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- [发明专利]一种救生筏释放系统及船舶-CN202111203598.0有效
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谢光能;杜婷;何育健;肖齐
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英辉南方造船（广州番禺）有限公司
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2021-10-15
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2022-12-13
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B63B23/28
- 本发明涉及船舶救生设备技术领域，公开了一种救生筏释放系统及船舶。救生筏释放系统包括舷墙、释放架和释放机构，舷墙具有与甲板铰接相连的活动墙体，活动墙体具有朝向舷墙的外侧翻转的趋势。释放架包括支架和连杆。支架位于舷墙的内侧，并与活动墙体相对设置。连杆的一端固定设置于支架上，并沿朝向对应的舷墙的方向倾斜向下延伸。释放机构包括释放件和绑带，释放件与绑带可选择性地相连。释放件通过绑带将救生筏固定于连杆上，并拉紧活动墙体。或者，释放件与绑带断开连接，以同时释放活动墙体与救生筏，从而使活动墙体朝向舷墙的外侧翻转，救生筏沿连杆滚落至舷墙外部。船舶通过救生筏释放系统，避免了舷墙阻挡救生筏的顺利释放。
- 一种救生筏释放系统船舶
- [实用新型]扩张室消声器-CN202222218428.6有效
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李经伟;杨继武;詹锡波;陆佳
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英辉南方造船（广州番禺）有限公司
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2022-08-23
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2022-12-09
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F01N1/08
- 本实用新型属于消声器技术领域，公开一种扩张室消声器，包括主扩张室、副扩张室以及活塞组件，主扩张室与排气系统的排气管道连通，副扩张室包括第一套管和第二套管，第一套管连接于主扩张室，第二套管沿轴向位置可调地密封穿设于第一套管内，第二套管伸出第一套管的一端封盖有端板。活塞组件可活动地设置于第二套管内，并与第二套管的内壁密封接触。通过设置嵌套式的副扩张室、以及可活动的活塞组件，能有效增大副扩张室的体积调节范围。通过调整副扩张室的体积大小能够改变消声器消除低频噪音的频段，以与实际工况中柴油机排气中的低频噪音的频段吻合，从而达到良好消声降噪的目的，在对消声降噪要求较高的特定水域，能够满足船舶行驶要求。
- 扩张消声器
- [发明专利]扩张室消声器-CN202211011760.3在审
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李经伟;杨继武;詹锡波;陆佳
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英辉南方造船（广州番禺）有限公司
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2022-08-23
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2022-11-08
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F01N1/08
- 本发明属于消声器技术领域，公开一种扩张室消声器，包括主扩张室、副扩张室以及活塞组件，主扩张室与排气系统的排气管道连通，副扩张室包括第一套管和第二套管，第一套管连接于主扩张室，第二套管沿轴向位置可调地密封穿设于第一套管内，第二套管伸出第一套管的一端封盖有端板。活塞组件可活动地设置于第二套管内，并与第二套管的内壁密封接触。通过设置嵌套式的副扩张室、以及可活动的活塞组件，能有效增大副扩张室的体积调节范围。通过调整副扩张室的体积大小能够改变消声器消除低频噪音的频段，以与实际工况中柴油机排气中的低频噪音的频段吻合，从而达到良好消声降噪的目的，在对消声降噪要求较高的特定水域，能够满足船舶行驶要求。
- 扩张消声器
- [发明专利]一种船舶信息管理系统-CN202210951640.5在审
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陈宁波;罗芳;万静
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英辉南方造船（广州番禺）有限公司
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2022-08-09
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2022-10-25
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G08G3/00
- 本发明公开了一种船舶信息管理系统，该系统包括：交换机、多个第一信号传输节点设备、至少一个第二信号传输节点设备和终端设备；其中，任一第一信号传输节点接收所连接的船舶控制系统发送的船舶系统信息，并将接收的船舶系统信息传输至交换机；交换机用于接收多个第一信号传输节点设备发送的船舶系统信息，并将船舶系统信息发送至第二信号传输节点设备；任一第二信号传输节点设备与终端设备通信连接，用于接收交换机发送的船舶系统信息，并将船舶系统信息发送至终端设备；终端设备用于接收并展示所述船舶系统信息。通过上述船舶信息管理系统，实现了船舶系统信息的集中展示，从而提升了船舶信息管理效率。
- 一种船舶信息管理系统
- [发明专利]一种舷墙门-CN202111111377.0有效
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黄妙姿;谢光能
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英辉南方造船（广州番禺）有限公司
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2021-09-18
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2022-08-05
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B63B19/08
- 本发明涉及船舶制造技术领域，具体公开了一种舷墙门，该舷墙门包括至少一个门体，第一滑轨、滑动组件和门锁，门体用于关闭或打开客渡船艉部的通道；第一滑轨和滑动组件二者，一个安装于门体，另一个安装于客渡船的舷墙；只有一个门体时，门锁用于将关闭通道的门体与舷墙锁接；两个门体时，门锁用于将关闭通道的两个门体锁接。上述设置能通过推拉门体将客渡船艉部的通道打开或者关闭，且在打开过程不占用主甲板艉部的空间，满足了乘客在狭小的通道空间内正常通行或逃生的需求。
- 一种舷墙门
- [实用新型]一种可调节的船用划线工具-CN202122829853.4有效
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冯和熙;任小勇
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英辉南方造船（广州番禺）有限公司
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2021-11-18
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2022-06-24
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B25H7/04
- 本实用新型公开了一种可调节的船用划线工具，包括盒体，盒体的两端为贯通状态，装置由盒体，刻度板结构以及旋钮结构和由固定轴安装的滑动轴承组成，在可以精准的对物品进行画线的前提下对装置自身的结构进行简化，手动将刻度板由滑槽抽出盒体，这时将滑动轴承的边缘置于盒体底壁的外侧，且在装置进行使用时，滑动轴承的外圈与需要进行画线的物体的外壁接触连接，调整刻度板与被划线物品侧壁之间的间距，在圆形槽内进行画线笔的放置，由于圆形槽的直径的不同，在确保画线宽度的前提下，可以根据画线笔的直径选择合适的圆形槽进行放置；推动盒体使装置整体前移，画线笔的底部便在被划线物品的上进行画线，即可完成画线操作。
- 一种调节划线工具
- [发明专利]一种舵套管的焊接方法-CN202011217053.0有效
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任小勇
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英辉南方造船（广州番禺）有限公司
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2020-11-04
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2022-05-31
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B23K31/02
- 本发明涉及焊接工艺技术领域，具体公开了一种舵套管的焊接方法，用于将舵套管与法兰、船底板以及腹板焊接固定，其包括步骤：将法兰同轴置于舵套管上，法兰的下端面和舵套管的上端面之间形成圆形的第一待焊接缝，采用对称跳焊的方式焊接第一待焊接缝；将舵套管置于船底板上，舵套管的下端面与船底板之间形成圆形的第二待焊接缝，采用对称跳焊的方式焊接第二待焊接缝；将两个腹板对称置于舵套管的两侧，两个腹板的同一侧与舵套管的外周面之间均形成竖直延伸的第三待焊接缝，先焊接两个第三待焊接缝的上半段，再焊接两个第三待焊接缝的下半段。采用对称跳焊的方式，能够分散焊缝热量，以减小舵套管的焊接变形保证舵杆与舵套管的对中精度。
- 一种套管焊接方法
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