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[发明专利]一种船舶滑油系统的数字孪生仿真方法-CN202310540064.X在审
发明人：贾成军;张红伟;王杰;史煜枫;王源淙 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本申请提供了一种船舶滑油系统的数字孪生仿真方法，包括根据实物船舶滑油系统的参数建立滑油系统机理模型，采集实物船舶滑油系统的运行数据，将采集到的运行数据注入到滑油系统机理模型中开展船舶滑油系统的虚实融合仿真。本申请的仿真方法利用数字孪生技术，构建滑油系统机理模型与实物船舶滑油系统之间的数字孪生环境，提高了船舶滑油系统的虚拟仿真实验能力，实现了滑油系统机理模型与实物船舶滑油系统之间的双向交互，达到全面监测船舶滑油系统运行状态、提高船舶滑油系统的监控水平及自动化程度。
一种船舶系统数字孪生仿真方法

[发明专利]一种面向船舶有限元的型材自动分段对齐方法及系统-CN202310295914.4在审
发明人：朱文敏;杨骏;王杰;王源淙;单小芬 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B63B71/10 文献下载
摘要：本申请提供一种面向船舶有限元的型材自动分段对齐方法及系统，包括梳理并收集几何模型中型材的共性信息；设定阈值，从型材的共性信息中计算并搜索出型材理论线的端点与要对齐的节点的距离小于阈值的待对齐型材，并为每个待对齐型材匹配搜索出与其相交的约束构件和/或相邻的约束孔；根据相交的约束构件和/或相邻的约束孔与待对齐型材的相对位置关系，确定出待对齐型材的分段折点，以分段折点为分割点将待对齐型材的型材理论线划分为包括调整段与固定段和/或延伸段的组合线段；将待对齐型材的型材理论线的延伸段和/或调整段的端点对齐至节点集中最接近的节点，实现对型材的分段对齐。本申请提高设计效率和设计准确性，缩短设计周期。
一种面向船舶有限元自动分段对齐方法系统

[发明专利]一种基于数字化工作包的船舶建造方法、系统、介质及终端-CN202310321169.6在审
发明人：贾成军;王源淙;王健;单小芬;李海波;徐忆宁 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本申请提供一种基于数字化工作包的船舶建造方法、系统、介质及终端，方法包括：根据船舶项目建造规划设置船舶建造计划；将船舶建造计划划分为多个数字化工作包。实时获取船舶建造的运营管控数据，并将数据配置到相对应的数字化工作包内。输出运营管控数据，并按照运营管控数据开展船舶生产。解决船舶多项目并行建造过程中核心资源统筹规划难、多个信息系统之间存在信息“孤岛”、缺乏多维直观管控数据导致无法分析决策等问题，实现基于数字化工作包的图纸与物料相匹配、船舶建造数据全关联、等时段建造、建造过程多维度管控、跨业务系统集成及数据汇聚等功能，达到建造过程管控标准化、体系化，统一数据入口，有效支撑智能决策。
一种基于数字化工作船舶建造方法系统介质终端

[发明专利]一种船舶管道应力分析模型构建方法及系统-CN202310293574.1在审
发明人：杨骏;朱明华;单小芬;王杰;朱文敏;王源淙 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B63B71/10 文献下载
摘要：本申请提供一种船舶管道应力分析模型构建方法及系统，包括：S1、创建三维设计软件与应力分析软件之间零件的映射关系数据库；S2、三维设计软件中输入管路系统的名称，自动获取管路系统的三维模型，从获取的三维模型的结构树上抽取所有零件的名称、模型类型和位置信息，再从三维模型中提取每个零件应力分析所需的模型信息，同时为每个零件创建编号；S3、依据创建的零件映射关系数据库，将提取的零件的模型类型和模型信息转换为对应的应力分析软件中的建模类别和属性信息，再结合获取的位置信息确定应力分析软件中所有零件的关联关系，最后将建模类别、属性信息和所有模型零件的关联关系输入应力分析软件。本方法提升了应力分析软件内模型建模效率。
一种船舶管道应力分析模型构建方法系统

[发明专利]一种船舶建造策划方法、装置及系统-CN202110673431.4有效
发明人：朱明华;王健;单小芬;王源淙;贾成军;曾贞贞;杨骏 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供一种船舶建造策划方法，包括以下步骤：获取船舶的结构基础模型和舾装模型；基于结构基础模型，应用预设的区域划分规则，确定船舶的区域空间划分；根据区域空间划分，应用预设的分段构建原则，确定船舶的分段制造空间模型；根据分段制造空间模型，应用预设的合理性判断规则，检验分段制造空间的合理性，并当分段制造空间合理时，对照预设的要求，将分段制造空间模型转化为分段模型，以构建总段模型；根据总段模型和舾装模型，梳理船舶的舾装建造以用于指导船舶的建造策划。本发明的船舶建造策划方法、装置及系统以可视化、自动化的方法辅助设计员进行方案策划，能够提升策划设计效率、提高设计方案的合理性以及准确性，缩短设计周期。
一种船舶建造策划方法装置系统

[发明专利]一种船舶功能舱完整性检查系统及方法-CN202310222978.1在审
发明人：王健;朱明华;李吉;刘永珍;王源淙;杨义干 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请公开了一直船舶功能舱完整性检查的系统及方法，通过模型组织模块查找、识别功能舱里功能舾装件，并对功能舾装件进行属性标记，其中定义功能舾装件的功能舱属性包括功能舾装件所属功能仓、所属专业、所属安装图图号；完整性检查模块根据模型组织模块的属性标记生成功能舱里功能舾装件的清单，在功能舱安装功能舾装件后完整性检查模块根据清单对功能仓进行功能舾装件完整性检查。解决了现有技术中船舶功能舱区域的功能舾装件的安装完整性检查花费时间长，操作繁琐，舾装检查范围大的技术问题。同时还公开了在功能仓完整性检查后，功能舱进行调试检验的同时安装非功能舾装件，节省了船台占用时间，提高船舶建造速度。
一种船舶功能完整性检查系统方法

[发明专利]基于模型驱动的船舶仿真方法、系统、介质及设备-CN202011405559.4有效
发明人：朱明华;杨骏;单小芬;张红伟;王杰;周泽麟;王源淙 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供一种基于模型驱动的船舶仿真方法、系统、介质及设备，所述方法包括：根据设计阶段确定船舶设计模型的建模要求，以获得一所述船舶设计模型；确定当前所述设计阶段对应的仿真内容，并根据所述仿真内容提取所述船舶设计模型的部分模型，以生成仿真模型；利用仿真分析软件对所述仿真模型进行仿真，得出仿真结果，并对所述仿真结果进行评估。本发明的基于模型驱动的船舶仿真方法、系统、介质及设备，能够避免设计人员针对不同仿真分析对象进行多次重复建模，提升仿真分析效率，同时固化船舶设计仿真基本流程，使设计人员更专注于设计，同时对各类船舶设计软件进行高效集中管理和使用。
基于模型驱动船舶仿真方法系统介质设备

[发明专利]船舶研发设计的仿真方法及仿真研发设计知识推送系统-CN202211362110.3在审
发明人：朱文敏;杨骏;单小芬;王杰;王源淙 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请提供一种船舶研发设计的仿真方法及仿真研发设计知识推送系统。仿真方法包括梳理船舶仿真工作类型。并确定与每个船舶仿真工作类型对应的具体仿真内容；确定船舶的所有性能指标，构建需要进行仿真分析验证的性能指标与船舶仿真工作类型之间的对应关系，根据船舶的性能指标确定需要开展的仿真工作类型以及确定具体仿真内容。按照具体仿真内容完成对应的船舶研发设计仿真。仿真研发设计知识推送系统能够根据不同船舶设计阶段的不同仿真工作需求，自动推送最合适的仿真软件、仿真流程、仿真参数和结果评估等知识。本申请能够降低仿真工作的难度，减轻设计人员的工作量，提高仿真工作的效率与准确性。
船舶研发设计仿真方法知识推送系统

[发明专利]一种船舶电力系统管理方法及船舶电力管理系统-CN202210657933.2在审
发明人：王杰;朱明华;单小芬;贾成军;王源淙;史煜枫 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请涉及船舶技术领域，具体而言，涉及一种船舶电力系统管理方法及船舶电力管理系统。本申请中船舶电力系统管理方法建立电力系统虚拟模型，电力系统虚拟模型与电力控制系统连接，并组建电力虚实交互系统，根据电网环境数据和电力系统电力设备运行数据，实时获取电力系统工作情况和电力情况，电网负荷出现异常时，电力虚实交互系统能够及时发送指令，使电网控制系统控制电力系统进行调控，使电力系统的电网负荷符合要求，进而改善了电网负荷与电力设备发电量的一致性，有利于提高经济性。
一种船舶电力系统管理方法管理系统

[发明专利]基于一维模型的船舶舾装件仿真评估准备方法及装置-CN202111004563.4在审
发明人：杨骏;王杰;朱文敏;王源淙;单小芬;张红伟;周泽麟 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供一种基于一维模型的船舶舾装件仿真评估准备方法，包括以下步骤：获取船舶的舾装件的三维模型；基于所述三维模型，确定舾装件的特征属性、中心线、边界信息以及受力信息；基于所述中心线，创建所述舾装件的一维模型；根据所述特征属性、所述边界信息、所述受力信息以及所述一维模型，应用预设的映射规则，确定映射后的一维模型；所述一维模型用于仿真评估所述舾装件。本发明的基于一维模型的船舶舾装件仿真评估准备方法及装置，能够通过对船舶的三维模型进行降维快速展开仿真工作；并实现信息的自动提取与映射；同时由于分析信息均来自设计模型，弱化手动操作，减少操作失误率，使得设计人员得以更专注于设计。
基于模型船舶舾装件仿真评估准备方法装置

[发明专利]一种适用于船舶结构有限元分析的板缝预处理方法-CN202111004418.6在审
发明人：朱文敏;杨骏;王源淙;朱明华;单小芬 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了船体板缝预处理技术的一种适用于船舶结构有限元分析的板缝预处理方法，包括S40：从三维CAD模型中获取船体板缝信息，并创建船体板缝的数据模型；S50：根据船体板缝的数据模型的参数筛选出需预处理的船体板缝；S60：选用与船体板缝相适配的简化方法对筛选出的船体板缝进行简化处理。本发明先通过对船体板缝共性元素的分类识别，实现了船体板缝的分类，再通过归纳总结的简化方法对各类船体板缝进行自动简化处理，减轻了设计人员的工作量，提高了设计分析工作的效率和可靠性，缩短了设计周期。
一种适用于船舶结构有限元分析预处理方法

[发明专利]基于模型的船舶建造工装仿真评估方法、系统、介质及终端-CN202111006402.9在审
发明人：杨骏;王源淙;王杰;朱文敏;单小芬;张红伟;周泽麟 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明提供一种基于模型的船舶建造工装仿真评估方法、系统、介质及终端，所述方法包括以下步骤：构建对应待设计的船舶建造工装的工装主模型和工装设计模型；布局船舶建造工装；进行船舶建造工装参数化有限元仿真及优化，获取目标工装设计参数组合，并根据目标工装设计参数组合更新工装主模型和工装设计模型；基于更新后的工装主模型和工装设计模型评估目标布局数量和目标布局位置；本发明基于工装主模型设计方案实现工装快速设计；基于工装主模型驱动工装仿真评估，避免设计人员针对不同仿真分析对象进行多次重复建模，提升了仿真分析效率；本发明通过固化工装设计仿真基本流程，使设计人员更专注于设计。
基于模型船舶建造工装仿真评估方法系统介质终端

[发明专利]适用于有限元分析的船舶板结构简化方法及装置-CN202111006408.6在审
发明人：朱文敏;杨骏;王源淙;朱明华;单小芬 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供一种适用于有限元分析的船舶板结构简化方法及装置，包括以下步骤：基于船舶的三维模型，获取船舶的板结构信息；基于所述板结构信息，应用预设的类别划分规则，确定划分后的板结构；基于所述划分后的板结构，应用预设的数据结构构建规则，确定板结构对象的信息；基于所述板结构对象的信息，应用预设的判断规则，确定需简化的板结构。本发明的适用于有限元分析的船舶板结构简化方法及装置，基于船舶的三维模型，预设船舶板结构的类别划分规则、处理规则以得到简化的板结构，从而实现需简化板结构的自动识别，减轻分析人员的人工工作量；提高设计分析工作的效率和可靠性，缩短设计周期。
适用于有限元分析船舶板结简化方法装置

[发明专利]基于光环境仿真的船舶照明系统设计方法、系统、介质及终端-CN202111037774.8在审
发明人：王杰;王源淙;杨骏;朱明华;朱文敏;单小芬;张红伟;周泽麟 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供一种基于光环境仿真的船舶照明系统设计方法、系统、介质及终端，包括以下步骤：获取计算模型构建策略；基于所述计算模型构建策略构建舱室光环境计算模型；获取匹配的方案设计策略；生成船舶照明系统的设计方案；计算所述设计方案的舱室光环境；将所述舱室光环境的计算结果和舱室照度要求进行比对，若符合要求，则建立船舶照明系统设计方案模型并提供所述计算结果；否则，优化所述设计方案，直至优化后的设计方案符合要求。本发明的基于光环境仿真的船舶照明系统设计方法、系统、介质及终端能够基于已有的船舶舱室模型以及灯具参数，自动生成船舶照明系统的最优设计方案，快速高效。
基于环境仿真船舶照明系统设计方法介质终端

[发明专利]基于热环境仿真的船舶通风系统设计方法、系统、介质及终端-CN202111037269.3在审
发明人：王杰;王源淙;杨骏;朱明华;朱文敏;单小芬;张红伟;周泽麟 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供一种基于热环境仿真的船舶通风系统设计方法、系统、介质及终端，包括以下步骤：获取计算模型构建策略；基于所述计算模型构建策略构建舱室热环境计算模型；获取方案设计策略；基于所述方案设计策略，生成船舶通风系统的设计方案；获取热环境计算边界条件；计算所述设计方案的舱室热环境；将所述舱室热环境的计算结果和所述通风系统优化目标进行比对，若符合，则建立船舶通风系统设计方案模型并提供所述计算结果；否则，优化所述设计方案，直至优化后的设计方案符合通风系统优化目标。本发明的基于热环境仿真的船舶通风系统设计方法、系统、介质及终端能够基于已有的船舶舱室模型以及设备参数，自动生成船舶通风系统的最优设计方案，快速高效。
基于环境仿真船舶通风系统设计方法介质终端

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