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[发明专利]一种寡糖类生物刺激剂及其使用方法-CN202310797215.X在审
发明人：刘海玉;王祥传;成道泉;王殿海;王程璐;陈晓洁 -专利权人：山东京博农化科技股份有限公司;山东施高德植物营养科技有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： A01N43/16 文献下载
摘要：本发明属于生物刺激剂技术领域，具体涉及一种寡糖类生物刺激剂,其活性成分包括组分A、组分B和组分C；组分A为几丁寡糖，组分B为褐藻寡糖，组分C为果胶寡糖、纤维寡糖、低聚木糖中的一种或任意比例几种，使用该生物刺激剂可以改善农作物的活力、提高农产品产量和品质，同时解决使用单一寡糖引起的生长抑制、生长过快或免疫力偏弱问题。
一种寡糖生物刺激剂及其使用方法

[发明专利]一种基于聚类算法的交通状态识别方法、电子设备、介质-CN202310519877.0在审
发明人：胡隽;周斌;周启申;曹绍升;马东方;王殿海;李德紘 -专利权人：浙江大学
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于聚类算法的交通状态识别方法、电子设备、介质，包括：结合待分析区域的地理位置信息，从历史车辆轨迹数据中提取对应区域的车辆轨迹数据并进行预处理，获得标准车辆轨迹数据集；根据车辆运行时道路边缘的距离特性，对标准车辆轨迹数据集进行聚类以对车道进行分离和识别，生成车道车辆轨迹数据集；根据各车道车辆时空分布，通过聚类提取某一时间段内的停止车辆，以识别交叉路口停车线；根据不同周期产生的车辆排队可以从时空中进行区分的特性，基于车道车辆轨迹数据集对路段上的车辆排队进行识别，计算车辆排队长度。获取绿灯和红灯的开始时间进行信号灯状态估计。
一种基于算法交通状态识别方法电子设备介质

[发明专利]面向城市间断交通流预测的最优聚合间隔确定方法和系统-CN202310476486.5在审
发明人：蔡正义;谢瑞;王殿海;孙猛;金盛;马东方 -专利权人：浙江大学
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种面向城市间断交通流预测的最优聚合间隔确定方法和系统，用于城市间断交通流预测时的最优聚合间隔的选取。本发明针对传统交通流预测模型中将流量数据汇集成5 min、10 min等固定的聚合间隔时间序列可能导致的统计波动，提出城市间断交通流最优汇集时间间隔确定方法，以提升城市间断交通流预测的精度。为实现上述目标，本发明提出的方法包括：交通流量原始数据预处理，以及原始数据的初步聚合；基于傅里叶变换的最优聚合间隔备选值计算方法；基于自相关分析的最优聚合间隔的精确计算方法。本发明能有效提升城市间断交通流预测模型的预测精度，为交通管理与控制的方案优化提供决策支持。
面向城市间断通流预测最优聚合间隔确定方法系统

[发明专利]基于个人出行链的碳排放计算方法、电子设备、介质-CN202310433156.8在审
发明人：胡隽;练嵩;柳剑苗;黄欣龙;陈喜群;朱政;王殿海;李德纮 -专利权人：浙江大学
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明公开了基于个人出行链的碳排放计算方法、电子设备、介质，所述方法包括：将个人单次出行的出行链划分出行方式及其能源类型；根据划分的出行方式及其能源类型和对应的能耗，利用能源生命周期法计算基础碳排放因子；将城市区域划分为若干个网格；根据历史交通数据，计算各网格对应的车速‑坡度时空分布；根据网格对应的道路建设信息，计算碳排放修正因子；根据每段行程途径的网格和时间，基于车速‑坡度时空分布和碳排放修正因子计算个人出行链中各段碳排放，并将各段碳排放求和计算个人出行链碳排放。
基于个人出行排放计算方法电子设备介质

[发明专利]一种纸质管材的连接结构及使用该连接结构的纸质框架-CN201810437099.X有效
发明人： 王殿海 -专利权人：广州纸造家园科技有限公司
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F16B12/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种纸质管材的连接结构，包括连接纸管和支撑纸管，所述连接纸管和支撑纸管均为矩形管，所述连接纸管包括至少一个用于连接支撑纸管的连接端部，所述支撑纸管的至少一端在靠近端面的位置设置有平行于端面的卡槽，所述卡槽将支撑纸管分为卡入部和支撑部，所述卡槽的槽宽与连接端部的壁的厚度相等；所述卡槽连接于连接端部，使得卡入部的一部分卡入连接端部内，所述连接端部与至少一个支撑纸管卡接，所述连接端部卡接的所有支撑纸管的卡入部相互不重叠，且所述卡入部卡入连接端部的截面面积之和等于连接端部的截面面积；使用上述纸质管材的连接结构的纸质框架具有结构简单，各部件之间连接牢固，便于组装与拆卸，生产成本低的特点。
一种纸质管材连接结构使用框架

[发明专利]一种增效型杀菌剂及其应用-CN202111091862.6有效
发明人：刘海玉;成道泉;王殿海;王祥传;王成 -专利权人：山东京博农化科技股份有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： A01N47/18 文献下载
摘要：本发明涉及杀菌剂技术应用领域，具体涉及一种增效型杀菌剂及其应用。所述的增效型杀菌剂包括药物成分、增效成分和辅料。其中，所述的药物成分为中生菌素；所述增效成分为中长链3‑羟基脂肪酸、水溶性壳聚糖中的任意一种或两种组合。中长链3‑羟基脂肪酸、水溶性壳聚糖本身对植物具有免疫诱抗活性，在土壤中可完全被生物降解，具有安全、绿色、不易产生耐药性等特点。根据本发明配方进行配比后，能显著提高农药药效，降低靶标的耐药性，减少农药用量，提升农业经济效益。
一种增效杀菌剂及其应用

[发明专利]一种基于深度逆向强化学习的车辆路径链重构方法-CN202211152406.2在审
发明人：王福建;程慧玲;马东方;王殿海;蔡正义;张泽天 -专利权人：浙江大学
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种基于深度逆向强化学习的车辆路径链重构方法，涉及智慧交通领域。首先对车牌识别数据进行预处理，并提取出路段行程时间，利用基于辅助信息的张量补全算法对路段行程时间补全，从而分离出完整路径链和缺失路径链。然后利用深度逆向强化学习，对路网中完整出行路径链进行挖掘，以非线性回报函数的形式拟合出潜藏的路径选择特性，指导智能体自主重构缺失路径链。本发明克服了现有算法决策依据主观性大的缺陷，在少量的示例数据下就能达到稳定性强、准确度高的重构效果，为交通需求结构分析和交通拥堵疏导等重点交通问题提供数据支撑。
一种基于深度逆向强化学习车辆路径链重构方法

[发明专利]一种动态交通事故隐患点识别方法-CN202211154033.2在审
发明人：蔡正义;马东方;王殿海;黄宇浪;徐望;金盛;祁宏生 -专利权人：浙江大学
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种动态交通事故隐患点识别方法，属于城市交通安全领域。本发明首先对前一时段隐患点数据及当前时段事故数据流采集与筛选处理，并且根据当前时段事故数据对种子隐患点初始化及种子隐患点聚合。其次根据种子隐患点对交通事故点进行聚类。然后在对未聚合事故点进行重新识别聚合。最后进行阈值判断与隐患点输出，并进入下一轮循环。本发明自适应的调整聚类数，同时基于实际交通事故数据流，实现事故隐患点的动态更新。
一种动态交通事故隐患识别方法

[发明专利]一种聚合度可控的壳寡糖化学合成方法-CN202210252687.2在审
发明人：尹健;成道泉;邹小鹏;王祥传;胡静;刘海玉;朋小军;王成;田光宗;王殿海;刘子语 -专利权人：京博农化科技有限公司;江南大学
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： C07H3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种聚合度可控的壳寡糖化学合成方法，属于糖化学领域。本发明方法包括以下步骤：（1）利用异头碳上连有可活化的离去基团并含有C‑4裸露羟基的单糖砌块作为底物，使其既作为供体，又作为受体；通过添加促进剂发生糖苷化反应，生成聚合度不同的壳寡糖衍生物；通过改变糖砌块的保护基和糖苷化反应条件，生成聚合度不同的全保护的壳寡糖衍生物，（2）脱保护得到相应的壳寡糖。本发明方法具有聚合度可控、步骤简便、转化率高的优点。
一种聚合可控寡糖化学合成方法

[发明专利]减少车厢内传染概率的铁路客运乘客车厢分配优化方法-CN202010947385.8有效
发明人：蔡正义;曾佳棋;王殿海;张国政;胡佑薇;金盛;马东方 -专利权人：浙江大学
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种疫情防控期间减少车厢内传染概率的铁路客运乘客车厢分配优化方法。本发明的核心思想是通过基于列车信息和乘客OD信息，对乘客中出现感染者时其他乘客被感染概率进行建模，得到车内易感者感染总人数期望最小为目标的优化函数和约束条件，利用优化求解算法对所述优化函数进行求解，获取系数的最优解，得到乘客的车厢安排方案。相比现有车厢安排方法，本发明以车内易感者感染总人数期望最小为目标，有针对性的调整乘客车厢安排方案，有效降低疫情传播风险。
减少车厢传染概率铁路客运乘客分配优化方法

[实用新型]一种纸管连接结构-CN202220452863.2有效
发明人： 王殿海 -专利权人：广州海方科技股份有限公司
申请日： 2022-03-03 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： F16B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纸管连接结构，包括横纸管、竖纸管与连接管，所述竖纸管表面设置有与连接管插装配合的第一插槽，所述连接管适于插入所述第一插槽中以形成支点，所述横纸管置于所述支点上，该纸管连接结构结构强度高，能够有效避免架体在重力作用下散架。
一种纸管连接结构

[实用新型]一种方形纸管托盘箱-CN202121579972.2有效
发明人： 王殿海 -专利权人：广州海方科技股份有限公司
申请日： 2021-07-12 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B65D19/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方形纸管托盘箱，包括框架本体与托盘，所述框架本体包括多根方形纸管与多个连接件，多根所述方形纸管呈中空设置，多根所述方形纸管之间通过所述连接件连为一体，所述框架本体两侧安装有加强板，所述加强板下端伸出所述框架本体下端并形成安装部，所述托盘设置在所述框架本体下方，所述托盘两侧形成有与所述安装部贴合的贴合面，该方形纸管托盘箱结构强度高，使用寿命长。
一种方形纸管托盘

[发明专利]基于强化学习的多智能混合式协同优化方法-CN202210156023.6在审
发明人：马东方;陈曦;金盛;王殿海 -专利权人：浙江大学
申请日： 2022-02-21 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于强化学习的多智能混合式协同优化方法。包括如下步骤：设置基于DQN的局部智能体，所述局部智能体为任一应用场景中单独对节点子问题进行决策的智能体；设置基于DQN的中心智能体，所述中心智能体为从全局层面对所述局部智能体进行策略调整的一个智能体；所述局部智能体通过优化局部节点实现分布控制；所述中心智能体通过评估局部智能体决策行为的优劣实现集中控制；每个局部智能体更新节点强化学习模型；中心智能体更新全局强化学习模型。通过实施本发明，能够在最大化全局回报的同时保留局部智能体独立决策的能力，降低了算法复杂度。
基于强化学习智能混合式协同优化方法

[发明专利]一种通过形变连续成型的方管制造设备-CN202111483610.8在审
发明人： 王殿海 -专利权人：广州海方科技股份有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B31F7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种通过形变连续成型的方管制造设备，包括圆形纸管制造设备和方形纸管制造设备。所述圆形纸管制造设备具有圆管内模，所述圆管内模用于成型圆形纸管；圆管内模的下料端比圆管内模的上料端更靠近所述方形纸管制造设备，所述圆管内模的上料端用于供分条纸绕卷。所述方形纸管制造设备具有方管内模，所述方管内模用于成型方形纸管；所述方管内模上靠近所述圆形纸管制造设备的一端与所述圆管内模的下料端衔接，以使所述圆管内模上成型的圆形纸管能够被输送至所述方管内模上。其能够进一步提高方形纸管的生产效率。
一种通过形变连续成型制造设备

[发明专利]基于行程时间概率最大的车牌识别数据再匹配方法-CN202011558261.7有效
发明人：何春光;王殿海;蔡正义;曾佳棋;俞怡;金盛 -专利权人：浙江大学
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于行程时间概率最大的车牌识别数据再匹配方法。本发明提出的方法包括：提取路段行程时间及预处理，构造行程时间分布，计算行程时间概率及行程时间置信区间，滚动执行再匹配算法。该方法针对车牌识别错误或未识别问题，能够自动计算不同匹配情况下行程时间的概率，并以行程时间发生概率最大化执行匹配。
基于行程时间概率最大车牌识别数据匹配方法

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