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[发明专利]超级爆发能促燃强制燃烧巨动力节能发动机主件装置-CN201110268761.1无效
发明人：陈明 -专利权人：陈明;顾仁欣;王红舒
申请日： 2011-09-13 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： F02B19/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种超级爆发能促燃强制燃烧巨动力节能发动机主件装置，含气缸、活塞、进气道、排气道、曲柄、涡轮机、小号压气机、大号压气机、高能燃料罐、中压燃料泵、预喷中压进料高温富氧燃烧输入控制系统、高压燃料泵、后喷高压进料高温稀薄燃烧输入控制系统，本装置的超高压爆燃预燃室为爆发性爆燃激发燃烧强制燃烧的并产生巨大爆发能的促燃装置。在高压气缸的上部进气道上设置快门式活塞进气阀，在高压气缸的上部排气道上设置快门式活塞排气阀，在超高压爆燃预燃室上设置富氧空气高效发生器、高压气泵、高压储气罐、高压富氧空气输入控制器，在高压气缸上的高压喷射器上设置水醇剂混合液罐、高压泵。在内燃机上使用。
超级爆发能促燃强制燃烧动力节能发动机主装置

[发明专利]爆发能促燃强制燃烧巨动力高节能微排发动机主件装置-CN201110271949.1无效
发明人：陈明 -专利权人：陈明;顾仁欣;王红舒
申请日： 2011-09-14 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： F02B19/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种爆发能促燃强制燃烧巨动力高节能微排发动机主件装置，含气缸、活塞、进气道、排气道、曲柄、涡轮机、小号压气机、大号压气机、高能燃料罐、中压燃料泵、预喷中压进料高温富氧燃烧输入控制系统、高压燃料泵、后喷高压进料高温稀薄燃烧输入控制系统，本装置的超高压爆燃预燃室为爆发性爆燃激发燃烧强制燃烧的并产生爆发能巨大能量的促燃装置。在高压气缸的上部进气道上设置快门式活塞进气阀，在高压气缸的上部排气道上设置快门式活塞排气阀，在超高压爆燃预燃室上设置富氧空气高效发生器、高压气泵、高压储气罐、高压富氧空气输入控制器，在高压气缸上的高压喷射器上设置水醇剂混合液罐、高压泵。在内燃机上使用。
爆发能促燃强制燃烧动力节能发动机主装置

[发明专利]超级八冲程巨动力高节能超低排放发动机主件装置-CN201110256410.9无效
发明人：陈明 -专利权人：陈明;顾仁欣;王红舒
申请日： 2011-09-01 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： F02B75/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种超级八冲程巨动力高节能超低排放发动机主件装置，含气缸、活塞、进气道、排气道、曲柄、高能燃料罐、中压燃料泵、预喷中压进料高温富氧燃烧输入控制系统、喷射器、高压燃料泵、后喷高压进料高温低氧燃烧输入控制系统，本装置为八冲程循环工作发动机。在高压汽缸的上部进气道上设置快门式活塞进气阀，在高压汽缸的上部排气道上设置快门式活塞排气阀，在超高温预燃室上设置富氧空气高效发生器、高压气泵、高压储气罐、高压富氧空气输入控制器，在高压汽缸的上部的水醇剂混合液输入高压喷射器上设置不易燃水醇剂混合液罐、高压泵、高压管、水醇剂混合液高压输入控制器。适合在动力机上使用。
超级冲程动力节能排放发动机主装置

[发明专利]超级八冲程巨动力高节能微排放发动机主件装置-CN201110251322.X无效
发明人：陈明 -专利权人：陈明;顾仁欣;王红舒
申请日： 2011-08-29 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： F02B69/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种超级八冲程巨动力高节能微排放发动机主件装置，含气缸、活塞、进气道、排气道、曲柄、高能燃料罐、中压燃料泵、预喷中压进料高温富氧燃烧输入控制系统、喷射器、高压燃料泵、后喷高压进料高温低氧燃烧输入控制系统，本装置为八冲程循环工作发动机。在高压汽缸的上部进气道上设置快门式活塞进气阀，在高压汽缸的上部排气道上设置快门式活塞排气阀，在高压喷射共管上设置富氧空气高效发生器、高压气泵、高压储气罐、高压富氧空气输入控制器，在高压汽缸的上部的水醇剂混合液输入高压喷射器上设置不易燃水醇剂混合液罐、高压泵、高压管、水醇剂混合液高压输入控制器。适合在动力机上使用。
超级冲程动力节能排放发动机主装置

[发明专利]六冲程高温燃气增燃节能微排放发动机主件装置-CN201110186131.X无效
发明人：陈明 -专利权人：陈明;顾仁欣;王红舒
申请日： 2011-07-05 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： F02B69/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种六冲程高温燃气增燃节能微排放发动机主件装置，含气缸、活塞、曲柄、进气道、排气道、进气门、排气门，在排气道上设置排气管排气门、排气管可燃气进气门、混合可燃气出气缸压力输出管相匹配连接，在气缸上设置增燃高压喷射器、混合可燃气进气缸压力输入管、水醇剂高压喷射器、压力水醇剂管相匹配连接，在压力储气罐上设置混合可燃气出气缸压力输出管、混合可燃气进气缸压力输入管、储气罐大活塞、柱形活塞、长气缸、可燃气进气门、可燃气排气门相匹配连接，在水醇剂罐上设置压力泵、压力水醇剂管、水醇剂高压喷射器相匹配连接，在压力储气罐外设置小气罐、高压泵、高压介质进出控制泵相匹配连接。在内燃机上使用。
冲程高温燃气节能排放发动机主装置

[发明专利]微排放高节能产多倍功巨动力脉冲爆震发动机主件装置-CN201110186126.9无效
发明人：陈明 -专利权人：陈明;顾仁欣;王红舒
申请日： 2011-07-05 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： F02K7/02 文献下载
摘要：本发明公开一种微排放高节能产多倍功巨动力脉冲爆震发动机主件装置，包括火花塞、爆震管、进油、进气、控制阀、喷管、水冷，在锥度入口脉冲爆震燃烧室上设置锥度预起爆头脉冲爆炸点火起爆管、竖钩形进气道、二次供高温风稳燃外罩外喷管、二次风稳燃外罩进气道，在锥度入口脉冲爆震燃烧室外设置高压燃料输入管前端燃料供给长寿脉冲控制快门阀、中压输气管前端输气供给长寿脉冲控制快门阀、高能燃料高压泵、高压燃料输入管前端燃料供给长寿脉冲控制快门阀。在锥度入口脉冲爆震燃烧室外设置中压高温储气罐，在竖钩形进气道上设置高速进气预热管、燃料高速输入预热管、高压高温掺混管高速喷射器。在动力机上使用。
排放节能产多倍功巨动力脉冲发动机主装置

[发明专利]八冲程巨动力节能微排放发动机主件装置-CN201110180389.9无效
发明人：陈明 -专利权人：陈明;顾仁欣;王红舒
申请日： 2011-06-29 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： F02B41/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种八冲程巨动力节能微排放发动机主件装置，含汽缸、活塞、进气道、排气道、曲柄，其特征在于：在汽缸的上部汽缸盖上在进气道上设置快门式活塞进气阀，在排气道上设置快门式活塞排气阀，在进气道的进气系统上设置富氧空气发生器、压力泵、储气罐、压力富氧空气输入控制器，在汽缸的上部的汽缸盖的进料增加系统上设置不易燃水醇剂混合液罐、高压泵、高压管、水醇剂混合液高压输入控制器、水醇剂混合液输入高压喷射器，在汽缸的上部的汽缸盖的进料增加系统上设置超高热值环保清洁燃料罐、清洁燃料高压泵、清洁燃料高压输入控制器、清洁燃料输入高压喷射器。在内燃机上使用。
冲程动力节能排放发动机主装置

[发明专利]终身杜绝交通事故环保安全充气高速轮胎主件装置-CN201110154387.2无效
发明人：陈明 -专利权人：陈明;顾仁欣;王红舒
申请日： 2011-06-09 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： B60C5/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种终身杜绝交通事故环保安全充气高速轮胎主件装置，含无内胎充气轮胎、轮辋、气门嘴、胎面层、胎体、气密层、钢丝圈，其特征在于：在胎体与加强型胎体之间设置高散热高弹性支撑腔，在高散热高弹性支撑腔上设置高弹性支撑体。在胎体与加强型胎体之间安置高散热高弹性支撑腔。在高散热高弹性支撑腔上安置高弹性支撑体。适合在充气轮胎上使用。
终身杜绝交通事故环保安全充气高速轮胎装置

[发明专利]防枪弹终身杜绝交通事故环保安全充气轮胎主件装置-CN201110149616.1无效
发明人：陈明 -专利权人：陈明;顾仁欣;王红舒
申请日： 2011-06-03 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： B60C7/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种防枪弹终身杜绝交通事故环保安全充气轮胎主件装置，含无内胎充气轮胎、轮辋、气门嘴、胎面层、胎体、气密层、钢丝圈、气门嘴密封衬垫，在无内胎充气轮胎内设置众多的快进缓出气体缓慢渗漏层伸缩弹性体轻质不易发热空心充气球，在轮辋上设置数个空心充气球进出活门阀、空心充气球进出阀连接气密盖、阀门密封圈，在快进缓出气体缓慢渗漏层伸缩弹性体轻质不易发热空心充气球上设置气体缓慢渗漏层轻质不易发热伸缩弹性主体、进气单向阀、单向阀进气有孔护盖、轻质不易发热空心充气球空心空气室，在气体缓慢渗漏层轻质不易发热伸缩弹性主体上设置进气单向阀、单向阀进气有孔护盖。适合在充气轮胎上使用。
枪弹终身杜绝交通事故环保安全充气轮胎装置

[发明专利]发动机高节能微排放脉动燃烧高温净化器主件装置-CN201110025955.9无效
发明人：陈明 -专利权人：陈明;顾仁欣;王红舒
申请日： 2011-01-24 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： F02B69/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机高节能微排放脉动燃烧高温净化器主件装置，包括气缸、进气道、尾气排放管、消音器、催化器、余气排放管，在脉动燃烧器上设置脉动高温燃烧室、尾管、高温稳燃燃烧器，在尾气高温净化器上设置脉动燃烧器、高温多孔介质蓄热体、脉动燃烧余气通道、新型燃料输送管、新型燃料管高温加热腔、新型燃料高温加热管，在尾气高温净化器的前端设置水醇剂重整器、水醇剂管路、热能回收蓄热器、热能回收蓄热器内芯、高温多孔介质蓄热体，在高温稳燃燃烧器内设置高温新型燃料脉动输入高压喷射器、高热富氧空气脉动输入压力喷射器、值班火焰发生器，在高温稳燃燃烧器外设置高热值环保清洁净化新型燃气输送器。在发动机上使用。
发动机节能排放脉动燃烧高温净化器装置

[发明专利]超高毒废气废液全能净化微排节能脉动发动机主件装置-CN201010575794.6无效
发明人：陈明 -专利权人：陈明;顾仁欣;王红舒
申请日： 2010-12-07 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： F02B69/02 文献下载
摘要：一种超高毒废气废液全能净化微排节能脉动发动机主件装置，包括燃烧室、尾管、燃料输入器、进气管、排气管、混合器、进料阀、进气阀、消音器，在尾喷管上设置废气尾气预热多孔介质蓄热体管、高温多孔介质蓄热体、热能利用工作面、排气管、超高毒废气尾气输入管、低热值废气尾气增压机，在脉动高温燃烧室上设置高温预热燃烧室、高温稳燃燃烧器，在脉动高温燃烧室上设置富氧空气新鲜空气输入管、高温废气尾气富氧空气新鲜空气输入混合器、高温预热燃烧室、高温稳燃燃烧器、高温值班高焰发生器、高能燃料高温再加热细管、高温高能燃料脉动喷射器、废液水燃剂高温再加热细管、高温废液水燃剂脉动喷射器。在废气废液净化领域中使用。
超高废气废液全能净化节能脉动发动机主装置

[发明专利]超低排放节能巨动力发动机主件装置-CN201010582142.5无效
发明人：陈明 -专利权人：陈明;顾仁欣;王红舒
申请日： 2010-12-10 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： F02B69/02 文献下载
摘要：一种超低排放节能巨动力发动机主件装置，包括进气管、进气门、排气管、排气门、燃料输入器、燃油箱、燃油、油泵、燃油喷嘴、消音器，在气缸上设置的二次进气阀门为富氧空气进气阀门，在气缸上设置高增压富氧空气进气门，由富氧空气发生器、压缩机、富氧空气储气罐、富氧空气输入控制系统、高增压高富氧空气输入管、高增压富氧空气进气门、气缸组成整体系统，在气缸外设置超高热值新型环保清洁净化助燃燃气输送器、后喷净化进料高温缺氧燃烧新型燃气输入控制系统、均质自动点火充量火种燃剂输送器、均质自动点火充量火种燃剂输入控制系统，在气缸内设置高能乳化油燃剂多孔喷射器、新型环保清洁净化助燃燃气压力喷射器。内燃机用。
排放节能动力发动机主装置

[发明专利]超微排放高节能巨动力发动机主件装置-CN201010590925.8无效
发明人：陈明 -专利权人：陈明;顾仁欣;王红舒
申请日： 2010-12-15 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： F02B69/02 文献下载
摘要：一种超微排放高节能巨动力发动机主件装置，包括活塞、进气管、进气门、排气管、排气门、燃料输入器、燃油箱、燃油、油泵、燃油喷嘴、消音器，在气缸上设置的二次进气阀门为富氧空气超高压力喷射器，在气缸上设置高增压富氧空气压力喷射器，由富氧空气发生器、压缩机、富氧空气储气罐、高增压富氧空气输入控制系统、高增压高富氧空气输入管、高温预燃室、高温多孔介质蓄热体、高增压富氧空气压力喷射器、气缸组成整体系统，在气缸外设置超高热值新型环保清洁净化助燃燃气输送器、后喷净化进料高温缺氧燃烧新型燃气输入控制系统、均质自动点火充量火种燃剂输送器、均质自动点火充量火种燃剂输入控制系统。在内燃机上用。
排放节能动力发动机主装置

[发明专利]全能净化尾气节能微排放脉动燃烧净化器主件装置-CN201010585355.3无效
发明人：陈明 -专利权人：陈明;顾仁欣;王红舒
申请日： 2010-12-13 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： F01N3/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种全能净化尾气节能微排放脉动燃烧净化器主件装置，包括气缸、进气道、空气输入管、燃料输入器、进气阀、进料阀、点火器、尾气输入管、余气排放管，在尾气高温净化多孔介质蓄热体桶上设置脉动高温燃烧室、高温多孔介质蓄热体、脉动燃烧余气排放蓄热体通道、尾气高温净化螺旋蓄热体导孔，在脉动高温燃烧室上设置尾喷管、高温稳燃燃烧器，在高温稳燃燃烧器内设置高温值班高焰发生器、富氧空气新鲜空气脉动喷射器、新型环保清洁净化助燃燃气脉动喷射器、废液水醇剂重整燃料脉动喷射器，在尾气高温净化多孔介质蓄热体桶外设置尾气催化器、富氧空气新鲜空气输入管、富氧空气新鲜空气输送器。在发动机机外后处理中使用。
全能净化尾气节能排放脉动燃烧净化器装置

[发明专利]多种燃料通用强燃微排放巨动力高压发动机主件装置-CN201010571015.5无效
发明人：陈明 -专利权人：陈明;顾仁欣;王红舒
申请日： 2010-12-02 - 公布日： 2012-06-06 - 主分类号： F02B69/02 文献下载
摘要：一种多种燃料通用强燃微排放巨动力高压发动机主件装置，进气管、进气门、排气门、燃油箱、燃油、油泵、燃油输入控制系统、燃油喷嘴、水醇剂罐、水醇剂、水醇剂泵、水醇剂重整器、水醇剂输出控制系统、水醇燃剂喷嘴、尾气输出器、排气管、消音器、活塞，在小形化高温强燃巨动力高压气缸与高温蓄热体预喷预混合多燃料燃烧室、高温蓄热体后喷预混合多燃料燃烧室所组合的整体结构为超常规稳定燃烧的结构，是多种燃料通用的高压强燃的高压膨胀做功的巨动力输出的微排放的燃烧方式，由小形化高温强燃巨动力高压气缸和高温蓄热体预喷预混合多燃料燃烧室、高温蓄热体后喷预混合多燃料燃烧室上设置多个输入、输出阀控制系统整体运行。内燃机使用。
多种燃料通用强燃微排放动力高压发动机主装置

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