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[实用新型]一种固定卡座总成及汽车-CN202221183804.6有效
发明人：涂紫鹏;廖程亮;樊华春;徐炜;张红;吴博;肖纲坤 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： H01R13/73 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种固定卡座总成及汽车，包括用于收纳线束的线束护套、用于收纳线束接头的线束连接器以及分别与线束护套和线束连接器连接的连接组件，连接组件包括连接件以及与连接件连接的扣接件，连接件包括连接部以及连接部中间向外延伸出的对接部，连接部与线束护套连接，扣接件包括滑块以及滑块上向外延伸出的固定部，扣接件通过滑块与线束连接器连接，固定部向外延伸出扣接部，扣接部用于嵌于扣接槽内，以使连接件与扣接件连接通过滑块插接设计便于安装人员对线束连接器与扣接件之间的快速拆装，并通过设置的线束连接器可适用于不同大小的线束接头进行连接使用，解决了现有线束连接器存在一定的使用局限性，实用性较差的问题。
一种固定卡座总成汽车

[实用新型]一种蓄电池固定装置及汽车-CN202220471496.0有效
发明人：吴博;廖程亮;樊华春;徐炜;张红;肖纲坤 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄电池固定装置及汽车，包括，底板以及由底板两侧向外延伸出的侧板，底板与侧板围合形成用于容置电池的容置空间，侧板一端连接有背板，背板用于与车身连接，底板上设有抵靠板，抵靠板活动设置与底板上，以使容置空间可调，其中通过抵靠板，可根据汽车蓄电池尺寸大小，选择对底板上抵靠板使用位置进行调节，使得缩小底板顶部放置空间，并对底板与侧板围合形成的容置空间进行调节，使得空间大小能够很好的与汽车蓄电池外表面贴合，对汽车蓄电池进行限位，适用于大小不同的汽车蓄电池尺寸进行调节使用，体现了本实用新型的通用性。
一种蓄电池固定装置汽车

[实用新型]一种汽车扶手箱盖及汽车扶手箱-CN202221013078.3有效
发明人：涂紫鹏;廖程亮;樊华春;徐炜;张红;吴博;肖纲坤 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B60R7/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车扶手箱盖及汽车扶手箱，该汽车扶手箱盖包括内板和固定设置在所述内板上的外板，所述外板外表面靠近刹车档位一端向内凹陷形成下陷部，所述下陷部包括用于贴合手腕和手掌掌心的第一分部以及用于贴合手臂的第二分部，所述下陷部的深度由靠近所述刹车档位一端向另一端逐渐降低，所述内板与所述外板在靠近刹车档位一端的向内凹陷形成容置部，所述容置部与所述第一分部组合形成了贴合手指的放置空间。汽车扶手箱包括上述汽车扶手箱盖。本实用新型中的汽车扶手箱盖，解决了现有技术中平板长条状的扶手箱盖不贴合驾驶员手臂，无法为驾驶员提供舒适的休息体验的问题。
一种汽车扶手

[外观设计]继电器壳体-CN202230179057.8有效
发明人：涂紫鹏;廖程亮;樊华春;徐炜;张红;吴博;肖纲坤 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：继电器壳体。2.本外观设计产品的用途：继电器壳体。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
继电器壳体

[外观设计]继电器壳体-CN202230179058.2有效
发明人：涂紫鹏;廖程亮;樊华春;徐炜;张红;吴博;肖纲坤 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：继电器壳体。2.本外观设计产品的用途：继电器壳体。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
继电器壳体

[实用新型]一种线束连接器固定装置及汽车-CN202220746496.7有效
发明人：涂紫鹏;廖程亮;樊华春;徐炜;张红;吴博;肖纲坤 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种线束连接器固定装置及汽车，所述线束连接器固定装置包括卡座主体以及设于所述卡座上的连接件；所述连接件包括滑块以及由所述滑块两侧向外延伸出的卡接板，所述卡接板用于与线束连接器上的滑槽滑动连接，所述滑块一端上开设有锁槽，所述线束连接器上设有与所述锁槽适配的锁块，当所述卡接板与所述线束连接器滑动连接至预设位置时，所述锁块嵌于所述锁槽内。汽车包括上述线束连接器固定装置。本实用新型中的线束连接器固定装置解决了现有技术中线束连接器直接与线束固定连接，导致在线束检修时，线束连接器拆装不方便的问题。
一种连接器固定装置汽车

[实用新型]一种线束连接器固定装置及汽车-CN202220416083.2有效
发明人：涂紫鹏;廖程亮;樊华春;徐炜;张红;吴博;肖纲坤 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种线束连接器固定装置及汽车，属于线束固定技术领域，装置包括若干个线束连接器、及收纳装置，若干个线束连接器设于收纳装置内，收纳装置包括框体和设于框体内的若干个支撑梁，若干个支撑梁交叉连接，若干个支撑梁与框体之间构成若干个腔体，每一腔体内均设有一固定件，其中，线束连接器通过固定件连接于框体内，以对线束连接器形成活动限制，通过该设置，实现对多个线束连接器进行收纳，有利于后期对线束连接器的安装和维修。
一种连接器固定装置汽车

[实用新型]一种柴油后处理装置隔热保温罩-CN202121198092.0有效
发明人：涂紫鹏;张红;肖纲坤 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： F01N13/14 文献下载
摘要：本实用新型为一种柴油后处理装置隔热保温罩，包括：DOC隔热保温罩，适配地套设在DOC部件的外部；DPF隔热保护罩，适配地套设在DPF部件的外部；其中，DOC部件和DPF部件为一个整体；DOC部件具有第一端部，DOC隔热保温罩在第一端部处为开口状；DPF部件具有第二端部，DPF隔热保护罩在第二端部处为开口状；DOC部件的外壁具有第一安装座和第二安装座；DOC隔热保温罩在第一安装座对应部位具有适配的隆起部，第一安装座和隆起部通过螺栓进行固定连接；DOC隔热保温罩在第二安装座对应部位为开口状；DPF部件的外壁具有第三安装座和第四安装座；DPF隔热保护罩在第三安装座和第四安装座的对应位置为开口状。
一种柴油处理装置隔热保温

[实用新型]一种车用内后视镜总成-CN202220658863.8有效
发明人：涂紫鹏;廖程亮;樊华春;徐炜;张红;肖纲坤;吴博 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B60R1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用内后视镜总成，属于汽车内饰件技术领域，包括底板、罩体和USB模块，底板连接于前挡风玻璃上，底板远离前挡风玻璃的一面安装有线束固定件，罩体与底板连接，且两者之间留有容纳腔，容纳腔引入有安装在线束固定件上的顶棚线束，罩体侧壁上设有至少一取电口，USB模块，包括USB本体以及分别设于USB本体两端的取电接头与供电插头，取电接头连接顶棚线束，供电插头插接在取电口中，为底板附近区域的电器件供电。解决现有技术中由于车辆在内后视镜附近区域没有取电口，使得用户在安装使用这些汽车电器件时需要到仪表台取电的技术问题，本实用新型方案与现有技术中电线裸露在外侧相比，既避免了干扰驾驶视线，又增加了安全性。
一种车用内后视镜总成

[实用新型]一种集成变速箱油冷器的散热器-CN202122600258.3有效
发明人：涂紫鹏;周文华;张红;肖纲坤 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成变速箱油冷器的散热器，包括散热器本体，所述散热器本体的上端设置有发动机冷却水入口，所述发动机冷却水入口用以通入冷却水，所述散热器本体的下端设置有发动机冷却水出口，所述散热器本体上设置有散热格栅，冷却水经所述发动机冷却水入口通入通过所述散热格栅进行散热降温，再通过所述发动机冷却水出口排出，所述散热器本体的下端侧壁上设置有油冷器，所述油冷器设置有进油口、出油口，所述进油口与变速箱进口热端连接，所述出油口与变速箱出口冷端连接。本实用新型不需要单独的油冷器、水管，具有冷器效果好，成本低、布置简单优点。
一种集成变速箱油冷器散热器

[外观设计]涡轮增压器进气管-CN202130852299.4有效
发明人：涂紫鹏;张红;肖纲坤 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：涡轮增压器进气管。2.本外观设计产品的用途：为涡轮增压器运输空气的管道。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
涡轮增压气管

[实用新型]一种继电器及保险匹配的线束端子二次锁止结构-CN202120839013.3有效
发明人：涂紫鹏;张红;肖纲坤;沈文超 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：本实用新型为一种继电器及保险匹配的线束端子二次锁止结构，包括：继电器、继电器插座、二次锁止件以及线束端子；其中，继电器座具有多个对接腔室，每个对接腔室中都具有防脱卡扣；线束端子在插装进入继电器插座时，与防脱卡扣卡紧配合；二次锁止件的下端面具有多个向下延长的锁止插条；锁止插条与对接腔室一一对应；二次锁止件在安装进入继电器插座后，锁止插条抵住防脱卡扣的背面；二次锁止件的水平端面还具有多个上下贯穿的插口，插口与锁止插条一一对应，且处于锁止插条的正侧方；二次锁止件的两个相对侧面具有一对向下延伸的扣环，继电器插座的相应位置具有适配的扣接台；继电器的下端面具有多个向下延长的插脚，插脚与插口一一对应。
一种继电器保险匹配端子二次结构

[实用新型]一种柴油紧耦合DOC+DPF后处理装置-CN202121181434.8有效
发明人：涂紫鹏;张红;肖纲坤 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： F01N3/035 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种柴油紧耦合DOC+DPF后处理装置，包括：DOC部件，用于将发动机排气中的HC、CO、NO和颗粒表面的可挥发性物质进一步氧化；DPF部件，用于捕捉尾气中的颗粒物；过渡部件，连接于DOC部件和DPF部件之间；其中，DOC部件、DPF部件、以及过渡部件紧密耦合，形成彼此连通的整体，以实现减少排气从DOC部件到DPF部件流通的过程中温度的散失。
一种柴油耦合 doc dpf 处理装置

[发明专利]一种DPF控制系统及其控制方法-CN202111147780.9在审
发明人：涂紫鹏;周文华;张红;肖纲坤 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本发明为一种DPF控制系统及其控制方法，包括：被动再生，依靠汽车正常行驶的排气温度实现燃烧PM；主动再生，通过ECM模块控制燃油喷射，提升尾气温度，实现燃烧PM；DPF指示灯，设置于汽车仪表盘，用于指示汽车的DPF再生状态；其中，所述主动再生包括自动再生、行驶操作再生、以及工具操作再生；所述自动再生通过ECM模块控制燃油喷射，提升尾气温度，实现燃烧PM；当所述自动再生结束后失败，所述行驶操作再生启动，当所述行驶操作再生结束后，再生失败，则采用所述工具操作再生，且汽车开启坡行回家模式。
一种 dpf 控制系统及其控制方法

[实用新型]一种新型T型悬挂式线束固定结构-CN202120764222.6有效
发明人：涂紫鹏;张红;肖纲坤;沈文超 -专利权人：江西五十铃汽车有限公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型为一种新型T型悬挂式线束固定结构，包括：悬挂板、支撑板、扎带组件、以及钣金卡扣；悬挂板的底部连接着支撑板，扎带组件设于支撑板上，且分布于支撑板两侧，用于固定线束；钣金卡扣设于悬挂板的上部，用于连接汽车钣金；其中，支撑板与悬挂板相互垂直设置，支撑板与悬挂板相连接端面的相对端面为用于配合线束的支撑面，支撑面为弧形结构；悬挂板上部设有自预紧双翼，自预紧双翼处于钣金卡扣的两侧，当按压钣金卡扣进入钣金孔时，自预紧双翼发生弹性形变，松手后自预紧双翼回弹，以实现钣金卡扣回拉卡紧在钣金内而减少窜动余量。
一种新型悬挂式线束固定结构

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