专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]往复活塞式V型发动机活塞连杆冷却润滑结构-CN201710060872.0在审
  • 肖亨琳;刘汝堂;张荣其 - 无锡开普机械有限公司;无锡开普动力有限公司
  • 2017-01-25 - 2017-05-24 - F02F3/22
  • 本发明涉及往复活塞式V型发动机冷却润滑结构,具体地税是一种往复活塞式V型发动机活塞连杆冷却润滑结构,包括机体,机体的两个汽缸套中分别配合设置一组活塞组件,所述活塞组件包括活塞裙部及连接于活塞裙部端部的活塞头部,所述活塞裙部沿轴向设有冷却油导向孔,冷却油导向孔的进油端设有冷却喷嘴,冷却油导向孔的出油端设有冷却油导向套;所述活塞头部下端形成内冷油腔,内冷油腔的开口端设置活塞弹簧片。本发明产品结构简单合理、设计构思巧妙,运动时将冷却机油喷入内冷油腔内,沿程流动损失小,油束发散少,确保足够流量、压力(流速)来满足活塞、活塞销,活塞衬套、连杆衬套的冷却与润滑问题。
  • 往复活塞发动机连杆冷却润滑结构
  • [发明专利]发动机机油冷却器座-CN201510280106.6有效
  • 肖亨琳;张正松;张荣其;高韬;陈林 - 无锡开普动力有限公司
  • 2015-05-27 - 2017-05-10 - F01M5/00
  • 本发明属于发动机设备领域,涉及一种发动机机油冷却器座,包括本体,所述本体沿长度方向一端设置有第一出油口、第二出油口,另一端设置有第一进油口,所述本体内腔中设置有第一分隔板与第二分隔板;所述第一分隔板、第二分隔板两者之间通过相互平行设置的筋板相连接,且第一分隔板、第二分隔板两者之间形成第三油腔,所述第一分隔板与本体之间形成第二油腔、第一油腔;所述第一油腔连通第一进油口,第二油腔连通第一出油口,第三油腔连通第二出油口。本发明产品结构简单、合理,在工作过程中可以精确控制冷却水流量;使得能源利用率提高;同时产品结构简单,维修方便。
  • 发动机机油冷却器
  • [发明专利]横向水冷结构的气缸盖结构-CN201710060855.7在审
  • 肖亨琳;张正松;张绍文;张荣其 - 无锡开普机械有限公司;无锡开普动力有限公司
  • 2017-01-25 - 2017-04-26 - F02F1/40
  • 本发明属于发动机技术领域,涉及一种横向水冷结构的气缸盖结构,包括安装于机体结合面上的气缸盖,气缸盖上配合设置气缸盖水套,机体上设置机体气缸水套、机体进水腔,所述气缸盖上设有第一进水孔、第二进水孔、第三进水孔,第一进水孔、第二进水孔、第三进水孔与机体气缸水套相连通,机体气缸水套与机体进水腔相通,气缸盖的排气侧上方设置有用于将气缸盖中的水和水蒸气排出的回水管;所述气缸盖上靠近进气门处为进气门区域,气缸盖上靠近出气门处为出气门区域。该气缸盖结构适用于单缸排量为1.8‑2.5L的V型发动机的气缸盖,将传统气缸盖“底进底回”的冷却水流动方式改变成“底进上回”方式,增多了气缸盖与机体接触面进水孔的布置。
  • 横向水冷结构缸盖
  • [发明专利]V型发动机-CN201510279595.3有效
  • 肖亨琳;张正松;张荣其;高韬;陈林 - 无锡开普动力有限公司
  • 2015-05-27 - 2017-04-05 - F02B75/22
  • 本发明属于发动机技术领域,涉及一种V型发动机,包括发动机本体,在发动机本体自由端设置有相互配合的齿轮室上体、齿轮室下体,所述齿轮室下体上设置有齿轮室上体油管外接装置,所述发动机本体另一端设置有发动机增压中冷结构,发动机本体中间部位为V型气缸,V型气缸顶部两侧对称设置若干个喷油器,每一侧的若干喷油器均通过一组高压油管相互串联连接,两组高压油管之间通过一根线束管相连接,所述线束管外侧端部与齿轮室下体底面设置的共轨泵相连通。本发明产品对现有发动机的冷却系统进行结构改进,确保发动机工作过程可靠稳定,冷却可靠。
  • 发动机
  • [发明专利]一种单缸风冷机消声器结构-CN201610730224.7在审
  • 肖亨琳;王永东;林旭光;钟婉青;张荣其 - 无锡开普动力有限公司
  • 2016-08-25 - 2016-11-16 - F01N1/10
  • 本发明公开了一种单缸风冷机消声器结构,其包括壳体,所述壳体的中部固定有净化催化器,所述净化催化器将所述工作腔分割为第一工作腔和第二工作腔,所述第一工作腔内设置有排气扩散管,所述第二工作腔内设置有出气管,所述排气扩散管上若干个通气小孔,所有通气小孔的总面积不小于所述排气扩散管的横截面积,所述净化催化器沿轴线方向密布有平行分布的气孔,相邻两个气孔之间的分隔壁上涂覆有催化剂涂层,所述第一工作腔的压力大于所述第二工作腔的压力。上述单缸风冷机消声器结构不仅保证了风冷机原有的简单、美观、紧凑,而且通过排气消声器内部的排气净化用催化器的作用大大降低了单缸风冷机排气污染物及颗粒状物质。
  • 一种风冷消声器结构
  • [发明专利]一种功率分流汇合式大马力拖拉机传动装置-CN201610324769.8在审
  • 肖亨琳;倪敏雄;崔东进;张荣其 - 无锡开普机械有限公司
  • 2016-05-17 - 2016-09-21 - B60K17/08
  • 本发明公开了一种功率分流汇合式大马力拖拉机传动装置,包括前桥、后桥、齿轮分动箱、机电复合传动系统、动力输出传动箱,所述机电复合传动系统包括发动机、一号电机、二号电机、功率分配器、行星减速器和功率集合件,功率集合件通过外啮合齿轮与齿轮分动箱的输入轴连接,齿轮分动箱的后输出轴与后桥连接,前输出轴与前桥连接,所述发动机的输出轴依次通过弹性联轴器、一号电机、功率分配器,再通过离合器与动力输出传动箱相连接,本发明所述的传动装置将发动机功率在输入端进行分流,在输出端汇合于车轮驱动轴上,可实现无级变速和两种功率流的复合驱动,具有传动结构简单、占用空间小,传动效率高,排放低,油耗低,易操作的优点。
  • 一种功率分流汇合马力拖拉机传动装置
  • [发明专利]一种功率分流汇合式拖拉机驱动装置-CN201610324768.3在审
  • 肖亨琳;倪敏雄;崔东进;张荣其 - 无锡开普机械有限公司
  • 2016-05-17 - 2016-09-21 - B60K6/365
  • 发明公开了一种功率分流汇合式拖拉机驱动装置,包括前桥、后桥、齿轮分动箱、机电复合传动系统、动力输出传动箱,所述机电复合传动系统包括发动机、一号电机、二号电机、功率分配器、行星减速器和功率集合件,功率集合件通过外啮合齿轮与齿轮分动箱的输入轴连接,齿轮分动箱的后输出轴与后桥连接,前输出轴与前桥连接,发动机的输出轴依次通过弹性联轴器、一号电机、功率分配器,再通过离合器与动力输出传动箱相连接,本发明所述的传动装置将发动机功率在输入端进行分流,在输出端汇合于车轮驱动轴上,通过适宜的控制策略,可实现无级变速和两种功率流的复合驱动,具有传动结构简单、占用空间小,传动效率高,排放低,油耗低,易操作的优点。
  • 一种功率分流汇合拖拉机驱动装置
  • [发明专利]一种结构紧凑的小功率拖拉机驱动机构-CN201610324766.4在审
  • 肖亨琳;倪敏雄;崔东进;张荣其 - 无锡开普机械有限公司
  • 2016-05-17 - 2016-09-21 - B60K6/365
  • 本发明公开了一种结构紧凑的小功率拖拉机驱动机构,包括前桥、后桥、齿轮分动箱、机电复合传动系统、动力输出传动箱,所述机电复合传动系统包括发动机、一号电机、二号电机、功率分配器和功率集合件,功率集合件通过外啮合齿轮与齿轮分动箱的输入轴连接,齿轮分动箱的后输出轴与后桥连接,前输出轴与前桥连接,所述发动机的输出轴通过连接弹性联轴器、一号电机、功率分配器,再通过离合器与动力输出传动箱相连接,本发明所述的传动装置将发动机功率在输入端进行分流,在输出端汇合于车轮驱动轴上,可实现无级变速和两种功率流的复合驱动,具有传动结构简单、占用空间小,传动效率高,排放低,油耗低,易操作的优点。
  • 一种结构紧凑功率拖拉机驱动机构
  • [发明专利]一种大马力拖拉机传动装置-CN201610324767.9在审
  • 肖亨琳;倪敏雄;崔东进;张荣其 - 无锡开普机械有限公司
  • 2016-05-17 - 2016-09-07 - B60K6/365
  • 本发明公开了一种大马力拖拉机传动装置,包括前桥、后桥、齿轮分动箱、机电复合传动系统、动力输出传动箱,所述机电复合传动系统包括发动机、一号电机、二号电机、功率分配器、行星减速器和功率集合件,功率集合件通过外啮合齿轮与齿轮分动箱的输入轴连接,齿轮分动箱的后输出轴与后桥连接,前输出轴与前桥连接,所述发动机的输出轴依次通过弹性联轴器、一号电机、功率分配器,再通过离合器与动力输出传动箱相连接,本发明所述的传动装置将发动机功率在输入端进行分流,在输出端汇合于车轮驱动轴上,通过适宜的控制策略,可实现无级变速和两种功率流的复合驱动,具有传动结构简单,占用空间小,传动效率高,排放低,油耗低,易操作的优点。
  • 一种马力拖拉机传动装置
  • [实用新型]静音型发电机组的进气消音结构-CN201620101318.3有效
  • 肖亨琳;张勤;吴平;周志平;张荣其 - 无锡开普机械有限公司
  • 2016-02-01 - 2016-08-31 - F02B77/13
  • 本实用新型属于发电机组技术领域,涉及一种静音型发电机组的进气消音结构,包括底盘及紧固连接于底盘上的壳体,壳体对应于发电机一端侧部设有机柜进气口,壳体右端密封设置右侧板,在右侧板内侧设置机舱侧板,机舱侧板边缘朝向右侧板一侧弯折,机舱侧板的弯折部贴靠于右侧板上,在机舱侧板上还设置有导风板,导风板与机舱侧板的弯折部之间形成电机进气腔,机柜进气口连通电机进气腔。该进气消音结构能有效降低发电机组的噪音,并能有效降低发电机组内腔的温度。
  • 静音发电机组消音结构
  • [实用新型]静音型发电机组-CN201620102043.5有效
  • 肖亨琳;张勤;吴平;周志平;张荣其 - 无锡开普机械有限公司
  • 2016-02-01 - 2016-08-31 - F02B63/04
  • 本实用新型属于减速电机技术领域,涉及一种静音型发电机组,包括底盘,在底盘上固定设置机架底座,机架底座一端安装发电机,另一端安装发动机,发动机的动力输出端与发电机的动力输入端相连接,在发电机一侧机架底座上设置蓄电池,在发电机另一侧机架底座上设置消声器组;机架底座上罩设机柜,机柜对应于发电机一侧端面紧固连接左侧板,机柜对应于发动机一侧端面紧固连接右侧板,机柜中设置导风板,导风板与机柜之间形成隔热腔,消声器组置于所述隔热腔中,发动机的排气端经由消声器接管连通消声器组;机柜顶板底面设有油箱,油箱出油口与发动机进油口相连接。该发电机组散热效果好、噪音低。
  • 静音发电机组
  • [实用新型]发电机组布置结构-CN201620102897.3有效
  • 肖亨琳;张勤;吴平;周志平;张荣其 - 无锡开普机械有限公司
  • 2016-02-01 - 2016-08-31 - F02B63/04
  • 本实用新型属于发电机组技术领域,涉及一种发电机组布置结构,包括底盘,所述底盘上固定机架底座托架,在机架底座托架一端布置发动机,在机架底座托架另一端布置发电机,发动机的输出端与发电机的输入端相连,发电机一侧布置蓄电池,另一侧布置消声器,在机架底座托架表面沿长度方向布置导风板,导风板将消声器与发电机间隔开,发动机的出气口与消声器的进气口之间通过消声器连接管相连接;所述导风板靠近发动机一端朝向外侧凸起、形成容纳腔体,发动机侧部置于容纳腔体中。该结构的发电机组能有效提高消声器及发电机组内部各个部件的冷却效果,同时能够有效降低发电机组的噪音。
  • 发电机组布置结构
  • [实用新型]发电机组的风道结构-CN201620102041.6有效
  • 肖亨琳;张勤;吴平;周志平;张荣其 - 无锡开普机械有限公司
  • 2016-02-01 - 2016-08-31 - F02B63/04
  • 本实用新型属于发电机组技术领域,涉及一种发电机组的风道结构,包括底盘,底盘上固定有支撑框架,底盘上对应于发电机一侧设置进风端板,进风端板上开设进风口、出风口,底盘上对应于发动机一侧设置挡风板,底盘侧部沿长度方向设置导风板,导风板两端分别贴靠于挡风板、进风端板上,导风板对应于发动机一侧开设有导风板出风口,导风板出风口与发动机出风罩的侧部开口相连通,导风板表面设有凸起腔体,其中导风板对应于发动机一侧腔体朝向外侧凸起,导风板对应于发电机一侧朝向发电机方向凸起。该风道结构能有效提高发电机组内部的冷却效果。
  • 发电机组风道结构
  • [实用新型]一种用于电喷数码发电机组的空滤组件-CN201521135225.4有效
  • 肖亨琳;林旭光;王济平;张荣其 - 无锡开普机械有限公司
  • 2015-12-30 - 2016-08-10 - F02M35/02
  • 本实用新型公开了一种用于电喷数码发电机组的空滤组件,其至少包括空滤器,所述空滤器包括底壳、上盖、粗滤芯、精滤芯和滤芯隔板,所述底壳上设置有进气口下盖和出气口,所述上盖上设置有与上盖分体的进气口上盖,所述粗滤芯、精滤芯和滤芯隔板设置于所述底壳与上盖之间,所述滤芯隔板包括由若干个隔板组成的镂空的骨架本体,所述骨架本体的四周向一侧延伸有若干个挡板,所述若干个挡板围成用于容置粗滤芯和精滤芯的滤芯腔,所述粗滤芯和精滤芯依次装入滤芯腔内。上述用于电喷数码发电机组的空滤组件具有密封效果好、便于拆装以及和滤芯固定可靠稳定的优点。
  • 一种用于电喷数码发电机组组件

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