连接组件，本体组件包括沿第一方向相对设置的第一端和第二端，本体组件的第一端连接于后背门，且本体组件的第二端转动地连接于第一连接组件，以使本体组件能够相对于车身绕第二预设轴线转动，其中，第一预设轴线与第二预设轴线彼此平行，且均与第一方向相交设置。本申请提供的备胎支架适用于承载车辆备胎，尤其是质量较大的备胎，用于固定车辆备胎的本体组件通过第一连接组件设于车辆车身上，利用车身承重，避免质量较大的备胎将车辆的后背门压至变形。
备胎支架车辆

[实用新型]一种配重装配机构及汽车起重机-CN202223601544.2有效
发明人：高彦鹏;荆凯;杨娟 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B66C23/72 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种配重装配机构及汽车起重机，涉及工程机械技术领域。本实用新型的配重装配机构设置第一配重作为底部配重，通过定位座与第一定位孔的配合可保证第一配重在车架上的放置稳定性，同时，在第一配重的侧壁上设置可朝向车架上的第二定位孔移动的移动定位件，当第一配重悬停在车架上时，可先驱动移动定位件移动并置于第二定位孔内，实现对第一配重的初步定位，工作人员只需对第一配重的姿态进行微调即可实现第一配重在车架上的稳定放置，无需再由下到上观察定位座和第一定位孔，这样，既保证了第一配重在车架上的准确放置，又降低人力需求，而且大大缩短了第一配重的定位对准时间，有效提升配重的安装效率。
一种配重装配机构汽车起重机

[发明专利]基于真空激光准直观测系统的大坝变形性态分析方法-CN201710839065.9有效
发明人：荆凯;常洪军;王千;黄琢;冯雁敏;高山;张恩博;赵航;王延廷;张庆福;刘兴山;常亮;魏樱;王一平;刘立东;赵丽萍 -专利权人：国家电网公司;国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院
申请日： 2017-09-18 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：一种基于真空激光准直观测系统的大坝变形性态分析方法，该方法利用专用固定装置将真空激光准直观测系统设置在每个坝段的坝顶，每个坝段布置一个真空激光准直观测系统作为观测点，该系统观测分辨率为0.01mm，一次观测读数中误差≤0.1mm，凭借测量精度高、范围广、速度快以及系统运行稳定、易于维护等优点，真空激光准直观测系统在大坝变形监测中的应用在近些年日趋成熟，并在诸多工程中得到了良好的应用。依据设置在坝顶的真空激光准直观测系统，某混凝土重力坝实现了实时展现坝体变形性态，并可根据监测资料分析和评价坝体变形对大坝安全运行的影响。
基于真空激光观测系统大坝变形分析方法

[实用新型]一种基于机电一体化行星调速的功率平衡装置-CN202222777970.5有效
发明人：杨德荣;王富河;王斌;王鑫;程曼波;昂永波;卓伟宏;袁雄俊;刘永恒;黄生文;冯宇亮;郑红旗;张晓东;范文华;康朝斌;贾光军;原树峰;邓广琳;朱振荣;徐斌;闫斌;宁志;贺广智;荆凯;曹伟 -专利权人：山西荣盛志达科技有限责任公司;河北涿州京能热电有限责任公司;哈尔滨广瀚动力传动有限公司;杨德荣
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： F16H48/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及大功率调速领域，具体为一种基于机电一体化行星调速的功率平衡装置，包括主电机、副电机、主驱端齿轮、差速行星机构、A调速端惰轮、A调速端齿轮、A离合器、A离合器输出端齿轮、A离合器输出端惰轮、A调速电机、A变频器、A软启装置、主电机旁路开关、B调速端惰轮、B调速端齿轮、B离合器、B离合器输出端齿轮、B离合器输出端惰轮、B调速电机、B变频器、B软启装置、副电机旁路开关、A调速电机进线开关、B调速电机进线开关、主电机进线开关、副电机进线开关和厂用电系统。本实用新型既可用于功率平衡运行方式，也可用于直接驱动，可以提高运行效率，并满足被驱动设备系统所有启动和运行工况的需求。
一种基于机电一体化行星调速功率平衡装置

[发明专利]抗收缩的建筑垃圾稳定道路基层材料及其应用-CN202210678107.6有效
发明人：高岳峰;张磊;成永宁;孙兆云;牛之印;韦金城;余循海;司青山;袁帅;刘晓剑;邓建波;荆凯 -专利权人：山东省交通科学研究院;中铁建（山东）高东高速公路有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗收缩的建筑垃圾稳定道路基层材料及其应用，属于道路工程领域。所述基层材料包括建筑垃圾混合骨料，水泥、抗收缩稳定剂和水，建筑垃圾混合骨料由破碎混凝土骨料、破碎砖块骨料组成，抗收缩稳定剂由聚丙烯纤维、钛石膏、水玻璃基激发剂和钢渣组成。以本发明的抗收缩的建筑垃圾稳定道路基层材料铺筑的道路基层时，可保证建筑垃圾再生粒料作为基层填料时，既能满足工程指标要求，保证良好的收缩性能，又能满足环保要求。同时设计的路面结构能极大减少筑路材料的用量，并且在实现工业废弃物资源化利用、节约筑路材料方面效果明显，具有很好的推广应用价值。
收缩建筑垃圾稳定道路基层材料及其应用

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